CN216028919U - 一种箱型件焊接辅助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种箱型件焊接辅助工装，用于辅助两个箱型件的两相对端对接，箱型件焊接辅助工装包括底座、两个小车和两个定位组件；两个小车沿第一方向相对设置在底座上，且两个小车的间距可调节设置，各小车上具有用于放置相应的箱型件的定位位置以及与另一个小车相向的对接端，定位位置设置为，当箱型件位于定位位置时，箱型件的对接端与相应的小车的对接端齐平、或者突出于相应的小车的对接端；两个定位组件对应设于两个小车上，各定位组件用于作用于小车上的箱型件，以使箱型件固定在定位位置上。本实用新型旨在解决现有箱型件在焊接时，对缝困难，定位困难的问题。

Description

一种箱型件焊接辅助工装

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，具体涉及一种箱型件焊接辅助工装。

背景技术

箱型件在焊接过程中，需要现将两个箱型件进行定位对缝，但是由于箱型件体积一般较大，重量较重，在对缝对缝过程中需要多个操作工相互配合将多个箱型件对接在一起，然后进行焊接，这样一来，不仅浪费大量的人力和物力，还会导致对接缝隙较大，箱型件无法定位导致对接错位等情况，从而出现焊接缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种箱型件焊接辅助工装，旨在解决现有箱型件在焊接时，对缝困难，定位困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种箱型件焊接辅助工装，用于辅助两个箱型件的两相对端对接，所述箱型件焊接辅助工装包括：

底座；

两个小车，沿第一方向相对设置在所述底座上，且两个所述小车的间距可调节设置，各所述小车上具有用于放置相应的所述箱型件的定位位置以及与另一个所述小车相向的对接端，所述定位位置设置为，当所述箱型件位于所述定位位置时，所述箱型件的对接端与相应的所述小车的对接端齐平、或者突出于相应的所述小车的对接端；以及，

两个定位组件，对应设于两个所述小车上，各所述定位组件用于作用于所述小车上的箱型件，以使所述箱型件固定在所述定位位置上。

可选地，所述底座上设有轨道，所述轨道沿第一方向延伸设置；

各所述小车可滑动地设于所述轨道，以使得两个所述小车间距可调节。

可选地，各所述定位组件包括定位件和辅助件，所述定位件和所述辅助件在所述小车的第一方向上的两端呈相对设置，在所述箱型件处于所述定位位置时，所述定位件和所述辅助件能够抵接在所述箱型件的两端，以使得所述箱型件固定在所述定位位置。

可选地，所述定位件包括设于所述小车上的立柱以及设于所述立柱的推杆，所述推杆在第一方向上长度可伸缩设置，以在所述箱型件位于所述定位位置时，与所述箱型件保持抵接。

可选地，所述推杆包括：

伸缩杆，在第一方向上可活动设置；以及，

气缸，设于所述立柱上，所述气缸与所述伸缩杆连接，用于驱使所述伸缩杆在第一方向上活动。

可选地，所述辅助件可转动地安装在所述小车上，且具有工作位置和远离所述工作位置的避让位置，所述辅助件处于所述工作位置时，所述辅助件与所述箱型件抵接。

可选地，设定水平面上与所述第一方向相垂直的方向为第二方向；

所述辅助件通过转轴转动安装在所述小车上，所述转轴沿所述第二方向延伸，且所述转轴上设有从动齿轮；

所述小车上还设有电机，所述电机上的输出轴上设有与所述从动齿轮啮合的主动齿轮。

可选地，所述小车的底部设有凹槽，且所述凹槽贯穿所述对接端设置；

所述辅助件处于所述避让位置时，所述辅助件至少部分收纳至所述凹槽内。

可选地，设定水平面上与所述第一方向相垂直的方向为第二方向；

各所述定位组件包括固定件和调节件，所述固定件和所述调节件在第二方向上分居在所述小车的两侧，所述固定件与所述小车固定连接，所述调节件在第二方向上可活动地设置，以与所述固定件配合，将所述箱型件固定在所述定位位置上。

可选地，两个所述小车具有相向的对接端，两个所述小车其中之一的对接端设有磁性件，另外一个的相对应的对接端设有金属件，以在两个所述小车的对接端抵接时，所述磁性件吸附所述金属件，使得两个所述小车保持抵接固定。

本实用新型技术方案中，所述箱型件焊接辅助工装包括底座、两个小车和两个定位组件，两个所述小车可在所述底座上滑动设置，两个所述定位组件用于作用于所述箱型件，使得所述箱型件固定在所述小车上，在实际焊接过程中，两个待焊接的所述箱型件放置在两个所述小车上，所述小车具有定位位置，当所述箱型件处于所述定位位置时，所述箱型件的对接端与所述小车的对接端平齐、或者突出于所述小车的对接端，再调节两个所述小车相向活动，直至两个所述小车上的箱型件的对接端相互保持抵接，完成对缝。所述小车的设置，使得所述箱型件的对缝调节更加简单，只要一个操作工操作，移动两个所述小车相向运动即可完成对缝，节省大量的人力和物力；同时，当所述箱型件处于所述定位位置时，所述箱型件的对接端与相应的所述小车的对接端齐平、或者突出于相应的所述小车的对接端，从而避免当两个所述小车的对接端抵接时，两个所述箱型件的对接端之间还存在缝隙，如此设置，方便对两个所述箱型件进行对缝的同时减小两个所述箱型件的对接端的缝隙，避免两个所述箱型件的对接端的缝隙较大，从而提高焊接质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的箱型焊接辅助工装的一实施例的示意图；

图2为图1中小车的示意图；

图3为图1中底座的剖视示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

箱型件在焊接过程中，需要现将对个箱型件进行定位对缝，但是由于箱型件体积一般较大，重量较重，在对缝对缝过程中需要多个操作工相互配合挪动多个箱型件，将它们对接在一起，然后再进行进行焊接，这样一来，不仅浪费大量的人力和物力，还会导致对接缝隙无法保证，箱型件无法定位导致对接错位等情况，从而出现焊接缺陷。

鉴于此，本实用新型提供一种箱型件200焊接辅助工装100，图1至图3为本实用新型提供的一实施例，以下结合具体的附图主要对所述箱型件200焊接辅助工装100进行说明。

请参阅图1，一种箱型件200焊接辅助工装100，用于辅助两个箱型件200的两相对端对接，所述箱型件200焊接辅助工装100包括底座1、两个小车2和两个定位组件3；两个所述小车2，沿第一方向相对设置在所述底座1上，且两个所述小车2的间距可调节设置，各所述小车2上具有用于放置相应的所述箱型件200的定位位置以及与另一个所述小车2相向的对接端，所述定位位置设置为，当所述箱型件200位于所述定位位置时，所述箱型件200的对接端与相应的所述小车2的对接端齐平、或者突出于相应的所述小车2的对接端；两个所述定位组件3对应设于两个所述小车2上，各所述定位组件3用于作用于所述小车2上的箱型件200，以使所述箱型件200固定在所述定位位置上。

本实用新型技术方案中，所述箱型件200焊接辅助工装100包括底座1、两个小车2和两个定位组件3，两个所述小车2可在所述底座1上滑动设置，两个所述定位组件3用于作用于所述箱型件200，使得所述箱型件200固定在所述小车2上，在实际焊接过程中，两个待焊接的所述箱型件200放置在两个所述小车2上，所述小车2具有定位位置，当所述箱型件200处于所述定位位置时，所述箱型件200的对接端与所述小车2的对接端平齐、或者突出于所述小车2的对接端，再调节两个所述小车2相向活动，直至两个所述小车2上的箱型件200的对接端相互保持抵接，完成对缝。所述小车2的设置，使得所述箱型件200的对缝调节更加简单，只要一个操作工操作，移动两个所述小车2相向运动即可完成对缝，节省大量的人力和物力；同时，当所述箱型件200处于所述定位位置时，所述箱型件200的对接端与相应的所述小车2的对接端齐平、或者突出于相应的所述小车2的对接端，从而避免当两个所述小车2的对接端抵接时，两个所述箱型件200的对接端之间还存在缝隙，如此设置，方便箱型件200进行对缝的同时减小两个所述箱型件200的对接端的缝隙，避免两个所述箱型件200的对接端的缝隙较大，从而提高焊接质量。

请参阅图1和图3，所述底座1上设有轨道11，所述轨道11沿第一方向延伸设置；各所述小车2可滑动地设于所述轨道11，以使得两个所述小车2间距可调节。在本实施例中，所述底座1上设有轨道11，所述小车2可沿着所述轨道11滑动，实际调节过程中，所述箱型件200放置在所述小车2上，两个所述小车2沿着所述轨道11相向滑动，直到两个所述小车2的对接端相互抵接；所述轨道11的设置，一方面方便调节两个所述箱型件200，通过推动小车2即可完成两个所述箱型件200的对缝，节省大量的人力和物力；另外一方面，所述滑轨的设置限定了所述小车2的移动方向，避免所述小车2在移动的过程中发生偏离。

请参阅图1和图2，各所述定位组件3包括定位件31和辅助件32，所述定位件31和所述辅助件32在所述小车2的第一方向上的两端呈相对设置，在所述箱型件200处于所述定位位置时，所述定位件31和所述辅助件32能够抵接在所述箱型件200的两端，以使得所述箱型件200固定在所述定位位置。在本实施例中，所述定位组件3包括定位件31和辅助件32，实际定位过程中，所述定位件31先推动所述箱型件200，使得所述箱型件200往靠近所述辅助件32的方向活动，直至所述箱型件200与所述辅助件32抵接，此时所述箱型件200固定在所述定位件31和所述辅助件32之间，即所述箱型件200定位在所述定位位置。所述定位件31和所述辅助件32的设置，使得所述箱型件200能够定位在所述定位位置，方便两个所述箱型件200进行对缝，提高焊接质量。

进一步地，本申请对所述定位件31的设置方式不做限定，在一实施例中，所述定位件31设置为推杆312，所述推杆312在第一方向上其长度可伸缩设置，所述推杆312具有固定杆和伸缩杆3121，所述固定杆与所述小车2固定连接，所述伸缩杆3121可沿第一方向伸缩，在所述箱型件200处于所述定位位置时，所述伸缩杆3121与所述箱型件200抵接。

在另外一实施中，请参阅图1和图2，所述定位件31包括设于所述小车2上的立柱311以及设于所述立柱311的推杆312，所述推杆312在第一方向上长度可伸缩设置，以在所述箱型件200位于所述定位位置时，与所述箱型件200保持抵接。具体地，所述立柱311的一端与所述小车2固定连接，另外一端与沿第一方向延伸设置的推杆312连接，所述推杆312在第一方向上长度可伸缩；实际上，所述推杆312往靠近所述箱型件200的方向伸长，在所述箱型件200处于所述定位位置时，所述推杆312与所述箱型件200抵接，用以对所述箱型件200的一端进行固定，避免所述箱型件200发生偏移。

请参阅图1和图2，所述推杆312包括伸缩杆3121和气缸3122，所述伸缩杆3121在第一方向上可活动设置；所述气缸3122设于所述立柱311上，所述气缸3122与所述伸缩杆3121连接，用于驱使所述伸缩杆3121在第一方向上活动。在本实施例中，所述气缸3122的固定在所述立柱311上，所述气缸3122的输出端与所述伸缩杆3121连接，用以驱动所述伸缩杆3121在所述第一方向上活动，在所述箱型件200处于所述定位位置时，所述气缸3122能够驱使所述伸缩杆3121往靠近所述箱型件200的方向伸展，以与所述箱型件200抵接，在所述箱型件200完成焊接后，所述气缸3122驱使所述伸缩杆3121往远离所述箱型件200的方向收缩，方便所述箱型件200被取出。

请继续参阅图1和图2，所述辅助件32可转动地安装在所述小车2上，且具有工作位置和远离所述工作位置的避让位置，所述辅助件32处于所述工作位置时，所述辅助件32与所述箱型件200抵接。在本实施例中，所述辅助件32具有工作位置和避让位置，所述辅助件32处于所述工作位置时，所述辅助件32往靠近所述箱型件200的方向转动，直至所述辅助件32靠近所述箱型件200的侧面与所述小车2的侧面平齐，此时，所述定位件31推动所述箱型件200，使得所述箱型件200与所述辅助件32抵接，即所述箱型件200的对接端与相应的所述小车2的对接端齐平，此时，所述箱型件200即位于所述定位位置，同时，将所述箱型件200定位在所述定位位置；当两个所述箱型件200均定位在两个所述小车2上时，为了方便两个所述箱型件200完成对缝，所述辅助件32往远离所述箱型件200的方向转动，即所述辅助件32处于所述避让位置，方便两个所述箱型件200对缝，避免对所述箱型件200的对缝造成干扰，缩小对缝时的缝隙，提高焊接质量。

需要说明的是，设定水平面上与所述第一方向相垂直的方向为第二方向。

请继续参阅图1和图2，所述辅助件32通过转轴321转动安装在所述小车2上，所述转轴321沿所述第二方向延伸，且所述转轴321上设有从动齿轮322；所述小车2上还设有电机21，所述电机21上的输出轴211上设有与所述从动齿轮322啮合的主动齿轮22。在本实施例中，为了方便所述辅助件32进行旋转，所述辅助件32上还设有转轴321，所述转轴321沿第二方向延伸，所述转轴321上设有从动齿轮322，所述小车2上还设有电机21，所述电机21具有输出轴211，所述输出轴211上设有主动齿轮22，所述主动齿轮22与所述从动齿轮322啮合，实际上，所述电机21带动所述主动齿轮22旋转，所述主动齿轮22带动所述从动齿轮322旋转，所述转轴321随着所述从动齿轮322旋转，从而使得所述辅助件32能转动；当所述辅助件32处于所述工作位置时，所述从动齿轮322和所述主动齿轮22停止旋转，同时所述从动齿轮322的齿牙与所述主动齿轮22的齿牙啮合抓紧，使得所述辅助件32稳固的处于所述工作位置，避免其随意摆动，对所述箱型件200造成干扰，使得所述箱型件200无法定位在所述定位位置上，影响焊接质量。

请参阅图1，所述小车2的底部设有凹槽23，且所述凹槽23贯穿所述对接端设置；所述辅助件32处于所述避让位置时，所述辅助件32至少部分收纳至所述凹槽23内。在本实施例中，所述小车2的底部还设有凹槽23，所述凹槽23用于收纳所述辅助件32，两个所述小车2的箱型件200需要对缝时，所述辅助件32往远离所述箱型件200的方向转动，直至所述辅助件32转动轴至所述凹槽23内，此时所述辅助件32处于所述避让位置，所述凹槽23的设置，能够收纳所述辅助件32，避免在两个所述箱型件200对缝时，所述辅助件32对所述箱型件200造成干涉，导致焊接缝隙较大，影响焊接质量。

请参阅图1和图2，各所述定位组件3包括固定件33和调节件34，所述固定件33和所述调节件34在第二方向上分居在所述小车2的两侧，所述固定件33与所述小车2固定连接，所述调节件34在第二方向上可活动地设置，以与所述固定件33配合，将所述箱型件200固定在所述定位位置上。在本实施例中，所述定位组件3包括固定件33和调节件34，所述固定件33固定在所述小车2上，所述调节件34在第二方向上可活动设置，用以推动所述箱型件200，将所述箱型件200固定在所述固定件33与所述调节件34之间，避免所述箱型件200在第二方向上活动，导致在对缝时，两个所述箱型件200对缝错位，影响焊接。

进一步地，请参阅图1和图2，在一实施例中，所述固定件33包括凸台，所述调节件34包括电推杆，所述电推杆可沿第二方向伸缩设置，当所述箱型件200放置在所述小车2上时，所述电推杆推动所述箱型件200，直至所述箱型件200与所述凸台抵接，此时，所述箱型件200固定在所述电推杆与所述凸台之间，避免所述箱型件200在第二方向上随意活动，影响焊接质量。

此外，本申请对两个所述小车2的固定方式不做限定，只要能够保持抵接固定即可，在一实施例中，两个所述小车2其中之一的对接端设有凹槽23，另外一个的相对应的对接端设有凸台，所述凸台与所述凹槽23相互配合，使得两个所述小车2抵接固定。

在另外一实施中，请参阅图1和图2，两个所述小车2具有相向的对接端，两个所述小车2其中之一的对接端设有磁性件35，另外一个的相对应的对接端设有金属件36，以在两个所述小车2的对接端抵接时，所述磁性件35吸附所述金属件36，使得两个所述小车2保持抵接固定。相较于所述凹槽23和所述凸台的设置方式，所述磁性件35和所述金属件36的设置方式更加简单，无需额外的设置凸台或者开槽，且所述磁性件35和所述金属件36在对缝的过程中不会对所述箱型件200造成干涉，也不会额外的占用多余的空间，避免造成对缝完成后，导致缝隙较大的影响。所述磁性件35和所述金属件36的设置，一方面能够使得两个所述小车2保持抵接固定，另外一方面不占有额外空间，减小对缝的缝隙，提高焊接质量。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种箱型件焊接辅助工装，用于辅助两个箱型件的两相对端对接，其特征在于，包括：

底座；

两个小车，沿第一方向相对设置在所述底座上，且两个所述小车的间距可调节设置，各所述小车上具有用于放置相应的所述箱型件的定位位置以及与另一个所述小车相向的对接端，所述定位位置设置为，当所述箱型件位于所述定位位置时，所述箱型件的对接端与相应的所述小车的对接端齐平、或者突出于相应的所述小车的对接端；以及，

两个定位组件，对应设于两个所述小车上，各所述定位组件用于作用于所述小车上的箱型件，以使所述箱型件固定在所述定位位置上。

2.如权利要求1所述的箱型件焊接辅助工装，其特征在于，所述底座上设有轨道，所述轨道沿第一方向延伸设置；

各所述小车可滑动地设于所述轨道，以使得两个所述小车间距可调节。

3.如权利要求1所述的箱型件焊接辅助工装，其特征在于，各所述定位组件包括定位件和辅助件，所述定位件和所述辅助件在所述小车的第一方向上的两端呈相对设置，在所述箱型件处于所述定位位置时，所述定位件和所述辅助件能够抵接在所述箱型件的两端，以使得所述箱型件固定在所述定位位置。

4.如权利要求3所述的箱型件焊接辅助工装，其特征在于，所述定位件包括设于所述小车上的立柱以及设于所述立柱的推杆，所述推杆在第一方向上长度可伸缩设置，以在所述箱型件位于所述定位位置时，与所述箱型件保持抵接。

5.如权利要求4所述的箱型件焊接辅助工装，其特征在于，所述推杆包括：

伸缩杆，在第一方向上可活动设置；以及，

气缸，设于所述立柱上，所述气缸与所述伸缩杆连接，用于驱使所述伸缩杆在第一方向上活动。

6.如权利要求3所述的箱型件焊接辅助工装，其特征在于，所述辅助件可转动地安装在所述小车上，且具有工作位置和远离所述工作位置的避让位置，所述辅助件处于所述工作位置时，所述辅助件与所述箱型件抵接。

7.如权利要求6所述的箱型件焊接辅助工装，其特征在于，设定水平面上与所述第一方向相垂直的方向为第二方向；

所述辅助件通过转轴转动安装在所述小车上，所述转轴沿所述第二方向延伸，且所述转轴上设有从动齿轮；

所述小车上还设有电机，所述电机上的输出轴上设有与所述从动齿轮啮合的主动齿轮。

8.如权利要求6所述的箱型件焊接辅助工装，其特征在于，所述小车的底部设有凹槽，且所述凹槽贯穿所述对接端设置；

所述辅助件处于所述避让位置时，所述辅助件至少部分收纳至所述凹槽内。

9.如权利要求1所述的箱型件焊接辅助工装，其特征在于，设定水平面上与所述第一方向相垂直的方向为第二方向；

各所述定位组件包括固定件和调节件，所述固定件和所述调节件在第二方向上分居在所述小车的两侧，所述固定件与所述小车固定连接，所述调节件在第二方向上可活动地设置，所述固定件与所述调节件相互配合，将所述箱型件固定在所述定位位置上。

10.如权利要求1所述的箱型件焊接辅助工装，其特征在于，两个所述小车具有相向的对接端，两个所述小车其中之一的对接端设有磁性件，另外一个的相对应的对接端设有金属件，以在两个所述小车的对接端抵接时，所述磁性件吸附所述金属件，使得两个所述小车保持抵接固定。

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