CN216002181U - 一种甲醇汽车用双燃料箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种甲醇汽车用双燃料箱，箱体内部中间位置相邻设置有甲醇柔性隔膜和汽油柔性隔膜，甲醇柔性隔膜和汽油柔性隔膜将箱体分隔为左侧的甲醇油箱以及右侧的汽油油箱，甲醇油箱的内壁全部粘贴有甲醇柔性隔膜，汽油油箱的内壁全部粘贴有汽油柔性隔膜，箱体中间设置的柔性隔膜与粘贴的同类型柔性隔膜之间密封连接。该燃料箱内部设置两层不同材料的柔性隔膜，汽油柔性隔膜与箱体形成汽油油箱，甲醇柔性隔膜与箱体形成甲醇油箱，从而将甲醇油箱与汽油油箱结合在一起，提高了油箱的空间利用率，有效减轻了汽车的重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种甲醇汽车用双燃料箱，属于汽车构件技术领域。
背景技术
现有的甲醇汽车用燃油箱普遍设置两个油箱，因为传统的塑料燃油箱不适合长期储存甲醇燃料，塑料燃油箱长期存储甲醇会对甲醇造成污染，而且塑料防腐蚀性差，导致油箱腐蚀情况严重，从而使得油箱寿命减少。因此设置两个油箱，但是使用两个油箱就存在结构冗余，重量增加，占用空间大等问题。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种甲醇汽车用双燃料箱。该燃料箱内部使用两层不同材料的柔性隔膜，将燃料箱分隔为甲醇油箱与汽油油箱，使两者结合在一起，提高轻量化。
本实用新型的技术方案：一种甲醇汽车用双燃料箱，包括有箱体，箱体内部中间位置相邻设置有甲醇柔性隔膜和汽油柔性隔膜，甲醇柔性隔膜和汽油柔性隔膜将箱体分隔为左侧的甲醇油箱以及右侧的汽油油箱，甲醇油箱的内壁全部粘贴有甲醇柔性隔膜，汽油油箱的内壁全部粘贴有汽油柔性隔膜，箱体中间设置的柔性隔膜与粘贴的同类型柔性隔膜之间密封连接，甲醇油箱上连接有甲醇注油管，其内部设有甲醇油泵；汽油油箱上连接有汽油注油管，其内部设有汽油油泵。
前述的甲醇汽车用双燃料箱中，所述甲醇注油管的进口端设有甲醇锁盖，其出口端设有甲醇止回阀；所述汽油注油管的进口端设有汽油锁盖，其出口端设有汽油止回阀；其中甲醇锁盖和甲醇注油管采用不锈钢材质制成；甲醇止回阀采用耐醇和耐水材质的阀体和配件。
前述的甲醇汽车用双燃料箱中，所述甲醇油泵采用柱塞式耐甲醇燃油泵，其采用陶瓷柱塞偶件作为油泵核心器件。
前述的甲醇汽车用双燃料箱中，所述柱塞式耐甲醇燃油泵上设置有甲醇液位器和甲醇滤清器，甲醇滤清器采用非接触式超声波液位器；甲醇滤清器中采用非纸质胶粘滤芯。
本实用新型的有益效果：与现有的甲醇汽车用燃料箱相比，该燃料箱内部设置两层不同材料的柔性隔膜，包括耐汽油腐蚀的汽油柔性隔膜和耐醇类腐蚀的甲醇柔性隔膜，汽油柔性隔膜与箱体形成汽油油箱，甲醇柔性隔膜与箱体形成甲醇油箱，两层隔膜分别与箱体通过粘结密封，从而将甲醇油箱与汽油油箱结合在一起，提高了油箱的空间利用率，有效减轻了汽车的重量。柔性隔膜的易变形特点使甲醇油箱与汽油油箱的体积可变，提高了燃料箱空间使用的灵活性，柔性隔膜提高了燃料箱的耐腐蚀性。并增加了不锈钢的锁盖、止回阀，防止燃料挥发，污染环境。同时使用柱塞式耐甲醇燃油泵，减少泵的更换次数。使用非接触式超声波液位器，液位器无需与甲醇直接接触，避免使用过程中造成液位器的损坏，甲醇滤清器中采用非纸质胶粘滤芯，从而避免纸质滤芯与甲醇发生反应造成污染。
附图说明
附图1为实用新型的结构示意图；
附图标记：1-甲醇锁盖，2-甲醇注油管，3-甲醇油箱，4-甲醇油泵，5-箱体，6-甲醇柔性隔膜，7-汽油柔性隔膜，8-汽油油泵，9-汽油油箱，10-汽油注油管，11-汽油锁盖，12-汽油止回阀，13-汽油液位器，14-汽油滤清器，15-甲醇液位器，16-甲醇滤清器，17-甲醇止回阀。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
本实用新型的实施例：一种甲醇汽车用双燃料箱，如附图1所示，包括有箱体5，箱体5内部中间位置相邻设置有甲醇柔性隔膜6和汽油柔性隔膜7，甲醇柔性隔膜6和汽油柔性隔膜7将箱体5内部分隔为左侧的甲醇油箱3以及右侧的汽油油箱9，甲醇油箱3的内壁全部粘贴有甲醇柔性隔膜6，汽油油箱9的内壁全部粘贴有汽油柔性隔膜7，箱体5中间设置的甲醇柔性隔膜6与甲醇油箱3内壁粘贴的甲醇柔性隔膜6密封连接在一起；箱体5中间设置的汽油柔性隔膜7与汽油油箱9内壁粘贴的汽油柔性隔膜7密封连接在一起。甲醇油箱3上连接有甲醇注油管2，其内部设有甲醇油泵4；汽油油箱9上连接有汽油注油管10，其内部设有汽油油泵8。
使用过程中，分别通过甲醇注油管2向甲醇油箱3内注入甲醇燃料；通过汽油注油管10向汽油油箱9内注入汽油燃料。使用时，分别通过甲醇油泵4将甲醇燃料抽出，通过汽油油泵8将汽油燃料抽出。
由于箱体5内部通过两层柔性隔膜将油箱分为甲醇油箱3和汽油油箱9，在箱体5中间的两层柔性隔膜易形变，能够改变甲醇油箱3 和汽油油箱9的体积，当甲醇增加的时候隔膜向右扩张，增加了甲醇油箱3的空间，汽油亦然，但又不增加箱体5的整体体积，提高了箱体5的空间利用率。而且甲醇油箱3和汽油油箱9均通过不同材质的柔性隔膜与箱体5内部分隔开，从而避免甲醇或汽油直接与箱体5内部接触，腐蚀箱体5。
所述甲醇注油管2的进口端设有甲醇锁盖1，甲醇锁盖1对甲醇注油管2进行锁紧密封，防止甲醇挥发。甲醇注油管2的出口端设有甲醇止回阀17，避免甲醇回流。所述汽油注油管10的进口端设有汽油锁盖11，其出口端设有汽油止回阀12，汽油锁盖11的作用与甲醇锁盖相同，汽油止回阀12作用与甲醇止回阀17作用相同。其中甲醇锁盖1和甲醇注油管2采用不锈钢材质制成，提高其耐腐蚀性。甲醇止回阀17采用耐醇和耐水材质的阀体和配件，将甲醇注油管2与箱体 5连接，防止甲醇挥发，造成环境污染。
所述甲醇油泵4采用柱塞式耐甲醇燃油泵，柱塞式耐甲醇燃油泵采用陶瓷柱塞偶件作为油泵核心器件，确保甲醇油泵4的使用寿命。
所述柱塞式耐甲醇燃油泵上设置有甲醇液位器15和甲醇滤清器 16，甲醇滤清器16采用非接触式超声波液位器，该液位器无需与甲醇直接接触，避免使用过程中因腐蚀原因造成液位器的损坏；甲醇滤清器16中采用非纸质胶粘滤芯，从而避免纸质滤芯与甲醇发生反应造成污染。
Claims (4)
1.一种甲醇汽车用双燃料箱，其特征在于：包括有箱体(5)，箱体(5)内部中间位置相邻设置有甲醇柔性隔膜(6)和汽油柔性隔膜(7)，该甲醇柔性隔膜(6)和汽油柔性隔膜(7)将箱体(5)分隔为左侧的甲醇油箱(3)以及右侧的汽油油箱(9)，甲醇油箱(3)的内壁全部粘贴有甲醇柔性隔膜(6)，汽油油箱(9)的内壁全部粘贴有汽油柔性隔膜(7)，箱体(5)中间设置的柔性隔膜与粘贴的同类型柔性隔膜之间密封连接，甲醇油箱(3)上连接有甲醇注油管(2)，其内部设有甲醇油泵(4)；汽油油箱(9)上连接有汽油注油管(10)，其内部设有汽油油泵(8)。
2.根据权利要求1所述的甲醇汽车用双燃料箱，其特征在于：所述甲醇注油管(2)的进口端设有甲醇锁盖(1)，其出口端设有甲醇止回阀(17)；所述汽油注油管(10)的进口端设有汽油锁盖(11)，其出口端设有汽油止回阀(12)；其中甲醇锁盖(1)和甲醇注油管(2)采用不锈钢材质制成；甲醇止回阀(17)采用耐醇和耐水材质的阀体和配件。
3.根据权利要求1所述的甲醇汽车用双燃料箱，其特征在于：所述甲醇油泵(4)采用柱塞式耐甲醇燃油泵，其采用陶瓷柱塞偶件作为油泵核心器件。
4.根据权利要求3所述的甲醇汽车用双燃料箱，其特征在于：所述柱塞式耐甲醇燃油泵上设置有甲醇液位器(15)和甲醇滤清器(16)，甲醇滤清器(16)采用非接触式超声波液位器；甲醇滤清器(16)中采用非纸质胶粘滤芯。
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