CN215995746U - 电机软启动式大型液压站及相应双油缸式滤板压紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电机软启动式大型液压站及相应双油缸式滤板压紧机构；该液压站，包括大功率电机、软启动器、齿轮油泵、液压油箱、液压集成阀组；创新方案的要点是：在现有液压站的基础上，增设大功率电机的软启动器，包括三相反并联晶闸管、旁路接触器；软启动器安装在PLC程控柜下层，利用电线将软启动器接入PLC程控系统控制的电源和大功率电机的定子之间，形成如三相全控桥式整流电路的电路；可降低大功率电机启动电流、实现平滑启动即软启动。滤板压紧机构，使用该液压站，解决了大型液压站缺少大功率电机软启动设置、大功率电机硬启动瞬时电流较大容易过流跳闸甚至损伤电机，且一旦电机过流跳闸造成停工误产的技术问题；提高了液压站的性能。

Description

电机软启动式大型液压站及相应双油缸式滤板压紧机构

技术领域

本实用新型属于大型自动压滤机（专利分类号B01D25/12）技术领域，涉及一种双油缸式滤板压紧机构的电机软启动式大型液压站。

背景技术

压滤机，是一种多滤室间歇性操作的加压过滤设备；自动压滤机，是一种机、电、液一体化，PLC智能控制的压滤机；大型自动压滤机，系指有效过滤面积750m²以上、滤板尺寸2000mm×2000mm以上的自动压滤机；主要由双梁机架、滤板压紧机构、多滤室过滤机构、拉板卸饼机构、清洗滤布机构、翻板接液机构、PLC程控系统组成；适用于各种悬浮液物料（即液体和固态颗粒的混合物）的固液分离。

大型压滤机的滤板压紧机构，采用双油缸驱动，主要由大型液压站、双液压油缸、液压油管，压紧行程限位装置组成；大型液压站，包括大功率电机、齿轮油泵、液压油箱、液压集成阀组（包括电磁换向阀、减压阀、节流调速阀、电磁溢流阀），其主要技术参数包括电机功率和油箱容量（有效贮油量）；液压油缸，包括缸筒、缸盖、活塞杆、活塞、导向套、缓冲装置；双液压油缸安装在机尾座上，活塞杆连接推板（压紧板），具有自动压紧滤板与松开滤板的功能。

大型液压站的工作原理与过程是：在PLC程控系统的控制下，大功率电机带动齿轮油泵旋转，油泵从液压油箱中吸油后打油（压油），将机械能转化为液压油的压力能；通过液压集成阀组的自动控制，液压油先后轮换输入滤板压紧机构的液压油缸活塞两端、使液压油缸的活塞杆伸出或收缩、以压紧或松开滤板。

现有的压滤机大型液压站，存在以下缺陷：缺少大功率电机软启动设置，45KW大功率电机硬启动，瞬时电流较大容易过流跳闸甚至损伤电机，影响电机使用寿命，增加使用成本；一旦电机过流跳闸造成停工误产，影响大型压滤机正常运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有压滤机大型液压站的缺陷，解决大型液压站缺少大功率电机软启动设置、45KW大功率电机硬启动瞬时电流较大容易过流跳闸甚至损伤电机、影响电机使用寿命，且一旦电机过流跳闸造成停工误产、影响大型压滤机正常运行的技术问题，提供一种电机软启动式大型液压站及相应双油缸式滤板压紧机构；相应双油缸式滤板压紧机构——指具有本实用新型电机软启动式大型液压站的双油缸式滤板压紧机构，因专利名称字数有限而简称。

本实用新型解决现有技术问题所采用的创新技术方案是：一种电机软启动式大型液压站（简称：软启动式液压站），总体技术方案的要点是，即创新的总体构造与现有技术相比、其具有突出的实质性特点在于：在现有压滤机大型液压站的基础上，增设大功率电机的软启动器，包括三相反并联晶闸管（即调压器）、旁路接触器；软启动器接入PLC程控系统控制的电源和大功率电机定子之间，这种电路如三相全控桥式整流电路；启动大功率电机时,晶闸管的输出电压逐渐增加,大功率电机逐渐加速,直到晶闸管全导通,实现平滑启动,降低启动电流,避免启动过流跳闸；待大功率电机达到额定转速时,旁路接触器自动取代晶闸管,为大功率电机正常运转提供额定电压； 从而，解决了大型液压站缺少大功率电机软启动设置、45KW大功率电机硬启动瞬时电流较大容易过流跳闸甚至损伤电机、影响电机使用寿命，且一旦电机过流跳闸造成停工误产、影响大型压滤机正常运行的技术问题。

具体设计方案是：软启动式液压站，主要由大功率电机、软启动器、齿轮油泵、液压油箱、液压集成阀组组成；所述的大功率电机，为45KW交流电动机，包括定子、转子；所述的软启动器，为MCD6-0144B-T5-S2X-00-CV2DE 型的软启动器，包括三相反并联晶闸管（即调压器）、旁路接触器；所述的液压油箱，其有效贮油量为1800升；所述的液压集成阀组，包括电磁换向阀、减压阀、节流调速阀、电磁溢流阀。

创新元件的连接关系是：为方便说明，外加与本软启动式液压站的软启动器密切相关的PLC程控柜；软启动器安装在PLC程控柜下层，利用电线将软启动器接入PLC程控系统控制的电源和大功率电机定子之间，形成如三相全控桥式整流电路的电路，可降低大功率电机启动电流、实现平滑启动（即软启动）。

本实用新型还提供一种双油缸式滤板压紧机构，使用本实用新型提供的电机软启动式大型液压站；该双油缸式滤板压紧机构，主要由软启动式液压站、双液压油缸、液压油管，压紧行程限位装置组成；双液压油缸安装在机尾座上，活塞杆连接推板（压紧板），在PLC程控系统的控制下，具有自动软启动压紧滤板与松开滤板的功能。

本实用新型提供的电机软启动式大型液压站及相应双油缸式滤板压紧机构，显著的进步是具有结构简单、启动时自动调压、电机软启动、无过流跳闸、性能可靠的优点；其有益效果是通过在现有压滤机大型液压站的基础上，增设大功率电机的软启动器，有效降低启动电流,实现平滑启动（软启动）,避免启动过流跳闸甚至损伤电机；提高了大型液压站的性能，保障了大型压滤机的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型电机软启动式大型液压站的示意图。

图2为本实用新型双油缸式滤板压紧机构与相应大型压滤机的总装示意图。

附图标记：1-软启动器，2-大功率电机，3-齿轮油泵，4-液压油箱，5-液压集成阀组，6-电机软启动式大型液压站（简称：软启动式液压站或本实用新型），7-PLC程控系统（包括PLC程控柜），8-液压油缸，9-活塞杆，10-推板（压紧板），11-滤板，12-机尾座。

具体实施方式

下面结合本实用新型电机软启动式大型液压站及相应双油缸式滤板压紧机构实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行描述，所描述的实施例仅是本实用新型优选的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员做出的没有创造性的所有其他实施例，如电机软启动原理相同、结构相似的软启动式液压站，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

一种电机软启动式大型液压站6（简称：软启动式液压站），创新的总体实施方案的要点是：在现有压滤机大型液压站的基础上，增设大功率电机2的软启动器1，包括三相反并联晶闸管（即调压器）、旁路接触器；软启动器1接入PLC程控系统7控制的电源和大功率电机2定子之间，这种电路如三相全控桥式整流电路；启动大功率电机2时,晶闸管的输出电压逐渐增加,大功率电机逐渐加速,直到晶闸管全导通,实现平滑启动,降低启动电流,避免启动过流跳闸；待大功率电机2达到额定转速时,旁路接触器自动取代晶闸管,为大功率电机2正常运转提供额定电压；具体实施方案详细说明如下。

软启动式液压站6，主要由大功率电机2、软启动器1、齿轮油泵3、液压油箱4、液压集成阀组5组成；其工作原理与过程是：在PLC程控系统7的控制下（PLC程控系统7控制软启动器1通电和断电进而控制大功率电机2启动和停止），大功率电机2软启动带动齿轮油泵3旋转，油泵从液压油箱4中吸油后打油（压油），将机械能转化为液压油的压力能；通过液压集成阀组5的自动控制，液压油先后轮换输入滤板压紧机构的液压油缸8活塞两端、使液压油缸8的活塞杆9伸出或收缩、以压紧或松开滤板11；用于为滤板压紧机构的双液压油缸8提供并控制液压油。

所述的大功率电机2，为45KW交流电动机，包括定子、转子、输出轴；安装在液压油箱4旁边，其定子连接软启动器1，其输出轴联接齿轮油泵3；联接PLC程控系统7，用于驱动齿轮油泵3。

所述的软启动器1，为MCD6-0144B-T5-S2X-00-CV2DE 型软启动器1，包括三相反并联晶闸管（即调压器）、旁路接触器；软启动器1安装在PLC程控柜7下层，利用电线将软启动器1接入PLC程控系统7控制的电源和大功率电机2的定子之间，形成如三相全控桥式整流电路的电路；晶闸管（即调压器）用于降低大功率电机2启动电流、实现平滑启动（即软启动）；旁路接触器用于为大功率电机2正常运转提供额定电压,以降低晶闸管的热损耗,延长软启动器的使用寿命,提高其工作效率,又使电网避免了谐波污染。

所述的齿轮油泵3，安装在大功率电机2上并联接电机输出轴，形成电动油泵组；用于从液压油箱4中吸油后打油（压油），将机械能转化为液压油的压力能。

所述的液压油箱4，其有效贮油量为1800升，采用不锈钢材料；用于贮油和上置式安装液压集成阀组5、滤油器、空气滤清器、压力表等。

所述的液压集成阀组5，包括电磁换向阀、减压阀、节流调速阀、电磁溢流阀；用于按设计控制液压油。

本实用新型提供的电机软启动式大型液压站6，具有结构简单、启动时自动调压、电机软启动、无过流跳闸、性能可靠的优点；解决了大型液压站缺少大功率电机2的软启动设置、45KW大功率电机2硬启动瞬时电流较大容易过流跳闸甚至损伤电机、影响电机使用寿命，且一旦电机过流跳闸造成停工误产、影响大型压滤机正常运行的技术问题；提高了大型液压站的性能。

实施例2

一种双油缸式滤板压紧机构（简称：滤板压紧机构），使用本实用新型提供的电机软启动式大型液压站6（简称：软启动式液压站）；该滤板压紧机构，主要由软启动式液压站6、双液压油缸8、液压油管，压紧行程限位装置组成；软启动式液压站6，包括大功率电机2、软启动器1、齿轮油泵3、液压油箱4、液压集成阀组5；液压油缸8，包括缸筒、缸盖、活塞杆9、活塞、导向套、缓冲装置；双液压油缸8安装在机尾座12上，活塞杆9连接推板10（压紧板），在PLC程控系统7的控制下，具有自动软启动压紧滤板11与松开滤板11的功能。本实用新型与现有技术共有的技术部分，按照中国通用机械行业标准《厢式和板框式压滤机》T/CGMA0701-2021团标制造。

滤板压紧机构的组装与总装：为方便说明，增加与滤板压紧机构密切相关的推板10（压紧板）；压紧板10安放在机架双梁的滤板导轨上，软启动式液压站6安置在机尾地面上，双液压油缸8上下排列安装在机尾座12上，活塞杆9连接压紧板10，液压油管连接软启动式液压站6和液压油缸8，压紧行程限位装置的感应器与感应点分别对应安装在压紧板10的一侧和机架限位点上、并联通PLC程控系统7。

滤板压紧机构的工作过程：（1）滤板压紧准备：多块滤布包覆的滤板11安放在滤板导轨上、位于压紧板10与止推板之间；（2）滤板压紧：在PLC程控系统7的控制下（PLC程控系统7控制软启动器1通电和断电进而控制大功率电机2的启动和停止），软启动式液压站6给液压油缸8的无杆腔供应高压油，活塞杆9推动压紧板10缓慢地压紧滤板11，多块相邻滤板11的凹部（空腔部）构成多滤室；（3）滤板松开：当过滤完成时，软启动式液压站6为液压油缸8的有杆腔供应高压油，活塞杆9拉动压紧板10缓慢地退回机尾座10旁，滤板11被松开；（4）滤板松开后：拉板小车拉开滤板11实现重力卸饼。

本实用新型提供的双油缸式滤板压紧机构，其有益效果是通过在现有压滤机大型液压站的基础上，增设大功率电机的软启动器6，有效降低启动电流,实现平滑启动（软启动）,避免启动过流跳闸甚至损伤电机；提高了大型液压站的性能，保障了大型压滤机的正常运行。

Claims (2)

1. 一种电机软启动式大型液压站，包括大功率电机、软启动器、齿轮油泵、液压油箱、液压集成阀组；其特征在于：在现有压滤机大型液压站的基础上，增设大功率电机的MCD6-0144B-T5-S2X-00-CV2DE 型软启动器，包括三相反并联晶闸管即调压器、旁路接触器；软启动器安装在PLC程控柜下层，利用电线将软启动器接入PLC程控系统控制的电源和大功率电机的定子之间，形成如三相全控桥式整流电路的电路；可降低大功率电机启动电流、实现平滑启动即软启动。

2.一种双油缸式滤板压紧机构，包括软启动式液压站、双液压油缸、液压油管，压紧行程限位装置；其特征在于：所述的软启动式液压站，为权利要求1所述的电机软启动式大型液压站；双液压油缸安装在机尾座上，活塞杆连接压紧板，在PLC程控系统的控制下，该滤板压紧机构具有自动软启动压紧滤板与松开滤板的功能。

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