CN215981807U - 一种承载机座及轮胎动态和模态的测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种承载机座及轮胎动态和模态的测试设备,其承载机座包括其包括放置于平台上的机座,所述机座可朝一方向移动,沿所述机座的移动方向,所述机座的两侧下方各固定有一对承载轮,所述平台上设有对应于所述承载轮的轮轨,所述承载轮可沿Z轴升降,以与所述轮轨接触使所述机座与所述平台分离,或与所述轮轨分离使所述机座落止于所述平台上。本实用新型通过承载轮与轮轨的配合设计,可以在机座移动时下沉承载轮,使其将平台顶起,而降低移动难度;而在到达指定位置时,可以升起承载轮,使得机座落止在平台上;如此设计可以实现重载情况下的机座的手动移动调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可移动的机座技术领域,具体涉及一种承载机座及轮胎动态和模态的测试设备。
背景技术
机座作为承载体,是几乎所有大型或重型机械设备所不可或缺的。但大部分机座均为固定机座,并无特殊的性能要求。而在一些特殊场景中,需要对机座进行移动,如采用机械结构驱动,无疑,不仅结构庞大,还增加了设备成本;但如采用手工拖动,则其拖动与定位极其吃力。
因此,有必要提出一种可手工拖动,但又省力的承载机座。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可手工拖动且省力的承载机座。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种承载机座,其包括放置于平台上的机座,所述机座可朝一方向移动,沿所述机座的移动方向,所述机座的两侧下方各固定有一对承载轮,所述平台上设有对应于所述承载轮的轮轨,所述承载轮可沿Z轴升降,其以与所述轮轨接触使所述机座与所述平台分离,或与所述轮轨分离使所述机座落止于所述平台上。
优选地,沿所述机座的可移动方向,所述机座的前后侧各设有拉动所述机座沿所述轮轨行走的拉手。
优选地,所述承载轮包括轮座、升降调节螺栓、滚轮支架及滚轮,所述轮座与所述机座固定连接,所述升降调节螺栓旋接在所述轮座上,所述升降调节螺栓穿过所述轮座后与所述滚轮支架转动连接,所述滚轮安装在所述滚轮支架上。
优选地,所述平台沿平行于机座的可移动方向,设置有对应于所述承载轮的T型槽;所述轮轨为圆轴,其固定在所述T型槽中,其轴身凸出所述T 型槽;两对承载轮中,一对承载轮中的滚轮为为V型滚轮,另一对承载轮中的滚轮为U型滚轮。
优选地,还包括微调器,所述微调器包括固定端、推拉端及调节螺杆,其固定端通过所述T型槽中的T型螺母锁止于所述平台上,所述推拉端连接所述机座,所述调节螺杆旋接于所述固定端上,其伸出端与所述推拉端转动连接。
优选地,还包括丝杆进给装置及丝杆保护装置,所述丝杆进给装置搭载于所述机座上,所述丝杆进给装置包括丝杆、丝杆螺母及受所述丝杆螺母驱动的滑台,所述丝杆保护装置包括导向轴、滑套及抱箍器;所述导向轴平行固定于所述丝杆的一侧;所述滑套套设在所述导向轴上,且其与所述滑台固定连接;沿所述滑台的进给方向,所述抱箍器设在所述导向轴上且位于所述滑套的后侧,所述抱箍器跟随所述滑套一起滑动,所述抱箍器具有可手动或自动箍紧/松开所述导向轴的抱箍结构。
优选地,所述抱箍器为液压胀紧套。
优选地,还包括双丝杆螺母,所述双丝杆螺母替代所述丝杆进给装置中的丝杆螺母。
优选地,还包括楔形套环、楔形提拉块及提拉支架;所述楔形套环的剖面呈上宽下扁的楔状,所述楔形提拉块为倒U型块,所述楔形提拉块的剖面呈对应于所述楔形套环的倒楔状,所述楔形提拉块与所述楔形套环适配后套设在所述丝杆上,且位于所述双丝杆螺母之间;所述楔形提拉块的上端面形成螺纹孔,所述提拉支架位于所述楔形提拉块的上方,一螺栓穿过所述提拉支架旋入所述螺纹孔中。
本实用新型的另一目的在于提供一种轮胎动态和模态的测试设备。
轮胎动态和模态的测试设备,包括激振座,所述激振座搭载于如前述的承载机座上。
采用上述技术方案后,本实用新型与背景技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型通过承载轮与轮轨的配合设计,可以在机座移动时下沉承载轮,使其将平台顶起,而降低移动难度;而在到达指定位置时,可以升起承载轮,使得机座落止在平台上,将其锁止;如此设计可以实现重载情况下的机座的手动移动调整;
2、本实用新型设置有微调器,机座只需大体移动道预设位置,其后通过微调器调节精确位置,使得位置调节更加准确;
3、本实用新型设置了平行于丝杆的导向轴,并在导向轴上设置随滑台滑动的滑套,同时跟随滑套的液压胀紧套,通过液压胀紧套可以在丝杆进给装置的滑台进给到指定位置时,液压胀紧套箍紧导向轴,由导向轴承受重载的轴向力,避免丝杆进给装置损坏;
4、本实用新型将丝杆进给装置中的普通丝杆螺母替换为双丝杆螺母,增加了丝杆与其螺母间的接触面积,使得丝杆能承受更高的轴向及径向载荷;
5、本实用新型设有楔形套环、楔形提拉块及提拉支架,通过提拉支架提拉楔形提拉块,使其与楔形套环配合,完成双丝杆螺母的自动消隙,避免双丝杆螺母因损耗与丝杆间产生间隙而进一步造成丝杆的损伤;
6、本实用新型设置有丝杆保护套及行程传感器,丝杆保护套对丝杆进行保护,防止污损;而行程传感器对丝杆保护套进行保护,防止过行程时对丝杆保护套造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型机座示意图;
图2为本实用新型机座又一示意图;
图3为本实用新型承载轮示意图;
图4为本实用新型微调装置示意图;
图5为本实用新型丝杆进给装置及丝杆保护装置示意图;
图6为本实用新型丝杆进给装置示意图;
图7为本实用新型丝杆进给装置剖视图;
图8为本实用新型轮胎动态和模态测试设备装置的示意图。
附图标记说明:
平台100、T型槽110;
机座200、轮轨210、承载轮220、轮座221、升降调节螺栓222、轴承 223、滚轮支架224、滚轮225、拉手230;
微调器300、固定端310、推拉端320、调节螺杆330、轴承340;
丝杆进给装置400、丝杆410、丝杆螺母420、滑台430、滑台440;
丝杆保护装置500、导向轴510、滑套520、抱箍器530、楔形套环540、楔形提拉块550、提拉支架560、螺栓561、L型拨片570。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
请参考图1所示,本实用新型公开了一种承载机座,其包括放置于平台100上的机座200,并可沿某一方向移动。
请参考图2所示,沿机座200的移动方向,机座200的两侧下方各固定有一对承载轮220,平台100上设有对应于承载轮220的轮轨210。承载轮220 可沿Z轴升降,以与轮轨210接触使机座200与平台100分离,或与轮轨210 分离使机座200落止于平台100上。
请参考图3所示,承载轮220包括轮座221、升降调节螺栓222、滚轮支架224及滚轮225,轮座221与机座200固定连接,升降调节螺栓222旋接在轮座221上,螺栓穿过轮座221后与滚轮支架224转动连接,滚轮安装在所述滚轮支架224上。本实施例中,升降调节螺栓222通过轴承223与滚轮支架224转动连接。
请参考图2及图3所示,本实施例中,沿机座200的可移动方向,平台 100上设有若干道T型槽110,轮轨210为圆轴,其固定在T型槽110中,其轴身凸出T型槽110。两对承载轮中,一对承载轮中的滚轮为为V型滚轮,用于实现导向;另一对承载轮中的滚轮为U型滚轮,用于滑动。
为便于拉动承载轮220,沿机座200的可移动方向,机座200的前后侧各设有拉动机座200沿轮轨210行走的拉手230。
请参考图4所示,微调器300包括固定端310、推拉端320及调节螺杆 330。其固定端310通过T型槽110中的T型螺母锁止于平台100上,其推拉端320连接机座200,调节螺杆330旋接于固定端310上,其伸出端与推拉端 320转动连接。如此,将机座200拉到相关位置时(此时允许有一定的位置误差),通过T型螺母,将微调器300的固定端310锁止在平台100上,转动调节螺杆330,微调机座200,使得机座200到达设定位置,完成后,升起承载轮220,使得机座200落止在平台100上,其后通过T型螺母锁止。
除了实现重载情况向下,机座200的手动拖曳调整,本实用新型还公开了适用于重载荷下的进给机构。其包括丝杆进给装置400及丝杆保护装置500。丝杆进给装置400搭载于机座200上,并相对于机座200进给,以实现特定的功能。
请参考图5及图6所示,丝杆进给装置400包括丝杆410、丝杆螺母420、滑台430及滑台440。滑台430承载滑台440,丝杆螺母420与滑台440连接,在丝杆410的驱动下驱动滑台440进给。
丝杆保护装置500包括导向轴510、滑套520及抱箍器530。导向轴510 平行固定于丝杆410的一侧。滑套520套设在导向轴510上,且其与滑台440 刚性连接,以跟随机座200行走。沿机座200的进给方向,抱箍器530套设在导向轴510上且位于滑套的后侧,抱箍器530通过一L型拨片570跟随滑套520一起滑动,抱箍器530具有可手动或自动箍紧/松开导向轴的抱箍结构。
如此,当丝杆410进给装置400进给到指定位置时,抱箍器530箍紧导向轴510,即可将丝杆410承受的轴向力传递至导向轴510上,由导向轴510 承受。
本实施例提供一种自动场景下应用的抱箍器,即采用液压胀紧套。液压胀紧套的工作原理如下:在一个封闭的双层轴套内注入一定的液压介质后,当轴套内的液压介质受到来自螺丝或外接工作泵的压力时,腔内油压升高,轴套腔体薄壁受到压力后便向内、外均匀地膨胀,消除了配合间隙,从而对与之相接触的轴和轮毂产生均匀的表面压力,实现抱紧联结。
请参考图6-图7所示,本实用新型中,以双丝杆螺母替代传统的丝杆螺母(即设置成对的丝杆螺母420),提高丝杆410的承载力。请参考图6及图 6所示,两个丝杆螺母相向设置,旋接在丝杆410上。楔形套环540的剖面呈上宽下扁的楔状,其一端形成圆套以与一丝杆螺母420的端部套接,并通过螺栓紧定。楔形提拉块550为倒U型块(底部无封口,便于向上提拉),楔形提拉块550的剖面呈对应于楔形套环540的倒楔状,将楔形提拉块550与楔形套环540适配后套设在丝杆410上,且位于两个丝杆螺母420之间。楔形提拉块550的上端面形成螺纹孔551,提拉支架560位于楔形提拉块550的上方,一螺栓561穿过提拉支架560旋入螺纹孔551中,通过该螺栓561的提拉,即可完成双丝杆螺母的预紧及消除间隙。本实施例中,提拉支架560 作为双丝杆螺母与机座200的中间连接体。
实施例2
本实用新型还公开了轮胎动态和模态的测试设备,请参考图8所示,其液压激振装置通过实施例1所述的承载机座200承载,并在丝杆进给装置400 的驱动下进给,同时在丝杆保护装置500的作用下完成轴向负载的卸荷。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种承载机座,其包括放置于平台上的机座,所述机座可朝一方向移动,其特征在于:沿所述机座的移动方向,所述机座的两侧下方各固定有一对承载轮,所述平台上设有对应于所述承载轮的轮轨,所述承载轮可沿Z轴升降,以与所述轮轨接触使所述机座与所述平台分离,或与所述轮轨分离使所述机座落止于所述平台上。
2.如权利要求1所述的一种承载机座,其特征在于:沿所述机座的可移动方向,所述机座的前后侧各设有拉动所述机座沿所述轮轨行走的拉手。
3.如权利要求1所述的一种承载机座,其特征在于:所述承载轮包括轮座、升降调节螺栓、滚轮支架及滚轮,所述轮座与所述机座固定连接,所述升降调节螺栓旋接在所述轮座上,所述升降调节螺栓穿过所述轮座后与所述滚轮支架转动连接,所述滚轮安装在所述滚轮支架上。
4.如权利要求3所述的一种承载机座,其特征在于:所述平台沿平行于机座的可移动方向,设置有对应于所述承载轮的T型槽;所述轮轨为圆轴,其固定在所述T型槽中,其轴身凸出所述T型槽;两对承载轮中,一对承载轮中的滚轮为V型滚轮,另一对承载轮中的滚轮为U型滚轮。
5.如权利要求4所述的一种承载机座,其特征在于:还包括微调器,所述微调器包括固定端、推拉端及调节螺杆,其固定端通过所述T型槽中的T型螺母锁止于所述平台上,所述推拉端连接所述机座,所述调节螺杆旋接于所述固定端上,其伸出端与所述推拉端转动连接。
6.如权利要求1所述的一种承载机座,其特征在于:还包括丝杆进给装置及丝杆保护装置,所述丝杆进给装置搭载于所述机座上,所述丝杆进给装置包括丝杆、丝杆螺母及受所述丝杆螺母驱动的滑台,所述丝杆保护装置包括导向轴、滑套及抱箍器;所述导向轴平行固定于所述丝杆的一侧;所述滑套套设在所述导向轴上,且其与所述滑台固定连接;沿所述滑台的进给方向,所述抱箍器设在所述导向轴上且位于所述滑套的后侧,所述抱箍器跟随所述滑套一起滑动,所述抱箍器具有可手动或自动箍紧/松开所述导向轴的抱箍结构。
7.如权利要求6所述的一种承载机座,其特征在于:所述抱箍器为液压胀紧套。
8.如权利要求6所述的一种承载机座,其特征在于:还包括双丝杆螺母,所述双丝杆螺母替代所述丝杆进给装置中的丝杆螺母。
9.如权利要求8所述的一种承载机座,其特征在于:还包括楔形套环、楔形提拉块及提拉支架;所述楔形套环的剖面呈上宽下扁的楔状,所述楔形提拉块为倒U型块,所述楔形提拉块的剖面呈对应于所述楔形套环的倒楔状,所述楔形提拉块与所述楔形套环适配后套设在所述丝杆上,且位于所述双丝杆螺母之间;所述楔形提拉块的上端面形成螺纹孔,所述提拉支架位于所述楔形提拉块的上方,一螺栓穿过所述提拉支架旋入所述螺纹孔中。
10.轮胎动态和模态的测试设备,包括激振座,其特征在于:所述激振座搭载于如权利要求1-9任一项所述的承载机座上。
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CN202121811187.5U CN215981807U (zh) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | 一种承载机座及轮胎动态和模态的测试设备 |
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CN202121811187.5U Active CN215981807U (zh) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | 一种承载机座及轮胎动态和模态的测试设备 |
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