CN215980574U - 一种弹簧吸能棒总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械零件技术领域，尤其是一种弹簧吸能棒总成，包括固定杆；防护套，套设于所述固定杆上；弹性机构，套设于所述固定杆上并处于所述防护套的内腔中。当弹簧吸能棒总成在进行使用时，通常需要工作人员将弹簧吸能棒总成装配到机车上，通过螺杆和螺帽的相互配合，有效的降低了人们的安装难度，一个人也可以轻松将其装配到护杠上，进而便于工作人员对弹簧吸能棒总成进行装配。同时由于防摔球装配在护杠底部的连接块上，避免了在护杠上开设孔径，进而有效的防止了外部水流进入护杠内部，从而避免了护杠内壁喷涂防水材料，同时提高了护杠的美观程度和防护效果，同时极大的提高了弹簧吸能棒总成和护杠的使用年限。

Description

一种弹簧吸能棒总成

技术领域

本实用涉及机械零件技术领域，尤其涉及一种弹簧吸能棒总成。

背景技术

防摔球，通常是装在机车上，其主要的作用是，为了防止摔车的时候出现擦伤，同时也可以起到防止摔车时擦伤车身板件的作用，现有的防摔球在进行使用时，是装配在护杠的两侧，一是只能客户自己装好护杠后，再用防摔球把这个管子堵上，然而这样弹性件的弹力较强，一个人无法轻松将其装配到护杠上，从而需要借助专业工具紧张装配，二就是护杠和弹性件之间密封不是做的很好，在雨天时必然会进水，护杠内壁不方便做喷涂，然后导致护杠和防摔球之间产生锈，进而影响美观度。

实用新型内容

针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种弹簧吸能棒总成。

具体技术方案如下：使用时弹性机构上不容易沾上水珠，进而降低了弹性机构产生锈迹的概率，同时对整体防摔球安装较为简单便捷。

设计一种弹簧吸能棒总成，包括固定杆；

防护套，套设于所述固定杆上；

弹性机构，套设于所述固定杆上并处于所述防护套的内腔中；

限位机构，连接于所述固定杆并与所述弹性机构抵触，使所述防护套于限位机构上可相对伸缩活动。

优选的，所述固定杆为部分具有螺纹的螺杆，其靠近所述防护套的一端具螺帽。

优选的，所述螺帽为内六角螺母。

优选的，所述防护套远离所述限位机构的一端开设凹陷结构A。

优选的，所述弹性机构为弹簧。

优选的，所述限位机构包括：

限位帽，及形成于所述限位帽上的凸缘，所述凸缘与所述防护套的内腔侧壁相适配。

优选的，所述限位帽的截面积大于所述凸缘的截面积。

优选的，所述限位帽的截面积大于所述防护套的内腔的截面积。

优选的，所述限位机构开设有一配合所述固定杆的通孔，所述固定杆延伸出所述通孔的一端与一固定部件固定连接。

优选的，所述固定部件为螺帽。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：当弹簧吸能棒总成在进行使用时，通常需要工作人员将弹簧吸能棒总成装配到机车上，通过螺杆和螺帽的相互配合，有效的降低了人们的安装难度，一个人也可以轻松将其装配到护杠上，进而便于工作人员对弹簧吸能棒总成进行装配。同时由于防摔球装配在护杠底部的连接块上，避免了在护杠上开设孔径，进而有效的防止了外部水流进入护杠内部，从而避免了护杠内壁喷涂防水材料，同时提高了护杠的美观程度和防护效果，同时极大的提高了弹簧吸能棒总成和护杠的使用年限。

附图说明

参考所附附图，以更加充分的描述本实用的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本实用范围的限制。

图1为本实用实施例外部结构立体图；

图2为本实用实施例外部结构立体图；

图3为本实用实施例部分内部结构立体图；

图4为本实用实施例部分内部结构立体图。

上述附图标记表示：1、防护套；2、固定杆；3、弹性机构；4、限位机构；5、螺帽；41、限位帽；42、凸缘。

具体实施方式

下面将结合本实用实施例中的附图，对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用作进一步说明，但不作为本实用的限定。

参照图1-4，一种弹簧吸能棒总成，包括固定杆2；

防护套1，套设于固定杆2上；

弹性机构3，套设于固定杆2上并处于防护套1的内腔中；

限位机构4，连接于固定杆2并与弹性机构3抵触，使防护套1 于限位机构4上可相对伸缩活动。

如图1所示，于上述技术方案基础上，进一步的，对固定杆2为部分具有螺纹的螺杆进行描述，其螺杆位于远离防护套1的一侧，其靠近防护套1的一端具螺帽4。

如图2所示，于上述技术方案基础上，进一步的，对螺帽4的形状进行描述，其形状为内六角螺母。

如图2所示，于上述技术方案基础上，进一步的，对防护套1远离限位机构4的一端进行描述，其远离的一端开设凹陷结构A。

如图4所示，于上述技术方案基础上，进一步的，对弹性机构3 进行描述，弹性机构3为为弹簧。

如图3所示，于上述技术方案基础上，进一步的，对限位机构4 进行描述包括：限位帽41，及形成于限位帽41上的凸缘42，凸缘 42与防护套1的内腔侧壁相适配。

如图1所示，于上述技术方案基础上，进一步的对限位帽41的截面积大于凸缘42的截面积进行描述。

如图1所示，于上述技术方案基础上，进一步的对限位帽41的截面积大于防护套1的内腔的截面积进行描述。

如图4所示，于上述技术方案基础上，进一步的对限位机构4开设有一配合固定杆2的通孔，固定杆2延伸出通孔的一端与一固定部件固定连接进行描述。

如图4所示，于上述技术方案基础上，进一步的对固定部件进行描述，固定部件为螺帽4。

工作原理：在使用此装置时，工作人员将该弹簧吸能棒总成装配在使用位置，工作人员通过螺帽4与固定杆2将整体防摔球装配到机车上，再通过工作人员一边按压固定杆2一边转动螺帽4快速的将防摔球装配到机车上了，然后当外部受力时通过防护套1将受到的冲力传导入弹性机构3上，再通过防护套1受力挤压弹性机构3同时在限位机构4上滑动，通过限位机构4对防护套1进行限制，从而通过弹性机构3的反作用力将受到的力进行抵消，进而起到缓冲的作用。

以上所述仅为本实用较佳的实施例，并非因此限制本实用的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用的保护范围内。

Claims (10)

1.一种弹簧吸能棒总成，其特征在于；包括固定杆(2)；

防护套(1)，套设于所述固定杆(2)上；

弹性机构(3)，套设于所述固定杆(2)上并处于所述防护套(1)的内腔中；

限位机构(4)，连接于所述固定杆(2)并与所述弹性机构(3)抵触，使所述防护套(1)于限位机构(4)上可相对伸缩活动。

2.根据权利要求1所述的一种弹簧吸能棒总成，其特征在于，所述固定杆(2)为部分具有螺纹的螺杆，其靠近所述防护套(1)的一端具螺帽(5)。

3.根据权利要求2所述的一种弹簧吸能棒总成，其特征在于，所述螺帽(5)为内六角螺母。

4.根据权利要求1所述的一种弹簧吸能棒总成，其特征在于，所述防护套(1)远离所述限位机构(4)的一端开设凹陷结构A。

5.根据权利要求1所述的一种弹簧吸能棒总成，其特征在于，所述弹性机构(3)为弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种弹簧吸能棒总成，其特征在于，所述限位机构(4)包括：限位帽(41)，及形成于所述限位帽(41)上的凸缘(42)，所述凸缘(42)与所述防护套(1)的内腔侧壁相适配。

7.根据权利要求6所述的一种弹簧吸能棒总成，其特征在于，所述限位帽(41)的截面积大于所述凸缘(42)的截面积。

8.根据权利要求6所述的一种弹簧吸能棒总成，其特征在于，所述限位帽(41)的截面积大于所述防护套(1)的内腔的截面积。

9.根据权利要求1所述的一种弹簧吸能棒总成，其特征在于，所述限位机构(4)开设有一配合所述固定杆(2)的通孔，所述固定杆(2)延伸出所述通孔的一端与一固定部件固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种弹簧吸能棒总成，其特征在于，所述固定部件为螺帽(5)。

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