CN211343679U - 一种金属螺栓结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种金属螺栓结构，包括螺栓本体和外护管，所述螺栓本体的底部通过机械工艺一体成型连接有螺杆，所述螺杆的外表面设置有外螺纹，所述外护管的内表面设置有内螺纹，所述螺杆通过外螺纹与内螺纹的配合与外护管螺纹连接。本实用新型通过螺杆的外表面设置有外螺纹，外护管的内表面设置有内螺纹，螺杆通过外螺纹与内螺纹的配合与外护管螺纹连接，起到了防锈的效果，通过环氧树脂涂料层、合成树脂涂料层、聚酰胺树脂涂料层、过氯乙烯涂料层和改性酚醛树脂涂料层的配合使用，起到了进一步防锈的效果，解决了现有的金属螺栓具备防锈的功能，导致长时间的使用容易造成螺栓上锈，从而锈死，造成断裂，为人们的使用带来了影响的问题。

Description

一种金属螺栓结构

技术领域

本实用新型涉及螺栓技术领域，具体为一种金属螺栓结构。

背景技术

螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接，但现有的金属螺栓具备防锈的功能，导致长时间的使用容易造成螺栓上锈，从而锈死，造成断裂，为人们的使用带来了影响，为此，我们提出一种金属螺栓结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种金属螺栓结构，具备防锈的优点，解决了现有的金属螺栓具备防锈的功能，导致长时间的使用容易造成螺栓上锈，从而锈死，造成断裂，为人们的使用带来了影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种金属螺栓结构，包括螺栓本体和外护管，所述螺栓本体的底部通过机械工艺一体成型连接有螺杆，所述螺杆的外表面设置有外螺纹，所述外护管的内表面设置有内螺纹，所述螺杆通过外螺纹与内螺纹的配合与外护管螺纹连接，所述外护管的表面通过电镀工艺连接有环氧树脂涂料层，所述环氧树脂涂料层的表面且远离外护管的一侧通过电镀工艺连接有合成树脂涂料层，所述合成树脂涂料层的表面且远离环氧树脂涂料层的一侧通过电镀工艺连接有聚酰胺树脂涂料层，所述聚酰胺树脂涂料层的表面通过电镀工艺连接有过氯乙烯涂料层，所述过氯乙烯涂料层的表面且远离聚酰胺树脂涂料层的一侧通过电镀工艺连接有改性酚醛树脂涂料层，所述外螺纹与内螺纹的连接处涂刷有硬膜防锈油层。

优选的，所述螺栓本体的底部且位于螺杆表面的顶部套接有防水板，且防水板的面积大于螺杆的面积。

优选的，所述外护管的顶部开设有上通孔，所述外护管的底部开设有下通孔。

优选的，所述螺栓本体顶部的中端开设有螺纹孔，所述螺栓本体的表面焊接有固定板。

优选的，所述环氧树脂涂料层、合成树脂涂料层和聚酰胺树脂涂料层的厚度为0.011mm-0.016mm，所述过氯乙烯涂料层、改性酚醛树脂涂料层和硬膜防锈油层的厚度为0.012mm-0.016mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过螺杆的外表面设置有外螺纹，外护管的内表面设置有内螺纹，螺杆通过外螺纹与内螺纹的配合与外护管螺纹连接，起到了防锈的效果，通过环氧树脂涂料层、合成树脂涂料层、聚酰胺树脂涂料层、过氯乙烯涂料层和改性酚醛树脂涂料层的配合使用，起到了进一步防锈的效果，解决了现有的金属螺栓具备防锈的功能，导致长时间的使用容易造成螺栓上锈，从而锈死，造成断裂，为人们的使用带来了影响的问题。

2、本实用新型通过外螺纹与内螺纹的连接处涂刷有硬膜防锈油层，起到了辅助防锈的效果，通过螺栓本体的底部且位于螺杆表面的顶部套接有防水板，起到了防止水侵蚀的效果，螺栓本体顶部的中端开设有螺纹孔，螺栓本体的表面焊接有固定板，起到了方便安装与拆卸的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型螺栓本体俯视结构示意图；

图3为本实用新型外护管结构示意图；

图4为本实用新型外护管俯视结构示意图；

图5为本实用新型聚酰胺树脂涂料层结构示意图；

图6为本实用新型硬膜防锈油层结构示意图。

图中：1、螺栓本体；2、防水板；3、外螺纹；4、螺杆；5、螺纹孔；6、固定板；7、上通孔；8、外护管；9、下通孔；10、内螺纹；11、环氧树脂涂料层；12、合成树脂涂料层；13、聚酰胺树脂涂料层；14、过氯乙烯涂料层；15、改性酚醛树脂涂料层；16、硬膜防锈油层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的螺栓本体1、防水板2、外螺纹3、螺杆4、螺纹孔5、固定板6、上通孔7、外护管8、下通孔9、内螺纹10、环氧树脂涂料层11、合成树脂涂料层12、聚酰胺树脂涂料层13、过氯乙烯涂料层14、改性酚醛树脂涂料层15和硬膜防锈油层16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-6，一种金属螺栓结构，包括螺栓本体1和外护管8，螺栓本体1的底部通过机械工艺一体成型连接有螺杆4，螺杆4的外表面设置有外螺纹3，外护管8的内表面设置有内螺纹10，螺杆4通过外螺纹3与内螺纹10的配合与外护管8螺纹连接，外护管8的表面通过电镀工艺连接有环氧树脂涂料层11，环氧树脂涂料层11的表面且远离外护管8的一侧通过电镀工艺连接有合成树脂涂料层12，合成树脂涂料层12的表面且远离环氧树脂涂料层11的一侧通过电镀工艺连接有聚酰胺树脂涂料层13，聚酰胺树脂涂料层13的表面通过电镀工艺连接有过氯乙烯涂料层14，过氯乙烯涂料层14的表面且远离聚酰胺树脂涂料层13的一侧通过电镀工艺连接有改性酚醛树脂涂料层15，外螺纹3与内螺纹10的连接处涂刷有硬膜防锈油层16，螺栓本体1的底部且位于螺杆4表面的顶部套接有防水板2，且防水板2的面积大于螺杆4的面积，外护管8的顶部开设有上通孔7，外护管8的底部开设有下通孔9，螺栓本体1顶部的中端开设有螺纹孔5，螺栓本体1的表面焊接有固定板6，环氧树脂涂料层11、合成树脂涂料层12和聚酰胺树脂涂料层13的厚度为0.011mm-0.016mm，过氯乙烯涂料层14、改性酚醛树脂涂料层15和硬膜防锈油层16的厚度为0.012mm-0.016mm。

使用时，通过螺杆4的外表面设置有外螺纹3，外护管8的内表面设置有内螺纹10，螺杆4通过外螺纹3与内螺纹10的配合与外护管8螺纹连接，起到了防锈的效果，通过环氧树脂涂料层11、合成树脂涂料层12、聚酰胺树脂涂料层13、过氯乙烯涂料层14和改性酚醛树脂涂料层15的配合使用，起到了进一步防锈的效果，解决了现有的金属螺栓具备防锈的功能，导致长时间的使用容易造成螺栓上锈，从而锈死，造成断裂，为人们的使用带来了影响的问题，通过外螺纹3与内螺纹10的连接处涂刷有硬膜防锈油层16，起到了辅助防锈的效果，通过螺栓本体1的底部且位于螺杆4表面的顶部套接有防水板2，起到了防止水侵蚀的效果，螺栓本体1顶部的中端开设有螺纹孔5，螺栓本体1的表面焊接有固定板6，起到了方便安装与拆卸的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种金属螺栓结构，包括螺栓本体(1)和外护管(8)，其特征在于：所述螺栓本体(1)的底部通过机械工艺一体成型连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的外表面设置有外螺纹(3)，所述外护管(8)的内表面设置有内螺纹(10)，所述螺杆(4)通过外螺纹(3)与内螺纹(10)的配合与外护管(8)螺纹连接，所述外护管(8)的表面通过电镀工艺连接有环氧树脂涂料层(11)，所述环氧树脂涂料层(11)的表面且远离外护管(8)的一侧通过电镀工艺连接有合成树脂涂料层(12)，所述合成树脂涂料层(12)的表面且远离环氧树脂涂料层(11)的一侧通过电镀工艺连接有聚酰胺树脂涂料层(13)，所述聚酰胺树脂涂料层(13)的表面通过电镀工艺连接有过氯乙烯涂料层(14)，所述过氯乙烯涂料层(14)的表面且远离聚酰胺树脂涂料层(13)的一侧通过电镀工艺连接有改性酚醛树脂涂料层(15)，所述外螺纹(3)与内螺纹(10)的连接处涂刷有硬膜防锈油层(16)。

2.根据权利要求1所述的一种金属螺栓结构，其特征在于：所述螺栓本体(1)的底部且位于螺杆(4)表面的顶部套接有防水板(2)，且防水板(2)的面积大于螺杆(4)的面积。

3.根据权利要求1所述的一种金属螺栓结构，其特征在于：所述外护管(8)的顶部开设有上通孔(7)，所述外护管(8)的底部开设有下通孔(9)。

4.根据权利要求1所述的一种金属螺栓结构，其特征在于：所述螺栓本体(1)顶部的中端开设有螺纹孔(5)，所述螺栓本体(1)的表面焊接有固定板(6)。

5.根据权利要求1所述的一种金属螺栓结构，其特征在于：所述环氧树脂涂料层(11)、合成树脂涂料层(12)和聚酰胺树脂涂料层(13)的厚度为0.011mm-0.016mm，所述过氯乙烯涂料层(14)、改性酚醛树脂涂料层(15)和硬膜防锈油层(16)的厚度为0.012mm-0.016mm。

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