CN215954795U - 一种移动式led出行信息与管控服务终端 - Google Patents

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CN215954795U CN202121331730.1U CN202121331730U CN215954795U CN 215954795 U CN215954795 U CN 215954795U CN 202121331730 U CN202121331730 U CN 202121331730U CN 215954795 U CN215954795 U CN 215954795U
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金盛
陈程
姜宽宽
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Jiangsu Ruike Lianchuang Electronic Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种移动式LED出行信息与管控服务终端,包括车体,车体包括车架和可翻盖的车厢,车厢内设有升降台,升降台上安装有LED显示器,LED显示器的顶部固定有执法拍照设备,执法拍照设备与LED显示器控制连接并与公安交通管理系统通讯连接;LED显示器包括显示器底座和LED显示屏,LED显示屏的底部铰接在显示器底座的一端,LED显示屏的背部设有显示屏铰座,显示屏铰座上铰接有气缸,气缸的下端铰接在显示器底座的另一端。本实用新型能够使驾乘人员实时有效获取出行信息,提高交通管理服从率,增加路网整体通行能力,降低二次事故发生概率。

Description

一种移动式LED出行信息与管控服务终端
技术领域
本实用新型涉及一种移动式LED出行信息与管控服务终端,属于技术领域。
背景技术
随着社会发展,道路建设与管养作业现场、交通事件管理现场、大型活动事件现场、突发应急事件现场的交通实时发布的需求日益明显。道路交通事故现场“三级防护”理念提出后,车载式道路交通信息显示屏逐渐成为道路交通事故现场防护的主要装备,结构形式从车载式发展为便携式、拖车式和车载式等多种形式,供电方式发展为独立电池供电、车辆电源供电和交流电源供电等多种方式。
目前交警现场执法和路政施工管控主要采用以反光标识牌形式作为主要指示手段,特别在夜间,由于受限于环境影响,对于车辆提前预警距离不足,从而增加事故发生概率;根据现场路段拥堵及事故问题,需布置多种标志牌,增加管理难度,以上存在的种种问题,无法实现差异化及统一性管理;交警现场指挥交通或施工人员现场作业,缺乏有效的管理手段,在工作过程中都会存在很大的安全隐患;从降低事故发生率,保证现场执法人员人身安全、交通畅通等方面来看,设计出一款移动便携式执法设备显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种移动式LED出行信息与管控服务终端,能够使驾乘人员实时有效获取出行信息,提高交通管理服从率,增加路网整体通行能力,降低二次事故发生概率。
为了解决上述问题,本实用新型的移动式LED出行信息与管控服务终端包括车体,所述车体包括车架和可翻盖的车厢,所述车厢内设有升降台,所述升降台上安装有LED显示器,所述LED显示器的顶部固定有执法拍照设备,所述执法拍照设备与LED显示器控制连接并与公安交通管理系统通讯连接;所述LED显示器包括显示器底座和LED显示屏,所述LED显示屏的底部铰接在所述显示器底座的一端,所述LED显示屏的背部设有显示屏铰座,所述显示屏铰座上铰接有气缸,所述气缸的下端铰接在所述显示器底座的另一端。
进一步的,所述车架包括主纵梁,所述主纵梁的后部固定有多根横梁,各横梁的两端通过左纵梁和右纵梁固定连接,所述车架的底部支撑在车轴上,所述车轴的两端设有车轮。
进一步的,所述主纵梁的前端设置有拖挂连接把手,所述主纵梁的前部还固定有拖车挪车器,所述拖车挪车器包括竖向延伸的伸缩杆,所述伸缩杆的下端连接有滚轮。
进一步的,所述伸缩杆包括螺套和螺杆,所述滚轮连接在所述螺杆的下端,所述螺杆的上端连接有用于调节螺杆高度的扳手,所述螺杆旋接在所述螺套中,所述螺套的中部固定于主纵梁前部的伸缩杆安装座中。
进一步的,所述伸缩杆安装座包括固定座和浮动座,所述固定座固定连接在所述主纵梁的前部,所述浮动座的一端与所述固定座相铰接,所述浮动座的另一端安装有调节滚轮方向的把手。
进一步的,所述升降台的下方设有剪刀伸缩臂。
进一步的,所述LED显示屏的顶部还设有补光灯,所述补光灯的两侧铰接在补光灯铰座上,所述补光灯铰座固定在所述LED显示屏的顶部。
本实用新型的有益效果是:1、移动测速终端利用车检雷达来实现测速、抓拍,能够通过显示屏预警屏显示,实时抓拍显示并进行提醒,并与公安交通管理系统联网,实时上传违法信息;能够配合智能交通管理平台在前端现场立刻组件可移动电警系统。
2、配合公众出行信息服务平台使用可实现交通态势信息、行程时间预测信息、动态分流管控信息、应急预警信息、宣传公告信息的跨区域超时空的精准推送。让驾乘人员实时有效获取出行信息,提高交通管理服从率,增加路网整体通行能力,降低二次事故发生概率。
附图说明
图1为本实用新型移动式LED出行信息与管控服务终端的立体图;
图2为本实用新型移动式LED出行信息与管控服务终端的主视图;
图3为图2的左视图;
图4为图2的俯视图;
图5为图2的仰视图。
图中:1、车架;2、车厢;3、升降台;4、LED显示器,4a、显示器底座,4b、显示屏铰座,4c、LED显示屏,4d、气缸,5、执法拍照设备,1a、主纵梁,1b、横梁,1c、左纵梁,1d、右纵梁,1e、车轴,6、车轮,7、拖挂连接把手,8、拖车挪车器,8a、伸缩杆,8a1、螺套,8a2、螺杆,8b、扳手,8c、伸缩杆安装座,8d、滚轮,8c1、固定座,8c2、浮动座,8e、把手,9、补光灯。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型的移动式LED出行信息与管控服务终端,包括车体,车体包括车架1和可翻盖的车厢2,车厢2内设有升降台3,升降台3上安装有LED显示器4,LED显示器4的顶部固定有执法拍照设备5,执法拍照设备5与LED显示器4控制连接并与公安交通管理系统通讯连接;LED显示器4包括显示器底座4a和LED显示屏4c,LED显示屏4c的底部铰接在显示器底座4a的一端,LED显示屏4c的背部设有显示屏铰座4b,显示屏铰座4b上铰接有气缸4d,气缸4d的下端铰接在显示器底座4a的另一端。LED显示屏4c的顶部还设有补光灯9,补光灯9的两侧铰接在补光灯9铰座上,补光灯9铰座固定在LED显示屏4c的顶部。升降台3的下方设有剪刀伸缩臂。
投入工作时,气缸4d的活塞杆伸出,将LED显示屏4c竖立在显示器底座4a上,此时在LED显示屏4c显示标志、指令用语或管理命令。工作结束后,LED显示屏4c关闭,然后气缸4d的活塞杆缩回,使LED显示屏4c平放入显示器底座4a。
执法拍照设备5拍摄下车辆照片后可以在LED显示屏4c上实时显示同时上传至公安交通管理系统,实时追踪车辆的行驶过程,补光灯9可调节角度和亮度,便于在夜间更清晰地拍摄交通道路的照片或视频。
车架1包括主纵梁1a,主纵梁1a的后部固定有多根横梁1b,各横梁1b的两端通过左纵梁1c和右纵梁1d固定连接,车架1的底部支撑在车轴1e上,车轴1e的两端设有车轮6。主纵梁1a的前端设置有拖挂连接把手7,便于拖挂。主纵梁1a的前部还固定有拖车挪车器8,拖车挪车器8包括竖向延伸的伸缩杆8a,伸缩杆8a的下端连接有滚轮8d。
伸缩杆8a包括螺套8a1和螺杆8a2,滚轮8d连接在螺杆8a2的下端,螺杆8a2的上端连接有用于调节螺杆8a2高度的扳手8b,螺杆8a2旋接在螺套8a1中,螺套8a1的中部固定于主纵梁1a前部的伸缩杆安装座8c中。通过扳手8b使螺杆8a2在螺套8a1中转动,即可实现滚轮8d高度的调整。
伸缩杆安装座8c包括固定座8c1和浮动座8c2,固定座8c1固定连接在主纵梁1a的前部,浮动座8c2的一端与固定座8c1相铰接,浮动座8c2的另一端安装有调节滚轮8d方向的把手8e。
通过拖挂连接把手7将车体拖至交通事件管理现场或突发应急事件现场后,将车架1尾部的支架支撑在地面上,并通过扳手8b调节伸缩杆8a的高度,将升降台3的台面调至水平,通过把手8e调节滚轮8d方向,防止小车旋转使LED显示屏4c偏移,影响公告信息的显示效果。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种移动式LED出行信息与管控服务终端,包括车体,所述车体包括车架和可翻盖的车厢,其特征在于:所述车厢内设有升降台,所述升降台上安装有LED显示器,所述LED显示器的顶部固定有执法拍照设备,所述执法拍照设备与LED显示器控制连接并与公安交通管理系统通讯连接;所述LED显示器包括显示器底座和LED显示屏,所述LED显示屏的底部铰接在所述显示器底座的一端,所述LED显示屏的背部设有显示屏铰座,所述显示屏铰座上铰接有气缸,所述气缸的下端铰接在所述显示器底座的另一端。
2.根据权利要求1所述的移动式LED出行信息与管控服务终端,其特征在于:所述车架包括主纵梁,所述主纵梁的后部固定有多根横梁,各横梁的两端通过左纵梁和右纵梁固定连接,所述车架的底部支撑在车轴上,所述车轴的两端设有车轮。
3.根据权利要求2所述的移动式LED出行信息与管控服务终端,其特征在于:所述主纵梁的前端设置有拖挂连接把手,所述主纵梁的前部还固定有拖车挪车器,所述拖车挪车器包括竖向延伸的伸缩杆,所述伸缩杆的下端连接有滚轮。
4.根据权利要求3所述的移动式LED出行信息与管控服务终端,其特征在于:所述伸缩杆包括螺套和螺杆,所述滚轮连接在所述螺杆的下端,所述螺杆的上端连接有用于调节螺杆高度的扳手,所述螺杆旋接在所述螺套中,所述螺套的中部固定于主纵梁前部的伸缩杆安装座中。
5.根据权利要求4所述的移动式LED出行信息与管控服务终端,其特征在于:所述伸缩杆安装座包括固定座和浮动座,所述固定座固定连接在所述主纵梁的前部,所述浮动座的一端与所述固定座相铰接,所述浮动座的另一端安装有调节滚轮方向的把手。
6.根据权利要求1所述的移动式LED出行信息与管控服务终端,其特征在于:所述升降台的下方设有剪刀伸缩臂。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的移动式LED出行信息与管控服务终端,其特征在于:所述LED显示屏的顶部还设有补光灯,所述补光灯的两侧铰接在补光灯铰座上,所述补光灯铰座固定在所述LED显示屏的顶部。
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Date Code Title Description
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Denomination of utility model: A mobile LED travel information and control service terminal

Granted publication date: 20220304

Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Jurong branch

Pledgor: Jiangsu Ruike Lianchuang Electronic Technology Co.,Ltd.

Registration number: Y2024980009387