CN215952944U - 一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，包括测试仓、雨雪环境模拟装置、刮雨器安装工作台总成，雨雪回收循环装置，PLC主机控制器。其中，测试仓包括有排水孔、不锈钢框体、放置刮雨器安装工作台的平台；雨雪环境模拟以及回收循环装置包括电子膨胀阀、单向阀、制雪机、喷嘴、步进电机、过滤水泵、水箱、风速变送器及管路等部分组成；刮雨器安装工作台总成包括挡风玻璃、固定框架、位置传感器、刮雨器安装孔槽、挡风玻璃安装角度调节丝杠。本实用新型硬件结构简单、便于安装维护，通过控制器可精准模拟刮雨器在汽车不同行驶速度时雨雪天气下工作的环境，可实现安装各种结构类型刮雨器，满足各种刮雨器工作角度的不同需求。

Description

一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置

技术领域

本实用新型属于汽车车身附件可靠性测试装置领域，涉及一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，尤其涉及一种结构简单、测试产品通用性强，满足雨雪多样化环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置。

背景技术

随着人类生活水平的提高，汽车已成为人类出行的重要交通工具，汽车各个配件配置要求也越来越高，同时对配置配件的可靠性要求也越来越严格。汽车在行驶过程中，会遇到各种恶劣的风雨雪天气，为了给驾驶员提供良好的视线，开启汽车挡风玻璃上的刮水器，通过刮雨器反复动作清除汽车挡玻璃上的的雨雪等附着物，保证驾驶员的视线清晰和安全行驶。刮水器的使用可靠性直接关系到汽车行驶以及人身安全，因此刮水器的耐久性测试至关重要。

现有技术中，刮水器的耐久性测试设备只能模拟下雨环境工作，不能满足多样化天气环境测试。例如下雪天气，同时行驶过程中风吹过程；不同类型刮雨器需要配置不同的安装工作台，同时一般采用实际车身安装，占用面积大，不方便使用。

因此，急需一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，满足雨雪多样化天气环境测试。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置解决上述问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：本实用新型涉及一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，包括测试仓、雨雪环境模拟装置、刮雨器安装工作台总成、雨雪回收装置、PLC主机控制器。所述测试仓内部有安放刮雨器安装工作台总成的支架，测试仓开口边缘有挡水板，测试仓底部成漏斗状，开有排水孔，排水孔连接排水管，排水管连接测试仓后方的过滤水泵进水口。测试仓外顶部安装有水箱，水箱与制雪机为一体连接，水箱后侧开进水口通过管道连接过滤水泵出水口。水箱右侧开出水口通过管道连接电子膨胀阀进水口。测试仓顶部靠近开口边缘位置开孔安装步进电机，步进电机输出轴上安装喷嘴同时喷嘴通过开孔位置。

所述电子膨胀阀出水口、制雪机出口、喷嘴由一根三通管相连接。接电子膨胀阀出水口一端管路装有流量计和单向阀避免回流；接制雪机出口一端管路装有单向阀避免回流；接喷嘴一端管路装有进气管，从进气管压缩空气接入端依次装有上装有电子膨胀阀，风速变送器。

所述刮雨器安装工作台总成，包括两面呈合页型固定框架，一面安装挡风玻璃，挡风玻璃通过吸盘吸附两个接近开关；另一面固定于测试仓内部支架上。两个面框的一端通过旋转轴铰链联接，另一端由可调节丝杆联接。刮雨器电机和刮雨器拉杆安装于挡风玻璃固定框架下的固定孔。

所述的PLC主机控制器与其它装置上的电子膨胀阀、电子流量计、制雪机、步进电机、风速变送器、过滤水泵、刮雨器电机及接近开关通过电源线动力线和信号反馈输入线相连接。

有益效果：本实用新型提供了一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，结构简单，测试产品通用性强，通过PLC编程可满足各种测试条件要求，自动化程度高，可充分满足刮水器耐久性试验的要求。

附图说明

图1-5为本实用新型一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置结构示意图。

图1测试仓主体总成

其中，1、水箱，2、制雪机，3、电子膨胀阀，4、电子流量计，5、水箱出水管， 6、喷嘴，7、刮雨器工作总成，8排水孔，30、进气管。

图2控制总成

其中，9、PLC主机控制器，包括计数、计时设置/雨雪量显示、降雨开关、降雪开关、雨量调节、雪量调节、启动按钮、停止按钮。

图3测试仓主体总成

其中，10、测试仓，11、过滤水泵，12、单向阀，13、单向阀，14、步进电机15、风速变送器，16、电子膨胀阀，17、回水管，18雨雪输出三通管。

图4刮雨器安装调节总成

其中，19、接近开关，20刮雨器摇杆，21、刮雨器刮片，22、刮雨器拉杆，23、刮雨器电机，24、旋转轴铰链，25、挡风玻璃，26、不锈钢固定框架。

图5刮雨器安装调节总成

27、刮雨器拉杆安装孔，28、刮雨器电机安装孔，29、可调节丝杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1，3所示，不锈钢材质的测试仓10，测试仓10内部放置器安装工作台总成7，测试仓10底部，底部成漏斗状且开有排水孔8，开口边缘有挡水板方便雪水收集，且防止雨水外漏。

如图1，3所示，排水孔8连接水管，水管连接测试仓后方的过滤水泵11 进水口，测试仓10外顶部安装有水箱1，通过过滤水泵将测试仓的雪水进行过滤后通过回水管17抽到水箱1。以上构成雨雪回收装置。

如图1，3所示，水箱1与制雪机2为一体连接，水箱1右侧通过水箱出水管5连接电子膨胀阀3进水口，其中电子膨胀阀3控制雨水流量。电子膨胀阀3 出水口，制雪机2出口，喷嘴6由雨雪输出三通管18相连接。接电子膨胀阀3 出水口的一端管路装有电子流量计4和单向阀12，接制雪机2出口一端管路装有单向阀13，其中单向阀防止雨，雪工况单独工作时的倒流，接喷嘴6一端采用柔性连接，方便喷嘴6摆动工作，其管路装有进气管30，从进气管30压缩空气接入端依次装有上装有电子膨胀阀16，风速变送器15，用来控制压缩空气的流动速度，主要目的吹送管道流出的雪花以及雨水，同时模拟汽车行驶时的迎风状态。喷嘴6通过测试仓10顶部开孔引入测试仓10内，同时开孔处安装步进电机14，其旋转部分驱动喷嘴6水平左右动作，使雨水喷向整个挡风玻璃25。以上构成雨雪环境模拟装置

如图4，5所示，两面呈合页型不锈钢固定框架26，一面安装挡风玻璃25，另一面固定于测试仓内部支架上。不锈钢固定框架26的两面框的一端通过旋转轴铰链24联接，另一端由可旋转丝杆29联接，通过调节丝杠29，调节不锈钢固定框架26的两个面框的角度，从而改变挡风玻璃与水面方向的角度，满足不同车辆挡风玻璃的安装角度的，也是配合刮雨器工作时与水面方向的角度。刮雨器电机和刮雨器拉杆分别安装于刮雨器拉杆安装孔27，刮雨器电机安装孔28位置，安装孔跨度接近固定框架26宽度，可以在任意位置安装，满足不同类型尺寸的刮雨器的安装。

如图4，5所示，其它装置上的电子膨胀阀，电子流量计，制雪机，步进电机，风速变送器，过滤水泵，刮雨器电机，接近开关，用动力电源线和信号反馈输入线PLC主机控制器9连接，通过其显示与设置测试时间，测次数测，控制雨雪等流量大小以及启动停止，总电源的开关。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，包括测试仓、雨雪环境模拟装置、刮雨器安装工作台总成、雨雪回收装置、PLC主机控制器；其中，测试仓内部有安放刮雨器安装工作台总成，底部装有排水管，外部上方安装有雨雪环境模拟装置所包括的电子膨胀阀、水箱、制雪机，内部安装可旋转喷嘴；雨雪环境模拟装置分别引出管道接入喷嘴，雨雪回收循环装置由过滤水泵连接测试仓排水管以及水箱。

2.根据权利要求1所述的一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，其特征在于测试仓采用不锈钢焊接构成，其边缘具备挡水板，内部有安放刮雨器安装工作台总成支架，测试仓底部呈漏斗形且开有积水孔，积水孔处装有排水管。

3.根据权利要求1所述的一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，其特征在于雨雪环境模拟装置包括电子膨胀阀，水箱，制雪机，上述三者与水箱连接的出水管路以及雨雪输出管道相连接，其中雨雪输出管道与喷嘴相连，雨雪输出管道装有单向阀、流量计、喷嘴加装步进电机、气管、风速变送器和电子膨胀阀。

4.根据权利要求1所述的一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，其特征在于雨雪回收装置包括过滤水泵，其进水口连接测试仓的排水管，出水口连接水箱回水管道。

5.根据权利要求1所述的一种模拟环境下汽车风窗电动刮水器耐久性测量装置，其特征在于刮雨器安装工作台总成包括两面呈合页型不锈钢固定框架，一面安装挡风玻璃，另一面固定于测试仓内部支架上，两个面框的一端通过活动旋转轴联接，另一端由可调节调节丝杆联接，固定挡风玻璃的框架下方预留刮雨器电机和刮雨器连杆的固定孔，挡风玻璃通过吸盘吸附两个接近开关。

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