CN215942207U - 一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，包括操作台，所述操作台的底端中部设置有固定箱，所述固定箱的内腔设置有固定组件，所述固定组件的顶端延伸至操作台的顶端，所述操作台的顶端通过固定组件连接有固定座，所述固定座的顶端设置有固定台，所述固定台的顶端左右两侧分别设置有滑动台，每一个所述滑动台的顶端分别设置有安装板，两个所述安装板的内侧分别设置有伸缩组件，两个所述安装板的内侧分别通过伸缩组件安装有夹具，本实用新型涉及汽车配件生产装置技术领域，解决了工装夹具在实际的使用过程中不方便根据不同型号以及不同形状的配件进行更换夹具的问题。

Description

一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产装置技术领域，具体为一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

在汽车配件生产的过程中需要使用到工装夹具，但是现有技术的工装夹具在实际的使用过程中不方便根据不同型号以及不同形状的配件进行更换夹具，针对这个问题，提供了一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，以至少解决现有技术工装夹具在实际的使用过程中不方便根据不同型号以及不同形状的配件进行更换夹具的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，包括操作台，所述操作台的底端中部设置有固定箱，所述固定箱的内腔设置有固定组件，所述固定组件的顶端延伸至操作台的顶端，所述操作台的顶端通过固定组件连接有固定座，所述固定座的顶端设置有固定台，所述固定台的顶端左右两侧分别设置有滑动台，每一个所述滑动台的顶端分别设置有安装板，两个所述安装板的内侧分别设置有伸缩组件，两个所述安装板的内侧分别通过伸缩组件安装有夹具。

优选的，每一个所述伸缩组件均包括有挤压板、导杆、伸缩杆以及弹簧，两个所述伸缩杆的一端分别固定安装在安装板的外壁一端前后两侧，两个所述导杆分别固定安装在滑动台的顶端前后两侧，所述挤压板固定安装在两个伸缩杆的另一端，两个所述弹簧分别套接在两个伸缩杆的外壁，所述夹具套接在两个导杆的外壁并与挤压板的外壁紧密接触。

优选的，所述固定组件包括有电机、连接组件、旋转柱、齿轮、齿条、滑道、固定板、连接杆、夹板、固定座、固定槽以及固定杆，所述电机固定安装在固定箱的底端，所述电机的输出端延伸至固定箱的内腔，所述旋转柱的顶端通过轴承转动连接在固定箱的内腔顶端，所述旋转柱的底端通过联轴器锁紧连接在电机的输出端，所述齿轮固定安装在旋转柱的外壁，两个所述连接组件分别设置在固定箱的内腔左右两侧，两个所述齿条分别固定安装在两个连接组件的内侧，两个所述固定板分别固定安装在两个齿条的顶端，两个所述滑道分别开设在固定箱的顶端前后两侧，两个所述连接杆的底端分别固定安装在两个固定板的顶端，两个所述连接杆的顶端分别贯穿两个滑道的内腔延伸至操作台的顶端，两个所述夹板分别固定安装在两个连接杆的顶端，若干个所述固定槽分别开设在固定座的前后两端，若干个所述固定杆分别固定安装在两个夹板的内侧并分别可滑动的插接在若干个固定槽的内腔。

优选的，每一个所述连接组件均包括有连接槽以及连接块，所述连接槽开设在固定箱的内壁，所述连接块的一端可滑动的内嵌在连接槽的内腔，所述连接块的另一端固定安装在齿条的外壁，所述连接块的外壁以及连接槽的内腔均呈“T”字形。

优选的，两个所述齿条分别与齿轮的外壁左右两侧相啮合。

优选的，所述固定槽的内腔以及固定块的外壁均呈锥形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

其一，在对不同型号的夹具进行更换的时候，可直接向上拉动夹具，使夹具沿着导杆向上滑动并取下，在安装的时候，可拉动挤压板，使挤压板带动伸缩杆收缩，并使弹簧发生弹性形变，进而产生相应的弹力，此时，沿着导杆将夹具套接在导杆的外壁，松开挤压板，在弹簧的弹力作用下，可使伸缩杆伸出，并使挤压板夹具夹紧，在挤压板与夹具之间摩擦力的作用下，将夹具稳定的固定在滑动台的顶端，进而实现对不同型号的夹具进行更换的目的。

其二，在对不同类型的夹具进行更换的时候，可启动电机，使电机带动旋转柱以及齿轮进行旋转，在齿轮和齿条之间的相互作用下，当齿轮旋转的时候，可使齿条在连接块以及连接槽的作用下沿着直线进行滑动，从而使齿条带动板、连接杆以及夹板同时向沿着滑道向该装置的前后两侧进行滑动，使固定杆脱离固定槽的内腔，从而使固定座以及固定台能够取下，在安装不同类型的夹具时，将固定座放置到操作台顶端中心位置，使固定槽对准固定杆，此时，控制电机反转，在齿轮以及齿条之间的相互作用下，可使齿条在连接块以及连接槽的相互配合下沿着直线向该装置的中心位置滑动，从而使固定板带动连接杆、夹板以及固定杆同时向该装置的中心位置滑动，使固定杆插入固定槽的内腔，进而实现对固定座的固定，完成对不同类型夹具的更换，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型固定组件的立体结构示意图；

图3为本实用新型固定箱的仰视剖视图；

图4为本实用新型旋转柱的结构示意图；

图5为本实用新型伸缩组件的结构示意图；

图6为本实用新型固定座的俯视剖视图。

图中：1、操作台；2、固定箱；3、夹板；4、固定座；5、固定槽；6、固定杆；7、固定台；8、滑动台；9、安装板；10、挤压板；11、导杆；12、夹具；13、伸缩杆；14、弹簧；15、旋转柱；16、齿轮；17、电机；18、连接槽；19、连接块；20、齿条；21、滑道；22、固定板；23、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，包括操作台1，操作台1的底端中部设置有固定箱2，固定箱2的内腔设置有固定组件，固定组件的顶端延伸至操作台1的顶端，操作台1的顶端通过固定组件连接有固定座4，固定座4的顶端设置有固定台7，固定台7的顶端左右两侧分别设置有滑动台8，每一个滑动台8的顶端分别设置有安装板9，两个安装板9的内侧分别设置有伸缩组件，两个安装板9的内侧分别通过伸缩组件安装有夹具12。

需要说明的是，通过伸缩组件的设置，可实现对夹具12的固定，从而方便对不同型号夹具12进行更换，通过固定组件的设置，可实现对固定座4的固定，从而使方便对不同类型的夹具12进行更换，滑动台8由伺服电机、螺杆以及滑块等组成，为现有技术，此处不做过多阐述，挤压板10的外壁设置有防滑垫，可增加夹具12与挤压板10之间的摩擦力，提高稳定性。

作为优选方案，更进一步的，每一个伸缩组件均包括有挤压板10、导杆 11、伸缩杆13以及弹簧14，两个伸缩杆13的一端分别固定安装在安装板9 的外壁一端前后两侧，两个导杆11分别固定安装在滑动台8的顶端前后两侧，挤压板10固定安装在两个伸缩杆13的另一端，两个弹簧14分别套接在两个伸缩杆13的外壁，夹具12套接在两个导杆11的外壁并与挤压板10的外壁紧密接触。

需要说明的是，在对不同型号的夹具12进行更换的时候，可直接向上拉动夹具12，使夹具12沿着导杆11向上滑动并取下，在安装的时候，可拉动挤压板10，使挤压板10带动伸缩杆13收缩，并使弹簧14发生弹性形变，进而产生相应的弹力，此时，沿着导杆11将夹具12套接在导杆11的外壁，松开挤压板10，在弹簧14的弹力作用下，可使伸缩杆13伸出，并使挤压板10 夹具12夹紧，在挤压板10与夹具12之间摩擦力的作用下，将夹具12稳定的固定在滑动台8的顶端，进而实现对不同型号的夹具12进行更换的目的。

作为优选方案，更进一步的，固定组件包括有电机17、连接组件、旋转柱15、齿轮16、齿条20、滑道21、固定板22、连接杆23、夹板3、固定座 4、固定槽5以及固定杆6，电机17固定安装在固定箱2的底端，电机17的输出端延伸至固定箱2的内腔，旋转柱15的顶端通过轴承转动连接在固定箱2的内腔顶端，旋转柱15的底端通过联轴器锁紧连接在电机17的输出端，齿轮16固定安装在旋转柱15的外壁，两个连接组件分别设置在固定箱2的内腔左右两侧，两个齿条20分别固定安装在两个连接组件的内侧，两个固定板 22分别固定安装在两个齿条20的顶端，两个滑道21分别开设在固定箱2的顶端前后两侧，两个连接杆23的底端分别固定安装在两个固定板22的顶端，两个连接杆23的顶端分别贯穿两个滑道21的内腔延伸至操作台1的顶端，两个夹板3分别固定安装在两个连接杆23的顶端，若干个固定槽5分别开设在固定座4的前后两端，若干个固定杆6分别固定安装在两个夹板3的内侧并分别可滑动的插接在若干个固定槽5的内腔。

需要说明的是，在对不同类型的夹具12进行更换的时候，可启动电机17，使电机17带动旋转柱15以及齿轮16进行旋转，在齿轮16和齿条20之间的相互作用下，当齿轮16旋转的时候，可使齿条20在连接块19以及连接槽18 的作用下沿着直线进行滑动，从而使齿条20带动板、连接杆23以及夹板3 同时向沿着滑道21向该装置的前后两侧进行滑动，使固定杆6脱离固定槽5 的内腔，从而使固定座4以及固定台7能够取下，在安装不同类型的夹具12时，将固定座4放置到操作台1顶端中心位置，使固定槽5对准固定杆6，此时，控制电机17反转，在齿轮16以及齿条20之间的相互作用下，可使齿条 20在连接块19以及连接槽18的相互配合下沿着直线向该装置的中心位置滑动，从而使固定板22带动连接杆23、夹板3以及固定杆6同时向该装置的中心位置滑动，使固定杆6插入固定槽5的内腔，进而实现对固定座4的固定，完成对不同类型夹具12的更换，方便使用。

作为优选方案，更进一步的，每一个连接组件均包括有连接槽18以及连接块19，连接槽18开设在固定箱2的内壁，连接块19的一端可滑动的内嵌在连接槽18的内腔，连接块19的另一端固定安装在齿条20的外壁，连接块 19的外壁以及连接槽18的内腔均呈“T”字形。

需要说明的是，当齿条20在滑动的时候，可使连接块19的在连接槽18 的内腔进行滑动，由于连接块19的外壁以及连接槽18的内腔均呈“T”字形，因此，可使连接块19稳定的内嵌在连接槽18的内腔，从而在连接块19与连接槽18之间的相互配合下，可使齿条20始终沿着直线进行滑动，还可对齿条20起到支撑作用，使齿条20始终保持与齿轮16啮合。

作为优选方案，更进一步的，两个齿条20分别与齿轮16的外壁左右两侧相啮合，可使齿轮16在旋转的时候带动齿条20进行滑动。

作为优选方案，更进一步的，固定槽5的内腔以及固定块的外壁均呈锥形，可方便固定杆6插入固定槽5的内腔，即使在有细小的偏差的情况下，在锥形的固定杆6作用下也可对固定座4的位置进行校正。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

在对不同型号的夹具12进行更换的时候，可直接向上拉动夹具12，使夹具12沿着导杆11向上滑动并取下，在安装的时候，可拉动挤压板10，使挤压板10带动伸缩杆13收缩，并使弹簧14发生弹性形变，进而产生相应的弹力，此时，沿着导杆11将夹具12套接在导杆11的外壁，松开挤压板10，在弹簧14的弹力作用下，可使伸缩杆13伸出，并使挤压板10夹具12夹紧，在挤压板10与夹具12之间摩擦力的作用下，将夹具12稳定的固定在滑动台 8的顶端，进而实现对不同型号的夹具12进行更换的目的，在对不同类型的夹具12进行更换的时候，可启动电机17，使电机17带动旋转柱15以及齿轮 16进行旋转，在齿轮16和齿条20之间的相互作用下，当齿轮16旋转的时候，可使齿条20在连接块19以及连接槽18的作用下沿着直线进行滑动，从而使齿条20带动板、连接杆23以及夹板3同时向沿着滑道21向该装置的前后两侧进行滑动，使固定杆6脱离固定槽5的内腔，从而使固定座4以及固定台7 能够取下，在安装不同类型的夹具12时，将固定座4放置到操作台1顶端中心位置，使固定槽5对准固定杆6，此时，控制电机17反转，在齿轮16以及齿条20之间的相互作用下，可使齿条20在连接块19以及连接槽18的相互配合下沿着直线向该装置的中心位置滑动，从而使固定板22带动连接杆23、夹板3以及固定杆6同时向该装置的中心位置滑动，使固定杆6插入固定槽5 的内腔，进而实现对固定座4的固定，完成对不同类型夹具12的更换，方便使用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“卡接”、“轴接”、“插接”、“焊接”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，其特征在于，包括操作台(1)，所述操作台(1)的底端中部设置有固定箱(2)，所述固定箱(2)的内腔设置有固定组件，所述固定组件的顶端延伸至操作台(1)的顶端，所述操作台(1)的顶端通过固定组件连接有固定座(4)，所述固定座(4)的顶端设置有固定台(7)，所述固定台(7)的顶端左右两侧分别设置有滑动台(8)，每一个所述滑动台(8)的顶端分别设置有安装板(9)，两个所述安装板(9)的内侧分别设置有伸缩组件，两个所述安装板(9)的内侧分别通过伸缩组件安装有夹具(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，其特征在于：每一个所述伸缩组件均包括有挤压板(10)、导杆(11)、伸缩杆(13)以及弹簧(14)，两个所述伸缩杆(13)的一端分别固定安装在安装板(9)的外壁一端前后两侧，两个所述导杆(11)分别固定安装在滑动台(8)的顶端前后两侧，所述挤压板(10)固定安装在两个伸缩杆(13)的另一端，两个所述弹簧(14)分别套接在两个伸缩杆(13)的外壁，所述夹具(12)套接在两个导杆(11)的外壁并与挤压板(10)的外壁紧密接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，其特征在于：所述固定组件包括有电机(17)、连接组件、旋转柱(15)、齿轮(16)、齿条(20)、滑道(21)、固定板(22)、连接杆(23)、夹板(3)、固定座(4)、固定槽(5)以及固定杆(6)，所述电机(17)固定安装在固定箱(2)的底端，所述电机(17)的输出端延伸至固定箱(2)的内腔，所述旋转柱(15)的顶端通过轴承转动连接在固定箱(2)的内腔顶端，所述旋转柱(15)的底端通过联轴器锁紧连接在电机(17)的输出端，所述齿轮(16)固定安装在旋转柱(15)的外壁，两个所述连接组件分别设置在固定箱(2)的内腔左右两侧，两个所述齿条(20)分别固定安装在两个连接组件的内侧，两个所述固定板(22)分别固定安装在两个齿条(20)的顶端，两个所述滑道(21)分别开设在固定箱(2)的顶端前后两侧，两个所述连接杆(23)的底端分别固定安装在两个固定板(22)的顶端，两个所述连接杆(23)的顶端分别贯穿两个滑道(21)的内腔延伸至操作台(1)的顶端，两个所述夹板(3)分别固定安装在两个连接杆(23)的顶端，若干个所述固定槽(5)分别开设在固定座(4)的前后两端，若干个所述固定杆(6)分别固定安装在两个夹板(3)的内侧并分别可滑动的插接在若干个固定槽(5)的内腔。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，其特征在于：每一个所述连接组件均包括有连接槽(18)以及连接块(19)，所述连接槽(18)开设在固定箱(2)的内壁，所述连接块(19)的一端可滑动的内嵌在连接槽(18)的内腔，所述连接块(19)的另一端固定安装在齿条(20)的外壁，所述连接块(19)的外壁以及连接槽(18)的内腔均呈“T”字形。

5.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，其特征在于：两个所述齿条(20)分别与齿轮(16)的外壁左右两侧相啮合。

6.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用的组装式的工装夹具，其特征在于，所述固定槽(5)的内腔以及固定块的外壁均呈锥形。

Images