CN217070337U - 一种汽车模具加工用冲压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车模具加工用冲压装置，包括底板，底板顶面固设有两对滑轨，每个滑轨顶端皆滑动设有滑块，相邻两个滑块的顶端之间皆设有L形板，两个L形板与底板之间设有调节组件；底板顶面固设有一对侧板，两个侧板顶端之间设置有顶板，顶板底面两端分别与两个侧板的顶面固接，每个侧板上皆开设有L形椭圆孔，每个L形椭圆孔内皆滑动设有椭圆销，两个椭圆销之间固设有冲压板，冲压板与顶板之间设有一对对称的冲压组件。本实用新型不仅方便对汽车模具进行夹持固定，而且方便对汽车模具进行冲压操作，同时方便对冲压模板进行安装与拆卸。

Description

一种汽车模具加工用冲压装置

技术领域

本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，尤其涉及一种汽车模具加工用冲压装置。

背景技术

所谓冲压模具，当在冷冲压工具中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

目前市面上一种汽车模具加工用冲压装置存在如下问题：

1、现有的汽车模具加工用冲压装置存在不方便对待冲压的模具进行夹持固定，进而导致后期不方便进行汽车模具冲压操作；

2、现有的汽车模具用冲压装置存在不方便进行冲压操作，进而降低了该装置的冲压效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具加工用冲压装置，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种汽车模具加工用冲压装置，包括底板，所述底板的顶面固设有两对对称的滑轨，每个所述滑轨的顶端皆滑动设置有滑块，相邻两个所述滑块的顶端之间皆设置有L形板，每个所述L形板的底面两端分别与对应的两个滑块固接，两个所述L形板与底板之间设置有调节组件；

所述底板的顶面固设有一对对称的侧板，两个所述侧板的顶端之间设置有顶板，所述顶板的底面两端分别与两个侧板的顶面固接，每个所述侧板上皆开设有L形椭圆孔，每个所述L形椭圆孔内皆滑动设置有椭圆销，两个所述椭圆销之间固设有冲压板，所述冲压板与顶板之间设置有一对对称的冲压组件。

优选的，两个所述L形板的相对面上皆设置有夹持板，每个所述夹持板皆与对应的L形板固接。

优选的，两个所述L形板之间设置有两对对称的支撑腿，四个所述支撑腿的顶端之间设置有工作台，所述工作台的底面皆与四个支撑腿的顶端固接。

优选的，所述调节组件包括凹槽、转轴，所述凹槽开设在底板的底面上，所述凹槽内安装有电机，所述电机的动力输出端上固设有动力轴，所述动力轴的左端固设有主动锥齿轮，所述转轴贯穿底板的顶面并伸入至凹槽内，所述转轴的顶端固设有菱形盘，所述转轴的底端固设有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合连接，所述菱形盘的两端皆活动铰接有铰接杆，每个所述铰接杆远离菱形盘的一端皆与对应的L形板活动铰接。

优选的，所述冲压组件包括伸缩缸，所述伸缩缸设置在顶板与冲压板之间，所述伸缩缸的缸体底部与顶板的底面活动铰接，所述伸缩缸的伸缩端端部与冲压板的顶面活动铰接，所述冲压板的底面设置有更换部件。

优选的，所述更换部件包括连接板，所述连接板固设在冲压板的底面上，所述连接板的底面设置有冲压模板，所述冲压模板与连接板之间均匀设置有若干个安装螺栓并通过安装螺栓连接。

优选的，所述底板的底面四个拐角处皆设置有底座，每个所述底座的顶端皆与底板的底面固接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将待冲压的汽车模具放置在工作台上，启动电机，带动动力轴、主动锥齿轮同步转动，同时在啮合作用下，带动从动锥齿轮、转轴、菱形盘同步转动，同时在铰接作业下，带动两个铰接杆分别沿着对应L形板、菱形盘一端活动铰接，进而带动两个L形板、两个夹持板进行相对、相反移动，从而带动每个滑块沿着对应的滑轨滑动移动，不仅操作简单，而且方便对待冲压的汽车模具进行夹持固定，便于后期进行冲压操作；

2、本实用新型在伸缩缸的动力输出下，同时在铰接作业下，带动伸缩缸沿着顶板、冲压板进行活动铰接，进而带动椭圆销沿着对应的L形椭圆孔进行滑动，从而带动冲压板、更换部件进行升降冲压，不仅操作简单，而且方便进行冲压操作；

3、本实用新型通过将冲压模板与连接板接触，并通过安装螺栓将冲压模板与连接板进行安装，不仅方便对冲压模板进行安装与拆卸操作，而且方便后期对冲压模板进行更换操作，有利于增加整体装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的主视示意图；

图3为本实用新型的右视示意图；

图4为本实用新型调节组件与底板处的俯视示意图；

附图标记：1、侧板；2、顶板；3、底板；4、底座；5、伸缩缸；6、冲压板；7、椭圆销；8、L形椭圆孔；9、连接板；10、安装螺栓；11、冲压模板；12、L形板；13、夹持板；14、滑块；15、滑轨；16、工作台；17、转轴；18、菱形盘；19、从动锥齿轮；20、凹槽；21、电机；22、主动锥齿轮；23、支撑腿；24、铰接杆。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

实施例1

如图1-4所示，一种汽车模具加工用冲压装置，包括底板3，底板3的底面四个拐角处皆设置有底座4，每个底座4的顶端皆与底板3的底面固接。底座4的设置，增加了整体装置的稳定性。底板3的顶面固设有两对对称的滑轨15，每个滑轨15的顶端皆滑动设置有滑块14，相邻两个滑块14的顶端之间皆设置有L形板12，每个L形板12的底面两端分别与对应的两个滑块14固接，两个L形板12的相对面上皆设置有夹持板13，每个夹持板13皆与对应的L形板12固接。两个L形板12与底板3之间设置有调节组件；

底板3的顶面固设有一对对称的侧板1，两个侧板1的顶端之间设置有顶板2，顶板2的底面两端分别与两个侧板1的顶面固接，每个侧板1上皆开设有L形椭圆孔8，每个L形椭圆孔8内皆滑动设置有椭圆销7，两个椭圆销7之间固设有冲压板6，冲压板6与顶板2之间设置有一对对称的冲压组件。

两个L形板12之间设置有两对对称的支撑腿23，四个支撑腿23的顶端之间设置有工作台16，工作台16的底面皆与四个支撑腿23的顶端固接。

调节组件包括凹槽20、转轴17，凹槽20开设在底板3的底面上，凹槽20内安装有电机21，电机21的型号为VYF-02,电机21通过电源线与外接电源电性连接。电机21的动力输出端上固设有动力轴，动力轴的左端固设有主动锥齿轮22，转轴17贯穿底板3的顶面并伸入至凹槽20内，转轴17的顶端固设有菱形盘18，转轴17的底端固设有从动锥齿轮19，从动锥齿轮19与主动锥齿轮22啮合连接，菱形盘18的两端皆活动铰接有铰接杆24，每个铰接杆24远离菱形盘18的一端皆与对应的L形板12活动铰接。在具体使用时，当需要对汽车模具进行冲压作业时，需要对汽车模具进行夹持固定，通过将待冲压的汽车模具放置在工作台16上，启动电机21，在电机21的动力输出下，带动动力轴、主动锥齿轮22进行同步转动，同时在啮合作用下，带动从动锥齿轮19、转轴17、菱形盘18进行同步转动，同时在铰接作业下，带动两个铰接杆24分别沿着对应的L形板12、菱形盘18的一端进行活动铰接，进而带动两个L形板12、两个夹持板13进行相对、相反移动，从而带动每个滑块14沿着对应的滑轨15进行滑动移动，不仅操作简单，而且方便对待冲压的汽车模具进行夹持固定，便于后期进行冲压操作。

实施例2

如图1-4所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于:

冲压组件包括伸缩缸5，伸缩缸5设置在顶板2与冲压板6之间，伸缩缸5的缸体底部与顶板2的底面活动铰接，伸缩缸5的伸缩端端部与冲压板6的顶面活动铰接，伸缩缸5的型号为LSH-064,伸缩缸5通过电源线与外接电源电性连接。冲压板6的底面设置有更换部件。在具体使用时，当需要对夹持后的汽车模具进行冲压操作时，启动伸缩缸5，在伸缩缸5的动力输出下，带动伸缩缸5的伸缩端端部进行伸缩，同时在铰接作业下，带动伸缩缸5沿着顶板2、冲压板6进行活动铰接，进而带动椭圆销7沿着对应的L形椭圆孔8进行滑动，从而带动冲压板6、更换部件进行升降冲压，不仅操作简单，而且方便进行冲压操作。

实施例3

如图1-4所示，在其它部分均与实施例2相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于:

更换部件包括连接板9，连接板9固设在冲压板6的底面上，连接板9的底面设置有冲压模板11，冲压模板11与连接板9之间均匀设置有若干个安装螺栓10并通过安装螺栓10连接。在具体使用时，当需要对冲压模板11进行安装时，通过将冲压模板11与连接板9进行接触，并通过安装螺栓10将冲压模板11与连接板9进行安装，不仅方便对冲压模板11进行安装与拆卸操作，而且方便后期对冲压模板11进行更换操作，有利于增加整体装置的使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车模具加工用冲压装置，包括底板(3)，其特征在于：所述底板(3)的顶面固设有两对对称的滑轨(15)，每个所述滑轨(15)的顶端皆滑动设置有滑块(14)，相邻两个所述滑块(14)的顶端之间皆设置有L形板(12)，每个所述L形板(12)的底面两端分别与对应的两个滑块(14)固接，两个所述L形板(12)与底板(3)之间设置有调节组件；

所述底板(3)的顶面固设有一对对称的侧板(1)，两个所述侧板(1)的顶端之间设置有顶板(2)，所述顶板(2)的底面两端分别与两个侧板(1)的顶面固接，每个所述侧板(1)上皆开设有L形椭圆孔(8)，每个所述L形椭圆孔(8)内皆滑动设置有椭圆销(7)，两个所述椭圆销(7)之间固设有冲压板(6)，所述冲压板(6)与顶板(2)之间设置有一对对称的冲压组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用冲压装置，其特征在于：两个所述L形板(12)的相对面上皆设置有夹持板(13)，每个所述夹持板(13)皆与对应的L形板(12)固接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用冲压装置，其特征在于：两个所述L形板(12)之间设置有两对对称的支撑腿(23)，四个所述支撑腿(23)的顶端之间设置有工作台(16)，所述工作台(16)的底面皆与四个支撑腿(23)的顶端固接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用冲压装置，其特征在于：所述调节组件包括凹槽(20)、转轴(17)，所述凹槽(20)开设在底板(3)的底面上，所述凹槽(20)内安装有电机(21)，所述电机(21)的动力输出端上固设有动力轴，所述动力轴的左端固设有主动锥齿轮(22)，所述转轴(17)贯穿底板(3)的顶面并伸入至凹槽(20)内，所述转轴(17)的顶端固设有菱形盘(18)，所述转轴(17)的底端固设有从动锥齿轮(19)，所述从动锥齿轮(19)与主动锥齿轮(22)啮合连接，所述菱形盘(18)的两端皆活动铰接有铰接杆(24)，每个所述铰接杆(24)远离菱形盘(18)的一端皆与对应的L形板(12)活动铰接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用冲压装置，其特征在于：所述冲压组件包括伸缩缸(5)，所述伸缩缸(5)设置在顶板(2)与冲压板(6)之间，所述伸缩缸(5)的缸体底部与顶板(2)的底面活动铰接，所述伸缩缸(5)的伸缩端端部与冲压板(6)的顶面活动铰接，所述冲压板(6)的底面设置有更换部件。

6.根据权利要求5所述的一种汽车模具加工用冲压装置，其特征在于：所述更换部件包括连接板(9)，所述连接板(9)固设在冲压板(6)的底面上，所述连接板(9)的底面设置有冲压模板(11)，所述冲压模板(11)与连接板(9)之间均匀设置有若干个安装螺栓(10)并通过安装螺栓(10)连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用冲压装置，其特征在于：所述底板(3)的底面四个拐角处皆设置有底座(4)，每个所述底座(4)的顶端皆与底板(3)的底面固接。

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