CN215941772U - 一种船舶配件制造用焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种船舶配件制造用焊接装置，其提高了设备使用的稳定性；提高了设备的焊接效果；包括焊枪、电源线和焊丝，焊枪通过电源线与电源进行连接；还包括底座、两个滑块、半圆杆、两个滑动装置、安装台、两个船舶配件、液压缸、伸缩块、料管和送料装置，底座的上端设置有两个滑轨槽，两个滑块分别在两个滑轨槽内进行滑动，半圆杆安装在两个滑块的上端，半圆杆上安装有两个滑动装置，底座的上端安装有安装台，两个船舶配件放置在安装台的上端，液压缸安装在一个滑动装置的侧端，液压缸的输出端安装有伸缩块，焊枪安装在伸缩块的侧端，料管安装在另一个滑动装置的侧端。

Description

一种船舶配件制造用焊接装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种船舶配件制造用焊接装置。

背景技术

船舶配件制造用焊接装置是一种用于对船舶配件进行焊接的辅助装置，其在机械设备的领域中得到了广泛的使用；现有的船舶配件制造用焊接装置包括焊枪、电源线和焊丝，焊枪通过电源线与电源进行连接；现有的船舶配件制造用焊接装置使用时，首先启动电源，电源通过电源线对焊枪进行通电，焊枪与焊丝配合对船舶配件进行焊接加工，船舶配件焊接加工完成后即可；现有的船舶配件制造用焊接装置使用中发现，人工使用焊枪和焊丝进行焊接加工时，焊接效果较差，导致设备的使用效果较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高了设备使用的稳定性；提高了设备的焊接效果的船舶配件制造用焊接装置。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，包括焊枪、电源线和焊丝，焊枪通过电源线与电源进行连接；还包括底座、两个滑块、半圆杆、两个滑动装置、安装台、两个船舶配件、液压缸、伸缩块、料管和送料装置，底座的上端设置有两个滑轨槽，两个滑块分别在两个滑轨槽内进行滑动，半圆杆安装在两个滑块的上端，半圆杆上安装有两个滑动装置，底座的上端安装有安装台，两个船舶配件放置在安装台的上端，液压缸安装在一个滑动装置的侧端，液压缸的输出端安装有伸缩块，焊枪安装在伸缩块的侧端，料管安装在另一个滑动装置的侧端，焊丝穿过料管，送料装置安装在料管所在的移动装置上。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，所述的移动装置包括滑板、支架、第一转轴、第一啮合轮、第一电机、传动轮和传动带，滑板上设置有滑槽，半圆杆位于滑板的滑槽内，支架安装在滑板的侧端，第一转轴通过轴承安装在支架上，第一转轴上安装有第一啮合轮，半圆杆的外端设置有齿槽，第一啮合轮与半圆杆的外端齿槽进行啮合，第一电机安装在滑板的侧端，第一电机的输出端安装有传动轮，传动轮通过传动带与第一转轴进行传动。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，所述的送料装置包括两个第二转轴和两个送料轮，两个第二转轴通过轴承安装在料管所在的移动装置的滑板上，两个第二转轴上分别安装有送料轮，料管所在的移动装置内设置有电机对第二转轴的转动进行驱动，焊丝位于两个送料轮之间。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，还包括两个竖板、两个第二电机和两个第二啮合轮，两个竖板安装在底座的上端，两个竖板分别位于两个滑块的侧端，两个第二电机分别安装在两个滑块的侧端，两个第二电机的输出端分别安装有第二啮合轮，两个竖板的侧端分别设置有啮合槽，两个第二啮合轮分别与两个竖板的啮合槽进行啮合。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，还包括盖子和手柄，盖子放置在底座的上端，盖子的上端安装有手柄。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，还包括两个脚座和两个脚垫，两个脚座安装在底座的下端，两个脚座的下端分别安装有脚垫。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在半圆杆上滑动两个滑动装置，两个滑动装置分别带动液压缸和料管的转动，从而使焊枪和焊丝进行移动，使焊枪和焊丝对准两个船舶配件的夹缝，启动液压缸，液压缸的输出端带动伸缩块的伸缩，伸缩块的伸缩带动焊枪的伸缩，焊枪贴近两个船舶配件的夹缝，启动送料装置，送料装置将焊丝输出到两个船舶配件的夹缝处，而后通过焊枪和焊丝的配合对两个船舶配件的夹缝进行焊接加工，同时滑动两个滑块，两个滑块的滑动带动半圆杆的滑动，从而使焊枪和焊丝对两个船舶配件的夹缝进行全面的焊接加工，提高了设备使用的便捷性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是两个滑动装置的局部放大结构示意图；

图3是两个滑块与半圆杆等装置的放大结构示意图；

附图标记：1、焊枪；2、电源线；3、焊丝；4、底座；5、滑轨槽；6、滑块；7、半圆杆；8、安装台；9、船舶配件；10、液压缸；11、伸缩块；12、料管；13、滑板；14、支架；15、第一转轴；16、第一啮合轮；17、第一电机；18、传动轮；19、传动带；20、第二转轴；21、送料轮；22、竖板；23、第二电机；24、第二啮合轮；25、盖子；26、手柄；27、脚座；28、脚垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，包括焊枪1、电源线2和焊丝3，焊枪1通过电源线2与电源进行连接；还包括底座4、两个滑块6、半圆杆7、两个滑动装置、安装台8、两个船舶配件9、液压缸10、伸缩块11、料管12和送料装置，底座4的上端设置有两个滑轨槽5，两个滑块6分别在两个滑轨槽5内进行滑动，半圆杆7安装在两个滑块6的上端，半圆杆7上安装有两个滑动装置，底座4的上端安装有安装台8，两个船舶配件9放置在安装台8的上端，液压缸10安装在一个滑动装置的侧端，液压缸10的输出端安装有伸缩块11，焊枪1安装在伸缩块11的侧端，料管12安装在另一个滑动装置的侧端，焊丝3穿过料管12，送料装置安装在料管12所在的移动装置上；在半圆杆7上滑动两个滑动装置，两个滑动装置分别带动液压缸10和料管12的转动，从而使焊枪1和焊丝3进行移动，使焊枪1和焊丝3对准两个船舶配件9的夹缝，启动液压缸10，液压缸10的输出端带动伸缩块11的伸缩，伸缩块11的伸缩带动焊枪1的伸缩，焊枪1贴近两个船舶配件9的夹缝，启动送料装置，送料装置将焊丝3输出到两个船舶配件9的夹缝处，而后通过焊枪1和焊丝3的配合对两个船舶配件9的夹缝进行焊接加工，同时滑动两个滑块6，两个滑块6的滑动带动半圆杆7的滑动，从而使焊枪1和焊丝3对两个船舶配件9的夹缝进行全面的焊接加工，提高了设备使用的便捷性。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，所述的移动装置包括滑板13、支架14、第一转轴15、第一啮合轮16、第一电机17、传动轮18和传动带19，滑板13上设置有滑槽，半圆杆7位于滑板13的滑槽内，支架14安装在滑板13的侧端，第一转轴15通过轴承安装在支架14上，第一转轴15上安装有第一啮合轮16，半圆杆7的外端设置有齿槽，第一啮合轮16与半圆杆7的外端齿槽进行啮合，第一电机17安装在滑板13的侧端，第一电机17的输出端安装有传动轮18，传动轮18通过传动带19与第一转轴15进行传动；启动第一电机17，第一电机17的输出端带动传动轮18的转动，传动轮18的转动通过传动带19带动第一转轴15的转动，第一转轴15的转动带动第一啮合轮16的转动，第一啮合轮16的转动通过与半圆杆7外端的齿槽啮合带动滑板13在半圆杆7上的滑动，通过第一电机17为移动装置的移动提供动力，使移动装置的移动更加稳定且可控，提高了设备使用的稳定性和可控性。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，所述的送料装置包括两个第二转轴20和两个送料轮21，两个第二转轴20通过轴承安装在料管12所在的移动装置的滑板13上，两个第二转轴20上分别安装有送料轮21，料管12所在的移动装置内设置有电机对第二转轴20的转动进行驱动，焊丝3位于两个送料轮21之间；启动料管12所在的移动装置的电机，电机带动第二转轴20的转动，第二转轴20的转动带动送料轮21的转动，两个送料轮21的转动配合带动焊丝3的移动，使焊丝3的送料更加稳定，提高了设备使用的稳定性。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，还包括两个竖板22、两个第二电机23和两个第二啮合轮24，两个竖板22安装在底座4的上端，两个竖板22分别位于两个滑块6的侧端，两个第二电机23分别安装在两个滑块6的侧端，两个第二电机23的输出端分别安装有第二啮合轮24，两个竖板22的侧端分别设置有啮合槽，两个第二啮合轮24分别与两个竖板22的啮合槽进行啮合；启动两个第二电机23，两个第二电机23的输出端分别带动两个第二啮合轮24的转动，两个第二啮合轮24的转动分别通过与两个竖板22测端的啮合槽的配合带动两个滑块6的移动，通过第二电机23为滑块6的移动提供动力，使两个滑块6的移动更加稳定且可控，提高了设备使用的稳定性和可控性。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，还包括盖子25和手柄26，盖子25放置在底座4的上端，盖子25的上端安装有手柄26；手握手柄26对盖子25进行移动，将盖子25盖在底座4的上端，通过盖子25对设备的焊接处进行保护，使设备的焊接更加稳定，提高了设备使用的稳定性。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，还包括两个脚座27和两个脚垫28，两个脚座27安装在底座4的下端，两个脚座27的下端分别安装有脚垫28；设备通过两个脚座27和两个脚垫28放置在地面上进行使用，使设备的使用更加稳定，提高了设备使用的稳定性。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，其在工作时，首先将两个船舶配件9放置在安装台8的上端，之后启动第一电机17，第一电机17的输出端带动传动轮18的转动，传动轮18的转动通过传动带19带动第一转轴15的转动，第一转轴15的转动带动第一啮合轮16的转动，第一啮合轮16的转动通过与半圆杆7外端的齿槽啮合带动滑板13在半圆杆7上的滑动，从而使滑动装置在半圆杆7上进行移动，两个滑动装置分别带动液压缸10和料管12的转动，从而使焊枪1和焊丝3进行移动，使焊枪1和焊丝3对准两个船舶配件9的夹缝，启动液压缸10，液压缸10的输出端带动伸缩块11的伸缩，伸缩块11的伸缩带动焊枪1的伸缩，焊枪1贴近两个船舶配件9的夹缝，启动料管12所在的移动装置的电机，电机带动第二转轴20的转动，第二转轴20的转动带动送料轮21的转动，两个送料轮21的转动配合带动焊丝3的移动，焊丝3移动到两个船舶配件9的夹缝处，而后通过焊枪1和焊丝3的配合对两个船舶配件9的夹缝进行焊接加工，同时启动两个第二电机23，两个第二电机23的输出端分别带动两个第二啮合轮24的转动，两个第二啮合轮24的转动分别通过与两个竖板22测端的啮合槽的配合带动两个滑块6的移动，两个滑块6的移动带动半圆杆7的移动，从而使焊枪1和焊丝3对两个船舶配件9的夹缝进行全面的焊接加工，焊接加工完成后即可。

本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；液压缸10、第一电机17和两个第二电机23是由PLC进行协同控制；本实用新型的一种船舶配件制造用焊接装置的液压缸10、第一电机17和第二电机23为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种船舶配件制造用焊接装置，包括焊枪(1)、电源线(2)和焊丝(3)，焊枪(1)通过电源线(2)与电源进行连接；其特征在于，还包括底座(4)、两个滑块(6)、半圆杆(7)、两个滑动装置、安装台(8)、两个船舶配件(9)、液压缸(10)、伸缩块(11)、料管(12)和送料装置，底座(4)的上端设置有两个滑轨槽(5)，两个滑块(6)分别在两个滑轨槽(5)内进行滑动，半圆杆(7)安装在两个滑块(6)的上端，半圆杆(7)上安装有两个滑动装置，底座(4)的上端安装有安装台(8)，两个船舶配件(9)放置在安装台(8)的上端，液压缸(10)安装在一个滑动装置的侧端，液压缸(10)的输出端安装有伸缩块(11)，焊枪(1)安装在伸缩块(11)的侧端，料管(12)安装在另一个滑动装置的侧端，焊丝(3)穿过料管(12)，送料装置安装在料管(12)所在的移动装置上。

2.如权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接装置，其特征在于，所述的移动装置包括滑板(13)、支架(14)、第一转轴(15)、第一啮合轮(16)、第一电机(17)、传动轮(18)和传动带(19)，滑板(13)上设置有滑槽，半圆杆(7)位于滑板(13)的滑槽内，支架(14)安装在滑板(13)的侧端，第一转轴(15)通过轴承安装在支架(14)上，第一转轴(15)上安装有第一啮合轮(16)，半圆杆(7)的外端设置有齿槽，第一啮合轮(16)与半圆杆(7)的外端齿槽进行啮合，第一电机(17)安装在滑板(13)的侧端，第一电机(17)的输出端安装有传动轮(18)，传动轮(18)通过传动带(19)与第一转轴(15)进行传动。

3.如权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接装置，其特征在于，所述的送料装置包括两个第二转轴(20)和两个送料轮(21)，两个第二转轴(20)通过轴承安装在料管(12)所在的移动装置的滑板(13)上，两个第二转轴(20)上分别安装有送料轮(21)，料管(12)所在的移动装置内设置有电机对第二转轴(20)的转动进行驱动，焊丝(3)位于两个送料轮(21)之间。

4.如权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接装置，其特征在于，还包括两个竖板(22)、两个第二电机(23)和两个第二啮合轮(24)，两个竖板(22)安装在底座(4)的上端，两个竖板(22)分别位于两个滑块(6)的侧端，两个第二电机(23)分别安装在两个滑块(6)的侧端，两个第二电机(23)的输出端分别安装有第二啮合轮(24)，两个竖板(22)的侧端分别设置有啮合槽，两个第二啮合轮(24)分别与两个竖板(22)的啮合槽进行啮合。

5.如权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接装置，其特征在于，还包括盖子(25)和手柄(26)，盖子(25)放置在底座(4)的上端，盖子(25)的上端安装有手柄(26)。

6.如权利要求1所述的一种船舶配件制造用焊接装置，其特征在于，还包括两个脚座(27)和两个脚垫(28)，两个脚座(27)安装在底座(4)的下端，两个脚座(27)的下端分别安装有脚垫(28)。

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