CN215934595U - 一种管状电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管状电机，包括沿轴向依次布置的减速装置、电机、控制模块、电源模块和行程头，其特征在于：所述管状电机还包括第一保护套和第二保护套，所述第二保护套可拆卸地连接在电机和第一保护套之间，所述第一保护套可拆卸连接在行程头和第二保护套之间，所述控制模块固定在第二保护套内，所述电源模块固定在第一保护套内。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置用于固定控制模块的第二保护套以及用于固定电源模块的第一保护套，并且将行程头、第一保护套、第二保护套和电机依次可拆卸连接，从而可方便地拆装管状电机，并且连接状态的管状电机结构稳定。

Description

一种管状电机

技术领域

本实用新型涉及动力装置，尤其是一种管状电机。

背景技术

卷帘门、窗通常会安装电机，通过驱动电机来带动门窗的开闭，极大地方便了人们的生活，因此得到了广泛的应用。通常此类电机会设置手摇应急装置，当电机断电或强电开关处于停止位置时，通过使用手摇杆等操作来实现门窗的开闭。

现有的电机，如申请号为201720060859.0的中国专利公开的一种电子限位管状电机，它涉及限位及电机技术领域；控制部件与马达部件相连接，马达部件与减速器部件相连接，控制部件前端设置有行程设置键，齿轮和齿圈相连接，齿轮前端设置有感应磁头，齿轮的侧边啮合设置有2节齿轮，控制部件的各元器件设置在印制电路板上方及反面，且感应磁头的侧边设置有电源线接口和起动及运转电容，印制电路板的最末端上部设置有第二霍尔元件，第二霍尔元件的两侧设置有两片金手指导电片，第二霍尔元件的底部印制电路板的反面对应位置设置有一片金手指导电片。

这种结构，电机本体、控制电路板和其他部件，通常需要焊接的方式进行固定，拆装都不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种管状电机，便于拆装。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种管状电机，包括沿轴向依次布置的减速装置、电机、控制模块、电源模块和行程头，其特征在于：所述管状电机还包括第一保护套和第二保护套，所述第二保护套可拆卸地连接在电机和第一保护套之间，所述第一保护套可拆卸连接在行程头和第二保护套之间，所述控制模块固定在第二保护套内，所述电源模块固定在第一保护套内。

优选的，为便于电源和控制信号隔离，所述第一保护套为由绝缘材料制成的中空柱体，所述第一保护套的轴向两端开孔，所述管状电机还包括分别与行程头和控制模块电连接的信号线，所述信号线定位在第一保护套的周壁外侧。

优选的，为便于电源模块和第二保护套拆装，所述第一保护套包括互相扣合的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体内形成有第一容置空间，所述电源模块为电源转换电路板，所述第一保护套的内侧壁上设置有第一卡勾，所述第一卡勾与电源转换电路板配合而将电源转换电路板固定在第一容置空间内；所述信号线定位在第二壳体的周壁外侧。

优选的，为便于设置信号线，所述第二壳体的周壁上形成有向第一保护套内部凹陷的定位槽，所述定位槽沿着管状电机的轴向延伸并且贯穿第一保护套，所述信号线卡入在定位槽内；所述第二壳体的周壁上还形成有向第一保护套内部凹陷的卡槽，所述卡槽沿着第二壳体的周向延伸并且与定位槽相交；所述第一保护套还包括定位条，所述定位条卡入到卡槽内并且位于信号线的外侧。

优选的，所述第一保护套内形成有第一容置空间，所述电源模块为固定在第一容置空间内的电池或电源转换电路板。

优选的，为便于第二保护套和电机连接固定，所述第二保护套靠近电机的端部形成有中空的环架，所述电机的端部插入环架内而与第二保护套固定。

优选的，为便于控制模块和第二保护套拆装，所述第二保护套呈敞口的盒体状，所述第二保护套内形成有第二容置空间，所述控制模块为控制电路板，所述第二保护套的内侧壁上设置有第二卡勾，所述第二卡勾与控制电路板配合而将控制电路板固定在第二容置空间内。

为便于第二保护套和第一保护套的可拆卸连接，所述第二保护套和第一保护套中的一个的端部设置有朝向另一个凸起的第一凸块，所述第二保护套和第一保护套中的另一个的端部设置有第一凹槽，所述第一凸块和第一凹槽卡合，从而将第二保护套和第一保护套连接。

为便于行程头和第一保护套的可拆卸连接，所述行程头和第一保护套中的一个的端部设置有朝向另一个凸起的第二凸块，所述行程头和第一保护套中的另一个的端部设置有第二凹槽，所述第二凸块和第二凹槽卡合，从而将行程头和第一保护套连接。

优选的，所述管状电机还包括外管，所述减速装置、电机、控制模块、电源模块、第二保护套和第一保护套位于外管内，所述行程头部分延伸入外管内，所述行程头延伸入外管的部分上开设有第一销柱孔，所述减速装置上开设有第二销柱孔，所述外管上开设有分别与第一销柱孔和第二销柱孔对应的第三销柱孔，通过销钉穿过对应的销柱孔，从而外管分别与行程头和减速装置连接固定。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置用于固定控制模块的第二保护套以及用于固定电源模块的第一保护套，并且将行程头、第一保护套、第二保护套和电机依次可拆卸连接，从而可方便地拆装管状电机，并且连接状态的管状电机结构稳定；通过第一保护套将电源和控制信号隔离，避免了产生安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型实施例的管状电机的示意图；

图2为本实用新型实施例的管状电机隐藏外管的示意图；

图3为本实用新型实施例的管状电机隐藏外管的分解结构示意图；

图4为本实用新型实施例的管状电机局部分解结构示意图；

图5为本实用新型实施例的管状电机局部分解结构示意图(与图4不同视角)；

图6图4的局部Ⅰ放大示意图；

图7为图4的局部Ⅱ放大示意图；

图8为图5的局部Ⅲ放大示意图；

图9为图5的局部Ⅳ放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

参见图1～图3，一种管状电机，包括呈中空圆柱形的外管1以及设置在外管1轴向其中一端的行程头2。

外管1内沿轴向依次布置有减速装置3、电机4、控制模块5和电源模块6，减速装置3和电机4机械连接，减速装置3的输出端构成管状电机的输出端，控制模块5电连接到电机4，从而可控制电机4的启动和停止，电源模块6与控制模块5电连接，从而为其供电。上述的行程头2靠近电源模块6设置。

外管1内还设置有第一保护套8和第二保护套7，第二保护套7和第一保护套8沿着外管1的轴向并列布置，并且均为绝缘材料制成。第二保护套7靠近电机4，而第一保护套8靠近行程头2。行程头2包括互相连接的行程端盖21和行程支座22，行程端盖21位于外管1外，而行程支座22则插入到外管1内与第一保护套8连接。

第二保护套7呈敞口的盒体状，其内形成有第二容置空间71，上述的控制模块5固定在第二保护套7的第二容置空间71内。在本实施例中，控制模块5为控制电路板，第二保护套7的内侧壁上设置有第二卡勾72，能够卡合在控制电路板的边缘，从而将控制电路板固定在第二容置空间71内。参见图3和图4，第二保护套7靠近电机4的端部形成有中空的环架73，环架73呈圆柱形，电机4的端部可插入到环架73内，从而通过摩擦力将两者固定。

第一保护套8呈中空的柱体，优选的为圆柱体，与外管1匹配，其内形成有第一容置空间81，上述的电源模块6固定在第一保护套8的第一容置空间81内。在本实施例中，电源模块6为电源转换电路板(将交流电信号转换为直流电信号)，第一保护套8的内侧壁上设置有第一卡勾82，能够卡合在电源转换电路板的边缘，从而将电源转换电路板固定在第一容置空间82内。

可替代的，电源模块6也可以为干电池或充电电池。

第一保护套8轴向两端开孔，以便于电源线穿过。

第一保护套8包括第一壳体83和第二壳体84，第一壳体83和第二壳体84相互扣合在一起形成完整的第一保护套8，第一壳体83和第二壳体84之间为可拆卸连接。优选的，第一壳体83和第二壳体84的截面均为半圆形。第一壳体83与第二保护套7的位置相对应，用于分别与第二保护套7和行程头2连接，上述的电源模块6可固定在第一壳体83内。

管状电机还包括信号线9，第二壳体84的周壁上形成有向第一保护套8内部凹陷的定位槽85，定位槽85沿着管状电机的轴向(即外管1的轴向)延伸并且贯穿第一保护套8。信号线9的两端分别与行程头2和控制模块5电连接，以便将控制信号传输到控制模块5。

第二壳体84的周壁上还形成有向第一保护套8内部凹陷的卡槽86，卡槽86沿着第二壳体84的周向延伸，并且与定位槽85相交。第一保护套8还包括定位条87，定位条87可卡入到卡槽86内，其两端分别与第二壳体84卡合，并且位于信号线9的外侧(远离第一保护套8的一侧)，从而将信号线9定位在定位槽85内。

通过上述结构设置信号线9，第一保护套8起到绝缘的作用，可使得信号线9与第一保护套8内部的电源模块6隔离，避免两者电接触产生安全隐患。

参见图4～图9，第二保护套7朝向第一保护套8的一端形成有第一凸块74，第一凸块74朝向第一保护套8凸起，第一保护套8朝向第二保护套7的端部上相应的位置形成有第一凹槽88，第一凸块74可以卡入到第一凹槽88内而使得第二保护套7和第一保护套8连接，避免两者在轴向上有相对运动。优选的，在本实施例中，第一凸块74呈梯形，靠近第一保护套8的一端尺寸较大，第一凹槽88形成在第一保护套8的第一壳体83上，其形状与第一凸块74匹配，第一凹槽88的一端贯穿第一壳体83的周壁。由此，第一凸块74可从第一凹槽88贯穿的端部沿径向插入直至完全卡合。由于第一凸块74的非均一性的尺寸，即第一凸块74至少具有一部分，该部分的尺寸大于第一凸块74的远离第一保护套8的端部的尺寸，避免第一凸块74在不受外力的状态下与第一凹槽88在轴向上脱离。第一凸块74和第一凹槽88的位置可互换，即第一凸块74可设置在第一保护套8上，第一凹槽88可设置在第二保护套7上。

类似的，行程头2朝向第一保护套8的端部形成有第二凸块23，在本实施例中，形成在行程支座22上，第一保护套8朝向行程头2的端部上相应的位置形成有第二凹槽89，第二凸块23和第二凹槽89的配合方式如第一凸块74和第一凹槽88。第二凸块23和第二凹槽89的位置同样可互换。

可替代的，第一凹槽88和第一凸块74的卡合连接，第二凹槽89和第二凸块23的卡合连接，均可采用现有技术中其他的卡合方式。

行程头2上开设有第一销柱孔24，减速装置3上开设有第二销柱孔31，外管1上开设有分别与第一销柱孔24和第二销柱孔31对应的第三销柱孔11，从而可将销钉穿过对应的销柱孔，将行程头2与外管1、减速装置3与外管1连接固定。第一销柱孔24优选的开设在行程支座22上。

Claims (10)

1.一种管状电机，包括沿轴向依次布置的减速装置(3)、电机(4)、控制模块(5)、电源模块(6)和行程头(2)，其特征在于：所述管状电机还包括第一保护套(8)和第二保护套(7)，所述第二保护套(7)可拆卸地连接在电机(4)和第一保护套(8)之间，所述第一保护套(8)可拆卸连接在行程头(2)和第二保护套(7)之间，所述控制模块(5)固定在第二保护套(7)内，所述电源模块(6)固定在第一保护套(8)内。

2.根据权利要求1所述的管状电机，其特征在于：所述第一保护套(8)为由绝缘材料制成的中空柱体，所述第一保护套(8)的轴向两端开孔，所述管状电机还包括分别与行程头(2)和控制模块(5)电连接的信号线(9)，所述信号线(9)定位在第一保护套(8)的周壁外侧。

3.根据权利要求2所述的管状电机，其特征在于：所述第一保护套(8)包括互相扣合的第一壳体(83)和第二壳体(84)，所述第一壳体(83)内形成有第一容置空间(81)，所述电源模块(6)为电源转换电路板，所述第一保护套(8)的内侧壁上设置有第一卡勾(82)，所述第一卡勾(82)与电源转换电路板配合而将电源转换电路板固定在第一容置空间(81)内；所述信号线(9)定位在第二壳体(84)的周壁外侧。

4.根据权利要求3所述的管状电机，其特征在于：所述第二壳体(84)的周壁上形成有向第一保护套(8)内部凹陷的定位槽(85)，所述定位槽(85)沿着管状电机的轴向延伸并且贯穿第一保护套(8)，所述信号线(9)卡入在定位槽(85)内；所述第二壳体(84)的周壁上还形成有向第一保护套(8)内部凹陷的卡槽(86)，所述卡槽(86)沿着第二壳体(84)的周向延伸并且与定位槽(85)相交；所述第一保护套(8)还包括定位条(87)，所述定位条(87)卡入到卡槽(86)内并且位于信号线(9)的外侧。

5.根据权利要求1所述的管状电机，其特征在于：所述第一保护套(8)内形成有第一容置空间(81)，所述电源模块(6)为固定在第一容置空间(81)内的电池或电源转换电路板。

6.根据权利要求1所述的管状电机，其特征在于：所述第二保护套(7)靠近电机(4)的端部形成有中空的环架(73)，所述电机(4)的端部插入环架(73)内而与第二保护套(7)固定。

7.根据权利要求1所述的管状电机，其特征在于：所述第二保护套(7)呈敞口的盒体状，所述第二保护套(7)内形成有第二容置空间(71)，所述控制模块(5)为控制电路板，所述第二保护套(7)的内侧壁上设置有第二卡勾(72)，所述第二卡勾(72)与控制电路板配合而将控制电路板固定在第二容置空间(71)内。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的管状电机，其特征在于：所述第二保护套(7)和第一保护套(8)中的一个的端部设置有朝向另一个凸起的第一凸块(74)，所述第二保护套(7)和第一保护套(8)中的另一个的端部设置有第一凹槽(88)，所述第一凸块(74)和第一凹槽(88)卡合，从而将第二保护套(7)和第一保护套(8)连接。

9.根据权利要求1～7中任一项所述的管状电机，其特征在于：所述行程头(2)和第一保护套(8)中的一个的端部设置有朝向另一个凸起的第二凸块(23)，所述行程头(2)和第一保护套(8)中的另一个的端部设置有第二凹槽(89)，所述第二凸块(23)和第二凹槽(89)卡合，从而将行程头(2)和第一保护套(8)连接。

10.根据权利要求1～7中任一项所述的管状电机，其特征在于：所述管状电机还包括外管(1)，所述减速装置(3)、电机(4)、控制模块(5)、电源模块(6)、第二保护套(7)和第一保护套(8)位于外管(1)内，所述行程头(2)部分延伸入外管(1)内，所述行程头(2)延伸入外管(1)的部分上开设有第一销柱孔(24)，所述减速装置(3)上开设有第二销柱孔(31)，所述外管(1)上开设有分别与第一销柱孔(24)和第二销柱孔(31)对应的第三销柱孔(11)，通过销钉穿过对应的销柱孔，从而外管(1)分别与行程头(2)和减速装置(3)连接固定。

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