CN215931944U - 铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具，包括铜制底座，所述铜制底座上固定连接有两组夹具，每组所述夹具由两块卡板组成，四块所述卡板相互平行，所述铜制底座上位于每组夹具的两块卡板之间均固定连接有一块压板，每块所述压板与铜制底座之间均固定连接有一根金属编织带，每组所述夹具中的两块卡板之间通过轴承转动连接有一根转动轴。本实用新型利用半圆弧形的卡槽代替V型卡槽夹具，用捆绑的方式固定电缆，不仅接触面积大，受力均匀，并且卡槽上设置有保护层进一步避免对电缆造成损伤，通过金属编织带与铜制底座的连接实现电缆内层金属护套和外层的铠装层的良好接触，去除了繁琐的测试制样。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路信号电缆技术领域，尤其涉及铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具。
背景技术
铁路信号电缆在铁路建设中大量使用，铁路信号电缆的金属护层不仅具有一定的机械性能、密封性能和防腐蚀性能，而且具有一定的屏蔽外界电磁场干扰的作用。
现有的电缆理想屏蔽系数测试仪中，夹具部分大多由两个V型卡槽组成,通过相互夹紧的方式与电缆金属护套发生接触并固定，由于只夹具在接触点进行施力，会导致电缆护套受力不均出现形变，对电缆造成损伤，影响测试结果,此外，铁路信号电缆的金属护层分为两层：内层的铝管或铝塑复合管，与外层的钢带铠装层,测试理想屏蔽系数时需要保证两层金属护层充分接触，这就需要用导电性能好的铜丝在受试样品两种金属护层表面进行缠绕，并用焊锡固定，以保证充分接触，这种测试制样过程较为繁琐，操作费时费力，为此提出铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具，包括铜制底座，所述铜制底座上固定连接有两组夹具，每组所述夹具由两块卡板组成，四块所述卡板相互平行，所述铜制底座上位于每组夹具的两块卡板之间均固定连接有一块压板，每块所述压板与铜制底座之间均固定连接有一根金属编织带，每组所述夹具中的两块卡板之间通过轴承转动连接有一根转动轴，所述转动轴上同轴固定有固定套，每根所述金属编织带远离压板的一端与对应夹具内的固定套固定连接，每根所述转动轴的一端固定连接有摇把手。
优选地，每根所述转动轴远离摇把手的一端同轴焊接有棘轮，所述卡板上位于棘轮的正上方位置通过销轴转动连接有棘爪，所述棘爪与棘轮配合连接，所述卡板上位于棘爪的正上方位置固定连接有一块固定板，所述固定板的底面固定连接有弹簧，所述弹簧的下端与棘爪固定连接。
优选地，所述固定板上垂直方向贯穿滑动连接有一根滑杆，所述棘爪上固定连接有连接座，所述连接座与滑杆的下端通过销轴转动连接，所述滑杆的上端固定连接有拉环。
优选地，所述连接座与滑杆的转动连接处开设有转动槽，所述滑杆上的销轴与转动槽滑动连接。
优选地，四块所述卡板的同一侧均开设有半圆弧形的卡槽，每块所述卡槽的槽面上均粘接有一层保护垫。
优选地，两组所述夹具中的两个摇把手分别位于铜制底座的两侧。
本实用新型中，与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1、本实用新型利用半圆弧形的卡槽代替V型卡槽夹具，改用导电性能良好的柔性金属编织带，用捆绑的方式固定电缆，不仅接触面积大，受力均匀，并且卡槽上设置有保护层进一步避免对电缆造成损伤；
2、本实用新型中夹具由相邻的两个金属编织带结构组成，两根金属编织带固定在共用的铜制铜制底座上，测试时两根金属编织带分别用来固定电缆的内层铝管护套和外层的钢带铠装层，通过与铜制底座的连接实现电缆内层金属护套和外层的铠装层的良好接触，去除了繁琐的测试制样，提高了测试效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具的结构正视图；
图2为本实用新型提出的铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具的结构侧视图；
图3为本实用新型提出的铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具的A处放大示意图。
图中：1铜制底座、2卡板、3压板、4金属编织带、5转动轴、6固定套、7摇把手、8棘轮、9棘爪、10固定板、11弹簧、12滑杆、13连接座、14拉环、15卡槽、16保护垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具，包括铜制底座1，铜制底座1上固定连接有两组夹具，每组夹具由两块卡板2组成，四块卡板2相互平行，铜制底座1上位于每组夹具的两块卡板2之间均固定连接有一块压板3，每块压板3与铜制底座1之间均固定连接有一根金属编织带4，每组夹具中的两块卡板2之间通过轴承转动连接有一根转动轴5，转动轴5上同轴固定有固定套6，每根金属编织带4远离压板3的一端与对应夹具内的固定套6固定连接，每根转动轴5的一端固定连接有摇把手7。
每根转动轴5远离摇把手7的一端同轴焊接有棘轮8，卡板2上位于棘轮8的正上方位置通过销轴转动连接有棘爪9，棘爪9与棘轮8配合连接，卡板2上位于棘爪9的正上方位置固定连接有一块固定板10，固定板10的底面固定连接有弹簧11，弹簧11的下端与棘爪9固定连接，弹簧11始终处于压缩状态，保证棘爪9对棘轮8的限位效果，固定板10上垂直方向贯穿滑动连接有一根滑杆12，棘爪9上固定连接有连接座13，连接座13与滑杆12的下端通过销轴转动连接，滑杆12的上端固定连接有拉环14，连接座13与滑杆12的转动连接处开设有转动槽，滑杆12上的销轴与转动槽滑动连接，设置转动槽与滑杆12上的销轴转动连接同时滑动连接，使得滑杆12能够自由的上下滑动。
四块卡板2的同一侧均开设有半圆弧形的卡槽15，每块卡槽15的槽面上均粘接有一层保护垫16，两组夹具中的两个摇把手7分别位于铜制底座1的两侧位置，方便转动摇把手7便于操作人员使用。
本实用新型中，在使用时,将待测试的电缆伸入金属编织带4形成的环内，调整位置，使两根金属编织带4分别对准电缆的钢带铠装层和铝管护套，然后转动两组夹具的摇把手7使两根金属编织带4收紧，在收紧过程在弹簧11的作用下，棘爪9会自动卡住棘轮8，从而将电缆固定，便于操作人员的检测；测试结束后，拉动拉环14通过滑杆12将棘爪9向上抬起，即可反方向转动摇把手7松开电缆。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具，包括铜制底座(1)，其特征在于，所述铜制底座(1)上固定连接有两组夹具，每组所述夹具由两块卡板(2)组成，四块所述卡板(2)相互平行，所述铜制底座(1)上位于每组夹具的两块卡板(2)之间均固定连接有一块压板(3)，每块所述压板(3)与铜制底座(1)之间均固定连接有一根金属编织带(4)，每组所述夹具中的两块卡板(2)之间通过轴承转动连接有一根转动轴(5)，所述转动轴(5)上同轴固定有固定套(6)，每根所述金属编织带(4)远离压板(3)的一端与对应夹具内的固定套(6)固定连接，每根所述转动轴(5)的一端固定连接有摇把手(7)。
2.根据权利要求1所述的铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具，其特征在于，每根所述转动轴(5)远离摇把手(7)的一端同轴焊接有棘轮(8)，所述卡板(2)上位于棘轮(8)的正上方位置通过销轴转动连接有棘爪(9)，所述棘爪(9)与棘轮(8)配合连接，所述卡板(2)上位于棘爪(9)的正上方位置固定连接有一块固定板(10)，所述固定板(10)的底面固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的下端与棘爪(9)固定连接。
3.根据权利要求2所述的铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具，其特征在于，所述固定板(10)上垂直方向贯穿滑动连接有一根滑杆(12)，所述棘爪(9)上固定连接有连接座(13)，所述连接座(13)与滑杆(12)的下端通过销轴转动连接，所述滑杆(12)的上端固定连接有拉环(14)。
4.根据权利要求3所述的铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具，其特征在于，所述连接座(13)与滑杆(12)的转动连接处开设有转动槽，所述滑杆(12)上的销轴与转动槽滑动连接。
5.根据权利要求4所述的铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具，其特征在于，四块所述卡板(2)的同一侧均开设有半圆弧形的卡槽(15)，每块所述卡槽(15)的槽面上均粘接有一层保护垫(16)。
6.根据权利要求5所述的铁路信号电缆理想屏蔽系数测试夹具，其特征在于，两组所述夹具中的两个摇把手(7)分别位于铜制底座(1)的两侧。
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