CN215931181U - 适用于直径较小的软管气密工装 - Google Patents

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张国群
包伟
申太明
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Abstract

本实用新型公开了一种适用于直径较小的软管气密工装。适用于直径较小的软管气密工装包括工装台和至少两个快夹组件,两个快夹组件固定在工装台上,快夹组件包括气缸、连接套、压装套、芯轴、限位板、橡胶套以及安装板,气缸固定在安装板的一侧,固定套固定在安装板的另一侧,芯轴与气缸固定,芯轴在连接套和压装套内移动,压装套可拆卸固定在连接套上,连接套上设进气孔,限位板卡接在连接套和压装套之间,芯轴上设有至少两个密封圈,两个密封圈与连接套内的空腔形成移动密封腔,进气孔与移动密封腔连通,芯轴上设有进气通道,进气通道与移动密封腔连通。本实用新型适用于直径较小的软管气密工装能够快速装夹好软管,且使用寿命长。

Description

适用于直径较小的软管气密工装
技术领域
本实用新型涉及软管密封检测技术领域,特别是涉及一种适用于直径较小的软管气密工装。
背景技术
橡胶软管主要用于汽车的冷却水管、燃油管、加油胶管、变速箱油冷却胶管、制动胶管等,而这类管在使用时需要保持密封,防止橡胶软管内的介质发生泄漏,若出现泄漏容易引发安全事故,因此在生产之类橡胶软管的企业,通常会在出厂前对橡胶软管做密封测试。目前的测试手动装夹,效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动装夹的适用于直径较小的软管气密工装。
为解决上述问题,本实用新型提供一种适用于直径较小的软管气密工装,所述适用于直径较小的软管气密工装包括工装台和至少两个快夹组件,两个所述快夹组件固定在工装台上,所述快夹组件包括气缸、连接套、压装套、芯轴、限位板、橡胶套以及安装板,所述气缸固定在安装板的一侧,所述连接套固定在安装板的另一侧,所述芯轴与气缸固定,所述芯轴在连接套和压装套内移动,所述压装套可拆卸固定在连接套上,所述连接套上设进气孔,所述限位板卡接在连接套和压装套之间,所述限位板用于限制橡胶套移动,所述芯轴上设有至少两个密封圈,两个所述密封圈与连接套内的空腔形成移动密封腔,所述进气孔与移动密封腔连通,所述芯轴上设有进气通道,所述进气通道与移动密封腔连通。
进一步的,所述连接套包括套体和座体,所述进气孔设在套体上,所述座体与安装板固定。
进一步的,所述芯轴上设有密封槽,所述密封圈设在密封槽内。
进一步的,所述芯轴上设有防脱台,所述防脱台用于拉动橡胶套。
进一步的,所述压装套上设有多个避让孔。
进一步的,所述压装套包括连接筒体和固定筒体,所述连接筒体与所述连接套连接,所述固定筒体与连接筒体一体成型,所述固定筒体上设有凹槽。
进一步的,所述芯轴螺设在气缸的伸缩杆上。
本实用新型适用于直径较小的软管气密工装利用气缸拉动芯轴,使芯轴压缩橡胶套,橡胶套以限位板为支撑变形,从而挤压软管,从而将软管固定在连接套内;只需将软管插入连接套内,然后启动气缸即可固定软管,无须手动去固定,操作方便,固定效率高;同时采用了限位板进行限位支撑,能够确保橡胶套不与连接套擦刮,延长了橡胶套的使用寿命,从而保障了整个设备的使用寿命长,降低了设备故障的可能。
附图说明
图1是本实用新型适用于直径较小的软管气密工装的较佳实施方式的结构示意图。
图2是本实用新型适用于直径较小的软管气密工装的内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型适用于直径较小的软管气密工装的较佳实施方式包括工装台1和至少两个快夹组件100,两个所述快夹组件 100固定在工装台1上。
所述快夹组件100包括气缸2、连接套4、压装套5、芯轴6、限位板7、橡胶套8以及安装板9,所述气缸2固定在安装板9的一侧,所述连接套4固定在安装板9的另一侧,所述芯轴6螺设在气缸2的伸缩杆21上。所述压装套5可拆卸固定在连接套4上,所述限位板 7固定在连接套4和压装套5之间,所述限位板7用于限定橡胶套8 移动,所述橡胶套8套设在芯轴6上。需要固定软管时,将软管插入压装套5内,所述气缸2驱动芯轴6在连接套4和压装套5内移动,橡胶套8会抵触在限位板7上,故而所述芯轴6拉动橡胶套8时橡胶套8会被压缩变形,橡胶套8是套接在芯轴6上,因此橡胶套8变形会让橡胶套8的外径变大,从而将软管固定在压装套5内。
所述连接套4上设进气孔411,所述芯轴6上设有至少两个密封槽,所述密封槽内设置有密封圈61,两个所述密封圈61与连接套4 内的空腔形成移动密封腔43,所述进气孔411与移动密封腔43连通,所述芯轴6上设有进气通道62,所述进气通道62与移动密封腔43 连通。测试的加压气体从进气孔411进入,然后进入到移动密封腔 43内,再从移动密封腔43内进入进气通道62,从而到达软管内。
所述连接套4包括套体41和座体42,所述套体41上设有进气孔411上,所述座体42与安装板9固定,所述座体42与安装板9一体成型,便于工艺制造。
所述压装套5包括连接筒体51和固定筒体52,所述连接筒体51 与所述连接套4连接,所述固定筒体52与连接筒体51一体成型,便于工艺制造。所述固定筒体52上设有凹槽521,在橡胶套8挤压软管时软管微变形有避让的空间,从而确保了软管能够更好的固定在压装套5上。所述压装套5上设有多个避让孔511,更加方便的让加压气源与进气孔411连通。
所述芯轴6上设有防脱台63,所述防脱台63用于拉动橡胶套8。所述芯轴6的后端呈锥形,便于软管插入压装套5内。
先将软管的两端插入不同快夹组件100的压装套5内,然后启动气缸2,气缸2拉动芯轴6,使芯轴6压缩橡胶套8,橡胶套8以限位板7为支撑变形,从而挤压软管,从而将软管固定在连接套4内;只需将软管插入连接套4内,然后启动气缸2即可固定软管,无须手动去固定,操作方便,固定效率高;同时采用了限位板7进行限位支撑,能够确保橡胶套8不与连接套4擦刮,延长了橡胶套8的使用寿命,从而保障了整个设备的使用寿命长,降低了设备故障的可能。
以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (7)

1.一种适用于直径较小的软管气密工装,其特征在于:包括工装台和至少两个快夹组件,两个所述快夹组件固定在工装台上,所述快夹组件包括气缸、连接套、压装套、芯轴、限位板、橡胶套以及安装板,所述气缸固定在安装板的一侧,所述连接套固定在安装板的另一侧,所述芯轴与气缸固定,所述芯轴在连接套和压装套内移动,所述压装套可拆卸固定在连接套上,所述连接套上设进气孔,所述限位板卡接在连接套和压装套之间,所述限位板用于限制橡胶套移动,所述芯轴上设有至少两个密封圈,两个所述密封圈与连接套内的空腔形成移动密封腔,所述进气孔与移动密封腔连通,所述芯轴上设有进气通道,所述进气通道与移动密封腔连通。
2.如权利要求1所述的适用于直径较小的软管气密工装,其特征在于:所述连接套包括套体和座体,所述进气孔设在套体上,所述座体与安装板固定。
3.如权利要求1所述的适用于直径较小的软管气密工装,其特征在于:所述芯轴上设有密封槽,所述密封圈设在密封槽内。
4.如权利要求1所述的适用于直径较小的软管气密工装,其特征在于:所述芯轴上设有防脱台,所述防脱台用于拉动橡胶套。
5.如权利要求1所述的适用于直径较小的软管气密工装,其特征在于:所述压装套上设有多个避让孔。
6.如权利要求1所述的适用于直径较小的软管气密工装,其特征在于:所述压装套包括连接筒体和固定筒体,所述连接筒体与所述连接套连接,所述固定筒体与连接筒体一体成型,所述固定筒体上设有凹槽。
7.如权利要求1所述的适用于直径较小的软管气密工装,其特征在于:所述芯轴螺设在气缸的伸缩杆上。
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