CN215922222U - 一种具有调向切换功能的物流运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有调向切换功能的物流运输车，包括底板、驱动机构、转向机构和收纳筐；所述底板下端与轮胎固定；所述驱动机构固定在底板下方的前端；所述转向机构固定在底板下方的后端；所述收纳筐固定在底板上；本实用新型设有收纳筐，打开后盖，将货物放在后盖上的滚子上，通过推动将货物推至壳体内的滚子上，然后通过转动摇动手柄使滚子转动，滚子的轴端固定有带轮，带轮上套接有皮带，使全部的滚子同步转动，能够通过转动摇动手柄实现货物的装卸，操作方便；本实用新型通过转动电动机实现前轮的转动，为装置提供前进的动力，通过转动电机使电机转动轴上的齿轮带动齿条左右移动，能够控制后轮的转向，结构简单。

Description

一种具有调向切换功能的物流运输车

技术领域

本实用新型属于物流运输技术领域，更具体地说，特别涉及一种具有调向切换功能的物流运输车。

背景技术

在中国，对于物流的定义为：将物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实地需求，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移，通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要，运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。

基于上述，本发明人发现，在物流运输领域常常会利用运输小车来运输货物，普通的运输小车在运输货物时需要将货物装至物流运输小车上，装卸麻烦，且费时费力。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种具有调向切换功能的物流运输车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有调向切换功能的物流运输车，以解决现有物流运输车装卸货物费时费力的问题。

本实用新型一种具有调向切换功能的物流运输车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种具有调向切换功能的物流运输车，包括底板、驱动机构、转向机构和收纳筐；所述底板下端与轮胎固定；所述驱动机构固定在底板下方的前端；所述转向机构固定在底板下方的后端；所述收纳筐固定在底板上。

进一步的，所述驱动机构包括电动机、转轴和轴承；所述电动机固定在底板下端，转轴轴接在底板的四只脚上，转轴与底板固定处安装有轴承，电动机的转动轴和转轴上均固定有齿轮，且齿轮间相互啮合。

进一步的，所述转向机构包括电机、转向轴和齿条；所述电机固定在底板的下端，转向轴轴接在底板下端，转向轴设有两个，对称分布在底板的左右两侧，齿条的两端分别与两端的转向轴固定，电机的转动轴上固定有齿轮，齿轮与齿条相啮合。

进一步的，所述收纳筐包括壳体、横杆、滚子、后盖和固定销；所述壳体固定在底板上，壳体的左面、右面和前边均固定有三根横杆，壳体后端轴接有后盖，壳体的下端和后盖上轴接有滚子，固定销插在壳体与后盖的销孔内。

进一步的，所述滚子的轴端固定有带轮，带轮上套接有皮带，壳体末端的滚子外端与摇动手柄固定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型设有收纳筐，打开后盖，将货物放在后盖上的滚子上，通过推动将货物推至壳体内的滚子上，然后通过转动摇动手柄使滚子转动，滚子的轴端固定有带轮，带轮上套接有皮带，使全部的滚子同步转动，能够通过转动摇动手柄实现货物的装卸，操作方便。

2、本实用新型设有驱动机构和转向机构，通过转动电动机实现前轮的转动，为装置提供前进的动力，通过转动电机使电机转动轴上的齿轮带动齿条左右移动，能够控制后轮的转向，结构简单。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的驱动机构和转向机构的结构示意图。

图3是本实用新型收纳筐的结构示意图。

图4是本实用新型后盖打开状态的结构示意图。

图5是本实用新型图3中A处的放大结构示意图。

图6是本实用新型图4中B处的放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、底板；2、驱动机构；3、轮胎；4、转向机构；5、收纳筐；201、电动机；202、转轴；203、轴承；401、电机；402、转向轴；403、齿条；501、壳体；502、横杆；503、滚子；504、后盖；505、固定销；5031、摇动手柄；5032、带轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的固定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图6所示：

本实用新型提供一种具有调向切换功能的物流运输车，包括底板1、驱动机构2、转向机构4和收纳筐5；底板1下端与轮胎3固定；驱动机构2固定在底板1下方的前端；转向机构4固定在底板1下方的后端；收纳筐5固定在底板1 上。

进一步的，驱动机构2包括电动机201、转轴202和轴承203；电动机201 固定在底板1下端，转轴202轴接在底板1的四只脚上，转轴202与底板1固定处安装有轴承203，电动机201的转动轴和转轴202上均固定有齿轮，且齿轮间相互啮合，转动电动机201实现前轮的转动，为装置提供前进的动力。

进一步的，转向机构4包括电机401、转向轴402和齿条403；电机401固定在底板1的下端，转向轴402轴接在底板1下端，转向轴402设有两个，对称分布在底板1的左右两侧，齿条403的两端分别与两端的转向轴402固定，电机401的转动轴上固定有齿轮，齿轮与齿条403相啮合，转动电机401使电机401转动轴上的齿轮带动齿条403左右移动，能够控制后轮的转向。

进一步的，收纳筐5包括壳体501、横杆502、滚子503、后盖504和固定销505；壳体501固定在底板1上，壳体501的左面、右面和前边均固定有三根横杆502，壳体501后端轴接有后盖504，壳体501的下端和后盖504上轴接有滚子503，固定销505插在壳体501与后盖504的销孔内，打开后盖504，将货物放在后盖504上的滚子503上，通过推动将货物推至壳体501内。

进一步的，滚子503的轴端固定有带轮5032，带轮5032上套接有皮带，壳体501末端的滚子503外端与摇动手柄5031固定，通过转动摇动手柄5031使全部的滚子503同步转动，从而实现货物的装卸，操作方便。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，打开后盖504，将货物放在后盖504上的滚子503上，通过推动将货物推至壳体501内，通过转动摇动手柄5031使全部的滚子503同步转动，从而实现货物的装卸，转动电动机201实现前轮的转动，为装置提供前进的动力，转动电机401使电机401转动轴上的齿轮带动齿条403左右移动，能够控制后轮的转向。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.一种具有调向切换功能的物流运输车，其特征在于：包括底板(1)、驱动机构(2)、转向机构(4)和收纳筐(5)；所述底板(1)下端与轮胎(3)固定；所述驱动机构(2)固定在底板(1)下方的前端；所述转向机构(4)固定在底板(1)下方的后端；所述收纳筐(5)固定在底板(1)上。

2.如权利要求1所述一种具有调向切换功能的物流运输车，其特征在于：所述驱动机构(2)包括电动机(201)、转轴(202)和轴承(203)；所述电动机(201)固定在底板(1)下端，转轴(202)轴接在底板(1)的四只脚上，转轴(202)与底板(1)固定处安装有轴承(203)，电动机(201)的转动轴和转轴(202)上均固定有齿轮，且齿轮间相互啮合。

3.如权利要求1所述一种具有调向切换功能的物流运输车，其特征在于：所述转向机构(4)包括电机(401)、转向轴(402)和齿条(403)；所述电机(401)固定在底板(1)的下端，转向轴(402)轴接在底板(1)下端，转向轴(402)设有两个，对称分布在底板(1)的左右两侧，齿条(403)的两端分别与两端的转向轴(402)固定，电机(401)的转动轴上固定有齿轮，齿轮与齿条(403)相啮合。

4.如权利要求1所述一种具有调向切换功能的物流运输车，其特征在于：所述收纳筐(5)包括壳体(501)、横杆(502)、滚子(503)、后盖(504)和固定销(505)；所述壳体(501)固定在底板(1)上，壳体(501)的左面、右面和前边均固定有三根横杆(502)，壳体(501)后端轴接有后盖(504)，壳体(501)的下端和后盖(504)上轴接有滚子(503)，固定销(505)插在壳体(501)与后盖(504)的销孔内。

5.如权利要求4所述一种具有调向切换功能的物流运输车，其特征在于：所述滚子(503)的轴端固定有带轮(5032)，带轮(5032)上套接有皮带，壳体(501)末端的滚子(503)外端与摇动手柄(5031)固定。

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