CN215919539U - 用于油箱的新型直缝焊机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油箱制造领域，公开了用于油箱的新型直缝焊机，包括架体、滑动连接于架体的焊机座、连接于焊机座的焊接机头和驱动焊机座滑动的驱动电机，架体上滑动连接有位于焊机座下方的油箱支撑架，架体上固定连接有位于油箱支撑架一侧的定位架。本实用新型具有以下优点和效果：在油箱支撑架一侧设置推动板，并通过转动调节螺杆驱动推动板移动对箱体与焊接机头的相对位置进行调节，从而提高了箱体连接缝焊接的效率和精度；通过支撑梁与支撑柱的滑动连接并通过锁定螺钉对支撑梁进行固定，实现对不同尺寸箱体的稳定推动；通过锁定气缸驱动定位杆转动对支撑轴远离驱动气缸一端进行锁定，提高了支撑轴对箱体内壁压紧的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及油箱制造技术领域，特别涉及用于油箱的新型直缝焊机。
背景技术
油箱的主要功能用于盛放燃油，包括箱体和分别焊接在箱体两端的油箱端盖。进行箱体的生产时，将箱体板件通过弯折机进行四次弯折，对弯折后的板件的两端通过点焊进行连接定位，而后通过直缝焊机对箱体的连接缝进行焊接。现有的直缝焊机在进行焊接时，由于弯折的偏差会造成箱体的连接缝在侧壁的位置出现细微的偏差，每次进行连接缝的焊接时，都需要对箱体的位置进调整，现有的调整方式是通过工人用手推动箱体在直缝焊机上移动进行调整，调整效率和精度较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供用于油箱的新型直缝焊机，具有提高箱体焊接效率和精度的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：用于油箱的新型直缝焊机，包括架体、滑动连接于所述架体的焊机座、连接于所述焊机座的焊接机头和驱动所述焊机座滑动的驱动电机，所述架体上滑动连接有位于所述焊机座下方的油箱支撑架，所述架体上固定连接有位于所述油箱支撑架一侧的定位架，所述定位架上固定连接有至少两根支撑柱，所述支撑柱上连接有支撑梁，所述支撑梁上滑动连接有推动板，所述推动板上固定连接有多根导向杆，所述支撑梁上设置有供所述导向杆分别穿过的导向孔，所述支撑梁上螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆端部转动连接于所述推动板，所述调节螺杆远离所述推动板一端设置有调节手轮。
通过采用上述技术方案，对油箱的连接缝进行焊接时，将箱体放置在油箱支撑架上，通过油箱支撑架将箱体移动到焊机座下方，通过转动调节手轮驱动调节螺杆转动，调节螺杆驱动推动板向箱体方向移动，推动板推动箱体滑动，使得箱体的连接缝移动到焊接机头下方，箱体外壁与推动板相贴合，使得箱体连接缝与焊接座移动路线的正下方，从而提高连接缝的焊接精度和焊接效率。
本实用新型的进一步设置为：所述支撑梁上设置有供所述支撑柱穿过并滑动的定位滑孔，所述支撑梁上螺纹连接有多个分别伸入所述定位滑孔内的锁定螺栓。
通过采用上述技术方案，在支撑梁上设置供支撑柱穿过的定位滑孔，在支撑柱上滑动支撑梁从而调节推动板的高度并通过锁定螺钉对支撑梁进行固定，实现对不同尺寸箱体的稳定推动。
本实用新型的进一步设置为：所述架体底部设置有导向滑轨，所述油箱支撑架底部转动连接有多个导向轮，所述导向轮外壁设置有供所述导向滑轨嵌入的限位槽。
通过采用上述技术方案，在架体底部设置导向滑轨对油箱支撑架的滑动进行导向，提高了箱体在架体上移动的稳定性。
本实用新型的进一步设置为：所述导向滑轨上滑动连接有位于所述油箱支撑架端部的定位挡块，所述定位挡块底部设置有供所述导向滑轨嵌入并滑动的导向滑槽，所述定位挡块底部螺纹连接有伸入所述导向滑槽的顶紧螺钉。
通过采用上述技术方案，在导向滑轨上滑动连接定位挡块，对油箱支撑架在导向滑轨上的移动进行定位，导向滑轨在对油箱支撑架进行导向的同时对定位挡块的滑动调节进行导向，在调节滑轨上滑动定位挡块对支撑架的定位位置进行调节，并通过顶紧螺钉对定位挡块在调节滑轨上的位置进行固定。
本实用新型的进一步设置为：所述架体上固定连接有位于所述焊机座和所述油箱支撑架之间的挡料板，所述挡料板上设置有焊接缝，所述架体上设置又位于所述焊接缝底部的支撑轴，所述支撑轴端部滑动连接于所述架体，所述架体上设置驱动所述支撑轴滑动的驱动气缸。
通过采用上述技术方案，进行箱体的上料时，油箱支撑架将箱体运送到焊接缝下方，并使得箱体套设在支撑轴上，支撑轴的连接缝的焊接进行支撑，同时在进行连接缝的焊接前驱动气缸驱动支撑轴向上移动，支撑轴对箱体内壁施加压力将箱体的连接缝压紧在焊接缝处，提高连接缝焊接的稳定性。
本实用新型的进一步设置为：所述支撑轴远离所述驱动气缸一端固定连接有固定杆，所述架体端部转动连接有锁定杆，所述锁定杆端部设置有供所述固定杆嵌入的锁定槽，所述架体上设置有驱动所述锁定杆转动的锁定气缸。
通过采用上述技术方案，在架体上设置驱动锁定杆转动的锁定气缸，在支撑架对箱体的连接缝进行压紧后，锁定气缸驱动锁定杆转动，使得锁定杆端部锁定槽扣紧在支撑轴端部的固定杆上，从而提高了支撑轴对箱体内壁压紧的稳定性。
本实用新型的进一步设置为：所述油箱支撑架设置为剪叉式升降机。
通过采用上述技术方案，将油箱支架设置成剪叉式升降机，实现对箱体高度的可调节，保证不同型号尺寸的箱体在进行上料时能稳定性套设在支撑轴上。
本实用新型的有益效果是：
1.在油箱支撑架一侧设置推动板，并通过转动调节螺杆驱动推动板移动对箱体与焊接机头的相对位置进行调节，从而提高了箱体连接缝焊接的效率和精度；
2.通过支撑梁与支撑柱的滑动连接并通过锁定螺钉对支撑梁进行固定，实现对不同尺寸箱体的稳定推动；
3.通过锁定气缸驱动定位杆转动对支撑轴远离驱动气缸一端进行锁定，提高了支撑轴对箱体内壁压紧的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例结构示意图。
图2是本实施例锁定杆与支撑轴的锁定关系图。
图3是本实施例箱体的固定关系图。
图4是本实施例定位挡块的连接关系图。
图5是本实施例定位架的结构关系图。
图中，1、架体；11、挡料板；12、导向滑轨；2、焊机座；21、焊接机头；22、驱动电机；3、油箱支撑架；31、导向轮；4、定位架；41、支撑柱；42、支撑梁；421、调节螺杆；422、调节手轮；43、锁定螺栓；44、推动板；45、导向杆；5、支撑轴；51、驱动气缸；52、固定杆；6、锁定杆；61、锁定槽；62、锁定气缸；7、定位挡块；71、导向滑槽；72、顶紧螺钉。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例，用于油箱的新型直缝焊机，如图1、图3所示，包括架体、滑动连接于架体的焊机座、连接于焊机座的焊接机头和驱动焊机座滑动的驱动电机，架体上滑动连接有位于焊机座下方的油箱支撑架，架体上固定连接有位于油箱支撑架一侧的定位架，油箱支撑架设置为剪叉式升降机。
如图1、图2所示，架体上固定连接有位于焊机座和油箱支撑架之间的挡料板，挡料板上设置有焊接缝，所述架体上设置又位于焊接缝底部的支撑轴，支撑轴端部滑动连接于架体，架体上设置驱动支撑轴滑动的驱动气缸，支撑轴远离驱动气缸一端固定连接有固定杆，架体端部转动连接有锁定杆，锁定杆端部设置有供固定杆嵌入的锁定槽，架体上设置有驱动锁定杆转动的锁定气缸。
如图3、图4所示，架体底部设置有导向滑轨，油箱支撑架底部转动连接有多个导向轮，导向轮外壁设置有供导向滑轨嵌入的限位槽。导向滑轨上滑动连接有位于油箱支撑架端部的定位挡块，定位挡块底部设置有供导向滑轨嵌入并滑动的导向滑槽，定位挡块底部螺纹连接有伸入导向滑槽的顶紧螺钉。
如图1、图5所示，定位架上固定连接有两根支撑柱，支撑柱上连接有支撑梁，支撑梁上设置有供支撑柱穿过并滑动的定位滑孔，支撑梁上螺纹连接有多个分别伸入定位滑孔内的锁定螺栓。支撑梁上滑动连接有推动板，推动板上固定连接有多根导向杆，支撑梁上设置有供导向杆分别穿过的导向孔，支撑梁上螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆端部转动连接于推动板，调节螺杆远离推动板一端设置有调节手轮。
对油箱的连接缝进行焊接时，将箱体放置在油箱支撑架上，通过油箱支撑架将箱体移动到焊机座下方，并使得箱体套设在支撑轴上，定位挡块对油箱支撑架在导向滑轨上的移动进行定位，驱动气缸驱动支撑轴向上移动，支撑轴对箱体内壁施加压力将箱体的连接缝压紧在焊接缝处，锁定气缸驱动锁定杆转动，使得锁定杆端部锁定槽扣紧在支撑轴端部的固定杆上，焊接机头沿焊接缝对箱体的连接缝处进行焊接。
Claims (7)
1.用于油箱的新型直缝焊机，其特征在于：包括架体、滑动连接于所述架体的焊机座、连接于所述焊机座的焊接机头和驱动所述焊机座滑动的驱动电机，所述架体上滑动连接有位于所述焊机座下方的油箱支撑架，所述架体上固定连接有位于所述油箱支撑架一侧的定位架，所述定位架上固定连接有至少两根支撑柱，所述支撑柱上连接有支撑梁，所述支撑梁上滑动连接有推动板，所述推动板上固定连接有多根导向杆，所述支撑梁上设置有供所述导向杆分别穿过的导向孔，所述支撑梁上螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆端部转动连接于所述推动板，所述调节螺杆远离所述推动板一端设置有调节手轮。
2.根据权利要求1所述的用于油箱的新型直缝焊机，其特征在于：所述支撑梁上设置有供所述支撑柱穿过并滑动的定位滑孔，所述支撑梁上螺纹连接有多个分别伸入所述定位滑孔内的锁定螺栓。
3.根据权利要求2所述的用于油箱的新型直缝焊机，其特征在于：所述架体底部设置有导向滑轨，所述油箱支撑架底部转动连接有多个导向轮，所述导向轮外壁设置有供所述导向滑轨嵌入的限位槽。
4.根据权利要求3所述的用于油箱的新型直缝焊机，其特征在于：所述导向滑轨上滑动连接有位于所述油箱支撑架端部的定位挡块，所述定位挡块底部设置有供所述导向滑轨嵌入并滑动的导向滑槽，所述定位挡块底部螺纹连接有伸入所述导向滑槽的顶紧螺钉。
5.根据权利要求1所述的用于油箱的新型直缝焊机，其特征在于：所述架体上固定连接有位于所述焊机座和所述油箱支撑架之间的挡料板，所述挡料板上设置有焊接缝，所述架体上设置又位于所述焊接缝底部的支撑轴，所述支撑轴端部滑动连接于所述架体，所述架体上设置驱动所述支撑轴滑动的驱动气缸。
6.根据权利要求5所述的用于油箱的新型直缝焊机，其特征在于：所述支撑轴远离所述驱动气缸一端固定连接有固定杆，所述架体端部转动连接有锁定杆，所述锁定杆端部设置有供所述固定杆嵌入的锁定槽，所述架体上设置有驱动所述锁定杆转动的锁定气缸。
7.根据权利要求1所述的用于油箱的新型直缝焊机，其特征在于：所述油箱支撑架设置为剪叉式升降机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121903695.6U CN215919539U (zh) | 2021-08-13 | 2021-08-13 | 用于油箱的新型直缝焊机 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121903695.6U CN215919539U (zh) | 2021-08-13 | 2021-08-13 | 用于油箱的新型直缝焊机 |
Publications (1)
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| CN215919539U true CN215919539U (zh) | 2022-03-01 |
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ID=80422917
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| CN202121903695.6U Active CN215919539U (zh) | 2021-08-13 | 2021-08-13 | 用于油箱的新型直缝焊机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215919539U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118023822A (zh) * | 2024-04-12 | 2024-05-14 | 济南豪曼汽车配件有限公司 | 一种油箱支架用焊接工装 |
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2021
- 2021-08-13 CN CN202121903695.6U patent/CN215919539U/zh active Active
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