CN215903898U - 一种汽车灯灯罩模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车灯灯罩模具，包括底模，所述底模的内部设有脱模机构，所述脱模机构包括弯板、竖杆、第一弹簧、横板和方块，所述弯板的外壁与底模的内壁滑动卡接，所述弯板的底部与竖杆的顶部相刚接，所述竖杆的外壁与第一弹簧的内壁相套接，所述竖杆的外壁与横板的内壁滑动卡接，所述第一弹簧的顶部与横板的顶部相固接，所述弹簧的底部与方块的顶部相贴合，所述竖杆的底部与方块的顶部相固接，所述方块的外壁与底模的底部滑动卡接。该汽车灯灯罩模具通过按动脱模机构中的方块，放块带动竖杆向上移动，向上移动竖杆推动弯板向上移动，向上移动的弯板将灯罩从模板上取出，方块不受力时第一弹簧在帮助方块复位，加快了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种汽车灯灯罩模具。
背景技术
汽车灯灯罩模具:灯罩用于保护LED灯,LED灯灯罩一般通过注塑模具来完成生产。
现有的汽车灯罩模具在使用时，当注塑完成后不容易取出灯罩，降低了工作效率，并且灯罩在注塑时注塑量不够明确，导致与注塑口部分留有多余注塑料，多余部分需要打磨，不符合使用需求，同时注塑模具没有安装进料口，物料不容易进入导流口内，造成物料浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车灯灯罩模具，以解决上述背景技术中提出的当注塑完成后不容易取出灯罩，降低了工作效率问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯灯罩模具，包括底模，所述底模的内部设有脱模机构；
所述脱模机构包括弯板、竖杆、第一弹簧、横板和方块；
所述弯板的外壁与底模的内壁滑动卡接，所述弯板的底部与竖杆的顶部相刚接，所述竖杆的外壁与第一弹簧的内壁相套接，所述竖杆的外壁与横板的内壁滑动卡接，所述第一弹簧的顶部与横板的顶部相固接，所述弹簧的底部与方块的顶部相贴合，所述竖杆的底部与方块的顶部相固接，所述方块的外壁与底模的底部滑动卡接。竖杆带动弯板向上移动。
优选的，所述底模的内壁设有开合机构；
所述开合机构包括长杆、滑槽、横杆、细杆和第二弹簧；
所述长杆的底部与底模的内壁转动相连，所述长杆的正端面加工有滑槽，所述滑槽的内壁与横杆的一端滑动卡接，所述横杆的外壁与细杆的内壁滑动卡接，所述横杆的外壁与第二弹簧的一端相固接，所述第二弹簧的一端与细杆的右侧相贴合。长杆拉动横杆向左移动。
优选的，所述横杆的外壁滑动卡接有进料口，所述进料口的内壁加工有刻度表，所述进料口的底部与底模的顶部相固接，所述进料口的底部相邻有导流口，所述底模的顶部加工有导流口，进料口对物料进行聚集。
优选的，所述底模的顶部固接有宽板，所述宽板的顶部转动相连有顶模。
优选的，所述底模的顶部固接有密封槽。密封槽防止物料外流。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车灯灯罩模具通过按动脱模机构中的方块，放块带动竖杆向上移动，向上移动竖杆推动弯板向上移动，向上移动的弯板将灯罩从模板上取出，方块不受力时第一弹簧在帮助方块复位，加快了工作效率；
通过观察注塑材料到达刻度表适当位置时，拉动开合机构中的把手，把手带动横杆向外移动，向外移动的横杆不再对导流槽进行遮挡，注塑材料能够流入模具内，注塑材料刚好在导流槽底部，不需要对多余部分进行打磨，符合使用需求；
通过在底模顶部安装进料口，进料口在物料进入导流槽内部时将物料聚集在一起，在进入导流槽内，同时进料口顶部较宽，物料进入时不易散落到外面，不会对物料造成浪费。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中弯板、竖杆和第一弹簧的连接结构示意图；
图3为图中长杆、滑槽和横杆的连接结构示意图；
图4为图1中底部、宽板和顶模的连接结构示意图。
图中：1、底模，2、脱模机构，201、弯板，202、竖杆，203、第一弹簧，204、横板，205、方块，3、开合机构，301、长杆，302、滑槽，303、横杆，304、细杆，305、第二弹簧，4、进料口，5、导流口，6、宽板，7、顶模，8、密封槽,9、刻度表。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车灯灯罩模具，包括底模1，底模1的内部设有脱模机构2，脱模机构2包括弯板201、竖杆202、第一弹簧203、横板204和方块205，弯板201的外壁与底模1的内壁滑动卡接，弯板201的底部与竖杆202的顶部相刚接，竖杆202带动弯板201向上移动，竖杆202的外壁与第一弹簧203的内壁相套接，第一弹簧203帮助竖杆复位，竖杆202的外壁与横板204的内壁滑动卡接，第一弹簧203的顶部与横板204的顶部相固接，弹簧203的底部与方块205的顶部相贴合，竖杆202的底部与方块205的顶部相固接，方块205带动竖杆202向上移动，方块205的外壁与底模1的底部滑动卡接。
底模1的内壁设有开合机构3，开合机构3包括长杆301、滑槽302、横杆303、细杆304和第二弹簧305，长杆301的底部与底模1的内壁转动相连，长杆301的正端面加工有滑槽302，滑槽302的内壁与横杆303的一端滑动卡接，滑槽303带动恒安303向左移动，横杆303的外壁与细杆304的内壁滑动卡接，横杆303的外壁与第二弹簧305的一端相固接，横杆303不受外力时第二弹簧305帮助横杆303复位，第二弹簧305的一端与细杆304的右侧相贴合。
横杆303的外壁滑动卡接有进料口4，进料口4方便物料添加，进料口4的内壁加工有刻度表9，刻度表9方便读取物料的加入量，进料口4的底部与底模1的顶部相固接，进料口4的底部相邻有导流口5，底模1的顶部加工有导流口5。
底模1的顶部固接有宽板6，宽板6的顶部转动相连有顶模7，顶模7配合底模1对灯罩进行塑形。
底模1的顶部固接有密封槽8，密封槽8防止物料外流。
本实例中，推动方块205向上移动，向上移动的方块205带动竖杆202向上移动，向上移动的竖杆202带动弯板201向上移动，向上移动的弯板201将灯罩从底模1中抬起方便取出，当方块205不受外力时，第一弹簧203推动方块205回到原来的位置，方便下次使用，推动长杆301向左转动，向左转动的长杆301带动底部的横杆303左移动，横杆303向左移动时不再对导流槽5的顶部进行遮挡，当长杆301不受外力时，第二弹簧305帮助横杆303回到原来的位置，将物料倒入进料口4中，进料口4具有聚集作用，不会让物料散落，进料口4将物料缓慢的送入导流内部，观察物料在刻度表9的位置，当物料添加到刻度表9的合适位置时，停止对物料的添加，不会造成物料的浪费。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车灯灯罩模具，包括底模（1），其特征在于：所述底模（1）的内部设有脱模机构（2）；
所述脱模机构（2）包括弯板（201）、竖杆（202）、第一弹簧（203）、横板（204）和方块（205）；
所述弯板（201）的外壁与底模（1）的内壁滑动卡接，所述弯板（201）的底部与竖杆（202）的顶部相刚接，所述竖杆（202）的外壁与第一弹簧（203）的内壁相套接，所述竖杆（202）的外壁与横板（204）的内壁滑动卡接，所述第一弹簧（203）的顶部与横板（204）的顶部相固接，所述第一弹簧（203）的底部与方块（205）的顶部相贴合，所述竖杆（202）的底部与方块（205）的顶部相固接，所述方块（205）的外壁与底模（1）的底部滑动卡接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯灯罩模具，其特征在于：所述底模（1）的内壁设有开合机构（3）；
所述开合机构（3）包括长杆（301）、滑槽（302）、横杆（303）、细杆（304）和第二弹簧（305）；
所述长杆（301）的底部与底模（1）的内壁转动相连，所述长杆（301）的正端面加工有滑槽（302），所述滑槽（302）的内壁与横杆（303）的一端滑动卡接，所述横杆（303）的外壁与细杆（304）的内壁滑动卡接，所述横杆（303）的外壁与第二弹簧（305）的一端相固接，所述第二弹簧（305）的一端与细杆（304）的右侧相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车灯灯罩模具，其特征在于：所述横杆（303）的外壁滑动卡接有进料口（4），所述进料口（4）的内壁加工有刻度表（9），所述进料口（4）的底部与底模（1）的顶部相固接，所述进料口（4）的底部相邻有导流口（5），所述底模（1）的顶部加工有导流口（5）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯灯罩模具，其特征在于：所述底模（1）的顶部固接有宽板（6），所述宽板（6）的顶部转动相连有顶模（7）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车灯灯罩模具，其特征在于：所述底模（1）的顶部固接有密封槽（8）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122247925.4U CN215903898U (zh) | 2021-09-16 | 2021-09-16 | 一种汽车灯灯罩模具 |
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2021
- 2021-09-16 CN CN202122247925.4U patent/CN215903898U/zh active Active
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