CN215903500U - 一种用于总装车间的散件架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车总装装配领域，公开了一种用于总装车间的散件架，该散件零件架包括：悬臂、支架、散件放置架以及工具放置架，悬臂固定设于总装车间顶部横梁，支架的顶端与悬臂连接，支架的底端与散件放置架连接，工具放置架设于散件放置架的外侧，且工具放置架与支架连接。本实用新型的有益效果为：散件架整体固定设于总装车间顶部横梁，解决了散件和工具摆放在地面上不便拿取和阻挡运输小车运行的问题，提升岗位工作效率。

Description

一种用于总装车间的散件架

技术领域

本实用新型涉及汽车总装装配领域，特别是涉及一种用于总装车间的散件架。

背景技术

汽车总装车间需要同步物流科进行零件配送到岗位装车，地面空间需要行走AGV牵引小车以及SPS台车，因此地面没有存放零件和工具的空间，然而，总装车间的岗位需要使用很多小的零件，比如螺栓、密封塞等，同时需要使用工具进行螺栓拧紧等操作，这种小零件和工具放置在岗位上是较为合适的方案，为此，亟需设计一种吊挂式散件架，以解决岗位地面没有空间放置散件和工具的问题。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种用于总装车间的散件架，其能够固定设于总装车间顶部横梁，为地面留出小车行走空间，并提供散件和工具放置空间。

本申请的目的是通过如下技术方案实现的：

一种用于总装车间的散件架，包括：悬臂、支架、散件放置架以及工具放置架，所述悬臂用于固定设于总装车间顶部横梁，所述支架的顶端与所述悬臂连接，所述支架的底端与所述散件放置架连接，所述工具放置架设于所述散件放置架的外侧，且所述工具放置架与所述支架连接。

本申请的一些实施例中，所述散件放置架包括：底板以及围板，所述围板绕所述底板的边缘延伸，且所述围板的前侧开口，所述底板连接于所述支架的底端，所述工具放置架设于所述围板的外侧。

本申请的一些实施例中，所述支架包括横梁和纵梁，所述纵梁底部设有连接板，所述连接板与所述散件放置架连接，所述连接板与所述工具放置架连接。

本申请的一些实施例中，所述支架上设有透明隔板，所述透明隔板设于所述横梁与所述纵梁限定形成的空间内。

本申请的一些实施例中，所述连接板与所述散件放置架通过焊接连接，所述连接板与所述工具放置架也通过焊接连接。

本申请的一些实施例中，所述围板包括左侧围板、右侧围板以及后侧围板，所述左侧围板的外侧以及所述右侧围板的外侧均设有所述工具放置架。

本申请的一些实施例中，所述后侧围板为可拆卸结构。

本申请的一些实施例中，所述散件放置架的四个底角均采用橡胶垫包覆。

本申请的一些实施例中，所述悬臂包括若干支撑杆与若干支撑板，所述支撑杆与所述支撑板连接，所述支撑板设有若干螺栓过孔，以将所述支撑板固定设于总装车间顶部横梁。

本申请的一些实施例中，所述围板的边沿设有钣金包边。

本申请的用于总装车间的散件架，通过悬臂结构固定在厂房顶部横梁，并通过散件放置架结构提供散件容置空间，然后利用支架结构将悬臂结构与散件放置架结构连接起来，整体结构悬挂在空中，同时在散件放置架外侧设置了工具放置架，解决了散件和工具摆放在地面上不便拿取和阻挡运输小车运行的问题，提升岗位工作效率。

附图说明

图1是本方案的用于总装车间的散件架结构示意图。

图中，1、悬臂；11、支撑杆；12、支撑板；13、螺栓过孔；2、支架；21、横梁；22、纵梁；221、连接板；23、透明隔板；3、散件放置架；31、底板；32、围板；321、左侧围板；322、右侧围板；323、后侧围板；33、橡胶垫；34、钣金包边；4、工具放置架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本申请的描述中，应当理解的是，本申请中采用术语“顶部”、“底部”、“前侧”、“内侧”、“外侧”、“左侧”、“右侧”、“后侧”等指示方位或位置关系基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，本申请实施例提出一种用于总装车间的散件架，包括：悬臂1、支架2、散件放置架3以及工具放置架4，悬臂1用于固定设于总装车间顶部横梁，支架2的顶端与悬臂1连接，支架2的底端与散件放置架3连接，工具放置架4设于散件放置架3的外侧，且工具放置架4与支架2连接。

基于上述技术方案，散件架整体通过悬臂1固定在厂房顶部横梁，并通过散件放置架3提供散件容置空间，然后利用支架2将悬臂1与散件放置架3连接起来，整体结构悬挂在空中，同时在散件放置架3外侧设置了工具放置架4，解决了散件和工具摆放在地面上不便拿取和阻挡运输小车运行的问题，提升了岗位工作效率。

本申请的一些实施例中，如图1所示，散件放置架3包括：底板31以及围板32，围板32绕底板31的边缘延伸，且围板32的前侧开口，底板31连接于支架2的底端，工具放置架4设于围板32的外侧，通过底板31与围板32的结构设计实现可拆卸连接，围板32一侧开口方便工人拿取散件，并且工具放置架4的位置同样方便工人拿取，使得工人能够双手分别操作，节省时间。

本申请的一些实施例中，如图1所示，支架2包括横梁21和纵梁22，纵梁22底部设有连接板221，连接板221与散件放置架3连接，连接板221与工具放置架4连接，由于围板32厚度较薄，若将工具放置架4与围板32连接，容易在使用过程中发生损坏，通过将工具放置架4与厚度较大的连接板221连接，提升散件放置架3与工具放置架4的可靠性。

本申请的一些实施例中，如图1所示，支架2上设有透明隔板23，透明隔板23设于横梁21与纵梁22限定形成的空间内，透明隔板23能够容纳岗位说明书，便于工人进行标准作业。

本申请的一些实施例中，如图1所示，连接板221与散件放置架3通过焊接连接，连接板221与工具放置架4也通过焊接连接，采用焊接的方式连接，操作简单、成本较低且可靠性高。

本申请的一些实施例中，如图1所示，围板32包括左侧围板321、右侧围板322以及后侧围板323，左侧围板321的外侧以及右侧围板322的外侧均设有工具放置架4，分别在左侧围板321和右侧围板322上设置工具放置架4，方便工人操作。

本申请的一些实施例中，如图1所示，后侧围板323为可拆卸结构，后侧围板323设计成可拆卸式结构，若散件放置架3的前侧与后侧均有工人工作，则可以拆下后侧围板323，使前后侧同时拿取散件进行工作，灵活性更强。

本申请的一些实施例中，如图1所示，散件放置架3的四个底角均采用橡胶垫33包覆，采用橡胶垫33包覆底角可以防止工人因触碰尖锐的金属而意外受伤，并且除橡胶垫结构外，其他柔软的材料同样可以用于包覆底角。

本申请的一些实施例中，如图1所示，悬臂1包括若干支撑杆11与若干支撑板12，支撑杆11与支撑板12连接，支撑板12设有若干螺栓过孔13，以将支撑板12固定设于总装车间顶部横梁，支撑杆11与支撑板12连接在一起，每一根总装车间顶部横梁对应两根支撑杆11与两块支撑板12，两块支撑板12设有四个螺栓过孔13，通过四根螺栓将支撑板12牢牢固定在顶部横梁上，从而实现整体机构的稳定固定。

本申请的一些实施例中，如图1所示，围板32的边沿设有钣金包边34，由于围板32厚度较薄，边缘处较为锋利，而且在加工围板32的过程中围板32边缘难免会存在倒刺、凸起等，容易割伤工人，利用钣金包边34将围板32的边缘包裹能够保护工人，防止工人在工作过程中受伤。

综上，本申请的用于总装车间的散件架，通过悬臂1固定在厂房顶部横梁，并通过散件放置架3提供散件容置空间，然后利用支架2将悬臂1与散件放置架3连接起来，整体结构悬挂在空中，同时在散件放置架3外侧设置了工具放置架4，解决了散件和工具摆放在地面上不便拿取和阻挡运输小车运行的问题，提升了岗位工作效率。

以上仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于总装车间的散件架，其特征在于，包括：悬臂、支架、散件放置架以及工具放置架，所述悬臂用于固定设于总装车间顶部横梁，所述支架的顶端与所述悬臂连接，所述支架的底端与所述散件放置架连接，所述工具放置架设于所述散件放置架的外侧，且所述工具放置架与所述支架连接。

2.根据权利要求1所述的用于总装车间的散件架，其特征在于，所述散件放置架包括：底板以及围板，所述围板绕所述底板的边缘延伸，且所述围板的前侧开口，所述底板连接于所述支架的底端，所述工具放置架设于所述围板的外侧。

3.根据权利要求1所述的用于总装车间的散件架，其特征在于，所述支架包括横梁和纵梁，所述纵梁底部设有连接板，所述连接板与所述散件放置架连接，所述连接板与所述工具放置架连接。

4.根据权利要求3所述的用于总装车间的散件架，其特征在于，所述支架上设有透明隔板，所述透明隔板设于所述横梁与所述纵梁限定形成的空间内。

5.根据权利要求3所述的用于总装车间的散件架，其特征在于，所述连接板与所述散件放置架通过焊接连接，所述连接板与所述工具放置架也通过焊接连接。

6.根据权利要求2所述的用于总装车间的散件架，其特征在于，所述围板包括左侧围板、右侧围板以及后侧围板，所述左侧围板的外侧以及所述右侧围板的外侧均设有所述工具放置架。

7.根据权利要求6所述的用于总装车间的散件架，其特征在于，所述后侧围板为可拆卸结构。

8.根据权利要求1所述的用于总装车间的散件架，其特征在于，所述散件放置架的四个底角均采用橡胶垫包覆。

9.根据权利要求1所述的用于总装车间的散件架，其特征在于，所述悬臂包括若干支撑杆与若干支撑板，所述支撑杆与所述支撑板连接，所述支撑板设有若干螺栓过孔，以将所述支撑板固定设于总装车间顶部横梁。

10.根据权利要求2所述的用于总装车间的散件架，其特征在于，所述围板的边沿设有钣金包边。

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