CN215896598U - 一种警用无人机的温控电池装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种警用无人机的温控电池装置，属于无人机技术领域，一种警用无人机的温控电池装置，包括机身，所述机身内部开设有机内腔，所述机内腔底内壁固定安装有空心块，所述空心块顶侧插接有电池块，所述电池块一侧设置有限位机构，所述限位机构用来限位稳定电池块，所述空心块一侧靠近限位机构的位置开设有贯通孔，所述贯通孔侧壁设置有升降机构，所述升降机构内部设置有推动结构，所述升降机构的一侧设置有阻挡机构，所述推动结构用于调节阻挡机构，并使阻挡机构与限位机构相接触，它可以实现，本温控电池装置采用活动式卡接，有利于定期对温控电池的高效率更换。

Description

一种警用无人机的温控电池装置

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，更具体地说，涉及一种警用无人机的温控电池装置。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。随着无人机技术的飞速发展，无人机已逐渐分化到各个不同的领域，具备相应的功能。按照不同平台构型可将无人机分为固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机。

现有警用无人机在执行任务时可能需要长时间飞行，而长时间的飞行有可能会导致警用无人机因为电池温度过高影响正常飞行，为了使警用无人机高效安全的执行任务，有些无人机会使用可以控制温度的电池，但是，此种电池需要耗费一定的电能，导致电池电量损耗速度较快，需要更换电池的频率变多，然而，现有的部分具有温控装置的警用无人机一般采用螺接方式对电池进行，这样的方式不利于高效率更换温控电池。因此，本领域技术人员提供了一种警用无人机的温控电池装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种警用无人机的温控电池装置，它可以实现，本温控电池装置采用活动式卡接，有利于定期对温控电池的高效率更换。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种警用无人机的温控电池装置，包括机身，所述机身内部开设有机内腔，所述机内腔底内壁固定安装有空心块，所述空心块顶侧插接有电池块，所述电池块一侧设置有限位机构，所述限位机构用来限位稳定电池块，所述空心块一侧靠近限位机构的位置开设有贯通孔，所述贯通孔侧壁设置有升降机构，所述升降机构内部设置有推动结构，所述升降机构的一侧设置有阻挡机构，所述推动结构用于调节阻挡机构，并使阻挡机构与限位机构相接触，所述升降机构通过升降推动机构来使阻挡机构与限位机构相分离。

进一步的，所述限位机构包括开设在电池块一侧的侧槽，所述侧槽内壁相对侧转动连接有转柱，所述转柱的外壁超出电池块的一侧。

进一步的，所述升降机构包括滑动连接在贯通孔内壁相对侧之间的升降板，所述升降板顶侧与贯通孔的顶内壁之间固定连接有竖直弹簧。

进一步的，所述推动机构包括与升降板中间位置滑动连接的滑动柱，所述滑动柱一侧固定安装有竖直盘，所述滑动柱另一侧固定安装有挡球，所述挡球与升降板之间设置有套接在滑动柱外壁上的水平弹簧。

进一步的，所述阻挡机构包括与升降板一侧固定连接的U型杆，所述U型杆外壁转动连接有转动板。

进一步的，所述转动板的底侧与挡球相接触，所述挡球用于挤压转动板转动并插入到位于转柱上方的侧槽的内部。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案中，升降板通过U型杆带动转动板向上移动，转动板将从侧槽的内部脱离出来，达到了对转柱的去限位作用，此时，可以通过电池块顶部的把手将电池块从空心块顶侧拉出，实现了对电池块的高效率更换。

（3）本方案中，需要安装电池块时，可以直接将电池块与空心块相对齐，随后将电池块放入其中，待转动板插接到位于转柱上方的侧槽的内部时，即实现了对电池块快速安装和稳定的目的。

附图说明

图1为本实用新型的前视结构示意图；

图2为本实用新型图1的剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2的剖视结构示意图；

图4为本实用新型图3的剖视结构示意图；

图5为本实用新型图4的剖视结构示意图。

图中标号说明：

1、机身；2、机内腔；3、空心块；4、电池块；5、侧槽；6、转柱；7、贯通孔；8、升降板；9、竖直弹簧；10、滑动柱；11、竖直盘；12、挡球；13、水平弹簧；14、U型杆；15、转动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-5，一种警用无人机的温控电池装置，包括机身1，机身1内部开设有机内腔2，机内腔2底内壁固定安装有空心块3，空心块3顶侧插接有电池块4，电池块4一侧设置有限位机构，限位机构用来限位稳定电池块4，空心块3一侧靠近限位机构的位置开设有贯通孔7，贯通孔7侧壁设置有升降机构，升降机构内部设置有推动结构，升降机构的一侧设置有阻挡机构，推动结构用于调节阻挡机构，并使阻挡机构与限位机构相接触，升降机构通过升降推动机构来使阻挡机构与限位机构相分离。

参阅图4，限位机构包括开设在电池块4一侧的侧槽5，侧槽5内壁相对侧转动连接有转柱6，转柱6的外壁超出电池块4的一侧，升降机构包括滑动连接在贯通孔7内壁相对侧之间的升降板8，升降板8顶侧与贯通孔7的顶内壁之间固定连接有竖直弹簧9，需要安装电池块4时，可以直接将电池块4与空心块3相对齐，随后将电池块4放入其中，待转动板15插接到位于转柱6上方的侧槽5的内部时，即实现了对电池块4快速安装和稳定的目的。

参阅图4和图5，推动机构包括与升降板8中间位置滑动连接的滑动柱10，滑动柱10一侧固定安装有竖直盘11，滑动柱10另一侧固定安装有挡球12，挡球12与升降板8之间设置有套接在滑动柱10外壁上的水平弹簧13，需要拆卸电池块4时，操作人员用手握住滑动柱10并向外侧拉动，水平弹簧13被挡球12挤压缩短，随后将滑动柱10向上拉动，进而带动升降板8在贯通孔7内部滑动，此时竖直弹簧9被挤压缩短。

参阅图4和图5，阻挡机构包括与升降板8一侧固定连接的U型杆14，U型杆14外壁转动连接有转动板15，转动板15的底侧与挡球12相接触，挡球12用于挤压转动板15转动并插入到位于转柱6上方的侧槽5的内部，升降板8通过U型杆14带动转动板15向上移动，转动板15将从侧槽5的内部脱离出来，达到了对转柱6的去限位作用，此时，可以通过电池块4顶部的把手将电池块4从空心块3顶侧拉出，实现了对电池块4的高效率更换。

在使用时：需要拆卸电池块4时，操作人员用手握住滑动柱10并向外侧拉动，水平弹簧13被挡球12挤压缩短，随后将滑动柱10向上拉动，进而带动升降板8在贯通孔7内部滑动，此时竖直弹簧9被挤压缩短，同时，升降板8通过U型杆14带动转动板15向上移动，转动板15将从侧槽5的内部脱离出来，此时，可以通过电池块4顶部的把手将电池块4从空心块3顶侧拉出，需要安装电池块4时，可以直接将电池块4与空心块3相对齐，随后将电池块4放入其中，待转动板15插接到位于转柱6上方的侧槽5的内部时。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种警用无人机的温控电池装置，包括机身（1），其特征在于：所述机身（1）内部开设有机内腔（2），所述机内腔（2）底内壁固定安装有空心块（3），所述空心块（3）顶侧插接有电池块（4），所述电池块（4）一侧设置有限位机构，所述限位机构用来限位稳定电池块（4），所述空心块（3）一侧靠近限位机构的位置开设有贯通孔（7），所述贯通孔（7）侧壁设置有升降机构，所述升降机构的一侧设置有阻挡机构，所述升降机构内部设置有推动结构；

所述推动结构用于调节阻挡机构，并使阻挡机构与限位机构相接触，所述升降机构通过升降推动机构来使阻挡机构与限位机构相分离。

2.根据权利要求1所述的一种警用无人机的温控电池装置，其特征在于：所述限位机构包括开设在电池块（4）一侧的侧槽（5），所述侧槽（5）内壁相对侧转动连接有转柱（6），所述转柱（6）的外壁超出电池块（4）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种警用无人机的温控电池装置，其特征在于：所述升降机构包括滑动连接在贯通孔（7）内壁相对侧之间的升降板（8），所述升降板（8）顶侧与贯通孔（7）的顶内壁之间固定连接有竖直弹簧（9）。

4.根据权利要求3所述的一种警用无人机的温控电池装置，其特征在于：所述推动机构包括与升降板（8）中间位置滑动连接的滑动柱（10），所述滑动柱（10）一侧固定安装有竖直盘（11），所述滑动柱（10）另一侧固定安装有挡球（12），所述挡球（12）与升降板（8）之间设置有套接在滑动柱（10）外壁上的水平弹簧（13）。

5.根据权利要求3所述的一种警用无人机的温控电池装置，其特征在于：所述阻挡机构包括与升降板（8）一侧固定连接的U型杆（14），所述U型杆（14）外壁转动连接有转动板（15）。

6.根据权利要求5所述的一种警用无人机的温控电池装置，其特征在于：所述转动板（15）的底侧与挡球（12）相接触，所述挡球（12）用于挤压转动板（15）转动并插入到位于转柱（6）上方的侧槽（5）的内部。

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