CN215896556U - 拼焊式压铸电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拼焊式压铸电池箱包括:框体及焊接底板,框体包括边框与框架,边框围绕框架的边缘设置,且边框与框架为一体成型压铸结构;焊接底板上设置有安装面及焊接面,边框与框架之间设置有镂空区,焊接底板焊接于框架上,且安装面位于镂空区内,焊接面用于焊接在框架上。本实用新型的拼焊式压铸电池箱通过设置压铸成型的框体和焊接底板,从而能够减少焊接点的分布,且能够简化焊接加工操作,使得整体加工效率提高,以及能够最大程度保证整体结构的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池箱结构,特别是涉及一种拼焊式压铸电池箱。
背景技术
由于新能源汽车轻量化的要求,电池箱体的轻量化设计也越来越被重视,越来越多的电池箱体采用铝型材拼焊的工艺进行生产制造,铝型材的使用使得电池箱体在保证强度的同时,重量较传统钣金冲压箱体也有极大的降低。但此种方案存在以下不足:
1、焊接量大导致电池箱体变形严重,安装点尺寸精度及平面度难以保证;
2、电池箱体所有拼接点采用焊接密封,而焊接量越大,电池箱体的密封性就越难保证;
3、焊缝在高频振动和交变载荷作用下有开裂的风险,焊接量越大,电池箱体的失效风险就越高,亦即,电池箱体的结构强度难以保证;
4、电池箱体内受空腔位置的限制,且多采用双面焊接的方式,导致安装点不够灵活,因此电池箱体内部模组的装配操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种能够减少焊接点,整体结构强度较高且稳定,装配操作灵活便捷的拼焊式压铸电池箱。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种拼焊式压铸电池箱包括:框体及焊接底板,所述框体包括边框与框架,所述边框围绕所述框架的边缘设置,且所述边框与所述框架为一体成型压铸结构;所述焊接底板上设置有安装面及焊接面,所述边框与所述框架之间设置有镂空区,所述焊接底板焊接于所述框架上,且所述安装面位于所述镂空区内,所述焊接面用于焊接在所述框架上。
在其中一个实施例中,所述镂空区与所述焊接底板均设置有多个,各所述焊接底板一一对应焊接于所述镂空区内。
在其中一个实施例中,各所述焊接底板呈矩形排列设置。
在其中一个实施例中,所述焊接底板的厚度≤5mm。
在其中一个实施例中,所述边框的边缘设置有连接平面,所述连接平面上开设有多个安装孔。
在其中一个实施例中,所述安装面为平面结构。
在其中一个实施例中,所述框架上设置有安装凸条,所述安装凸条上设置有多个连接凸柱。
在其中一个实施例中,所述连接凸柱上开设有螺纹孔。
在其中一个实施例中,所述连接凸柱与所述框架之间设置有加强筋。
在其中一个实施例中,所述安装凸条垂直设置于所述框架上。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
1、本实用新型的拼焊式压铸电池箱通过设置压铸成型的框体和焊接底板,从而能够减少焊接点的分布,且能够简化焊接加工操作,使得整体加工效率提高,以及能够最大程度保证整体结构的强度;
2、本实用新型的拼焊式压铸电池箱的框体采用一体铸造成型的结构,能够避免承载结构采用拼焊加工而成,使得整体结构强度提高;
3、本实用新型的拼焊式压铸电池箱的焊接底板采用单面焊接的方式固定在框体上,能够代替传统的双面焊接的方式,使得整体焊点减少,且重力减低,由此提高整体的能量密度;
4、本实用新型的拼焊式压铸电池箱具有安装点灵活,便于产品设计的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型一实施例中的拼焊式压铸电池箱的结构示意图;
图2为图1中的拼焊式压铸电池箱的另一视角的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。
结合图1与图2所示,一种拼焊式压铸电池箱10,包括框体100和焊接底板200,框体100和焊接底板200为单独压铸成型的压铸件,通过焊接的方式将焊接底板200固定框体100上,从而形成拼焊式压铸电池箱10,例如,框体100和焊接底板200可以采用铝材进行压铸成型,然后再对框体100和焊接底板200进行焊接固定,如此,不但能够最大程度保证拼焊式压铸电池箱10的整体结构强度,且能够减少焊接点,简化整体焊接操作,使得整体生产加工效率得到提高。
进一步地,框体100由边框110与框架120组成,边框110围绕框架120的边缘设置,亦即,框架120位于边框110内,且边框110与框架120为一体成型的压铸结构,从而使得框体100上不具有焊接点,框架120作为拼焊式压铸电池箱10的承重主要部件,其采用压铸成型的方式,使得框架120上的横梁与纵梁不具备分割点,从而能够最大程度的保证框体100的结构强度,由此提高拼焊式压铸电池箱10的安全性能。
再进一步地,边框110与框架120之间设置有镂空区130,且焊接底板200上设置有安装面210及焊接面,如此,当焊接底板200焊接在框架120上时,安装面210位于镂空区130内,从而能够通过安装面210对拼焊式压铸电池箱10内的电池模组进行承载放置,且安装面210为平面结构,从而能够保证内部电池模组的安装精度。焊接面用于焊接在框架120上,例如,焊接面可以采用搅拌摩擦焊的方式与框架120连接,从而使得焊接轨迹均位于焊接面上,由此不会影响安装面210的平整度,使得内部电池模组的装配操作不会受到影响。本实用新型的拼焊式压铸电池箱10通过设置压铸成型的框体100和焊接底板200,从而能够减少焊接点的分布,且能够简化焊接加工操作,使得整体加工效率提高,以及能够最大程度保证整体结构的强度。
一实施方式中,镂空区130与焊接底板200均设置有多个,各焊接底板200一一对应焊接于镂空区130内,且各焊接底板200呈矩形排列设置,如此,能够提高拼焊式压铸电池箱10的安装空间,且能够使得内部电池模组的安装紧凑性;进一步地,焊接底板200的厚度≤5mm,优选的,焊接底板200的厚度为3mm,如此,相对于现有技术中的铝挤压箱体的双层空腔结构,能够使得整体重量大幅降低,由此提高拼焊式压铸电池箱10的能量密度,同时,焊接底板200的厚度较薄,从而不需要进行搭接焊接,直接采用单面焊接,由此可以减少产生焊接变形的情况。
请再次参阅图1与图2,一实施方式中,边框110的边缘处设置有连接平面111,连接平面111上开设有多个安装孔111a,如此,边框110能够通过各安装孔111a与外部结构进行连接固定,使得拼焊式压铸电池箱10能够安装固定在新能源汽车的对应位置上;又如,框架120上设置有安装凸条121,且安装凸条121垂直设置于框架120上,安装凸条121上设置有多个连接凸柱121a,且连接凸柱121a上开设有螺纹孔,如此,能够通过安装凸条121提高框架120的结构强度,且能够通过安装凸条121上连接凸柱121a对内部的电池模组进行安装固定,使得整体结构更加牢靠;又如,连接凸柱121a与框架120之间设置有加强筋结构,如此,能够提高电池模组安装的稳定性,使得内部电池模组不会在外部发生碰撞的情况下出现位置偏移,由此提高了拼焊式压铸电池箱10的安全性能。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种拼焊式压铸电池箱,其特征在于,包括:
框体,所述框体包括边框与框架,所述边框围绕所述框架的边缘设置,且所述边框与所述框架为一体成型压铸结构;及
焊接底板,所述焊接底板上设置有安装面及焊接面,所述边框与所述框架之间设置有镂空区,所述焊接底板焊接于所述框架上,且所述安装面位于所述镂空区内,所述焊接面用于焊接在所述框架上。
2.根据权利要求1所述的拼焊式压铸电池箱,其特征在于,所述镂空区与所述焊接底板均设置有多个,各所述焊接底板一一对应焊接于所述镂空区内。
3.根据权利要求2所述的拼焊式压铸电池箱,其特征在于,各所述焊接底板呈矩形排列设置。
4.根据权利要求3所述的拼焊式压铸电池箱,其特征在于,所述焊接底板的厚度≤5mm。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的拼焊式压铸电池箱,其特征在于,所述边框的边缘设置有连接平面,所述连接平面上开设有多个安装孔。
6.根据权利要求1至4任意一项所述的拼焊式压铸电池箱,其特征在于,所述安装面为平面结构。
7.根据权利要求1至4任意一项所述的拼焊式压铸电池箱,其特征在于,所述框架上设置有安装凸条,所述安装凸条上设置有多个连接凸柱。
8.根据权利要求7所述的拼焊式压铸电池箱,其特征在于,所述连接凸柱上开设有螺纹孔。
9.根据权利要求7所述的拼焊式压铸电池箱,其特征在于,所述连接凸柱与所述框架之间设置有加强筋。
10.根据权利要求7所述的拼焊式压铸电池箱,其特征在于,所述安装凸条垂直设置于所述框架上。
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