CN215886033U - 大规格棒材生产用吊装转运夹持装置 - Google Patents

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黄亨本
计剑平
范世雄
刘小苗
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Yunnan Yuxi Yukun Iron and Steel Group Co Ltd
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Yunnan Yuxi Yukun Iron and Steel Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,包括转运车、吊装立柱、吊装架和夹持装置;所述吊装立柱的底部转动固定在转运车上;吊装立柱的顶部设置有吊装架;所述吊装架包括第一吊装杆和第二吊装杆;所述第一吊装杆水平设置,一端与吊装立柱的顶部侧壁固定连接;第一吊装杆的底部连接设置有第二吊装杆;第二吊装杆竖直设置在第一吊装杆的下方;第二吊装杆设置有若干根;本实用新型公开了一种可以实现自重较大的大规格棒材自动化吊装转运的装置,通过本申请所述的吊装转运夹持,可以实现运输车、运输目的地以及生产线之间的自动化吊装转运,节约了人力劳动,提高了生产效率。

Description

大规格棒材生产用吊装转运夹持装置
技术领域
本实用新型涉及钢材加工转运设备领域,具体涉及一种大规格棒材生产用吊装转运夹持装置。
背景技术
棒材一般是指长度与截面周长之比相当大,横截面无明显的凸凹部分的金属塑性加工的直条制品,也称普通断面型材,包括方形、圆形、扁形和六角形型材。圆钢,用直径大小表示规格,常见圆钢直径为5.5~250mm,习惯上将10mm以下的圆钢称为线材。直径10~25mm圆钢是常用的建筑钢筋,也用于制造螺栓等零件。直径大于30mm的圆钢用于制造各类机械零件。
对于大规格的棒材,在各生产线转运过程中由于自重过大,导致转运效率低下,影响生产进度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,以解决现有技术存在的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,其特征在于,包括转运车1、吊装立柱2、吊装架和夹持装置;
所述吊装立柱2的底部转动固定在转运车1上;吊装立柱2的顶部设置有吊装架;所述吊装架包括第一吊装杆12和第二吊装杆3;所述第一吊装杆12水平设置,一端与吊装立柱2的顶部侧壁固定连接;第一吊装杆12的底部连接设置有第二吊装杆3;第二吊装杆3竖直设置在第一吊装杆12的下方;第二吊装杆3设置有若干根;
第二吊装杆3的底部固定设置有吊装板4;吊装板4水平设置;吊装板4的底部连接设置有夹持装置。
进一步的,所述夹持装置包括夹持伸缩杆5、第一连杆组、第二连杆组、连接轴6;第一连杆组包括两个第一连杆7;第二连杆组包括两个第二连杆8;第一连杆组、第一连杆7和第二连杆8分别设置在夹持伸缩杆5两侧;所述夹持伸缩杆5的末端设置有连接环9;连接轴6穿插设置在连接环9的内部;夹持伸缩杆5的顶部固定设置在吊装板4的底面上;第一连杆7的顶端与吊装板4底面转动连接;第一连杆7的底端与第二连杆8的顶部转动连接;第二连杆8的中部与连接轴6转动连接;第二连杆8的底部设置有夹持圈10。
进一步的,所述第二吊装杆3设置为液压伸缩杆。
进一步的,所述第一连杆组、第二连杆组设置有若干组。
进一步的,所述吊装架对称设置有若干组。
进一步的,所述吊装立柱2与第一吊装杆12之间连接设置有加固杆11。
与现有技术相比,本实用新型的至少具有以下有益效果之一:
本实用新型公开了一种可以实现自重较大的大规格棒材自动化吊装转运的装置,通过本申请所述的吊装转运夹持,可以实现运输车、运输目的地以及生产线之间的自动化吊装转运,节约了人力劳动,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型夹持装置侧视结构示意图。
图中:
转运车1;吊装立柱2;第二吊装杆3;吊装板4;夹持伸缩杆5;连接轴6;第一连杆7;第二连杆8;连接环9;夹持圈10;加固杆11;第一吊装杆12。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图所示:
实施例1:
一种大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,包括转运车1、吊装立柱2、吊装架和夹持装置;
所述吊装立柱2的底部转动固定在转运车1上;吊装立柱2的顶部设置有吊装架;所述吊装架包括第一吊装杆12和第二吊装杆3;所述第一吊装杆12水平设置,一端与吊装立柱2的顶部侧壁固定连接;第一吊装杆12的底部连接设置有第二吊装杆3;第二吊装杆3竖直设置在第一吊装杆12的下方;第二吊装杆3设置有若干根;
第二吊装杆3的底部固定设置有吊装板4;吊装板4水平设置;吊装板4的底部连接设置有夹持装置。
实施例2:
在实施例1的基础上:所述夹持装置包括夹持伸缩杆5、第一连杆组、第二连杆组、连接轴6;第一连杆组包括两个第一连杆7;第二连杆组包括两个第二连杆8;第一连杆组、第一连杆7和第二连杆8分别设置在夹持伸缩杆5两侧;所述夹持伸缩杆5的末端设置有连接环9;连接轴6穿插设置在连接环9的内部;夹持伸缩杆5的顶部固定设置在吊装板4的底面上;第一连杆7的顶端与吊装板4底面转动连接;第一连杆7的底端与第二连杆8的顶部转动连接;第二连杆8的中部与连接轴6转动连接;第二连杆8的底部设置有夹持圈10。
实施例3:
在实施例1-2的基础上:所述第二吊装杆3设置为液压伸缩杆。
实施例4:
在实施例1-3的基础上:所述第一连杆组、第二连杆组设置有若干组。
实施例5:
在实施例1-4的基础上:所述吊装架对称设置有若干组。
实施例6:
在实施例1-5的基础上:所述吊装立柱2与第一吊装杆12之间连接设置有加固杆11。
本实用新型的工作流程为:在吊装立柱2的带动下,第一吊装杆12围绕吊装立柱2转动,当需要将运输车内的货物转运到运输车外时,将第一吊装杆12旋转至运输车的顶部,调节第二吊装杆3的高度,同时收缩夹持伸缩杆5,使夹持圈10打开,夹持圈10选定夹取钢棒后,伸长夹持伸缩杆5,收缩第二吊装杆3,夹取钢棒以后,转动吊装立柱2,使钢棒置于运输车外部的卸料区,卸料的方法同前面步骤。
在本说明书中所谈到的“实施例”,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

Claims (6)

1.一种大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,其特征在于,包括转运车(1)、吊装立柱(2)、吊装架和夹持装置;
所述吊装立柱(2)的底部转动固定在转运车(1)上;吊装立柱(2)的顶部设置有吊装架;所述吊装架包括第一吊装杆(12)和第二吊装杆(3);所述第一吊装杆(12)水平设置,一端与吊装立柱(2)的顶部侧壁固定连接;第一吊装杆(12)的底部连接设置有第二吊装杆(3);第二吊装杆(3)竖直设置在第一吊装杆(12)的下方;第二吊装杆(3)设置有若干根;第二吊装杆(3)的底部固定设置有吊装板(4);吊装板(4)水平设置;吊装板(4)的底部连接设置有夹持装置。
2.根据权利要求1所述的大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,其特征在于:所述夹持装置包括夹持伸缩杆(5)、第一连杆组、第二连杆组、连接轴(6);第一连杆组包括两个第一连杆(7);第二连杆组包括两个第二连杆(8);第一连杆组、第一连杆(7)和第二连杆(8)分别设置在夹持伸缩杆(5)两侧;所述夹持伸缩杆(5)的末端设置有连接环(9);连接轴(6)穿插设置在连接环(9)的内部;夹持伸缩杆(5)的顶部固定设置在吊装板(4)的底面上;第一连杆(7)的顶端与吊装板(4)底面转动连接;第一连杆(7)的底端与第二连杆(8)的顶部转动连接;第二连杆(8)的中部与连接轴(6)转动连接;第二连杆(8)的底部设置有夹持圈(10)。
3.根据权利要求1所述的大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,其特征在于:所述第二吊装杆(3)设置为液压伸缩杆。
4.根据权利要求2所述的大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,其特征在于:所述第一连杆组、第二连杆组设置有若干组。
5.根据权利要求1所述的大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,其特征在于:所述吊装架对称设置有若干组。
6.根据权利要求1所述的大规格棒材生产用吊装转运夹持装置,其特征在于:所述吊装立柱(2)与第一吊装杆(12)之间连接设置有加固杆(11)。
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