CN215869648U - 一种新能源汽车生产用电池箱防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，包括箱体，所述箱体内顶部两侧设置有调节杆组件，所述调节杆组件底面固定安装有固定板，所述箱体内底部两侧固定安装有防护杆组件，所述防护杆组件顶面固定安装有放置板，所述放置板与固定板匹配设置，所述放置板两侧与箱体内部滑动连接，所述放置板上表面对称设置有两组夹板，所述夹板底面与支撑板滑动连接，所述支撑板上部对称开设有两组第一滑槽，所述夹板底面固定安装有第一滑块，所述第一滑块滑动套接于滑杆，在电池箱体内设置锂电池的固定机构，使得锂电池在箱体内放置稳定，使用过程中不易产生晃动，设置有减震的防护机构，对电池进行弹性保护，提升安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池箱防护设备技术领域，具体为一种新能源汽车生产用电池箱防护装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车使用锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池，锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池；
新能源汽车电池的安全性及稳定性尤为挂念，防护不当会影响电池的使用寿命，电池一旦受到碰撞就可能造成内部热失控，就会产生一系列连锁反应产生损毁，现有技术中，电池的固定一般直接放置于较大的电池盒中的电池组，通过电池盒对锂电池进行放置，但是电池盒内往往不具备固定机构，汽车行驶过程中产生颠簸可能产生电池的晃动，影响使用效果，且现有电池盒电池使用过程中仍然存在一定的缺陷，难以达到减震的功能，电池的剧烈晃动会影响电池的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，在电池箱体内设置锂电池的固定机构，使得锂电池在箱体内放置稳定，使用过程中不易产生晃动，设置有减震的防护机构，使用时，对电池进行弹性保护，提升了锂电池使用时的安全性，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，包括箱体，所述箱体内顶部两侧设置有调节杆组件，所述调节杆组件底面固定安装有固定板，所述箱体内底部两侧固定安装有防护杆组件，所述防护杆组件顶面固定安装有放置板，所述放置板与固定板匹配设置，所述放置板两侧与箱体内部滑动连接，所述放置板上表面对称设置有两组夹板，所述夹板底面与放置板滑动连接，所述放置板上部对称开设有两组第一滑槽，两组所述第一滑槽之间固定安装有固定块，所述第一滑槽内固定安装有滑杆，所述夹板底面固定安装有第一滑块，所述第一滑块滑动套接于滑杆。
优选的，所述第一滑块上开设有贯穿孔，所述滑杆通过贯穿孔贯穿第一滑块，所述第一滑块与固定块之间固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧环绕套接于滑杆上，所述第一弹簧设置为压缩弹簧。
优选的，所述箱体一侧通过合叶铰接有箱门，所述箱门通过锁扣与箱体卡接固定。
优选的，所述调节杆组件包括固定杆、升降杆和调节螺母，所述升降杆套接于固定杆内部，所述调节螺母螺纹连接于升降杆与固定杆连接处。
优选的，所述箱体内壁开设有第二滑槽，所述放置板两侧固定安装有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽滑动间隙配合。
优选的，所述防护杆组件包括底杆和支杆，所述支杆滑动连接于底杆内部，所述支杆底端与底杆内部之间固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧设置为压缩弹簧。
优选的，所述底杆内壁对称开设有第三滑槽，所述支杆底端两侧固定安装有第三滑块，所述第三滑块与第三滑槽滑动间隙配合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置的放置板对锂电池进行放置，放置板上方位置的固定板便于调节，转动调节螺母使得升降杆带动固定板上升或者下降，对锂电池顶面进行贴合定位，放置板上对称设置的两组夹板，便于对锂电池进行紧固夹持，夹板底面的第一滑块一侧与固定块一侧之间固定连接有第一弹簧，通过第一弹簧的弹性压持力，使得锂电池放置更加稳定，汽车行驶过程中产生颠簸不易产生电池晃动的情况，提升使用效果；
2、通过放置板底面的设置的防护杆组件对锂电池进行防护，支杆滑动套接于底杆内部，支杆底端与底杆内部之间固定安装的第二弹簧，在汽车行驶产生颠簸时对锂电池进行减震的弹性保护，提升了锂电池使用时的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的主视结构剖视示意图；
图3为本实用新型图1的A部分放大结构示意图；
图4为本实用新型的防护杆组件部分剖视结构示意图；
图5为本实用新型的夹板部分立体结构示意图。
图中：1、箱体；2、调节杆组件；201、固定杆；202、升降杆；203、调节螺母；3、固定板；4、防护杆组件；401、底杆；402、支杆；5、放置板；6、夹板；7、第一滑槽；8、固定块；9、滑杆；10、第一滑块；101、贯穿孔；11、第一弹簧；12、箱门；13、锁扣；14、第二滑槽；15、第二滑块；16、第二弹簧；17、第三滑槽；18、第三滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，包括箱体1，箱体1一侧通过合叶铰接有箱门12，箱门12通过锁扣13与箱体1卡接固定，箱体1顶面居中位置设置有散热网，箱体1内顶部两侧设置有调节杆组件2，调节杆组件2包括固定杆201、升降杆202和调节螺母203；
升降杆202套接于固定杆201内部，调节螺母203螺纹连接于升降杆202与固定杆201连接处，调节螺母203内顶面固定安装有轴承，固定杆201通过轴承与调节螺母203转动连接，调节螺母203内底面面设置有内螺纹，升降杆202上设置有与内螺纹匹配设置的外螺纹，转动调节螺母203使得升降杆202带动固定板3上升或者下降，对锂电池顶面进行贴合定位；
调节杆组件2底面固定安装有固定板3，箱体1内底部两侧固定安装有防护杆组件4，防护杆组件4包括底杆401和支杆402，支杆402滑动连接于底杆401内部，支杆402底端与底杆401内部之间固定安装有第二弹簧16，第二弹簧16设置为压缩弹簧，在汽车行驶产生颠簸时通过防护杆组件4对锂电池进行减震的弹性保护，提升了锂电池使用时的安全性，底杆401内壁对称开设有第三滑槽17，支杆402底端两侧固定安装有第三滑块18，第三滑块18与第三滑槽17滑动间隙配合，增加了支杆402浮动时的稳定性；
防护杆组件4顶面固定安装有放置板5，通过放置板5对锂电池进行放置，放置板5与固定板3匹配设置，放置板5两侧与箱体1内部滑动连接，箱体1内壁开设有第二滑槽14，放置板5两侧固定安装有第二滑块15，第二滑块15与第二滑槽14滑动间隙配合，在放置板5避震防护产生浮动时不会与箱体1内部造成干涉，放置板5上表面对称设置有两组夹板6，锂电池放置于两组夹板6之间；
夹板6底面与放置板5滑动连接，放置板5上部对称开设有两组第一滑槽7，两组第一滑槽7之间固定安装有固定块8，第一滑槽7内固定安装有滑杆9，夹板6底面固定安装有第一滑块10，第一滑块10滑动套接于滑杆9，第一滑块10上开设有贯穿孔101，滑杆9通过贯穿孔101贯穿第一滑块；
第一滑块10与固定块8之间固定安装有第一弹簧11，第一弹簧11环绕套接于滑杆9上，滑杆9增加了第一滑块10滑动时的稳定性，第一弹簧11设置为压缩弹簧，通过第一弹簧11的弹性压持力，使得锂电池放置更加稳定，汽车行驶过程中产生颠簸不易产生电池晃动的情况，提升使用效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内顶部两侧设置有调节杆组件(2)，所述调节杆组件(2)底面固定安装有固定板(3)，所述箱体(1)内底部两侧固定安装有防护杆组件(4)，所述防护杆组件(4)顶面固定安装有放置板(5)，所述放置板(5)与固定板(3)匹配设置，所述放置板(5)两侧与箱体(1)内部滑动连接，所述放置板(5)上表面对称设置有两组夹板(6)，所述夹板(6)底面与放置板(5)滑动连接，所述放置板(5)上部对称开设有两组第一滑槽(7)，两组所述第一滑槽(7)之间固定安装有固定块(8)，所述第一滑槽(7)内固定安装有滑杆(9)，所述夹板(6)底面固定安装有第一滑块(10)，所述第一滑块(10)滑动套接于滑杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，其特征在于：所述第一滑块(10)上开设有贯穿孔(101)，所述滑杆(9)通过贯穿孔(101)贯穿第一滑块，所述第一滑块(10)与固定块(8)之间固定安装有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)环绕套接于滑杆(9)上，所述第一弹簧(11)设置为压缩弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，其特征在于：所述箱体(1)一侧通过合叶铰接有箱门(12)，所述箱门(12)通过锁扣(13)与箱体(1)卡接固定。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，其特征在于：所述调节杆组件(2)包括固定杆(201)、升降杆(202)和调节螺母(203)，所述升降杆(202)套接于固定杆(201)内部，所述调节螺母(203)螺纹连接于升降杆(202)与固定杆(201)连接处。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，其特征在于：所述箱体(1)内壁开设有第二滑槽(14)，所述放置板(5)两侧固定安装有第二滑块(15)，所述第二滑块(15)与第二滑槽(14)滑动间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，其特征在于：所述防护杆组件(4)包括底杆(401)和支杆(402)，所述支杆(402)滑动连接于底杆(401)内部，所述支杆(402)底端与底杆(401)内部之间固定安装有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)设置为压缩弹簧。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车生产用电池箱防护装置，其特征在于：所述底杆(401)内壁对称开设有第三滑槽(17)，所述支杆(402)底端两侧固定安装有第三滑块(18)，所述第三滑块(18)与第三滑槽(17)滑动间隙配合。
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