CN215851655U - 一种驱动前置漂移车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种驱动前置漂移车，包括车架和车头组件，所述车架前部和所述车头组件可转动的连接，所述车头组件安装有前车轮组件，所述车架的后部安装有后车轮组件，所述前车轮组件安装有驱动电机，所述前车轮组件包括车轮轴和前车轮，所述车轮轴与前车轮可转动的连接，所述车轮轴与所述车头组件固定连接，所述驱动电机安装于所述车轮轴，所述驱动电机通过传动机构驱动前车轮。针对现有技术中漂移车装配不合理的技术问题，它的驱动装置设置在前车轮内，使装配合理。

Description

一种驱动前置漂移车

技术领域

本实用新型涉及一种驱动前置漂移车。

背景技术

现阶段漂移车由于其趣味性高，玩耍的人越来越多。但现有漂移车存在产品结构比较复杂、装配零件多、装配不合理导致使用体验感不足等问题，所以就需要对漂移车做出新的设计。

实用新型内容

1、实用新型要解决的技术问题

针对现有技术中漂移车装配不合理的技术问题，本实用新型提供了一种驱动前置漂移车，它的驱动装置设置在前车轮内，使装配合理。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种驱动前置漂移车，包括车架和车头组件，所述车架前部和所述车头组件可转动的连接，所述车头组件安装有前车轮组件，所述车架的后部安装有后车轮组件，所述前车轮组件安装有驱动电机，所述前车轮组件包括车轮轴和前车轮，所述车轮轴与前车轮可转动的连接，所述车轮轴与所述车头组件固定连接，所述驱动电机安装于所述车轮轴，所述驱动电机通过传动机构驱动前车轮。

可选地，所述车头组件或车架内安装有供电元件，所述车轮轴内设导线，所述驱动电机通过所述导线从所述供电元件取电。

可选地，所述前车轮内具有中空结构，所述驱动电机安装在所述中空结构内。

可选地，所述车头组件包括车车外壳，所述车车外壳内设有一容置空间，所述供电元件安装于所述容置空间内。

可选地，所述车头组件还包括车把组件，部分所述车把组件设于所述容置空间内。

可选地，所述车头组件包括车把组件，所述车把组件包括车把、第一连接件，所述第一连接件和所述车把可拆卸或不可拆卸的固定连接，所述第一连接件与所述车架铰接。

可选地，所述车把组件还包括第二连接件，所述第二连接件与所述车把可拆卸或不可拆卸的固定连接，所述第二连接件与所述车轮轴可拆卸或不可拆卸的固定连接。

可选地，所述车轮轴与所述前车轮通过轴承铰接。

可选地，所述车头组件设有第一限位部，所述车架设有第二限位部，所述车头组件相对于所述车架转动一定角度时，所述第一限位部与第二限位部相互抵接以限制所述车头组件的转动角度。

可选地，所述车头组件位于所述前车轮的两侧安装有脚踏件，所述脚踏件与所述车头组件可折叠的连接或固定连接。

可选地，所述脚踏件与所述车头组件可转动的连接。

可选地，所述车头组件设有与所述脚踏件转动的连接的第三连接件，所述脚踏件相对所述车头组件转动一定角度时，所述脚踏件与所述第三连接件相互抵接可限制所述脚踏件的转动角度。

可选地，所述车架安装有座椅，所述座椅与所述车架可拆卸或不可拆卸的固定连接。

可选地，所述后车轮组件为万向轮。

可选地，所述后车轮组件包括后轮架和可转动的安装在所述后轮架上的后车轮，所述后轮架与所述车架铰接使得所述后轮架可相对于所述车架左右摆动。

3、有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型提供的一种驱动前置漂移车，它的驱动装置设置在前车轮内，使装配合理。

附图说明

图1为漂移车的整体示意图；

图2为漂移车的内部结构示意图；

图3为前车轮组件的剖视图。

示意图中的标号说明：

1、车架；11、座椅；12、第二限位部；2、车头组件；21、车车外壳；211、供电元件；22、车把；23、第一连接件；24、第二连接件；25、第一限位部；26、第三连接件；3、前车轮组件；31、驱动电机；32、车轮轴；33、前车轮；34、轴承；4、脚踏件；5、后车轮组件；51、后轮架；52、后车轮。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图1-3及实施例对本发明作详细描述。

结合附图1-3，本实施例的一种驱动前置漂移车，包括车架1和车头组件2，所述车头组件2与车架1的前部可转动的连接，所述车头组件2安装有前车轮组件3，所述车架1的后部安装有后车轮组件5。所述车头组件2包括车外壳21、车把组件，所述车把组件包括车把22、第一连接件23和第二连接件24。所述车外壳21包括第一壳和第二壳，所述第一壳和第二壳扣合固定在一起。所述第一壳和第二壳之间设有一容置空间，部分所述车把22设于所述容置空间内。所述车把22设有手握部，所述手握部露出于所述车外壳21以使使用者在骑漂移车时可以手握。所述车把22还包括固定部，所述固定部设于所述手握部以下部分，所述第一连接件23和所述固定部通过螺钉连接或焊接固定在一起，所述第一连接件23与所述车架1铰接，所述车外壳21设有用于规避所述第一连接件23的规避孔。

所述前车轮组件3包括前车轮33和车轮轴32，所述车轮轴32与前车轮33通过轴承34铰接。所述固定部从手握部延伸至所述前车轮33的两侧，所述第二连接件24与所述固定部的下端通过螺钉连接或焊接固定在一起，所述第二连接件24与所述车轮轴32固定连接。

所述车外壳21内设有供电元件211，本实施例中所述供电元件211为电池。在其他实施方式中，所述供电元件211设于所述车架1。所述前车轮33内具有中空结构，所述驱动电机31安装在所述前车轮33内的中空结构中，所述驱动电机31安装于所述车轮轴32，所述驱动电机31通过传动机构驱动所述前车轮33。所述车轮轴32和内设导线，所述导线延伸至所述车外壳21内，所述驱动电机31通过所述导线从所述供电元件211取电。

所述车外壳21设有第一限位部25，所述车架1设有第二限位部12，所述车头组件2相对于所述车架1转动一定角度时，所述第一限位部25与第二限位部12相互抵接以限制所述车头组件2的转动角度，以使所述车头组件2不会转动角度太大以至于不好控制所述车头组件2的转向。

所述固定部固定有第三连接件26，所述第三连接件26与所述脚踏件4铰接，所述脚踏件4可相对于所述固定部折叠收纳。所述脚踏件4相对于所述第三连接件26垂直时处于收纳状态，所述脚踏件4相对于所述第三连接件26处于同一水平方向时处于使用状态。所述第三连接件26具有限制所述脚踏件4的功能，当所述脚踏件4与所述第三连接件26处于同一水平方向时，所述脚踏件4与所述第三连接件26相互抵接可限制所述脚踏件4继续向下转动以利于脚踏。

所述车架1安装有座椅11，所述座椅11与所述车架1螺钉连接/螺栓连接/焊接。所述后车轮组件5为万向轮。所述后车轮组件5包括后轮架51和可转动的安装在所述后轮架51上的后车轮52，所述后轮架51与所述车架1铰接使得所述后轮架51可相对于所述车架1左右摆动。

所述车把22设有控制按键，所述控制按键与所述供电元件211电连接。所述车架1或所述车头组件2设有充电接口，所述充电接口与所述供电元件211电连接。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (15)

1.一种驱动前置漂移车，包括车架和车头组件，所述车架前部和所述车头组件可转动的连接，所述车头组件安装有前车轮组件，所述车架的后部安装有后车轮组件，其特征在于，所述前车轮组件安装有驱动电机，所述前车轮组件包括车轮轴和前车轮，所述车轮轴与前车轮可转动的连接，所述车轮轴与所述车头组件固定连接，所述驱动电机安装于所述车轮轴，所述驱动电机通过传动机构驱动前车轮。

2.根据权利要求1所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车头组件或车架内安装有供电元件，所述车轮轴内设导线，所述驱动电机通过所述导线从所述供电元件取电。

3.根据权利要求1所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述前车轮内具有中空结构，所述驱动电机安装在所述中空结构内。

4.根据权利要求2所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车头组件包括车车外壳，所述车车外壳内设有一容置空间，所述供电元件安装于所述容置空间内。

5.根据权利要求4所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车头组件还包括车把组件，部分所述车把组件设于所述容置空间内。

6.根据权利要求1所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车头组件包括车把组件，所述车把组件包括车把、第一连接件，所述第一连接件和所述车把可拆卸或不可拆卸的固定连接，所述第一连接件与所述车架铰接。

7.根据权利要求6所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车把组件还包括第二连接件，所述第二连接件与所述车把可拆卸或不可拆卸的固定连接，所述第二连接件与所述车轮轴可拆卸或不可拆卸的固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车轮轴与所述前车轮通过轴承铰接。

9.根据权利要求1-8任一所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车头组件设有第一限位部，所述车架设有第二限位部，所述车头组件相对于所述车架转动一定角度时，所述第一限位部与第二限位部相互抵接以限制所述车头组件的转动角度。

10.根据权利要求1-8任一所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车头组件位于所述前车轮的两侧安装有脚踏件，所述脚踏件与所述车头组件可折叠的连接或固定连接。

11.根据权利要求10所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述脚踏件与所述车头组件可转动的连接。

12.根据权利要求11所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车头组件设有与所述脚踏件转动的连接的第三连接件，所述脚踏件相对所述车头组件转动一定角度时，所述脚踏件与所述第三连接件相互抵接可限制所述脚踏件的转动角度。

13.根据权利要求1-8、11-12任一所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述车架安装有座椅，所述座椅与所述车架可拆卸或不可拆卸的固定连接。

14.根据权利要求1-8、11-12任一所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述后车轮组件为万向轮。

15.根据权利要求14所述的一种驱动前置漂移车，其特征在于，所述后车轮组件包括后轮架和可转动的安装在所述后轮架上的后车轮，所述后轮架与所述车架铰接使得所述后轮架可相对于所述车架左右摆动。

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