CN215849239U - 一种便于更换的汽车胎圈压出模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于更换的汽车胎圈压出模具，包括支撑架，所述电动推杆活塞杆的一端固定连接有固定板，所述固定板的下端设置有安装板，安装板上贯穿连接有螺纹套筒，且螺纹套筒转动安装在安装板上，驱动电机输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮，螺纹套筒上端的外壁上套设有第二锥齿轮，螺纹套筒的内部螺纹连接有螺杆，螺杆的下端转动安装有延伸板，延伸板的下端一体成型设置有压出模具。本实用新型在使用时，通过在压出模具的上端转动设置有螺杆，将螺杆的一端螺纹安装于螺纹套筒的内部，然后利用驱动电机和锥齿轮带动螺纹套筒转动，可以将螺杆连同压出模具安装在安装板的下端，使得压出模具的安装和拆卸十分便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车胎圈加工设备技术领域，具体为一种便于更换的汽车胎圈压出模具。
背景技术
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
汽车胎圈在生产加工完成以后，需要将汽车轮胎圈压出取料，由于汽车胎圈的尺寸不一，所以在对汽车胎圈进行压出时，需要更换不同尺寸的压出模具，常见的压出模具大多数是通过螺栓进行固定的，在进行拆卸时需要利用其他工具进行拆卸，更换起来较为麻烦，因此我们需要提出一种便于更换的汽车胎圈压出模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于更换的汽车胎圈压出模具，通过在压出模具的上端转动设置有螺杆，将螺杆的一端螺纹安装于螺纹套筒的内部，然后利用驱动电机和锥齿轮带动螺纹套筒转动，可以将螺杆连同压出模具安装在安装板的下端，使得压出模具的安装和拆卸十分便利，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换的汽车胎圈压出模具，包括支撑架，所述支撑架的上端固定安装有电动推杆，所述电动推杆活塞杆的一端固定连接有固定板，所述固定板的下端设置有安装板，所述安装板上贯穿连接有螺纹套筒，且螺纹套筒转动安装在安装板上，所述安装板的上端固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮，所述螺纹套筒上端的外壁上套设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下端转动安装有延伸板，所述延伸板的下端一体成型设置有压出模具。
优选的，所述固定板的下端固定连接有L形连接板，所述L形连接板设置有两组，且两组L形连接板呈相对设置，所述安装板的两侧分别固定连接于两组L形连接板的一端。
优选的，所述支撑架的上端开设有通孔，所述电动推杆活塞杆的一端位于通孔的内部。
优选的，所述安装板的内部设置有第一轴承，所述螺纹套筒固定插接于第一轴承的内圈，所述延伸板的上端嵌装固定有第二轴承，所述螺杆的一端固定插接于第二轴承的内圈。
优选的，所述安装板的下端设置有转动接头，所述转动接头上转动连接有L形卡块，所述转动接头设置有两组，两组所述L形卡块呈相对设置。
优选的，所述支撑架设置为U形支撑架，U形所述支撑架的两端均固定连接有安装块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过安装板、螺纹套筒、驱动电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺杆和延伸板等结构的设计，当螺纹套筒抵触于螺杆的上端时，利用驱动电机带动第一锥齿轮转动，由于第二锥齿轮套设在螺纹套筒的外壁上，第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合，使得螺纹套筒可以进行转动，螺纹套筒转动与螺杆螺纹连接，从而实现了对压出模具的安装，当需要对压出模具进行更换时，只需要利用驱动电机带动螺纹套筒反向转动，使得螺杆与螺纹套筒分离，既实现了对压出模具的拆卸，在不需要利用其他工具的同时，即可实现对压出模具的更换，使得压出模具的安装和拆卸十分便利。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型L形连接板和安装板的轴测结构示意图；
图3为本实用新型安装板和螺纹套筒的剖视结构示意图。
图中：1、支撑架；2、电动推杆；3、通孔；4、固定板；5、L形连接板；6、安装板；7、螺纹套筒；8、第一轴承；9、驱动电机；10、第一锥齿轮；11、第二锥齿轮；12、螺杆；13、第二轴承；14、延伸板；15、压出模具；16、L形卡块；17、转动接头；18、安装块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种便于更换的汽车胎圈压出模具，包括支撑架1，支撑架1的上端固定安装有电动推杆2，支撑架1的上端开设有通孔3，电动推杆2活塞杆的一端位于通孔3的内部，电动推杆2活塞杆的一端固定连接有固定板4，固定板4的下端设置有安装板6，固定板4的下端固定连接有L形连接板5，L形连接板5设置有两组，且两组L形连接板5呈相对设置，安装板6的两侧分别固定连接于两组L形连接板5的一端，利用L形连接板5对安装板6进行固定连接，利用电动推杆2可以带动安装板6向下移动；
安装板6上贯穿连接有螺纹套筒7，且螺纹套筒7转动安装在安装板6上，安装板6的内部设置有第一轴承8，螺纹套筒7固定插接于第一轴承8的内圈，使得螺纹套筒7可以在安装板6的内部进行转动；
通过安装板6的上端固定安装有驱动电机9，驱动电机9输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮10，螺纹套筒7上端的外壁上套设有第二锥齿轮11，第一锥齿轮10和第二锥齿轮11啮合连接，螺纹套筒7的内部螺纹连接有螺杆12，螺杆12的下端转动安装有延伸板14，延伸板14的上端嵌装固定有第二轴承13，螺杆12的一端固定插接于第二轴承13的内圈，延伸板14的下端一体成型设置有压出模具15，当驱动电机9带动螺纹套筒7进行转动时，由于螺纹套筒7与螺杆12螺纹连接，使得压出模具15可以安装在安装板6的下端，当需要对压出模具15进行更换时，只需要利用驱动电机9带动螺纹套筒7反向转动，使得螺杆12与螺纹套筒7分离，既实现了对压出模具15的拆卸；
通过安装板6的下端设置有转动接头17，转动接头17上转动连接有L形卡块16，转动接头17设置有两组，且两组转动接头17均设置为阻尼转动接头，两组L形卡块16呈相对设置，利用转动L形卡块16，使得L形卡块16呈竖直状态，利用L形卡块16的一端可以对延伸板14进行卡接固定，其中阻尼转动接头17的设置，可以使得L形卡块16可以呈倾斜状态进行固定；
通过支撑架1设置为U形支撑架，U形支撑架1的两端均固定连接有安装块18，可以通过安装块18将支撑架1安装在轮胎胎圈的生产加工设备上。
本实用新型在具体使用时，首先开启电动推杆2，利用电动推杆2带动固定板4和安装板6向下移动，然后使得螺杆12的上端抵触于螺纹套筒7的下端，然后开启驱动电机9，利用驱动电机9带动第一锥齿轮10转动，由于第二锥齿轮11套设在螺纹套筒7的外壁上，第一锥齿轮10和第二锥齿轮11啮合，使得螺纹套筒7可以进行转动，螺纹套筒7转动与螺杆12螺纹连接，从而实现了对压出模具15的安装，当压出模具15向上移动至指定的距离以后，然后转动L形卡块16，使得L形卡块16呈竖直状态，利用L形卡块16的一端可以对延伸板14进行卡接固定，当需要对压出模具15进行更换时，首先将L形卡块16进行转动，解除了对延伸板14的固定，然后利用驱动电机9带动螺纹套筒7反向转动，既可以对压出模具15进行拆卸，使得压出模具15的更换十分便利。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于更换的汽车胎圈压出模具，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的上端固定安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)活塞杆的一端固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的下端设置有安装板(6)，所述安装板(6)上贯穿连接有螺纹套筒(7)，且螺纹套筒(7)转动安装在安装板(6)上，所述安装板(6)的上端固定安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)输出轴的一端固定连接有第一锥齿轮(10)，所述螺纹套筒(7)上端的外壁上套设有第二锥齿轮(11)，所述第一锥齿轮(10)和第二锥齿轮(11)啮合连接，所述螺纹套筒(7)的内部螺纹连接有螺杆(12)，所述螺杆(12)的下端转动安装有延伸板(14)，所述延伸板(14)的下端一体成型设置有压出模具(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车胎圈压出模具，其特征在于：所述固定板(4)的下端固定连接有L形连接板(5)，所述L形连接板(5)设置有两组，且两组L形连接板(5)呈相对设置，所述安装板(6)的两侧分别固定连接于两组L形连接板(5)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车胎圈压出模具，其特征在于：所述支撑架(1)的上端开设有通孔(3)，所述电动推杆(2)活塞杆的一端位于通孔(3)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车胎圈压出模具，其特征在于：所述安装板(6)的内部设置有第一轴承(8)，所述螺纹套筒(7)固定插接于第一轴承(8)的内圈，所述延伸板(14)的上端嵌装固定有第二轴承(13)，所述螺杆(12)的一端固定插接于第二轴承(13)的内圈。
5.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车胎圈压出模具，其特征在于：所述安装板(6)的下端设置有转动接头(17)，所述转动接头(17)上转动连接有L形卡块(16)，所述转动接头(17)设置有两组，两组所述L形卡块(16)呈相对设置。
6.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车胎圈压出模具，其特征在于：所述支撑架(1)设置为U形支撑架，U形所述支撑架(1)的两端均固定连接有安装块(18)。
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