CN215846233U - 一种钢桩体多段拼接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于钢桩体焊接技术领域，具体的说是一种钢桩体多段拼接装置，包括H型钢架和钢桩体，所述H型钢架的顶端通过支撑组件与可调中滚轮连接，所述可调中滚轮与钢桩体相贴合，所述H型钢架的一侧设有钢构方形导轨，所述钢构方形导轨上滑动连接有行进小车，所述行进小车上固接有立柱，所述立柱的靠近钢桩体的一侧固接有两个悬臂；本实用新型通过可调中滚轮带动钢桩体转动便于埋弧焊小车对钢桩体进行焊接，通过四个固定板便于对两个钢桩体的焊接处进行辅助固定，通过固定板弧形槽内壁安装的多个支架上设有的滚轮，便于在可调中滚轮带动钢桩体旋转时对钢桩体进行辅助限位，避免钢桩体在焊接时发生偏移，导致焊接质量下降。

Description

一种钢桩体多段拼接装置

技术领域

本实用新型涉及钢桩体焊接技术领域，具体是一种钢桩体多段拼接装置。

背景技术

钢桩体制造拼接和焊接工装是目前“绞吸船钢桩体制造创新型技术研究”科研项目上的技术研究成果，使用钢桩体拼、焊接设备可对分段、整体钢桩体进行拼接、焊接。

现有的钢桩体焊接设备具有无线遥控按钮控制、自动焊接功能，设备不仅可在厂内使用，同时适用于野外沙滩、水泥、砂地、船舶甲板面等作业基础面高低不平的场所，使得钢桩体整体制造更加灵活、方便，但是一般在进行焊接时，钢桩体容易发生偏移，拼接钢桩体的直线度和同心度不好控制；因此，针对上述问题提出一种钢桩体多段拼接装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的钢桩体焊接设备在进行焊接时钢桩体容易发生偏移，拼接钢桩提的直线度和同心度不好控制的问题，本实用新型提出一种钢桩体多段拼接装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种钢桩体多段拼接装置，包括H型钢架和钢桩体，所述H型钢架的顶端通过支撑组件与可调中滚轮连接，所述可调中滚轮与钢桩体相贴合，所述H型钢架的一侧设有钢构方形导轨，所述钢构方形导轨上滑动连接有行进小车，所述行进小车上固接有立柱，所述立柱的靠近钢桩体的一侧固接有两个悬臂，两个所述悬臂上均固定安装有埋弧焊小车，所述埋弧焊小车与钢桩体相适应，两个所述钢桩体的连接处设有四个固定板，所述固定板的一侧设有弧形槽，所述弧形槽与钢桩体的外壁相贴合，所述弧形槽的内壁上固接有多个限位组件，弧形槽上方的所述固定板设有开口，所述开口与悬臂和埋弧焊小车相适应；通过可调中滚轮带动钢桩体转动便于埋弧焊小车对钢桩体进行焊接，通过四个固定板将两个钢桩体的焊接处进行辅助固定，通过固定板内壁上设有的限位组件可以有效地避免钢桩体在焊接时发生偏移，导致焊接质量下降。

优选的，所述支撑组件包括滚轮组钢轨和行进动力轮，所述H型钢架的顶端固接有滚轮组钢轨，所述滚轮组钢轨与行进动力轮滑动连接，所述行进动力轮固定安装在安装座的底端，所述可调中滚轮通过电动机安装在安装座上，所述安装座上设有调中丝杠；通过H型钢架上设有的滚轮组钢轨与行进动力轮之间的滑动配合，便于工作人员调节安装座的位置。

优选的，所述安装座的两侧均固定安装有高度平衡调节器；通过安装座两侧设有的高度平衡调节器便于工作人员对安装座的高度进行调节以适应不同的钢桩体。

优选的，所述钢构方形导轨上固定连接有电控箱，所述电控箱的一侧固定安装有行进电机，所述行进电机通过传动组件与行进滚轮连接，所述行进滚轮安装在行进小车上；通过钢构方形导轨上设有的电控箱便于工作人员控制行进电机带动传动组件实现行进滚轮带动行进小车滑动，进而实现了立柱带动悬臂上的埋弧焊小车的滑动。

优选的，所述限位组件包括支架和限位滚轮，所述固定板的弧形槽内壁上固接有多个支架，所述支架上固定安装有限位滚轮，所述限位滚轮与钢桩体相贴合；通过弧形槽内壁安装的多个支架上设有的滚轮，便于在可调中滚轮带动钢桩体旋转时对钢桩体进行辅助限位，避免钢桩体在焊接时发生偏移。

优选的，所述固定板的底端固定连接有L型支撑件，所述L型支撑件的底端与底板的顶端固定连接，四个所述L型支撑件通过多个固定组件两两连接；通过固定板底部设有的L型支撑件，便于工作人员对钢桩体焊缝处的四个固定板进行固定安装。

优选的，所述固定组件包括螺栓、弹性垫片和螺帽，所述L型支撑件的两侧均设有螺孔，相邻的两个所述L型支撑件通过螺栓贯穿螺孔和弹性垫片和螺帽螺纹连接；通过将螺栓贯穿L型支撑件上的螺孔与螺帽螺纹配合，便于工作人员对相邻的两个L型支撑件进行固定。

优选的，所述固定板的开口内壁上设有导向槽，所述悬臂的两侧均固接有导向块，所述导向块与导向槽滑动连接；通过固定板开口上的设有的导向槽与悬臂上设有的导向块之间的滑动配合，便于在悬臂带动埋弧焊小车滑动时起到辅助导向的作用。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过可调中滚轮带动钢桩体转动便于埋弧焊小车对钢桩体进行焊接，通过四个固定板便于对两个钢桩体的焊接处进行辅助固定，通过固定板弧形槽内壁安装的多个支架上设有的滚轮，便于在可调中滚轮带动钢桩体旋转时对钢桩体进行辅助限位，避免钢桩体在焊接时发生偏移，导致焊接质量下降，通过固定板底部设有的L型支撑件配合固定组件便于工作人员对钢桩体焊缝处的四个固定板进行固定安装；

2.本实用新型通过安装座两侧设有的高度平衡调节器便于工作人员对安装座的高度进行调节以适应不同的钢桩体，通过固定板开口上的设有的导向槽与悬臂上设有的导向块之间的滑动配合，便于在悬臂带动埋弧焊小车滑动时起到辅助导向的作用，通过弹簧的弹性势能带动磁块二滑出凹槽与导向块上的磁块一相互吸附贴合，实现了对导向块的定位，进而实现了对悬臂的固定，便于埋弧焊小车稳定的对钢桩体进行焊接。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例一中整体的内部结构示意图；

图2为实施例一中局部的侧视结构示意图；

图3为实施例一中立柱的侧视结构示意图；

图4为实施例一中固定板的侧视结构示意图；

图5为实施例一中固定板和L型支撑件的立体结构示意图；

图6为实施例一中局部的结构示意图。

图中：1、H型钢架；2、可调中滚轮；3、高度平衡调节器；4、调中丝杠；5、滚轮组钢轨；6、行进动力轮；7、钢桩体；8、钢构方形导轨；9、传动组件；10、行进电机；11、行进滚轮；12、行进小车；13、电控箱；14、立柱；15、悬臂；16、埋弧焊小车；17、固定板；18、底板；19、L型支撑件；20、限位组件；21、导向块；22、磁块一；23、弹簧；24、磁块二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-5所示，一种钢桩体多段拼接装置，包括H型钢架1和钢桩体7，所述H型钢架1的顶端通过支撑组件与可调中滚轮2连接，所述可调中滚轮2与钢桩体7相贴合，所述H型钢架1的一侧设有钢构方形导轨8，所述钢构方形导轨8上滑动连接有行进小车12，所述行进小车12上固接有立柱14，所述立柱14的靠近钢桩体7的一侧固接有两个悬臂15，两个所述悬臂15上均固定安装有埋弧焊小车16，所述埋弧焊小车16与钢桩体7相适应，两个所述钢桩体7的连接处设有四个固定板17，所述固定板17的一侧设有弧形槽，所述弧形槽与钢桩体7的外壁相贴合，所述弧形槽的内壁上固接有多个限位组件20，弧形槽上方的所述固定板17设有开口，所述开口与悬臂15和埋弧焊小车16相适应；工作时，工作人员将钢桩体7放置在可调中滚轮2上，通过可调中滚轮2带动钢桩体7转动便于埋弧焊小车16对钢桩体7进行焊接，通过行进小车12带动立柱14滑动，便于两个悬臂15上的埋弧焊小车16分别与钢桩体7的外壁和内壁同时进行焊接，提高了工作效率，在对钢桩体7焊接前，通过四个固定板17将两个钢桩体7的焊接处进行辅助固定，通过固定板17内壁上设有的限位组件20可以有效地避免钢桩体7在焊接时发生偏移，导致焊接质量下降，通过固定板17上设有的开口便于埋弧焊小车16对钢桩体7进行焊接工作。

所述支撑组件包括滚轮组钢轨5和行进动力轮6，所述H型钢架1的顶端固接有滚轮组钢轨5，所述滚轮组钢轨5与行进动力轮6滑动连接，所述行进动力轮6固定安装在安装座的底端，所述可调中滚轮2通过电动机安装在安装座上，所述安装座上设有调中丝杠4；工作时，通过H型钢架1上设有的滚轮组钢轨5与行进动力轮6之间的滑动配合，便于工作人员调节安装座的位置，通过安装座上的电动机便于带动可调中滚轮2旋转，进而实现对钢桩体7的转动，便于后续的焊接工作。

所述安装座的两侧均固定安装有高度平衡调节器3；工作时，通过安装座两侧设有的高度平衡调节器3便于工作人员对安装座的高度进行调节以适应不同的钢桩体7。

所述钢构方形导轨8上固定连接有电控箱13，所述电控箱13的一侧固定安装有行进电机10，所述行进电机10通过传动组件9与行进滚轮11连接，所述行进滚轮11安装在行进小车12上；工作时，通过钢构方形导轨8上设有的电控箱13便于工作人员控制行进电机10带动传动组件9实现行进滚轮11带动行进小车12滑动，进而实现了立柱14带动悬臂15上的埋弧焊小车16的滑动，便于对钢桩体7进行焊接。

所述限位组件20包括支架和限位滚轮，所述固定板17的弧形槽内壁上固接有多个支架，所述支架上固定安装有限位滚轮，所述限位滚轮与钢桩体7相贴合；工作时，通过弧形槽内壁安装的多个支架上设有的滚轮，便于在可调中滚轮2带动钢桩体7旋转时对钢桩体7进行辅助限位，避免钢桩体7在焊接时发生偏移。

所述固定板17的底端固定连接有L型支撑件19，所述L型支撑件19的底端与底板18的顶端固定连接，四个所述L型支撑件19通过多个固定组件两两连接；工作时，通过固定板17底部设有的L型支撑件19，便于工作人员对钢桩体7焊缝处的四个固定板17进行固定安装。

所述固定组件包括螺栓、弹性垫片和螺帽，所述L型支撑件19的两侧均设有螺孔，相邻的两个所述L型支撑件19通过螺栓贯穿螺孔和弹性垫片和螺帽螺纹连接；工作时，通过将螺栓贯穿L型支撑件19上的螺孔与螺帽螺纹配合，便于工作人员对相邻的两个L型支撑件19进行固定，进而便于对固定板17进行固定，实现对钢桩体7的辅助限位。

所述固定板17的开口内壁上设有导向槽，所述悬臂15的两侧均固接有导向块21，所述导向块21与导向槽滑动连接；工作时，通过固定板17开口上的设有的导向槽与悬臂15上设有的导向块21之间的滑动配合，便于在悬臂15带动埋弧焊小车16滑动时起到辅助导向的作用。

实施例二

请参阅图6所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述导向槽的内壁上设有凹槽，所述凹槽的内壁固接有弹簧23，所述弹簧23的另一端固接有磁块二24，所述导向块21背离悬臂15的一侧设有卡槽，所述卡槽内固接有磁块一22，所述磁块一22与磁块二24相贴合，所述磁块二24呈弧面；工作时，当悬臂15上的导向块21在固定板17上的导向槽内滑动直至钢桩体7的焊接处时，通过凹槽内弹簧23的弹性势能带动磁块二24滑出凹槽与导向块21上的磁块一22相互吸附贴合，实现了对导向块21的定位，进而实现了对悬臂15的固定，便于埋弧焊小车16稳定的对钢桩体7进行焊接。

工作原理，工作人员将钢桩体7放置在可调中滚轮2上，通过可调中滚轮2带动钢桩体7转动便于埋弧焊小车16对钢桩体7进行焊接，通过行进小车12带动立柱14滑动，便于两个悬臂15上的埋弧焊小车16分别与钢桩体7的外壁和内壁同时进行焊接，提高了工作效率，在对钢桩体7焊接前，通过四个固定板17便于将两个钢桩体7的焊接处进行辅助固定，通过固定板17弧形槽内壁安装的多个支架上设有的滚轮，便于在可调中滚轮2带动钢桩体7旋转时对钢桩体7进行辅助限位，避免钢桩体7在焊接时发生偏移，导致焊接质量下降，通过固定板17底部设有的L型支撑件19，便于工作人员对钢桩体7焊缝处的四个固定板17进行固定安装，通过将螺栓贯穿L型支撑件19上的螺孔与螺帽螺纹配合，便于工作人员对相邻的两个L型支撑件19进行固定，进而便于对固定板17进行固定，实现对钢桩体7的辅助限位，通过固定板17上设有的开口便于埋弧焊小车16对钢桩体7进行焊接工作，通过固定板17开口上的设有的导向槽与悬臂15上设有的导向块21之间的滑动配合，便于在悬臂15带动埋弧焊小车16滑动时起到辅助导向的作用，通过H型钢架1上设有的滚轮组钢轨5与行进动力轮6之间的滑动配合，便于工作人员调节安装座的位置，通过安装座上的电动机便于带动可调中滚轮2旋转，进而实现对钢桩体7的转动，便于后续的焊接工作，通过安装座两侧设有的高度平衡调节器3便于工作人员对安装座的高度进行调节以适应不同的钢桩体7，通过钢构方形导轨8上设有的电控箱13便于工作人员控制行进电机10带动传动组件9实现行进滚轮11带动行进小车12滑动，进而实现了立柱14带动悬臂15上的埋弧焊小车16的滑动，便于对钢桩体7进行焊接。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：包括H型钢架(1)和钢桩体(7)，所述H型钢架(1)的顶端通过支撑组件与可调中滚轮(2)连接，所述可调中滚轮(2)与钢桩体(7)相贴合，所述H型钢架(1)的一侧设有钢构方形导轨(8)，所述钢构方形导轨(8)上滑动连接有行进小车(12)，所述行进小车(12)上固接有立柱(14)，所述立柱(14)的靠近钢桩体(7)的一侧固接有两个悬臂(15)，两个所述悬臂(15)上均固定安装有埋弧焊小车(16)，所述埋弧焊小车(16)与钢桩体(7)相适应，两个所述钢桩体(7)的连接处设有四个固定板(17)，所述固定板(17)的一侧设有弧形槽，所述弧形槽与钢桩体(7)的外壁相贴合，所述弧形槽的内壁上固接有多个限位组件(20)，弧形槽上方的所述固定板(17)设有开口，所述开口与悬臂(15)和埋弧焊小车(16)相适应。

2.根据权利要求1所述的一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：所述支撑组件包括滚轮组钢轨(5)和行进动力轮(6)，所述H型钢架(1)的顶端固接有滚轮组钢轨(5)，所述滚轮组钢轨(5)与行进动力轮(6)滑动连接，所述行进动力轮(6)固定安装在安装座的底端，所述可调中滚轮(2)通过电动机安装在安装座上，所述安装座上设有调中丝杠(4)。

3.根据权利要求2所述的一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：所述安装座的两侧均固定安装有高度平衡调节器(3)。

4.根据权利要求3所述的一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：所述钢构方形导轨(8)上固定连接有电控箱(13)，所述电控箱(13)的一侧固定安装有行进电机(10)，所述行进电机(10)通过传动组件(9)与行进滚轮(11)连接，所述行进滚轮(11)安装在行进小车(12)上。

5.根据权利要求4所述的一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：所述限位组件(20)包括支架和限位滚轮，所述固定板(17)的弧形槽内壁上固接有多个支架，所述支架上固定安装有限位滚轮，所述限位滚轮与钢桩体(7)相贴合。

6.根据权利要求5所述的一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：所述固定板(17)的底端固定连接有L型支撑件(19)，所述L型支撑件(19)的底端与底板(18)的顶端固定连接，四个所述L型支撑件(19)通过多个固定组件两两连接。

7.根据权利要求6所述的一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：所述固定组件包括螺栓、弹性垫片和螺帽，所述L型支撑件(19)的两侧均设有螺孔，相邻的两个所述L型支撑件(19)通过螺栓贯穿螺孔和弹性垫片和螺帽螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种钢桩体多段拼接装置，其特征在于：所述固定板(17)的开口内壁上设有导向槽，所述悬臂(15)的两侧均固接有导向块(21)，所述导向块(21)与导向槽滑动连接。

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