CN215843247U - 一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及粉碎设备技术领域,尤其涉及一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置。其技术方案包括:底板、壳体、集料盒、粉碎辊一、粉碎辊二与电机,所述粉碎辊一上设置有主动齿轮,所述粉碎辊二上设置有从动齿轮与螺纹套,所述壳体的内部滑动连接有框体,框体上设置有筛网与横板,所述横板的下方设有活动杆,活动杆与螺纹套之间连接有曲杆,所述底板的顶部固定连接有壳体,壳体的下方放置有位于底板上的集料盒。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在对沥青进行粉碎处理的过程中以单一的驱动设备不仅实现了对沥青的粉碎,并对筛网进行高效振动,从而实现对粉碎后沥青的筛选处理,简便设备结构,降低设备的生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉碎设备技术领域,尤其涉及一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种。沥青的用途多样,其中在铺路的运用中较为频繁,为响应环保发展的要求,从而对废旧的沥青进行粉碎回收处理。目前,传统的沥青粉碎设备仅实现了对沥青的粉碎,但粉碎后的沥青大小不一需要对其进行筛选,进而现有的粉碎设备上以振动电机实现对筛网的振动处理,实现对粉碎后沥青的筛选,减轻工作人员的负担,但振动电机的设置增加了设备的成本。
因此,如何对粉碎装置进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种沥青高效粉碎设备。
本实用新型的技术方案:一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,包括底板、壳体、集料盒、粉碎辊一、粉碎辊二与电机,所述粉碎辊一上设置有主动齿轮,所述粉碎辊二上设置有从动齿轮与螺纹套,所述壳体的内部滑动连接有框体,框体上设置有筛网与横板,所述横板的下方设有活动杆,活动杆与螺纹套之间连接有曲杆。
优选的,所述底板的顶部固定连接有壳体,壳体的下方放置有位于底板上的集料盒。
优选的,所述壳体的左侧内壁上转动连接有粉碎辊一与粉碎辊二,粉碎辊一与粉碎辊二的右端穿过壳体的右侧壳壁,所述主动齿轮与从动齿轮之间啮合传动。
优选的,所述壳体的顶部外壁上设有电机,电机的输出端安装有转轴,转轴的右端设置有传动轮一,所述粉碎辊一的右端通过螺钉连接有传动轮二,所述传动轮一与传动轮二之间连接有皮带。
优选的,所述从动齿轮的下方固定连接有位于壳体右侧外壁上伸缩杆,伸缩杆与螺纹套之间连接有固定板。
优选的,所述壳体的两侧内壁上开设有滑槽,多个滑槽之间滑动连接有框体,框体的顶部安装有筛网,且框体的底部固定连接有横板。
优选的,所述壳体的顶部壳壁上开设有通孔,通孔的四周焊接有位于壳体顶部外壁上的入料斗。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:
通过各种结构的组合使得本装置在对沥青进行粉碎处理的过程中以单一的驱动设备不仅实现了对沥青的粉碎,并对筛网进行高效振动,从而实现对粉碎后沥青的筛选处理,简便设备结构,降低设备的生产成本。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的立体结构示意图;
图2为图1的剖视结构示意图;
图3为图2的框体和筛网正视结构示意图。
附图标记:1、底板;2、壳体;3、集料盒;4、粉碎辊一;5、粉碎辊二;6、主动齿轮;7、从动齿轮;8、电机;9、传动轮一;10、螺纹套;11、伸缩杆;12、框体;13、筛网;14、活动杆;15、曲杆;16、横板。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图2-3所示,本实用新型提出的一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,包括底板1、壳体2、集料盒3、粉碎辊一4、粉碎辊二5与电机8,粉碎辊一4上设置有主动齿轮6,粉碎辊二5上设置有从动齿轮7与螺纹套10,壳体2的内部滑动连接有框体12,框体12上设置有筛网13与横板16,横板16的下方设有活动杆14,活动杆14与螺纹套10之间连接有曲杆15,壳体2的左侧内壁上转动连接有粉碎辊一4与粉碎辊二5,粉碎辊一4与粉碎辊二5的右端穿过壳体2的右侧壳壁,粉碎辊二5的右端外表面开设有往复螺纹,并活动套设有螺纹套10,主动齿轮6与从动齿轮7之间啮合传动,从动齿轮7的下方固定连接有位于壳体2右侧外壁上伸缩杆11,伸缩杆11与螺纹套10之间连接有固定板。
基于实施例一的公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置工作原理是:当设备对废料进行粉碎处理时,将废旧沥青通过入料斗放入到壳体2的内部,通过控制面板启动电机8,进而带动转轴进行旋转,转轴的运动通过传动轮一9与传动轮二的组合使得粉碎辊一4进行旋转,粉碎辊一4的旋转使得主动齿轮6进行转动,主动齿轮6与从动齿轮7之间的啮合传动使得粉碎辊二5进行旋转,进而实现对废旧沥青的粉碎,粉碎后的沥青掉落到筛网13上,而粉碎辊二5的旋转使得螺纹套10进行运动,螺纹套10在伸缩杆11与固定板的限位导向的作用下进行往复运动,进而通过曲杆15带动活动杆14进行运动,随着活动杆14与横板16的组合实现对框体12的上下振动,进而实现对筛网13的振动,实现对粉碎后沥青的振动筛选,筛选后的沥青通过壳体2底部的出料斗落到集料盒2中,当需要对筛网13上的较大沥青进行清理时,打开壳体2正面的柜门,实现对筛网13上较大沥青的清理。
实施例二
如图1-2所示,本实用新型提出的一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,相较于实施例一,本实施例还包括:底板1的顶部固定连接有壳体2,壳体2的下方放置有位于底板1上的集料盒3,壳体2的顶部外壁上设有电机8,电机8的输出端安装有转轴,转轴的右端设置有传动轮一9,粉碎辊一4的右端通过螺钉连接有传动轮二,传动轮一9与传动轮二之间连接有皮带,壳体2的两侧内壁上开设有滑槽,多个滑槽之间滑动连接有框体12,框体12的顶部安装有筛网13,且框体12的底部固定连接有横板16,壳体2的顶部壳壁上开设有通孔,通孔的四周焊接有位于壳体2顶部外壁上的入料斗。
本实施例中,横板16的底部等距设有多个凸块,活动杆14的顶部也等距设置有多个凸块,凸块呈半球形,从而当横板16上的凸块与活动杆14上的凸块相接触时,会使得框体12发生振动。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例,基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (7)
1.一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,包括底板(1)、壳体(2)、集料盒(3)、粉碎辊一(4)、粉碎辊二(5)与电机(8),其特征在于:所述粉碎辊一(4)上设置有主动齿轮(6),所述粉碎辊二(5)上设置有从动齿轮(7)与螺纹套(10),所述壳体(2)的内部滑动连接有框体(12),框体(12)上设置有筛网(13)与横板(16),所述横板(16)的下方设有活动杆(14),活动杆(14)与螺纹套(10)之间连接有曲杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有壳体(2),壳体(2)的下方放置有位于底板(1)上的集料盒(3)。
3.根据权利要求1或2所述的一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,其特征在于:所述壳体(2)的左侧内壁上转动连接有粉碎辊一(4)与粉碎辊二(5),粉碎辊一(4)与粉碎辊二(5)的右端穿过壳体(2)的右侧壳壁,所述主动齿轮(6)与从动齿轮(7)之间啮合传动。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,其特征在于:所述壳体(2)的顶部外壁上设有电机(8),电机(8)的输出端安装有转轴,转轴的右端设置有传动轮一(9),所述粉碎辊一(4)的右端通过螺钉连接有传动轮二,所述传动轮一(9)与传动轮二之间连接有皮带。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,其特征在于:所述从动齿轮(7)的下方固定连接有位于壳体(2)右侧外壁上伸缩杆(11),伸缩杆(11)与螺纹套(10)之间连接有固定板。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,其特征在于:所述壳体(2)的两侧内壁上开设有滑槽,多个滑槽之间滑动连接有框体(12),框体(12)的顶部安装有筛网(13),且框体(12)的底部固定连接有横板(16)。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程用废旧沥青再生处理粉碎装置,其特征在于:所述壳体(2)的顶部壳壁上开设有通孔,通孔的四周焊接有位于壳体(2)顶部外壁上的入料斗。
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