CN219309643U - 一种环保道路建设用废料分类处理结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种环保道路建设用废料分类处理结构。其技术方案包括：处理装置和第二支架，所述处理装置固定有壳体，所述壳体开设有第二贯穿槽，所述第二贯穿槽内壁固定有第三支架，所述第三支架开设有第四贯穿槽，所述第三支架两侧分别固定有弹簧，所述弹簧顶端固定有第一支架，所述第一支架下表面前后两端分别固定有振动电机，所述第一支架开设有第一贯穿槽，所述第一贯穿槽内壁两侧分别转动连接转轴，所述转轴与第二支架固定，所述第二支架开设有第三贯穿槽，所述第三贯穿槽内壁固定有滤网。本实用新型具有可以根据需要对废料进行筛分，使得可以根据需要调节处理装置功率，节约能源的优点。

Description

一种环保道路建设用废料分类处理结构

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种环保道路建设用废料分类处理结构。

背景技术

环保型道路路面主要包括透水路面、橡胶沥青路面、温拌沥青混合料路面、再生沥青路面和旧水泥混凝土加铺沥青路面。环保道路在建设中，对建筑废料进行处理时，通常是将废料直接放入处理装置中进行粉碎，但是这样不能根据废料的大小来调节处理装置的功率，使得浪费能源。

经检索,专利公告号为CN209423716U公开了一种环保型建筑工地废料处理装置，包括基座，基座的顶部通过支撑柱连接有支撑板，支撑板的顶部设置有壳体，壳体的顶部设置有进料斗，引导板的左端延伸到回收辊组的正下方，引导板以下的壳体为集料仓，集料仓的正面铰接有仓门，盖板的底部通过螺栓固定连接有条形的电磁铁。

现有的技术中CN209423716U在使用过程中将废料直接放入处理装置中进行粉碎，但是这样不能根据废料的大小来调节处理装置的功率，使得浪费能源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保道路建设用废料分类处理结构，具备可以根据需要对废料进行筛分，使得可以根据需要调节处理装置功率，节约能源的优点，解决了将废料直接放入处理装置中进行粉碎，但是这样不能根据废料的大小来调节处理装置的功率，使得浪费能源的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保道路建设用废料分类处理结构，包括处理装置和第二支架，所述处理装置上表面固定有壳体，所述壳体上表面开设有第二贯穿槽，所述第二贯穿槽内壁固定有第三支架，所述第三支架上表面开设有第四贯穿槽，所述第三支架上表面两侧分别固定有弹簧，所述弹簧顶端固定有第一支架，所述第一支架下表面前后两端分别固定有振动电机，所述第一支架上表面开设有第一贯穿槽，所述第一贯穿槽内壁两侧分别转动连接转轴，所述转轴与第二支架固定，所述第二支架上表面开设有第三贯穿槽，所述第三贯穿槽内壁固定有滤网。

优选的，所述处理装置下表面固定有呈矩形阵列的四个支柱。通过支柱可以对处理装置进行支撑。

优选的，所述处理装置前端固定有控制开关箱，控制开关箱前端从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮。通过控制开关箱可以控制电机和振动电机的启动和停止。

优选的，所述第一支架一侧开设有凹槽，凹槽内壁一侧开设有圆孔，凹槽内壁一侧固定有电机，电机设有的传动轴一侧伸入圆孔内，电机设有的传动轴一侧固定有转轴。通过电机设有的传动轴固定转轴，为转轴的转动提供了动力，使得第二支架可以根据需要转动。

优选的，所述第一支架上表面开设的第一贯穿槽与第二支架相匹配。通过第一贯穿槽与第二支架相匹配，防止第二支架与第一贯穿槽内壁之间的距离过大，防止废料掉落。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置第三支架上表面两侧分别固定有弹簧，弹簧顶端固定有第一支架，第一支架下表面前后两端分别固定有振动电机，第一支架上表面开设有第一贯穿槽，第一贯穿槽内壁两侧分别转动连接转轴，转轴与第二支架固定，第二支架上表面开设有第三贯穿槽，第三贯穿槽内壁固定有滤网，当环保道路建设后，需要对废料进行处理时，将废料放入第二贯穿槽内，再启动振动电机，使得滤网可以对废料进行筛分，使得小废料进入处理装置内进行处理，再启动电机使得第二支架转动，大废料进入处理装置内，调节功率，进行处理，达到了可以根据需要对废料进行筛分，使得可以根据需要调节处理装置功率，节约能源的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的正面剖视结构示意图；

图4为本实用新型的图3的放大结构示意图。

图中：1、支柱；2、处理装置；3、壳体；4、控制开关箱；5、第一支架；6、转轴；7、第一贯穿槽；8、第二贯穿槽；9、滤网；10、第三贯穿槽；11、第二支架；12、第三支架；13、弹簧；14、第四贯穿槽；15、圆孔；16、凹槽；17、电机；18、振动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种环保道路建设用废料分类处理结构，包括处理装置2和第二支架11，处理装置2上表面固定有壳体3，处理装置2下表面固定有呈矩形阵列的四个支柱1，处理装置2前端固定有控制开关箱4，控制开关箱4前端从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮，通过支柱1可以对处理装置2进行支撑，通过控制开关箱4可以控制电机17和振动电机18的启动和停止。正如本领域技术人员所熟知的，控制开关箱4的提供司空见惯，其属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。正如本领域技术人员所熟知的，处理装置2的提供司空见惯，其属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

壳体3上表面开设有第二贯穿槽8，第二贯穿槽8内壁固定有第三支架12，第三支架12上表面开设有第四贯穿槽14，第三支架12上表面两侧分别固定有弹簧13，弹簧13可以根据需要弹性变形，使得第一支架5和第二支架11可以根据需要震动，使得滤网9可以对废料进行筛分，方便小废料进入处理装置2内进行处理，弹簧13顶端固定有第一支架5，第一支架5下表面前后两端分别固定有振动电机18，振动电机18为第一支架5和第二支架11的震动提供了动力，便于对废料进行筛分。正如本领域技术人员所熟知的，振动电机18的提供司空见惯，其属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

第一支架5上表面开设有第一贯穿槽7，第一贯穿槽7内壁两侧分别转动连接转轴6，第一支架5一侧开设有凹槽16，凹槽16内壁一侧开设有圆孔15，凹槽16内壁一侧固定有电机17，电机17设有的传动轴一侧伸入圆孔15内，电机17设有的传动轴一侧固定有转轴6，通过电机17设有的传动轴固定转轴6，为转轴6的转动提供了动力，使得第二支架11可以根据需要转动，方便大废料进入处理装置2内，使得可以根据需要调节处理装置2的功率对大废料进行处理，节约了能源。正如本领域技术人员所熟知的，电机17的提供司空见惯，其属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。转轴6与第二支架11固定，第一支架5上表面开设的第一贯穿槽7与第二支架11相匹配，通过第一贯穿槽7与第二支架11相匹配，防止第二支架11与第一贯穿槽7内壁之间的距离过大，防止废料掉落，第二支架11上表面开设有第三贯穿槽10，第三贯穿槽10内壁固定有滤网9，滤网9用于对废料进行筛分，方便对废料进行分类处理。

工作原理：当对环保道路建设后，需要对废料进行处理时，将废料倒入第二贯穿槽8内，再操作控制开关箱4，使得振动电机18启动，弹簧13弹性变形，滤网9可以对废料进行筛分，使得小废料进入处理装置2内进行处理，再操作控制开关箱4，使得电机17启动，转轴6和第二支架11可以根据需要转动，使得大废料进入处理装置2内，再调节处理装置2的功率，对大废料进行处理。到达了可以根据需要对废料进行筛分，使得可以根据需要调节处理装置2功率，节约能源的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种环保道路建设用废料分类处理结构，包括处理装置(2)和第二支架(11)，其特征在于：所述处理装置(2)上表面固定有壳体(3)，所述壳体(3)上表面开设有第二贯穿槽(8)，所述第二贯穿槽(8)内壁固定有第三支架(12)，所述第三支架(12)上表面开设有第四贯穿槽(14)，所述第三支架(12)上表面两侧分别固定有弹簧(13)，所述弹簧(13)顶端固定有第一支架(5)，所述第一支架(5)下表面前后两端分别固定有振动电机(18)，所述第一支架(5)上表面开设有第一贯穿槽(7)，所述第一贯穿槽(7)内壁两侧分别转动连接转轴(6)，所述转轴(6)与第二支架(11)固定，所述第二支架(11)上表面开设有第三贯穿槽(10)，所述第三贯穿槽(10)内壁固定有滤网(9)。

2.根据权利要求1所述的一种环保道路建设用废料分类处理结构，其特征在于：所述处理装置(2)下表面固定有呈矩形阵列的四个支柱(1)。

3.根据权利要求1所述的一种环保道路建设用废料分类处理结构，其特征在于：所述处理装置(2)前端固定有控制开关箱(4)，控制开关箱(4)前端从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮。

4.根据权利要求1所述的一种环保道路建设用废料分类处理结构，其特征在于：所述第一支架(5)一侧开设有凹槽(16)，凹槽(16)内壁一侧开设有圆孔(15)，凹槽(16)内壁一侧固定有电机(17)，电机(17)设有的传动轴一侧伸入圆孔(15)内，电机(17)设有的传动轴一侧固定有转轴(6)。

5.根据权利要求1所述的一种环保道路建设用废料分类处理结构，其特征在于：所述第一支架(5)上表面开设的第一贯穿槽(7)与第二支架(11)相匹配。

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