CN215826907U - 折叠自锁结构及滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及折叠自锁结构，包括有第一连接头、与立管连接的第二连接头、锁定组件和扳扣自锁组件，锁定组件包括有扳扣，扳扣自锁组件包括锁钩和锁钩座，扳扣上设有锁孔，锁钩包括钩部和活动部，在锁钩座设有锁钩孔和滑槽，锁钩的钩部穿过锁钩孔并且活动部配合置于滑槽中滑动，锁钩的钩部还穿过扳扣的锁孔以固定扳扣；在锁钩与锁钩座之间还设有使锁钩在滑动后复位的弹性部件。解决现有技术中折叠后扳扣易松动，影响产品使用的技术问题。

Description

折叠自锁结构及滑板车

技术领域

本实用新型涉及滑板车制造领域，涉及一种折叠自锁结构，该结构应用于滑板车的折叠的部位。

背景技术

滑板车是生活中常见的产品，为了便于携带及收纳，大多滑板车都会设计成可折叠的锁定结构，锁定结构具有一个供用操作的扳扣，折叠与展开通过操作扳扣来实现，如公开号为CN209553388U的中国实用新型公开了方便走线的滑板车，所述第一连接头与所述第二连接头之间设有锁定结构，所述锁定结构在所述立管处于展开状态时能锁定所述立管以防止其转动，所述锁定结构包括扳扣，偏心轮，推拉环，过线环，锁块，所述扳扣设有与所述偏心轮外周面相匹配的安装孔，所述偏心轮通过所述安装孔安装在所述扳扣上，所述推拉环扣装在所述偏心轮的外周面上，所述扳扣上设有供所述推拉环滑动的行程槽，所述推拉环与所述过线环连接以带动其移动，所述锁块与所述过线环连接，所述第一连接头和所述第二连接头上设有供所述锁块卡入或滑出的卡槽，当所述锁块卡入所述第一连接头和所述第二连接头上的所述卡槽时将所述第一连接头和所述第二连接头固定连接。由于扳扣在没有固定的情况下，使用中容易松动，在不知情的情况下使锁定结构自行松开，影响产品的使用及用户体验差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠自锁结构，解决现有技术中折叠后扳扣易松动，影响产品使用的技术问题。

为了实现本实用新型的目的，采用的技术方案如下。

本技术方案是一种折叠自锁结构，包括有第一连接头、与立管连接的第二连接头、锁定组件和扳扣自锁组件，锁定组件包括有扳扣，扳扣自锁组件包括锁钩和锁钩座，扳扣上设有锁孔，锁钩包括钩部和活动部，在锁钩座设有锁钩孔和滑槽，锁钩的钩部穿过锁钩孔并且活动部配合置于滑槽中滑动，锁钩的钩部还穿过扳扣的锁孔以固定扳扣；在锁钩与锁钩座之间还设有使锁钩在滑动后复位的弹性部件。

本技术方案与现有技术相比，其有益效果是通过扳扣自锁组件，可以使扳扣被锁住固定，防止了扳扣松动影响产品使用。

在该技术方案的一个示例中，弹性部件为弹簧，在锁钩上设有沿滑动方向设置的弹簧孔，弹簧的一端置于弹簧孔中，弹簧另一端抵接于锁钩座上。

在该技术方案的一个示例中，第一连接头上设有第一铰接凸耳，在第二连接头上设有第二铰接凸耳，第一铰接凸耳与铰接凸耳通过一铰接轴铰接连接，扳扣套接于铰接轴上，锁钩座固定在第二连接头或立管上。

在该技术方案的一个较优示例中，锁定组件包括有扳扣、偏心轮、推拉环、过线环和锁块，扳扣设有与偏心轮外周面相匹配的安装孔，偏心轮安装在扳扣的安装孔中并与扳扣同步转动，推拉环套设在偏心轮的外周面上，偏心轮套设在铰接轴上，推拉环与过线环连接以带动其移动，锁块(与过线环连接；

第一连接头和第二连接头上设有供锁块卡入或滑出的卡槽，当锁块同时卡入第一连接头和第二连接头上的所述卡槽时，将第一连接头和第二连接头固定连接。

在该技术方案的一个较优示例中，过线环上设有条形长孔，条形长孔内穿设有固定销钉，固定销钉的一端卡装在条形长孔的底端，其另一端与第一连接头或第二连接头固定连接，当过线环移动时，固定销钉在条形长孔内滑动。

在该技术方案的一个较优示例中，过线环上固定连接有导向轴，导向轴上套装有伸缩弹簧，锁块连接在导向轴上，当过线环通过所述导向轴带动锁块朝靠近扳扣的方向移动时，伸缩弹簧被压缩；当过线环带动导向轴朝远离扳扣的方向移动时，伸缩弹簧将锁块往外顶以解除其与第一连接头及第二连接头之间的连接。

在该技术方案的一个较优示例中，锁块上设有与第一连接头和所述第二连接头上的卡槽相配合的卡扣部，卡扣部上设有方便其卡入卡槽内的导向斜面。

在该技术方案的一个较优示例中，偏心轮的外侧周面包括圆柱面与第一平直面，圆柱面与第一平直面闭合连接；扳扣的安装孔设有第二平直面，在偏心轮安装至安装孔中，使第一平直面与第二平直面相配合。

在该技术方案的一个较优示例中，过线环呈开放状以供推拉环插入，两者通过连接销连接。

本实用新型的另一个技术方案是一种滑板车，包括如上述技术方案中所述的折叠自锁结构，第二连接头与传递转向扭力的立管相连接，第一连接头与转向轮相连接。

本技术方案的滑板车还包括有踏板，踏板下方安装有转向轮和后轮；转向轮连接有传递转向扭力的立管，立管内设有埋装线束的通道以使其不外露，线束的一端用于连接滑板车的控制把手和/或电源模块单元。因此，采用折叠自锁结构的滑板车既美观又能防止线束被损坏，使用寿命长。

附图说明

通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细的描述，本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本申请示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1是实施例中的滑板车折叠自锁结构的结构示意图之一。

图2是实施例中的滑板车折叠自锁结构的结构剖面示意图。

图3是实施例中的滑板车折叠自锁结构的结构爆炸示意图。

图4是实施例中的滑板车折叠自锁结构的结构示意图之二。

图5是实施例中的扳扣自锁组件的结构示意图。

图6是实施例中的扳扣自锁组件的结构剖面示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参考图1至图6中所示，本实施例是一种滑板车，包括有有踏板，踏板下方安装有转向轮和后轮，转向轮连接有传递转向扭力的立管，立管1上设有埋装线束的通道以使其不外露，线束的一端用于连接滑板车的控制把手和/或电源模块单元。立管与转向轮之间设有便于立管折叠或展开的折叠自锁结构，折叠自锁结构包括有供线束穿过的孔道，踏板、转向轮和后轮在附图中未示出，其结构可参考在先申请的公开号为CN209553388U的中国实用新型。

折叠自锁结构包括设有走线孔道的用于连接转向轮的第一连接头2，与立管1连接的第二连接头3、锁定组件和扳扣自锁组件，第二连接头设有走线孔道，第二连接头与立管的下端固定连接，第一连接头与第二连接头之间设有锁定组件，锁定组件在立管处于展开状态时能锁定立管以防止其转动。

第一连接头2上设有第一铰接凸耳21，在第二连接头3上设有第二铰接凸耳31，第一铰接凸耳与铰接凸耳通过铰接轴4进行活动铰接连接，使第二连接头3与第一连接头2之间可以绕铰接轴4相对转动。

锁定组件包括扳扣51，偏心轮52，推拉环53，过线环54和锁块55，扳扣51设有与偏心轮52外周面相匹配的安装孔511，偏心轮通过安装孔511安装在扳扣上，推拉环扣装在偏心轮52的外周面上，扳扣51上设有供推拉环滑动的行程槽512，推拉环与过线环连接以带动其移动，锁块与过线环连接，第一连接头2上设有供锁块卡入或滑出的第一卡槽22，第二连接头3上设有供锁块卡入或滑出的第二卡槽32，当锁块卡入第一连接头和第二连接头上的卡槽时将第一连接头2和第二连接头3固定连接。

偏心轮52上设有转轴孔521，铰接轴4穿过偏心轮上的转轴孔。偏心轮的外侧周面包括圆柱面522与第一平直面523，圆柱面与第一平直面闭合连接；扳扣的安装孔511设有第二平直面513，在偏心轮安装至安装孔中，使第一平直面522与第二平直面513相配合，达到偏心轮与扳扣一体同步绕铰接轴4转动，为了防止铰接轴沿其轴向移动造成脱落的情况，在铰接轴的两端分别设有外径较大的轴帽，轴帽与铰接轴优选为一体成型，例如通过铆合连接。

过线环54上设有条形长孔541，条形长孔内穿设有固定销钉56，固定销钉的一端卡装在条形长孔541的底端，其另一端与第二连接头固定连接，当过线环移动时，固定销钉在条形长孔内滑动。

过线环54上固定连接有导向轴57，导向轴上套装有伸缩弹簧，伸缩弹簧图中未示出，锁块穿设在导向轴上，当过线环通过导向轴带动锁块朝靠近扳扣的方向移动时，伸缩弹簧被压缩；当过线环带动导向轴朝远离扳扣的方向移动时，伸缩弹簧将锁块往外顶以解除其与第一连接头及第二连接头之间的连接。

锁块55上设有与第一连接头的第一卡槽及第二连接头上的第二卡槽相配合的卡扣部551，卡扣部上设有方便其卡入第一卡槽与第二卡槽内的导向斜面。过线环54呈开放状以供推拉环插入，两者通过连接销58连接。

扳扣自锁组件包括锁钩71和锁钩座72，扳扣上设有锁孔514，锁钩包括钩部711和活动部712，在锁钩座72设有锁钩孔721和滑槽722，锁钩的钩部穿过锁钩孔并且活动部配合置于滑槽中滑动，锁钩的钩部还穿过扳扣的锁孔以固定扳扣；在锁钩与锁钩座之间还设有使锁钩在滑动后复位的弹性部件73。

具体的是，弹性部件73可以选择弹簧，在锁钩71上设有沿滑动方向设置的弹簧孔713，弹簧的一端置于弹簧孔713中，弹簧另一端抵接于锁钩座上，锁钩座固定在第二连接头或立管上。

在锁钩的钩部的端面设计为导向斜面，当扳扣挤压锁钩时，在导向斜面的作用下，会使锁钩在锁钩座上滑动，使钩部可以对齐锁孔并且穿过，在弹簧的复位作用下，锁钩复位滑动使钩部扣位扳扣，在锁钩的作用下扳扣不会松动。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (10)

1.折叠自锁结构，其特征在于，包括有第一连接头、与立管连接的第二连接头、锁定组件和扳扣自锁组件，锁定组件包括有扳扣，扳扣自锁组件包括锁钩和锁钩座，扳扣上设有锁孔，锁钩包括钩部和活动部，在锁钩座设有锁钩孔和滑槽，锁钩的钩部穿过锁钩孔并且活动部配合置于滑槽中滑动，锁钩的钩部还穿过扳扣的锁孔以固定扳扣；在锁钩与锁钩座之间还设有使锁钩在滑动后复位的弹性部件。

2.根据权利要求1所述的折叠自锁结构，其特征在于，弹性部件为弹簧，在锁钩上设有沿滑动方向设置的弹簧孔，弹簧的一端置于弹簧孔中，弹簧另一端抵接于锁钩座上。

3.根据权利要求1所述的折叠自锁结构，其特征在于，第一连接头上设有第一铰接凸耳，在第二连接头上设有第二铰接凸耳，第一铰接凸耳与铰接凸耳通过一铰接轴铰接连接，扳扣套接于铰接轴上，锁钩座固定在第二连接头或者与第二连接头相连接的部件上。

4.根据权利要求3所述的折叠自锁结构，其特征在于，锁定组件包括有扳扣、偏心轮、推拉环、过线环和锁块，扳扣设有与偏心轮外周面相匹配的安装孔，偏心轮安装在扳扣的安装孔中并与扳扣同步转动，推拉环套设在偏心轮的外周面上，偏心轮套设在铰接轴上，推拉环与过线环连接以带动其移动，锁块(与过线环连接；

第一连接头和第二连接头上设有供锁块卡入或滑出的卡槽，当锁块同时卡入第一连接头和第二连接头上的所述卡槽时，将第一连接头和第二连接头固定连接。

5.根据权利要求4所述的折叠自锁结构，其特征在于，过线环上设有条形长孔，条形长孔内穿设有固定销钉，固定销钉的一端卡装在条形长孔的底端，其另一端与第一连接头或第二连接头固定连接，当过线环移动时，固定销钉在条形长孔内滑动。

6.根据权利要求4所述的折叠自锁结构，其特征在于，过线环上固定连接有导向轴，导向轴上套装有伸缩弹簧，锁块连接在导向轴上，当过线环通过所述导向轴带动锁块朝靠近扳扣的方向移动时，伸缩弹簧被压缩；当过线环带动导向轴朝远离扳扣的方向移动时，伸缩弹簧将锁块往外顶以解除其与第一连接头及第二连接头之间的连接。

7.根据权利要求6所述的折叠自锁结构，其特征在于，锁块上设有与第一连接头和所述第二连接头上的卡槽相配合的卡扣部，卡扣部上设有方便其卡入卡槽内的导向斜面。

8.根据权利要求4所述的折叠自锁结构，其特征在于，偏心轮的外侧周面包括圆柱面与第一平直面，圆柱面与第一平直面闭合连接；扳扣的安装孔设有第二平直面，在偏心轮安装至安装孔中，使第一平直面与第二平直面相配合。

9.根据权利要求4所述的折叠自锁结构，其特征在于，过线环呈开放状以供推拉环插入，两者通过连接销连接。

10.一种滑板车，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的折叠自锁结构，第二连接头与传递转向扭力的立管相连接，第一连接头与转向轮相连接。

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