CN215826856U - 一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了伸缩油缸技术领域的一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,包括横梁、动力机构、张紧机构、支撑机构、固定机构伸缩机构和履带,所述动力机构通过螺栓固定连接在所述横梁的顶部左侧,所述张紧机构通过螺栓固定连接在所述横梁的顶部中间处,所述支撑机构通过螺栓固定连接在所述横梁的顶部右侧,所述固定机构位于所述支撑机构的内部前后两侧,所述伸缩机构转动连接在所述支撑机构的内腔左侧壁,所述履带转动连接在所述横梁、所述动力机构、所述张紧机构、所述支撑机构和所述伸缩机构的外侧壁,该带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,结构设计合理,能够提高伸缩油缸的使用寿命,能够提高伸缩油缸的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及伸缩油缸技术领域,具体为一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸。
背景技术
履带伸缩油缸具有改变轨距的功能,即履带式工程机械的两个平行的履带可通过履带伸缩油缸控制装置进行控制以改变履带之间的距离,履带伸缩油缸广泛应用于履带式挖机、履带式起重机和机和履带式打桩机等。
现有的履带伸缩油缸时通过抱箍和螺栓进行固定的,在履带运行时剧烈的震动会导致抱箍的松动,同时也加剧了伸缩油缸磨损,降低了伸缩油缸使用寿命,并且通过抱箍固定的方式使伸缩油缸的稳固性较差,为此我们提出了一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,以解决上述背景技术中提出了现有的履带伸缩油缸时通过抱箍和螺栓进行固定的,在履带运行时剧烈的震动会导致抱箍的松动,同时也加剧了伸缩油缸磨损,并且通过抱箍固定的方式使伸缩油缸的稳固性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,包括横梁、动力机构、张紧机构、支撑机构、固定机构伸缩机构和履带,所述动力机构通过螺栓固定连接在所述横梁的顶部左侧,所述张紧机构通过螺栓固定连接在所述横梁的顶部中间处,所述支撑机构通过螺栓固定连接在所述横梁的顶部右侧,所述固定机构位于所述支撑机构的内部前后两侧,所述伸缩机构转动连接在所述支撑机构的内腔左侧壁,所述履带转动连接在所述横梁、所述动力机构、所述张紧机构、所述支撑机构和所述伸缩机构的外侧壁,所述横梁的底部转动连接有移动轮,且从左至右依次排列。
优选的,所述动力机构包括支撑柱、驱动电机和驱动轮,所述驱动电机通过螺栓固定连接在所述支撑柱的左端,所述驱动轮转动连接在所述驱动电机的外侧壁。
优选的,所述张紧机构包括伸缩柱、张紧弹簧和支撑轮,所述张紧弹簧内嵌在所述伸缩柱的内腔,所述支撑轮转动连接在所述伸缩柱的顶端。
优选的,所述支撑机构包括安装筒、减震弹簧和密封圈,所述减震弹簧通过螺栓固定连接在所述安装筒的内腔顶部和底部,且从左至右依次排列,所述密封圈卡接在所述安装筒的右侧壁。
优选的,所述安装筒的前后侧壁中间处开有螺孔,所述螺孔的内腔螺接有堵头。
优选的,所述固定机构包括安装块、滑动槽、滑块和夹持板,所述滑动槽开设在所述安装块的内侧壁,所述滑块滑动连接在所述滑动槽的内腔,所述夹持板通过螺栓固定连接在所述滑块的末端,且形状呈半圆形形状。
优选的,所述伸缩机构包括伸缩油缸、转动轴和转动轮,所述伸缩油缸转动连接在安装筒的内腔左侧壁,且固定连接在减震弹簧的末端之间,且卡接在夹持板的内侧壁之间,所述转动轴通过螺栓固定连接在所述伸缩油缸的右端,所述转动轮转动连接在所述转动轴的外侧壁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,通过支撑机构的使用,通过伸缩油缸转动连接在安装筒内腔的左侧壁,同时在伸缩油缸和安装筒的之间安装有多组减震弹簧,通过减震弹簧减小伸缩油缸的共振,降低伸缩油缸的磨损,从而能够提高伸缩油缸的使用寿命。
2、该带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,通过固定机构的使用,通过将安装机构放入到螺孔内,通过转动堵头将安装块进行锁紧,通过夹持板将伸缩油缸的牢牢的卡紧,并且通过夹持板外侧的滑块滑动连接在滑动槽内,在不影响伸缩油缸活动的同时将其进行夹持固定,从而能够提高伸缩油缸的稳固性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型主视剖视结构示意图;
图3为本实用新型支撑机构和固定机构右视剖视结构示意图;
图4为本实用新型固定机构结构示意图;
图5为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中:100、横梁;110、移动轮;200、动力机构;210、支撑柱;220、驱动电机;230、驱动轮;300、张紧机构;310、伸缩柱;320、张紧弹簧;330、支撑轮;400、支撑机构;410、安装筒;411、螺孔;412、堵头;420、减震弹簧;430、密封圈;500、固定机构;510、安装块;520、滑动槽;530、滑块;540、夹持板;600、伸缩机构;610、伸缩油缸;620、转动轴;630、转动轮;700、履带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,提高使用寿命,提高稳固性,请参阅图1-5,包括横梁100、动力机构200、张紧机构300、支撑机构400、固定机构500伸缩机构600和履带700;
请参阅图1-2,横梁100的底部转动连接有移动轮110,且从左至右依次排列,横梁100用于安装支撑、动力机构200、张紧机构300、支撑机构400、固定机构500伸缩机构600和履带700,移动轮110用于横梁100的移动;
请参阅图2,动力机构200通过螺栓固定连接在横梁100的顶部左侧,动力机构200用于履带700的行走提供动力;
请再次参阅图2,张紧机构300通过螺栓固定连接在横梁100的顶部中间处,张紧机构300用于对履带700进行张紧;
请再次参阅图2,支撑机构400通过螺栓固定连接在横梁100的顶部右侧,支撑机构400用于支撑安装伸缩机构600;
请参阅图4,固定机构500位于支撑机构400的内部前后两侧,具体的,固定机构500插接在螺孔411的内腔,固定机构500用于夹持固定伸缩机构600;
请再次参阅图2,伸缩机构600转动连接在支撑机构400的内腔左侧壁,伸缩机构600用于调节改变轨距;
请再次参阅图1-2,履带700转动连接在横梁100、动力机构200、张紧机构300、支撑机构400和伸缩机构600的外侧壁,履带700用于是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。
请再次参阅图2,为了履带700的转动提供动力,动力机构200包括支撑柱210、驱动电机220和驱动轮230,驱动电机220通过螺栓固定连接在支撑柱210的左端,驱动轮230转动连接在驱动电机220的外侧壁。
请再次参阅图2,为了能够将履带700进行张紧,防止履带700的脱落,张紧机构300包括伸缩柱310、张紧弹簧320和支撑轮330,张紧弹簧320内嵌在伸缩柱310的内腔,支撑轮330转动连接在伸缩柱310的顶端。
请再次参阅图2,为了提高伸缩油缸610的使用寿命,支撑机构400包括安装筒410、减震弹簧420和密封圈430,减震弹簧420通过螺栓固定连接在安装筒410的内腔顶部和底部,且从左至右依次排列,密封圈430卡接在安装筒410的右侧壁。
请参阅图3-4,为了能够对固定机构500进行锁紧固定,安装筒410的前后侧壁中间处开有螺孔411,螺孔411的内腔螺接有堵头412。
请参阅图4-5,为了提高伸缩油缸610的稳固性,固定机构500包括安装块510、滑动槽520、滑块530和夹持板540,滑动槽520开设在安装块510的内侧壁,滑块530滑动连接在滑动槽520的内腔,夹持板540通过螺栓固定连接在滑块530的末端,且形状呈半圆形形状。
请再次参阅图2,为了便于履带700的拆卸和安装,伸缩机构600包括伸缩油缸610、转动轴620和转动轮630,伸缩油缸610转动连接在安装筒410的内腔左侧壁,且固定连接在减震弹簧420的末端之间,且卡接在夹持板540的内侧壁之间,转动轴620通过螺栓固定连接在伸缩油缸610的右端,转动轮630转动连接在转动轴620的外侧壁。
在具体的使用时,本技术领域人员在使用旋挖钻时,通过启动驱动电机220,驱动电机220带动驱动轮230进行转动,从而能够使履带700在移动轮110、驱动轮230、支撑轮330和转动轮630的外侧壁进行转动,通过伸缩柱310和伸缩柱310内部的张紧弹簧320的作用,通过支撑轮330对履带700向外施加压力,对履带700进行张紧,防止履带700的脱落,并且在履带700转动行走的过程中会产生剧烈的震动,通过伸缩油缸610转动连接在安装筒410内腔的左侧壁,同时在伸缩油缸610和安装筒410的之间安装有多组减震弹簧420,通过减震弹簧420减小伸缩油缸610的共振,并且通过夹持板540将伸缩油缸610的牢牢的卡紧,并且通过夹持板540外侧的滑块530滑动连接在滑动槽520内,在不影响伸缩油缸610活动的同时将其进行夹持固定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (7)
1.一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,其特征在于:包括横梁(100)、动力机构(200)、张紧机构(300)、支撑机构(400)、固定机构(500)伸缩机构(600)和履带(700),所述动力机构(200)通过螺栓固定连接在所述横梁(100)的顶部左侧,所述张紧机构(300)通过螺栓固定连接在所述横梁(100)的顶部中间处,所述支撑机构(400)通过螺栓固定连接在所述横梁(100)的顶部右侧,所述固定机构(500)位于所述支撑机构(400)的内部前后两侧,所述伸缩机构(600)转动连接在所述支撑机构(400)的内腔左侧壁,所述履带(700)转动连接在所述横梁(100)、所述动力机构(200)、所述张紧机构(300)、所述支撑机构(400)和所述伸缩机构(600)的外侧壁,所述横梁(100)的底部转动连接有移动轮(110),且从左至右依次排列。
2.根据权利要求1所述的一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,其特征在于:所述动力机构(200)包括支撑柱(210)、驱动电机(220)和驱动轮(230),所述驱动电机(220)通过螺栓固定连接在所述支撑柱(210)的左端,所述驱动轮(230)转动连接在所述驱动电机(220)的外侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,其特征在于:所述张紧机构(300)包括伸缩柱(310)、张紧弹簧(320)和支撑轮(330),所述张紧弹簧(320)内嵌在所述伸缩柱(310)的内腔,所述支撑轮(330)转动连接在所述伸缩柱(310)的顶端。
4.根据权利要求1所述的一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,其特征在于:所述支撑机构(400)包括安装筒(410)、减震弹簧(420)和密封圈(430),所述减震弹簧(420)通过螺栓固定连接在所述安装筒(410)的内腔顶部和底部,且从左至右依次排列,所述密封圈(430)卡接在所述安装筒(410)的右侧壁。
5.根据权利要求4所述的一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,其特征在于:所述安装筒(410)的前后侧壁中间处开有螺孔(411),所述螺孔(411)的内腔螺接有堵头(412)。
6.根据权利要求1所述的一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,其特征在于:所述固定机构(500)包括安装块(510)、滑动槽(520)、滑块(530)和夹持板(540),所述滑动槽(520)开设在所述安装块(510)的内侧壁,所述滑块(530)滑动连接在所述滑动槽(520)的内腔,所述夹持板(540)通过螺栓固定连接在所述滑块(530)的末端,且形状呈半圆形形状。
7.根据权利要求1所述的一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸,其特征在于:所述伸缩机构(600)包括伸缩油缸(610)、转动轴(620)和转动轮(630),所述伸缩油缸(610)转动连接在安装筒(410)的内腔左侧壁,且固定连接在减震弹簧(420)的末端之间,且卡接在夹持板(540)的内侧壁之间,所述转动轴(620)通过螺栓固定连接在所述伸缩油缸(610)的右端,所述转动轮(630)转动连接在所述转动轴(620)的外侧壁。
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CN202121731154.XU CN215826856U (zh) | 2021-07-28 | 2021-07-28 | 一种带有支撑结构的旋挖钻履带伸缩油缸 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114919672A (zh) * | 2022-06-13 | 2022-08-19 | 浙江潮派科技有限公司 | 一种沙滩车的传动系统总成 |
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- 2021-07-28 CN CN202121731154.XU patent/CN215826856U/zh active Active
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