CN215823999U - 一种电梯零部件用弯曲辅助设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电梯零部件用弯曲辅助设备,包括辅助定位座,所述辅助定位座内部开设有定位槽,所述定位槽内部安装有第一夹持板,所述第一夹持板上端一侧安装有第二夹持板,所述第一夹持板一端传动连接有第一气缸,所述第二夹持板一端传动连接有第二气缸,所述第一气缸安装在辅助定位座一端外侧,所述第二气缸安装在第一夹持板上部,本实用新型通过定位槽内部安装有第一夹持板,能够对电梯零部件两侧进行夹持定位处理,然后通过第一夹持板上端一侧安装有的第二夹持板,使得能够对电梯零部件的上部进行下压夹持定位处理,定位稳定性高,便于更好的进行后续折弯处理。

Description

一种电梯零部件用弯曲辅助设备
技术领域
本实用新型涉及电梯零部件加工技术领域,具体是一种电梯零部件用弯曲辅助设备。
背景技术
电梯,是指动力驱动,利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道;习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。电梯零部件加工过程中需要进行打孔处理。电梯部件在加工过程中需要进行折弯处理。
现有的电梯零部件用弯曲辅助设备,难以对电梯零部件进行夹持定位处理,而且定位稳定性较差,从而影响电梯零部件加工的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯零部件用弯曲辅助设备,以解决现有技术中难以对电梯零部件进行夹持定位处理,而且定位稳定性较差,从而影响电梯零部件加工的效率问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯零部件用弯曲辅助设备,包括辅助定位座,所述辅助定位座内部开设有定位槽,所述定位槽内部安装有第一夹持板,所述第一夹持板上端一侧安装有第二夹持板,所述第一夹持板一端传动连接有第一气缸,所述第二夹持板一端传动连接有第二气缸,所述第一气缸安装在辅助定位座一端外侧,所述第二气缸安装在第一夹持板上部。
进一步的,所述第一气缸一端传动连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆一端与第一夹持板一侧中部固定连接。
进一步的,所述第一夹持板下侧安装有第一滑块,所述定位槽内底部开设有第一滑槽,且第一滑块滑动卡设在第一滑槽内。
进一步的,所述第一夹持板内部开设有空腔,所述第二气缸下侧传动连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆一端安装有第二滑块,所述第二滑块滑动设置在空腔内。
进一步的,所述第二滑块一端与第二夹持板一侧固定连接,所述第一夹持板一侧开设有第二滑槽,所述第二滑块与第二滑槽滑动卡设。
进一步的,所述第二夹持板下侧安装有防滑垫,所述第二夹持板和第一夹持板均关于定位槽设置有两组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过定位槽内部安装有第一夹持板,能够对电梯零部件两侧进行夹持定位处理,然后通过第一夹持板上端一侧安装有的第二夹持板,使得能够对电梯零部件的上部进行下压夹持定位处理,定位稳定性高,便于更好的进行后续折弯处理。
2、本实用新型通过第一夹持板一端传动连接有第一气缸,第二夹持板一端传动连接有第二气缸,使得能够气动驱动夹持板移动夹持处理,控制方便,而且便于操作使用。
3、本实用新型通过第一夹持板下侧安装有第一滑块,定位槽内底部开设有第一滑槽,且第一滑块滑动卡设在第一滑槽内,能够对第一夹持板一侧进行滑动导向处理,有利于提高夹持定位的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的辅助定位座结构左视图;
图3为本实用新型的第一夹持板内部结构示意图。
图中:1、辅助定位座;2、定位槽;3、第一夹持板;4、第一气缸;5、第一伸缩杆;6、第二夹持板;7、第二气缸;8、第一滑块;9、第一滑槽;10、防滑垫;11、空腔;12、第二伸缩杆;13、第二滑块;14、第二滑槽;15、电梯零部件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,图2,图3,本实用新型实施例中,一种电梯零部件用弯曲辅助设备,包括辅助定位座1,辅助定位座1内部开设有定位槽2,定位槽2内部安装有第一夹持板3,能够对电梯零部件15两侧进行夹持定位处理,第一夹持板3上端一侧安装有第二夹持板6,使得能够对电梯零部件15的上部进行下压夹持定位处理,定位稳定性高,便于更好的进行后续折弯处理,第一夹持板3一端传动连接有第一气缸4,第二夹持板6一端传动连接有第二气缸7,第一气缸4安装在辅助定位座1一端外侧,第二气缸7安装在第一夹持板3上部,使得能够气动驱动夹持板移动夹持处理,控制方便,而且便于操作使用。
优选的,第一气缸4一端传动连接有第一伸缩杆5,第一伸缩杆5一端与第一夹持板3一侧中部固定连接。
优选的,第一夹持板3下侧安装有第一滑块8,定位槽2内底部开设有第一滑槽9,且第一滑块8滑动卡设在第一滑槽9内,能够对第一夹持板3一侧进行滑动导向处理,有利于提高夹持定位的稳定性。
优选的,第一夹持板3内部开设有空腔11,第二气缸7下侧传动连接有第二伸缩杆12,第二伸缩杆12一端安装有第二滑块13,第二滑块13滑动设置在空腔11内,便于第一夹持板3与第二气缸7之间的连接固定。
优选的,第二滑块13一端与第二夹持板6一侧固定连接,第一夹持板3一侧开设有第二滑槽14,第二滑块13与第二滑槽14滑动卡设,便于对第二夹持板6一侧进行滑动导向处理,有利于提高上部夹持定位的稳定性。
优选的,第二夹持板6下侧安装有防滑垫10,第二夹持板6和第一夹持板3均关于定位槽2设置有两组,便于对电梯零部件15的两侧进行夹持定位处理。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过辅助定位座1的定位槽2内部安装有的第一夹持板3,能够对电梯零部件15两侧进行夹持定位处理,然后通过第一夹持板3上端一侧安装有的第二夹持板6,使得能够对电梯零部件15的上部进行下压夹持定位处理,定位稳定性高,便于更好的进行后续折弯处理;通过第一夹持板3一端传动连接有第一气缸4,第二夹持板6一端传动连接有第二气缸7,使得能够气动驱动夹持板移动夹持处理,控制方便,而且便于操作使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电梯零部件用弯曲辅助设备,包括辅助定位座(1),其特征在于:所述辅助定位座(1)内部开设有定位槽(2),所述定位槽(2)内部安装有第一夹持板(3),所述第一夹持板(3)上端一侧安装有第二夹持板(6),所述第一夹持板(3)一端传动连接有第一气缸(4),所述第二夹持板(6)一端传动连接有第二气缸(7),所述第一气缸(4)安装在辅助定位座(1)一端外侧,所述第二气缸(7)安装在第一夹持板(3)上部。
2.根据权利要求1所述的一种电梯零部件用弯曲辅助设备,其特征在于:所述第一气缸(4)一端传动连接有第一伸缩杆(5),所述第一伸缩杆(5)一端与第一夹持板(3)一侧中部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯零部件用弯曲辅助设备,其特征在于:所述第一夹持板(3)下侧安装有第一滑块(8),所述定位槽(2)内底部开设有第一滑槽(9),且第一滑块(8)滑动卡设在第一滑槽(9)内。
4.根据权利要求1所述的一种电梯零部件用弯曲辅助设备,其特征在于:所述第一夹持板(3)内部开设有空腔(11),所述第二气缸(7)下侧传动连接有第二伸缩杆(12),所述第二伸缩杆(12)一端安装有第二滑块(13),所述第二滑块(13)滑动设置在空腔(11)内。
5.根据权利要求4所述的一种电梯零部件用弯曲辅助设备,其特征在于:所述第二滑块(13)一端与第二夹持板(6)一侧固定连接,所述第一夹持板(3)一侧开设有第二滑槽(14),所述第二滑块(13)与第二滑槽(14)滑动卡设。
6.根据权利要求1所述的一种电梯零部件用弯曲辅助设备,其特征在于:所述第二夹持板(6)下侧安装有防滑垫(10),所述第二夹持板(6)和第一夹持板(3)均关于定位槽(2)设置有两组。
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