CN215811473U - 一种用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,包括连接直行程气动调节阀的控制开关,沿垂直方向架设在直行程气动调节阀上的支架,固定在支架上且连接控制开关的气缸,固定在支架上且与气缸相对并与直行程气动调节阀连接的气源连接块,以及连接气缸且在气缸的驱动下朝气源连接块的方向进行直线运动的推板;或者,推板固定在支架上且与气缸相对,气源连接块连接气缸,且在气缸的驱动下朝推板的方向进行直线运动;所述气源连接块和所述推板之间间隔的空间可容纳所述阀门定位器。本实用新型的检测装置,可快速安装和拆卸阀门定位器,大大缩减了检测步骤,提高质检效率,满足工业化大规模生产的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及电磁阀技术领域,尤其涉及一种用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置。
背景技术
气动调节阀是由气动阀(如气动薄膜阀、球阀、蝶阀、角座阀、隔膜阀等)和阀门定位器、空气过滤减压阀等附件组成,以压缩气体为动力源,以气缸为执行器,实现对阀门开度的连续控制,接收工业自动化控制系统的控制信号来调节管道内的温度、压力、液位、流量等工艺参数,广泛应用于电力,石油,化工,冶金,水处理,水泥,造船,造纸,食品,楼宇自动化等行业。
气动调节阀分为角行程气动调节阀和直行程气动调节阀。在对用于直行程气动调节阀的阀门定位器进行质检时,质检人员需要逐个将阀门定位器的反馈杆放在直行程气动调节阀的反馈连接杆上,再将位于阀门定位器的左右侧面的侧孔上拧上螺丝共4个,才能将阀门定位器固定在阀门支柱上,再将气管共3根,逐一连接在阀门定位器的进出气孔上,最后开启气源开关,进行检测,检测完成后,再拧下4个螺丝,取下阀门定位器并拔出气管,连接下一个阀门定位器。可见,现有技术的质检方式需要大量人工,且操作步骤繁琐,效率低下,不能满足工业化大规模生产的需求。
因此,有必要设计一种可快速批量对阀门定位器进行质检的检测装置,以解决操作繁琐效率低下的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其可提高检测效率,减少操作步骤。
为解决本实用新型的技术问题,本实用新型公开一种用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,包括连接所述直行程气动调节阀的控制开关,沿垂直方向架设在所述直行程气动调节阀上的支架,固定在所述支架上且连接所述控制开关的气缸,固定在所述支架上且与所述气缸相对并与所述直行程气动调节阀连接的气源连接块,以及连接所述气缸且在气缸的驱动下朝所述气源连接块的方向进行直线运动的推板;或者,所述推板固定在所述支架上且与所述气缸相对,所述气源连接块连接所述气缸,且在气缸的驱动下朝所述推板的方向进行直线运动;所述气源连接块和所述推板之间间隔的空间可容纳所述阀门定位器。
其中,所述支架包括沿垂直方向固定在所述直行程气动调节阀的阀门支柱上的固定板,固定在所述固定板上且高出所述阀门支柱的连接柱,以及沿垂直方向连接所述连接柱且位于所述直行程气动调节阀的反馈连接杆前方的底板。
其中,所述固定板上设有螺孔,用于通过螺栓连接所述直行程气动调节阀的阀门支柱上的连接孔。
其中,所述气缸、推板和气源连接块固定在所述底板上。
其中,所述底板上设有用于供所述阀门定位器的反馈杆穿过与所述直行程气动调节阀的反馈连接杆连接的通孔。
其中,所述底板设有连接所述阀门定位器反面定位孔的定位销。
其中,所述推板上设有朝向所述气源连接块方向的调节杆。
其中,所述气源连接块上设有连接所述阀门定位器的进出气孔和所述直行程气动调节阀的气源开关的气路孔,和安装在所述气路孔上连接所述进出气孔的密封胶塞。
其中,所述气缸为顶升气缸,在所述控制开关的控制下顶出或缩回顶杆。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的检测装置,可快速安装阀门定位器,以及快速拆卸,大大缩减了检测步骤,提高质检效率,满足工业化大规模生产的需求。
附图说明
图1是本实用新型实施例的检测装置使用状态结构图;
图2是本实用新型实施例的直行程气动调节阀正面结构图;
图3是本实用新型实施例的检测装置正面结构图;
图4是本实用新型实施例的阀门定位器正面结构图;
图5是本实用新型实施例的阀门定位器反面结构图。
标号说明:1.直行程阀门;2.百分表;3.阀门定位器;4.阀门定位器检测装置;5.控制开关;6.开关座;7.反馈连接杆;8.连接孔;9.固定板;10.阀门支柱;11.连接柱;12.螺孔;31.侧孔;32.进出气孔;33.压力表;34.定位孔;35.反馈杆;41.底板;42.气缸;43.推板;44.定位销;45.安装孔;46.气源连接块;47.气路孔;48.密封胶塞;49.通孔;50.调节杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型作进一步详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右、前、后、横向、纵向、径向、轴向、周向、垂直、水平、”通常是指在附图中的上、下、左、右、前、后,横向、纵向、径向、轴向、周向、垂直、水平的方向,使用的方位词“内、外、底、顶、中心”是指相对于部件轮廓的内、外、底、顶、中心的位置。本实用新型使用的这些方位词都是为了便于描述本实用新型实施例,而不是表示所指示的装置或部件只具有此特定的方向和位置,本领域技术人员可以根据实际情况调整部件的方向和位置,都不影响本实施例的实施。
如图1至图5所示,本实用新型实施例的用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置4,包括连接直行程气动调节阀的控制开关5,沿垂直方向架设在直行程气动调节阀上的支架,固定在支架上且连接控制开关5的气缸42,固定在支架上且与气缸42相对并与直行程气动调节阀连接的气源连接块46,连接气缸42且在气缸42的驱动下朝气源连接块46的方向进行直线运动的推板43。气源连接块46和推板43之间间隔的空间可容纳阀门定位器3。
具体的,支架包括沿垂直方向固定在直行程气动调节阀的阀门支柱10上的固定板9,固定在固定板9上且高出阀门支柱10的连接柱11,以及沿垂直方向连接所述连接柱11且位于直行程气动调节阀的反馈连接杆7前方的底板41。本实施例的底板整体呈长方形,本领域技术人员也可设置成圆形、六角形等其他几何形状,都不影响本发明的实施。
具体的,在本实施例中,气缸42、推板43、气源连接块46都固定在底板41上。底板41通过固定在直行程气动调节阀上的固定板9安装在直行程气动调节阀上。固定板9上设有螺孔12和连接柱11,螺孔12用于通过螺栓连接直行程气动调节阀的阀门支柱10上的连接孔8。此连接孔8原用于通过螺栓连接阀门定位器3的左右两侧的侧孔31,使阀门定位器3固定在阀门支柱10上。在本实施例中,此连接孔8用于固定检测装置。连接柱11用于配合底板41上的安装孔45,将底板41及设于底板41上的全部组件都固定在固定板9上。虽然本实施例是通过固定板9将底板41及底板41上的一众组件连接在直行程气动调节阀上的,但是,也可无需固定板9,可通过卡接等方式将底板41固定在直行程气动调节阀上,或者直接在连接柱11上设置螺孔,并使用螺栓与连接孔8连接紧固的方式将底板41固定在直行程气动调节阀上。
另外,在本实施例中,控制开关5固定在直行程气动调节阀下方的开关座6上,可方便操作。本领域技术人员也可将控制开关5固定在底板41上或者其他地方,都不影响本实用新型的实施。
进一步的,在本实施例中,气缸42固定在底板41的右侧,气源连接块46固定在底板41的左侧,本领域技术人员可根据实际情况调整气缸42和气源连接块46的位置,将两者位置互换。另外,推板43和气源连接块46的位置也可互换,例如,在另一实施例中,将气缸42固定在底板41的左侧,将推板43固定在底板41的右侧,将气源连接块46连接气缸42,且在气缸42的驱动下朝推板43的方向进行直线运动。即气缸42是驱动气源连接块46来顶住阀门定位器3的。
另外,气源连接块46上设有连接阀门定位器3的进出气孔32和直行程气动调节阀的气源开关(图中未示出)的气路孔47,和安装在气路孔47上的密封胶塞48。气源开关为总开关,通过气管(图中未示出)连接气路孔47和控制开关5,气源开关打开后即可通气。由于密封胶塞48的作用,阀门定位器3和气源连接块46之间没有缝隙可防止漏气。
气缸42为顶升气缸,通过气管连接控制开关5,控制开关5打开后,使顶升气缸朝气源连接块46方向顶出顶杆,推板43也同步顶出。控制开关5关闭后,顶杆回缩,使推板43同步回缩。本实施例通过控制顶升气缸的运动,达到快速检测阀门定位器3的目的。
具体的,使用本实施例的检测装置检测阀门定位器3只需三步:
第一步:将阀门定位器3放在检测装置的推板43和气源连接块46之间的空间内,并将阀门定位器3的反馈杆35穿过底板41安装在反馈连接杆7上。
第二步:开启控制开关5,使气缸42顶出,使推板43向气源连接块46方向移动,顶住阀门定位器3,此时,阀门定位器3被夹在推板43和气源连接块46之间,由于气源连接块46已通过气管连接气源开关,所以,阀门定位器3被夹住后,就通过气源连接块46通气了,可以开始检测。直行程阀门1工作后,操作人员通过观察百分表2和压力表33可检测此阀门定位器3是否存在问题。
第三步:检测完毕后,关上控制开关5,气缸42缩回,使推板43反向移动并松开阀门定位器3,然后开始下一阀门定位器3的检测。
由此可见,使用本实施例的检测装置对阀门定位器3进行质检时,无需手动拧螺丝,也无需手动插拔气管,只需将阀门定位器3直接放在检测装置上,开启控制开关5即可检测,操作步骤非常简单,可有效提高检测效率,满足大批量生产的需求。
另外,在本实施例中,底板41上设有通孔49和定位销44,通孔49用于供阀门定位器3的反馈杆35穿过与直行程气动调节阀的反馈连接杆7连接,定位销44用于连接阀门定位器3反面的定位孔34。操作人员将反馈杆35穿过通孔49放在反馈连接杆7上,然后通过定位孔34和定位销44的配合,即可固定阀门定位器3的位置,防止阀门定位器3倾斜影响质检结果,同时也可方便安装阀门定位器3,节省检测时间。
为了方便夹紧不同尺寸大小的阀门定位器,在本实施例中,在推板43上还设有朝向气源连接块46方向且与阀门定位器3连接的调节杆50。调节杆50可调节长度,并和气源连接块46配合夹紧阀门定位器3。
综上所述,本实用新型实施例的检测装置,可快速安装和拆卸阀门定位器,大大缩减了检测步骤,提高质检效率,满足工业化大规模生产的需求。
以上举较佳实施例,对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内,本实用新型所主张的权利范围应以实用新型申请范围所述为准,而非仅限于上述实施例。
Claims (9)
1.一种用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其特征在于:包括连接所述直行程气动调节阀的控制开关,沿垂直方向架设在所述直行程气动调节阀上的支架,固定在所述支架上且连接所述控制开关的气缸,固定在所述支架上且与所述气缸相对并与所述直行程气动调节阀连接的气源连接块,以及连接所述气缸且在气缸的驱动下朝所述气源连接块的方向进行直线运动的推板;或者,所述推板固定在所述支架上且与所述气缸相对,所述气源连接块连接所述气缸,且在气缸的驱动下朝所述推板的方向进行直线运动;所述气源连接块和所述推板之间间隔的空间可容纳所述阀门定位器。
2.如权利要求1所述的用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其特征在于:所述支架包括沿垂直方向固定在所述直行程气动调节阀的阀门支柱上的固定板,固定在所述固定板上且高出所述阀门支柱的连接柱,以及沿垂直方向连接所述连接柱且位于所述直行程气动调节阀的反馈连接杆前方的底板。
3.如权利要求2所述的用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其特征在于:所述固定板上设有螺孔,用于通过螺栓连接所述直行程气动调节阀的阀门支柱上的连接孔。
4.如权利要求2所述的用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其特征在于:所述气缸、推板和气源连接块固定在所述底板上。
5.如权利要求2所述的用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其特征在于:所述底板上设有用于供所述阀门定位器的反馈杆穿过与所述直行程气动调节阀的反馈连接杆连接的通孔。
6.如权利要求2所述的用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其特征在于:所述底板设有连接所述阀门定位器反面定位孔的定位销。
7.如权利要求1至6任意一项所述的用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其特征在于:所述推板上设有朝向所述气源连接块方向的调节杆。
8.如权利要求1至6任意一项所述的用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其特征在于:所述气源连接块上设有连接所述阀门定位器的进出气孔和所述直行程气动调节阀的气源开关的气路孔,和安装在所述气路孔上连接所述进出气孔的密封胶塞。
9.如权利要求1至6任意一项所述的用于直行程气动调节阀的阀门定位器检测装置,其特征在于:所述气缸为顶升气缸,在所述控制开关的控制下顶出或缩回顶杆。
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