CN215810542U - 一种用于汽车支架的专用型检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车支架的专用型检具，包括主架，所述主架的上端设有定位块，定位块的底部为与待检测支架相配的仿形结构，仿形结构的两侧设有若干个检测单元，所述的检测单元包括PIN针和镶块，主架的顶部设有存储架，所述的存储架的中部为与PIN针相配的结构，所述的镶块嵌入在竖板上，所述的竖板位于仿形结构的侧面。本实用新型的优点就在于克服了现有的CMM不能有效的体现出产品尺寸的实际状态的缺陷，采用球形检测销来通过点接触来扫描面轮廓度，因而可以有效的检测出面上每一个点的状态确保产品状态的真实性。且本检具在检验速度方面也远远快于现有的CMM检测装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车支架的专用型检具。
背景技术
四驱汽车的支架由于其结构复杂，尺寸精度要求高，所以在生产制造时需要进行尺寸检测。
传统的检测方式是采用CMM检测方法，其单件的检测时间约在20分钟左右，且要求检测人员具有较高的职业技能，才能完成单件的全尺寸检测。且由于CMM设备的限制性，每隔1-2个小时才能送检一次，极大的影响了送检效率，从而不能满足产线的检验需求，给生产造成了很大的质量风险。
通过多个CMM检验设备也会相应的提升生产成本，对生产效率也有较大的影响。为了解决该问题，现场大都采用专用型检具进行快速检验，但是传统的检具只能检测某一个尺寸的尺寸精度，而无法检测多个尺寸之间的形位公差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种用于汽车支架的专用型检具。
一种用于汽车支架的专用型检具，包括主架，所述主架的上端设有定位块，定位块的底部为与待检测支架相配的仿形结构，仿形结构的两侧设有若干个检测单元，所述的检测单元包括PIN针和镶块，主架的顶部设有存储架，所述的存储架的中部为与PIN针相配的结构，所述的镶块嵌入在竖板上，所述的竖板位于仿形结构的侧面。
优选的，所述主架的底部设有若干个撑脚。
优选的，所述主架的两侧设有把手。
优选的，所述存储架的中部向内弯折，存储架的底部通过焊接、胶水或螺栓与主架相连。
优选的，所述撑脚的数量为4个。
有益效果：
本实用新型的优点就在于克服了现有的CMM不能有效的体现出产品尺寸的实际状态的缺陷，采用球形检测销来通过点接触来扫描面轮廓度，因而可以有效的检测出面上每一个点的状态确保产品状态的真实性。且本检具在检验速度方面也远远快于现有的CMM检测装置。
附图说明
图1是一种汽车支架的结构示意图；
图2是一种用于汽车支架的专用型检具的使用示意图；
图3是一种用于汽车支架的专用型检具的结构示意图；
1.支架2.竖板3.存储架4.PIN针5.主架6.撑脚7.把手8.镶块9.定位块。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-3所示，一种用于汽车支架的专用型检具，包括主架5，所述主架5的上端设有定位块9，定位块9的底部为与待检测的支架1相配的仿形结构，仿形结构的两侧设有若干个检测单元，所述的检测单元包括PIN针4和镶块8，主架5的顶部设有存储架3，所述的存储架3的中部为与PIN针4相配的结构，存储架的中部向内弯折，存储架3的底部通过焊接与主架1相连。
所述的镶块嵌入在竖板上，所述的竖板位于仿形结构的侧面。主架的底部四个撑脚6，所述主架的两侧设有把手7。
检具进行工作时，先将产品按照要求基准面朝下放入检具ABC定位销所在的底座平面上，检测相关尺寸，不能放入为不合格。
将位置度检测插销插入相应孔位中，检测相关尺寸，不能插入为不合格。
手持球型通止规，使用绿色通规沿着需要检测的产品面轮廓度部位依次通过，不能通过为不合格，然后用红色止规沿着需要检测的产品轮廓度部位依次通过，不能通过为合格。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于汽车支架的专用型检具，其特征在于，包括主架，所述主架的上端设有定位块，定位块的底部为与待检测支架相配的仿形结构，仿形结构的两侧设有若干个检测单元，所述的检测单元包括PIN针和镶块，主架的顶部设有存储架，所述的存储架的中部为与PIN针相配的结构，所述的镶块嵌入在竖板上，所述的竖板位于仿形结构的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架的专用型检具，其特征在于，所述主架的底部设有若干个撑脚。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架的专用型检具，其特征在于，所述主架的两侧设有把手。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车支架的专用型检具，其特征在于，所述存储架的中部向内弯折，存储架的底部通过焊接、胶水或螺栓与主架相连。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车支架的专用型检具，其特征在于，所述撑脚的数量为4个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121683146.2U CN215810542U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 一种用于汽车支架的专用型检具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121683146.2U CN215810542U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 一种用于汽车支架的专用型检具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215810542U true CN215810542U (zh) | 2022-02-11 |
Family
ID=80183767
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121683146.2U Active CN215810542U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 一种用于汽车支架的专用型检具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215810542U (zh) |
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2021
- 2021-07-23 CN CN202121683146.2U patent/CN215810542U/zh active Active
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