CN215806663U - 一种碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电磁阀技术领域，具体地说，涉及一种碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，包括上壳体，上壳体的底部安装有下壳体，上壳体的内部中间处设置有动铁芯总成，动铁芯总成的内侧设置有弹簧，动铁芯总成的外侧设置有自润滑套，自润滑套的顶端设置有上导板，自润滑套的外侧设置有线圈总成，弹簧的内侧设置有定位柱。该碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构中，电磁阀本体与缓存腔采用一体成型方式，减小了装置的体积，便于进行安装放置；通过导流柱上多孔结构，对流过的气体进行多级膨胀降低压力，通过导流板上的孔及板之间构成的独立空腔，对极速扩张的气流进行压力场降低，对气流反射，形成霍姆霍兹共振，冲抵气流降速。

Description

一种碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构

技术领域

本实用新型涉及电磁阀技术领域，具体地说，涉及一种碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构。

背景技术

目前国六系统燃油蒸系统的气流流量大，碳罐电磁阀开启后，气流噪声大，市场解决方案为增加一个单独的缓容空腔，零部件成本高，且安装位置空间受限制，采用空腔降低气体噪声方法，为达到降噪效果，导致装置结构大导致不方便安装；此外，在国六排放标准下，碳罐阀流量加大，在阀工作中，因为阀口连续性开关和闭合，从而引发气体流动冲动，带动管振，产生成噪声传递致架驶仓，目前常规方案是增加一个独立悬挂的腔体降噪，成本高，安装布局受限制，不方便进行安装使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，包括上壳体，所述上壳体的底部安装有下壳体，所述上壳体的内部中间处设置有动铁芯总成，所述动铁芯总成的内侧设置有弹簧，所述动铁芯总成的外侧设置有自润滑套，所述自润滑套的顶端设置有上导板，所述自润滑套的外侧设置有线圈总成，所述弹簧的内侧设置有定位柱，所述定位柱的顶部外侧设置有静铁芯，所述自润滑套的底端外侧安装有下导板，所述上壳体的内部靠近进口处安装有导流柱，所述导流柱的底部安装有导流板，所述线圈总成的外壁安装有导磁外壳。

作为优选，所述线圈总成的内侧安装有骨架。

作为优选，所述导流柱为圆柱体结构，且所述导流柱的外壁开设有若干导流孔，所述导流柱的上下两端贯通开设有通孔，所述导流柱的顶端外壁开设有若干侧孔。

作为优选，所述侧孔的尺寸大于导流孔的尺寸。

作为优选，所述导流孔呈均匀排列设置。

作为优选，所述导流板的外壁开设有导流板上孔，所述导流板的表面靠近导流柱的底端处开设有卡槽，所述导流柱的底端与导流柱的一端卡接配合。

作为优选，所述线圈总成的顶部安装有骨架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构中，电磁阀本体与缓存腔采用一体成型方式，减小了装置的体积，便于进行安装放置；通过导流柱上多孔结构，对流过的气体进行多级膨胀降低压力，通过导流板上的孔及板之间构成的独立空腔，对极速扩张的气流进行压力场降低，对气流反射，形成霍姆霍兹共振，冲抵气流降速，有效的改善了为减低燃油蒸系统气流噪声，不需要单独增加装配一个新的部件膨胀腔，减少成本及提高装配效率，方便进行安装，同时结构尺寸更加紧凑，有效的改善了碳罐阀对于国六系统气体大流量的噪声影响性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型中动铁芯总成的结构示意图；

图4为本实用新型中上壳体的结构示意图；

图5为本实用新型中导流板的结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、上壳体；11、导流柱；111、导流孔；112、侧孔；113、通孔；12、导流板；121、导流板上孔；2、动铁芯总成；21、弹簧；22、自润滑套；23、上导板；24、导磁外壳；25、静铁芯；26、定位柱；27、下导板；3、线圈总成；31、骨架；4、下壳体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供一种碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，如图1-图5所示，包括上壳体1，上壳体1的底部安装有下壳体4，上壳体1的内部中间处设置有动铁芯总成2，动铁芯总成2的内侧设置有弹簧21，动铁芯总成2的外侧设置有自润滑套22，自润滑套22的顶端设置有上导板23，自润滑套22的外侧设置有线圈总成3，弹簧21的内侧设置有定位柱26，定位柱26的顶部外侧设置有静铁芯25，自润滑套22的底端外侧安装有下导板27，上壳体1的内部靠近进口处安装有导流柱11，用于进行导流工作，导流柱11的底部安装有导流板12，线圈总成3的外壁安装有导磁外壳24，用于将线圈总成3进行定位。

本实施例中，线圈总成3的内侧安装有骨架31，对线圈总成3的顶部进行防护。

具体的，导流柱11为圆柱体结构，且导流柱11的外壁开设有若干导流孔111，导流柱11的上下两端贯通开设有通孔113，导流柱的顶端外壁开设有若干侧孔112，能够便于进行导流，对气流起到一定的消声作用。

进一步的，侧孔112的尺寸大于导流孔111的尺寸，便于气流进入不会受阻。

进一步的，导流孔111呈均匀排列设置，保证气流均匀通过。

进一步的，导流板12的外壁开设有导流板上孔121，导流板12的表面靠近导流柱11的底端处开设有卡槽，导流柱11的底端与导流柱11的一端卡接配合，形成霍姆霍兹共振，从而冲抵气流降速。

进一步的，线圈总成3的顶部安装有骨架31，与内侧的骨架31共同对线圈总成3进行支撑和保护。

本实施例的碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构在使用时，首先将该装置安装在管道中，气流通过时，先通过导流柱11，再依次经过导流板12，导流柱11配合导流板12对气流进行消声的结构设计，导流柱11上的导流孔111结构能够对流过的气体进行多级膨胀降低压力，导流板12上的孔及板之间构成的独立空腔能够对极速扩张的气流进行压力场降低，从而起到消音作用，同时形成霍姆霍兹共振，从而冲抵气流降速。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，包括上壳体(1)，其特征在于：所述上壳体(1)的底部安装有下壳体(4)，所述上壳体(1)的内部中间处设置有动铁芯总成(2)，所述动铁芯总成(2)的内侧设置有弹簧(21)，所述动铁芯总成(2)的外侧设置有自润滑套(22)，所述自润滑套(22)的顶端设置有上导板(23)，所述自润滑套(22)的外侧设置有线圈总成(3)，所述弹簧(21)的内侧设置有定位柱(26)，所述定位柱(26)的顶部外侧设置有静铁芯(25)，所述自润滑套(22)的底端外侧安装有下导板(27)，所述上壳体(1)的内部靠近进口处安装有导流柱(11)，所述导流柱(11)的底部安装有导流板(12)，所述线圈总成(3)的外壁安装有导磁外壳(24)。

2.根据权利要求1所述的碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，其特征在于：所述线圈总成(3)的内侧安装有骨架(31)。

3.根据权利要求1所述的碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，其特征在于：所述导流柱(11)为圆柱体结构，且所述导流柱(11)的外壁开设有若干导流孔(111)，所述导流柱(11)的上下两端贯通开设有通孔(113)，所述导流柱的顶端外壁开设有若干侧孔(112)。

4.根据权利要求3所述的碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，其特征在于：所述侧孔(112)的尺寸大于导流孔(111)的尺寸。

5.根据权利要求4所述的碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，其特征在于：所述导流孔(111)呈均匀排列设置。

6.根据权利要求1所述的碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，其特征在于：所述导流板(12)的外壁开设有导流板上孔(121)，所述导流板(12)的表面靠近导流柱(11)的底端处开设有卡槽，所述导流柱(11)的底端与导流柱(11)的一端卡接配合。

7.根据权利要求1所述的碳罐电磁阀紧凑型加腔一体化结构，其特征在于：所述线圈总成(3)的顶部安装有骨架(31)。

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