CN215805873U - 应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,包括摩擦片,所述摩擦片的右侧设置有连接板。本实用新型通过设置高强度层、金属碳钢层、金属高锰钢层、耐磨层、耐磨陶瓷涂料层、耐磨硫酸钡涂料层、耐腐蚀层、醇酸红丹漆层和环氧云铁漆层相互配合,达到了提高离合器从动盘强度和耐磨性能,且提高阻尼片耐腐蚀性能的优点,使离合器从动盘在受到碰撞时,能够提高离合器从动盘的强度,防止离合器从动盘出现碰撞损坏,而且离合器从动盘在长期受到摩擦时,能够提高离合器从动盘的耐磨性能,防止离合器从动盘出现摩擦损坏,同时阻尼片在长期使用时,能够提高阻尼片的耐腐蚀性能,防止阻尼片出现腐蚀损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器从动盘技术领域,具体为应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘。
背景技术
汽车用离合器从动盘是离合器的另一组成部分,是通过摩擦转换,把发动机的扭矩传给变速器,减小传动系的振动和冲击,完成“离”、“合”任务,汽车离合器从动盘是手排挡有级变速汽车必不可少的易耗损零部件,离合器从动盘热压校平设备,通过在恒温恒压条件下使材料发生物理变形,最终实现从动盘校平,同时这一工艺能够提高离合器从动盘的耐磨性和传动稳定性。
目前现有的离合器从动盘有以下缺点:现有的离合器从动盘强度较差,导致离合器从动盘在受到碰撞时,容易出现碰撞损坏,缩短了离合器从动盘的使用寿命,而且离合器从动盘的耐磨性能较差,导致离合器从动盘在长期受到摩擦时,容易出现摩擦损坏,缩短了离合器从动盘的使用寿命,同时离合器从动盘的阻尼片的耐腐蚀性能较差,导致离合器从动盘的阻尼片在长期使用时,容易出现腐蚀损坏,缩短了离合器从动盘的阻尼片的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,具备提高离合器从动盘强度和耐磨性能,且提高阻尼片耐腐蚀性能的优点,解决了现有的离合器从动盘强度较差,导致离合器从动盘在受到碰撞时,容易出现碰撞损坏,而且离合器从动盘的耐磨性能较差,导致离合器从动盘在长期受到摩擦时,容易出现摩擦损坏,同时离合器从动盘的阻尼片的耐腐蚀性能较差,导致离合器从动盘的阻尼片在长期使用时,容易出现腐蚀损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,包括摩擦片,所述摩擦片的右侧设置有连接板,所述连接板的右侧设置有从动盘本体,所述从动盘本体的表面设置有高强度层,所述高强度层的表面设置有耐磨层,所述摩擦片的左侧设置有从动盘毂,所述从动盘毂的左侧设置有两个阻尼片本体,所述阻尼片本体的表面设置有耐腐蚀层,所述阻尼片本体的左侧设置有减震盘;
所述高强度层包括金属碳钢层,所述金属碳钢层的表面焊接有金属高锰钢层;
所述耐磨层包括耐磨陶瓷涂料层,所述耐磨陶瓷涂料层的表面涂覆有耐磨硫酸钡涂料层;
所述耐腐蚀层包括醇酸红丹漆层,所述醇酸红丹漆层的表面涂覆有环氧云铁漆层。
优选的,所述金属碳钢层的内壁与从动盘本体的表面焊接,所述金属碳钢层和金属高锰钢层的厚度相同。
优选的,所述高强度层的内腔位于从动盘本体的表面,所述高强度层的厚度小于从动盘本体的厚度。
优选的,所述耐磨陶瓷涂料层的内壁涂覆在金属高锰钢层的表面,所述耐磨陶瓷涂料层和耐磨硫酸钡涂料层的厚度相同。
优选的,所述耐磨层的内腔位于高强度层的表面,所述耐磨层的厚度小于从动盘本体的厚度。
优选的,所述醇酸红丹漆层的内壁涂覆在阻尼片本体的表面,所述醇酸红丹漆层和环氧云铁漆层的厚度相同。
优选的,所述耐腐蚀层的内腔位于阻尼片本体的表面,所述耐腐蚀层的厚度小于阻尼片本体的厚度。
优选的,所述金属碳钢层和金属高锰钢层的厚度均小于从动盘本体的厚度,所述耐磨陶瓷涂料层和耐磨硫酸钡涂料层的厚度均小于从动盘本体的厚度,所述醇酸红丹漆层和环氧云铁漆层的厚度均小于阻尼片本体的厚度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置高强度层、金属碳钢层、金属高锰钢层、耐磨层、耐磨陶瓷涂料层、耐磨硫酸钡涂料层、耐腐蚀层、醇酸红丹漆层和环氧云铁漆层相互配合,达到了提高离合器从动盘强度和耐磨性能,且提高阻尼片耐腐蚀性能的优点,使离合器从动盘在受到碰撞时,能够提高离合器从动盘的强度,防止离合器从动盘出现碰撞损坏,延长了离合器从动盘的使用寿命,而且离合器从动盘在长期受到摩擦时,能够提高离合器从动盘的耐磨性能,防止离合器从动盘出现摩擦损坏,延长了离合器从动盘的使用寿命,同时阻尼片在长期使用时,能够提高阻尼片的耐腐蚀性能,防止阻尼片出现腐蚀损坏,延长了阻尼片的使用寿命。
2、本实用新型通过设置高强度层、金属碳钢层和金属高锰钢层相互配合,起到提高从动盘本体强度的作用,能够提高从动盘本体的强度,防止从动盘本体出现碰撞损坏,延长了从动盘本体的使用寿命,通过设置耐磨层、耐磨陶瓷涂料层和耐磨硫酸钡涂料层相互配合,起到提高从动盘本体耐磨性能的作用,能够提高从动盘本体的耐磨性能,防止从动盘本体出现摩擦损坏,延长了从动盘本体的使用寿命,通过设置耐腐蚀层、醇酸红丹漆层和环氧云铁漆层相互配合,起到提高阻尼片本体耐腐蚀性能的作用,能够提高阻尼片本体的耐腐蚀性能,防止阻尼片本体出现腐蚀损坏,延长了阻尼片本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构爆炸示意图;
图2为本实用新型高强度层内部结构剖面放大图;
图3为本实用新型耐磨层内部结构剖面放大图;
图4为本实用新型耐腐蚀层内部结构剖面放大图。
图中:1、摩擦片;2、连接板;3、从动盘本体;4、高强度层;41、金属碳钢层;42、金属高锰钢层;5、耐磨层;51、耐磨陶瓷涂料层;52、耐磨硫酸钡涂料层;6、从动盘毂;7、阻尼片本体;8、耐腐蚀层;81、醇酸红丹漆层;82、环氧云铁漆层;9、减震盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本申请文件的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
请参阅图1-4,应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,包括摩擦片1,摩擦片1的右侧设置有连接板2,连接板2的右侧设置有从动盘本体3,从动盘本体3的表面设置有高强度层4,高强度层4的表面设置有耐磨层5,摩擦片1的左侧设置有从动盘毂6,从动盘毂6的左侧设置有两个阻尼片本体7,阻尼片本体7的表面设置有耐腐蚀层8,阻尼片本体7的左侧设置有减震盘9;
高强度层4包括金属碳钢层41,金属碳钢层41的表面焊接有金属高锰钢层42;
耐磨层5包括耐磨陶瓷涂料层51,耐磨陶瓷涂料层51的表面涂覆有耐磨硫酸钡涂料层52;
耐腐蚀层8包括醇酸红丹漆层81,醇酸红丹漆层81的表面涂覆有环氧云铁漆层82,金属碳钢层41的内壁与从动盘本体3的表面焊接,金属碳钢层41和金属高锰钢层42的厚度相同,高强度层4的内腔位于从动盘本体3的表面,高强度层4的厚度小于从动盘本体3的厚度,耐磨陶瓷涂料层51的内壁涂覆在金属高锰钢层42的表面,耐磨陶瓷涂料层51和耐磨硫酸钡涂料层52的厚度相同,耐磨层5的内腔位于高强度层4的表面,耐磨层5的厚度小于从动盘本体3的厚度,醇酸红丹漆层81的内壁涂覆在阻尼片本体7的表面,醇酸红丹漆层81和环氧云铁漆层82的厚度相同,耐腐蚀层8的内腔位于阻尼片本体7的表面,耐腐蚀层8的厚度小于阻尼片本体7的厚度,金属碳钢层41和金属高锰钢层42的厚度均小于从动盘本体3的厚度,耐磨陶瓷涂料层51和耐磨硫酸钡涂料层52的厚度均小于从动盘本体3的厚度,醇酸红丹漆层81和环氧云铁漆层82的厚度均小于阻尼片本体7的厚度,通过设置高强度层4、金属碳钢层41和金属高锰钢层42相互配合,起到提高从动盘本体3强度的作用,能够提高从动盘本体3的强度,防止从动盘本体3出现碰撞损坏,延长了从动盘本体3的使用寿命,通过设置耐磨层5、耐磨陶瓷涂料层51和耐磨硫酸钡涂料层52相互配合,起到提高从动盘本体3耐磨性能的作用,能够提高从动盘本体3的耐磨性能,防止从动盘本体3出现摩擦损坏,延长了从动盘本体3的使用寿命,通过设置耐腐蚀层8、醇酸红丹漆层81和环氧云铁漆层82相互配合,起到提高阻尼片本体7耐腐蚀性能的作用,能够提高阻尼片本体7的耐腐蚀性能,防止阻尼片本体7出现腐蚀损坏,延长了阻尼片本体7的使用寿命,通过设置高强度层4、金属碳钢层41、金属高锰钢层42、耐磨层5、耐磨陶瓷涂料层51、耐磨硫酸钡涂料层52、耐腐蚀层8、醇酸红丹漆层81和环氧云铁漆层82相互配合,达到了提高离合器从动盘强度和耐磨性能,且提高阻尼片耐腐蚀性能的优点,使离合器从动盘在受到碰撞时,能够提高离合器从动盘的强度,防止离合器从动盘出现碰撞损坏,延长了离合器从动盘的使用寿命,而且离合器从动盘在长期受到摩擦时,能够提高离合器从动盘的耐磨性能,防止离合器从动盘出现摩擦损坏,延长了离合器从动盘的使用寿命,同时阻尼片在长期使用时,能够提高阻尼片的耐腐蚀性能,防止阻尼片出现腐蚀损坏,延长了阻尼片的使用寿命。
使用时,通过设置高强度层4、金属碳钢层41和金属高锰钢层42相互配合,起到提高从动盘本体3强度的作用,能够提高从动盘本体3的强度,防止从动盘本体3出现碰撞损坏,延长了从动盘本体3的使用寿命,通过设置耐磨层5、耐磨陶瓷涂料层51和耐磨硫酸钡涂料层52相互配合,起到提高从动盘本体3耐磨性能的作用,能够提高从动盘本体3的耐磨性能,防止从动盘本体3出现摩擦损坏,延长了从动盘本体3的使用寿命,通过设置耐腐蚀层8、醇酸红丹漆层81和环氧云铁漆层82相互配合,起到提高阻尼片本体7耐腐蚀性能的作用,能够提高阻尼片本体7的耐腐蚀性能,防止阻尼片本体7出现腐蚀损坏,延长了阻尼片本体7的使用寿命,从而达到了提高离合器从动盘强度和耐磨性能,且提高阻尼片耐腐蚀性能的优点。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,本申请文件中所有的部件,根据说明书和附图的记载均可以进行订制,本申请文件中各层之间的连接关系和具体结构均采用现有技术,诸如通过机械方法、通过粘合剂、通过各种焊接方法(诸如热焊接、超声焊接、熔剂、焊接、以及融合压接)在此不再作出具体叙述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,包括摩擦片(1),其特征在于:所述摩擦片(1)的右侧设置有连接板(2),所述连接板(2)的右侧设置有从动盘本体(3),所述从动盘本体(3)的表面设置有高强度层(4),所述高强度层(4)的表面设置有耐磨层(5),所述摩擦片(1)的左侧设置有从动盘毂(6),所述从动盘毂(6)的左侧设置有两个阻尼片本体(7),所述阻尼片本体(7)的表面设置有耐腐蚀层(8),所述阻尼片本体(7)的左侧设置有减震盘(9);
所述高强度层(4)包括金属碳钢层(41),所述金属碳钢层(41)的表面焊接有金属高锰钢层(42);
所述耐磨层(5)包括耐磨陶瓷涂料层(51),所述耐磨陶瓷涂料层(51)的表面涂覆有耐磨硫酸钡涂料层(52);
所述耐腐蚀层(8)包括醇酸红丹漆层(81),所述醇酸红丹漆层(81)的表面涂覆有环氧云铁漆层(82)。
2.根据权利要求1所述的应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,其特征在于:所述金属碳钢层(41)的内壁与从动盘本体(3)的表面焊接,所述金属碳钢层(41)和金属高锰钢层(42)的厚度相同。
3.根据权利要求1所述的应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,其特征在于:所述高强度层(4)的内腔位于从动盘本体(3)的表面,所述高强度层(4)的厚度小于从动盘本体(3)的厚度。
4.根据权利要求1所述的应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,其特征在于:所述耐磨陶瓷涂料层(51)的内壁涂覆在金属高锰钢层(42)的表面,所述耐磨陶瓷涂料层(51)和耐磨硫酸钡涂料层(52)的厚度相同。
5.根据权利要求1所述的应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,其特征在于:所述耐磨层(5)的内腔位于高强度层(4)的表面,所述耐磨层(5)的厚度小于从动盘本体(3)的厚度。
6.根据权利要求1所述的应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,其特征在于:所述醇酸红丹漆层(81)的内壁涂覆在阻尼片本体(7)的表面,所述醇酸红丹漆层(81)和环氧云铁漆层(82)的厚度相同。
7.根据权利要求1所述的应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,其特征在于:所述耐腐蚀层(8)的内腔位于阻尼片本体(7)的表面,所述耐腐蚀层(8)的厚度小于阻尼片本体(7)的厚度。
8.根据权利要求1所述的应用于离合器从动盘的阻尼片、离合器从动盘,其特征在于:所述金属碳钢层(41)和金属高锰钢层(42)的厚度均小于从动盘本体(3)的厚度,所述耐磨陶瓷涂料层(51)和耐磨硫酸钡涂料层(52)的厚度均小于从动盘本体(3)的厚度,所述醇酸红丹漆层(81)和环氧云铁漆层(82)的厚度均小于阻尼片本体(7)的厚度。
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