CN215798230U - 便于加力的剪式举升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了便于加力的剪式举升机，包括第二固定座和第一固定座，所述第一固定座的底部和第二固定座的上表面均开设有两个定位槽，定位槽内活动连接有滚轮，距离较远的上下两个滚轮之间分别活动连接有第一力臂和第二力臂，且距离较近的两个第一力臂和第二力臂之间转动连接，两个所述第一力臂之间固定连接有第二连接杆，第二连接杆的一侧活动连接有两个导向杆。本实用新型不仅能够通过导向杆与套筒的配合使用，从而对液压缸施加的力进行分担，提高了装置的使用效果，同时能够通过转动板进一步对液压缸施加的力进行分担，提高了装置的抬升效率，还能够通过楔形块方便对转动板进行收纳，提高了装置的收纳效果。

Description

便于加力的剪式举升机

技术领域

本实用新型涉及举升机技术领域，尤其涉及便于加力的剪式举升机。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开汽车举升机，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，几乎都配备有举升机。

汽车举升机有多个种类，其中剪式举升机得到广泛使用，剪式举升机在使用时通常采用液压杠对力臂施加力，从而达到举升的目的，然而由于剪式举升机所具有剪式力臂的结构，使液压缸加力具有一定的折损，导致启用时较为困难，因此，提出便于加力的剪式举升机显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的便于加力的剪式举升机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

便于加力的剪式举升机，包括第二固定座和第一固定座，所述第一固定座的底部和第二固定座的上表面均开设有两个定位槽，定位槽内活动连接有滚轮，距离较远的上下两个滚轮之间分别活动连接有第一力臂和第二力臂，且距离较近的两个第一力臂和第二力臂之间转动连接，两个所述第一力臂之间固定连接有第二连接杆，第二连接杆的一侧活动连接有两个导向杆，两个所述第一力臂之间固定连接有第一连接杆，第一连接杆的一侧活动连接有两个套筒，且套筒与导向杆相插接，所述导向杆的一侧活动连接有拉簧，且拉簧的两端分别与套筒和导向杆相固定，所述第二连接杆的一侧活动连接有辅助筒，所述第二固定座的上表面活动连接有转动板，转动板的底部固定连接有两个第一弹簧，且第一弹簧与第二固定座相固定，所述第一力臂第二力臂之间设有动力机构。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第二固定座的上表面固定连接有连接座，连接座的内部活动连接有楔形块，且楔形块与转动板相接触，所述楔形块的一侧固定连接有滑杆，滑杆的一侧活动连接有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别与楔形块和连接座相固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述动力机构包括连接轴，连接轴通过螺栓固定在两个第二力臂之间，所述连接轴的一侧活动连接有液压缸，两个所述第一力臂之间固定连接有连接块，且液压缸与连接块转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第二固定座的上表面固定连接有两个限位板，且限位板与滚轮滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第二固定座的上表面开设有避位槽，且转动板的一端位于避位槽的内部。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第一固定座的上表面开设有多个防滑纹，且防滑纹均匀分布。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第二固定座的两侧均开设有两个安装孔，且安装孔对称分布。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滑杆的一端固定连接有拉环，拉环的一侧固定连接有橡胶垫。

本实用新型的有益效果为：

1.通过导向杆与套筒的配合使用，液压缸收缩使连接块带动第一力臂和第二力臂转动，从而使滚轮沿着定位槽向后移动，同时导向杆沿着套筒向后移动，拉簧回弹收缩，从而辅助第一固定座进行抬升，进而对液压缸施加的力进行分担，避免常规剪式举升机所具有剪式力臂的结构，使液压缸加力具有一定的折损，导致启用时较为困难，提高了装置的使用效果。

2.通过在第二固定座上安装转动板的设置，第一固定座向上转动使第二力臂带动第二连接杆向上移动，此时第一弹簧回弹伸长，从而使转动板向上转动对第二连接杆进行推动，从而辅助第一固定座向上移动，进一步对液压缸施加的力进行分担，提高装置的抬升效率。

3.通过在滑杆上安装楔形块的设置，当不需要转动板辅助的力时，向下按动转动板，第一弹簧收缩，使转动板推动楔形块向右移动，且第二弹簧收缩，然后转动板继续转动使转动板的一端处在避位槽内，此时第二弹簧回弹伸长，从而使滑杆带动楔形块向左移动并与转动板的上表面接触，进而对转动板的位置进行固定，提高了装置的收纳效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的便于加力的剪式举升机的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的便于加力的剪式举升机的仰视结构示意图；

图3为本实用新型提出的便于加力的剪式举升机的局部剖视结构示意图。

图中：1、防滑纹；2、第一固定座；3、限位板；4、第二固定座；5、避位槽；6、安装孔；7、转动板；8、第一力臂；9、连接轴；10、第二力臂；11、定位槽；12、滚轮；13、连接块；14、液压缸；15、第一连接杆；16、套筒；17、导向杆；18、拉簧；19、第一弹簧；20、楔形块；21、第二弹簧；22、拉环；23、第二连接杆；24、辅助筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-图3，便于加力的剪式举升机，包括第二固定座4和第一固定座2，第一固定座2的底部和第二固定座4的上表面均开设有两个定位槽11，定位槽11内滑动连接有滚轮12，距离较远的上下两个滚轮12之间分别转动连接有第一力臂8和第二力臂10，且距离较近的两个第一力臂8和第二力臂10之间转动连接，两个第一力臂8之间通过螺栓固定有第二连接杆23，第二连接杆23的一侧转动连接有两个导向杆17，两个第一力臂8之间通过螺栓固定有第一连接杆15，第一连接杆15的一侧转动连接有两个套筒16，且套筒16与导向杆17相插接，导向杆17的一侧套接有拉簧18，且拉簧18的两端分别与套筒16和导向杆17相固定，第二连接杆23的一侧套接有辅助筒24，第二固定座4的上表面转动连接有转动板7，转动板7的底部通过螺栓固定有两个第一弹簧19，第一固定座2向上转动使第二力臂10带动第二连接杆23向上移动，此时第一弹簧19回弹伸长，从而使转动板7向上转动对第二连接杆23进行推动，从而辅助第一固定座2向上移动，进一步对液压缸14施加的力进行分担，且第一弹簧19与第二固定座4相固定，第一力臂8第二力臂10之间设有动力机构，动力机构使第一固定座2向上移动，同时导向杆17沿着套筒16向后移动，拉簧18回弹收缩，从而辅助第一固定座2进行抬升，进而对动力机构施加的力进行分担，避免常规剪式举升机所具有剪式力臂的结构，使动力机构加力具有一定的折损，导致启用时较为困难。

本实用新型中，需要说明的是，第二固定座4的上表面通过螺栓固定有连接座，连接座的内部滑动连接有楔形块20，且楔形块20与转动板7相接触，楔形块20的一侧通过螺栓固定有滑杆，滑杆的一侧套接有第二弹簧21，且第二弹簧21的两端分别与楔形块20和连接座相固定，当不需要转动板7辅助的力时，向下按动转动板7，第一弹簧19收缩，使转动板7推动楔形块20向右移动，且第二弹簧21收缩，然后转动板7继续转动使转动板7的一端处在避位槽5内，此时第二弹簧21回弹伸长，从而使滑杆带动楔形块20向左移动并与转动板7的上表面接触，进而对转动板7的位置进行固定，动力机构包括连接轴9，连接轴9通过螺栓固定在两个第二力臂10之间，连接轴9的一侧转动连接有液压缸14，两个第一力臂8之间通过螺栓固定有连接块13，且液压缸14与连接块13转动连接，液压缸14收缩使连接块13带动第一力臂8和第二力臂10转动，从而使第一固定座2向上移动，且滚轮12沿着定位槽11向后移动，第二固定座4的上表面通过螺栓固定有两个限位板3，且限位板3与滚轮12滑动连接，限位板3能够对滚轮12的位置进行限制，避免滚轮12移出定位槽11，第二固定座4的上表面开设有避位槽5，且转动板7的一端位于避位槽5的内部，第一固定座2的上表面开设有多个防滑纹1，且防滑纹1均匀分布，第二固定座4的两侧均开设有两个安装孔6，且安装孔6对称分布，安装孔6方便工作人员对装置进行固定，滑杆的一端通过螺栓固定有拉环22，拉环22的一侧粘接有橡胶垫。

工作原理：当需要对第一固定座2进行抬升时，首先启动液压缸14，液压缸14收缩使连接块13带动第一力臂8和第二力臂10转动，从而使第一固定座2向上移动，且滚轮12沿着定位槽11向后移动，同时导向杆17沿着套筒16向后移动，拉簧18回弹收缩，从而辅助第一固定座2进行抬升，进而对液压缸14施加的力进行分担，同时第一固定座2向上转动使第二力臂10带动第二连接杆23向上移动，此时第一弹簧19回弹伸长，从而使转动板7向上转动对第二连接杆23进行推动，从而辅助第一固定座2向上移动，进一步对液压缸14施加的力进行分担，当不需要转动板7辅助的力时，向下按动转动板7，第一弹簧19收缩，使转动板7推动楔形块20向右移动，且第二弹簧21收缩，然后转动板7继续转动使转动板7的一端处在避位槽5内，此时第二弹簧21回弹伸长，从而使滑杆带动楔形块20向左移动并与转动板7的上表面接触，进而对转动板7的位置进行固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.便于加力的剪式举升机，包括第二固定座(4)和第一固定座(2)，其特征在于，所述第一固定座(2)的底部和第二固定座(4)的上表面均开设有两个定位槽(11)，定位槽(11)内活动连接有滚轮(12)，距离较远的上下两个滚轮(12)之间分别活动连接有第一力臂(8)和第二力臂(10)，且距离较近的两个第一力臂(8)和第二力臂(10)之间转动连接，两个所述第一力臂(8)之间固定连接有第二连接杆(23)，第二连接杆(23)的一侧活动连接有两个导向杆(17)，两个所述第一力臂(8)之间固定连接有第一连接杆(15)，第一连接杆(15)的一侧活动连接有两个套筒(16)，且套筒(16)与导向杆(17)相插接，所述导向杆(17)的一侧活动连接有拉簧(18)，且拉簧(18)的两端分别与套筒(16)和导向杆(17)相固定，所述第二连接杆(23)的一侧活动连接有辅助筒(24)，所述第二固定座(4)的上表面活动连接有转动板(7)，转动板(7)的底部固定连接有两个第一弹簧(19)，且第一弹簧(19)与第二固定座(4)相固定，所述第一力臂(8)第二力臂(10)之间设有动力机构。

2.根据权利要求1所述的便于加力的剪式举升机，其特征在于，所述第二固定座(4)的上表面固定连接有连接座，连接座的内部活动连接有楔形块(20)，且楔形块(20)与转动板(7)相接触，所述楔形块(20)的一侧固定连接有滑杆，滑杆的一侧活动连接有第二弹簧(21)，且第二弹簧(21)的两端分别与楔形块(20)和连接座相固定。

3.根据权利要求1所述的便于加力的剪式举升机，其特征在于，所述动力机构包括连接轴(9)，连接轴(9)通过螺栓固定在两个第二力臂(10)之间，所述连接轴(9)的一侧活动连接有液压缸(14)，两个所述第一力臂(8)之间固定连接有连接块(13)，且液压缸(14)与连接块(13)转动连接。

4.根据权利要求2所述的便于加力的剪式举升机，其特征在于，所述第二固定座(4)的上表面固定连接有两个限位板(3)，且限位板(3)与滚轮(12)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的便于加力的剪式举升机，其特征在于，所述第二固定座(4)的上表面开设有避位槽(5)，且转动板(7)的一端位于避位槽(5)的内部。

6.根据权利要求1所述的便于加力的剪式举升机，其特征在于，所述第一固定座(2)的上表面开设有多个防滑纹(1)，且防滑纹(1)均匀分布。

7.根据权利要求5所述的便于加力的剪式举升机，其特征在于，所述第二固定座(4)的两侧均开设有两个安装孔(6)，且安装孔(6)对称分布。

8.根据权利要求2所述的便于加力的剪式举升机，其特征在于，所述滑杆的一端固定连接有拉环(22)，拉环(22)的一侧固定连接有橡胶垫。

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