CN215798231U - 具有平衡锁定机构的液压汽车举升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，包括连接板和两个第一固定架，所述连接板的底部固定连接有两个第二固定架，所述第一固定架的顶部和第二固定架的底部均开设有两个限位槽，限位槽内活动连接有滚轮，距离较远的上下两个滚轮之间分别活动连接有第一力臂和第二力臂，且第一力臂和第二力臂分别位于第一固定架的两侧。本实用新型不仅能够通过插槽与楔形块的配合使用，使连接板的位置得到更加高效的固定，提高了装置的稳固性，同时能够通过刻度线与指针的配合使用，使连接板保持平衡，提高了装置的稳定性，还能够通过防滑纹增大汽车与辅助斜块之间的摩擦力，提高了装置的防滑效果。

Description

具有平衡锁定机构的液压汽车举升机

技术领域

本实用新型涉及汽车举升机技术领域，尤其涉及具有平衡锁定机构的液压汽车举升机。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，司机把汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。

因此，举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，目前市场上常用的举升机在把汽车举升到一定的高度后通常是采用液压缸进行支撑，如果液压缸出现问题，会对维修人员造成损伤，因此，提出具有平衡锁定机构的液压汽车举升机显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，包括连接板和两个第一固定架，所述连接板的底部固定连接有两个第二固定架，所述第一固定架的顶部和第二固定架的底部均开设有两个限位槽，限位槽内活动连接有滚轮，距离较远的上下两个滚轮之间分别活动连接有第一力臂和第二力臂，且第一力臂和第二力臂分别位于第一固定架的两侧，距离较近的两个第一力臂之间和距离较近的两个第二力臂之间均转动连接，其中两个所述第一力臂的一侧活动连接有连接筒，所述第一固定架的上表面开设有滑槽，滑槽内活动连接有滑架，且连接筒与滑架滑动连接，所述滑架的一侧开设有多个插槽，所述连接筒的一侧活动连接有插杆，插杆的一端固定连接有楔形块，且楔形块与插槽相插接，所述插杆的一侧活动连接有弹簧，且弹簧的两端分别与连接筒和插杆相固定，所述第一力臂和第二力臂之间设有动力机构。

作为本实用新型再进一步的方案，所述动力机构包括第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆均通过螺栓固定在第一力臂和第二力臂之间，所述第一连接杆的一侧活动连接有液压缸，且液压缸与第二连接杆转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第一固定架的一侧固定连接有辅助斜块，且辅助斜块与第二固定架相接触。

作为本实用新型再进一步的方案，所述辅助斜块的两侧均固定连接有固定耳，且固定耳对称分布。

作为本实用新型再进一步的方案，所述辅助斜块的上表面开设有多个防滑纹，且防滑纹均匀分布。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第一固定架的上表面设有刻度线，所述滑架的底部固定连接有指针，且指针与刻度线相接触。

作为本实用新型再进一步的方案，所述插杆的另一端固定连接有拉环，拉环的一侧固定连接有防滑垫。

本实用新型的有益效果为：

1.通过插槽与楔形块的配合使用，液压缸收缩使第二连接杆带动第一力臂和第二力臂向上转动，从而使第二固定架带动连接板向上移动，同时第一力臂移动使连接筒带动滑架向上移动，并沿着滑槽向后移动，从而使滑架推动楔形块沿着插槽向上移动，且弹簧伸缩，进而对连接板的位置进行更加高效的固定，避免液压缸出现问题对维修人员造成损伤，提高了装置的稳固性。

2.通过在刻度线与指针的配合使用，滑架沿着滑槽向后滑动，从而使指针指在合适位置的刻度线上，进而方便工作人员对两个第二固定架的高度进行了解，使两个第二固定架处在同一水平面上，进而使连接板保持平衡，提高了装置的稳定性。

3.通过在辅助斜块上开设有防滑纹的设置，辅助斜块能够辅助汽车进入到连接板上，防滑纹能够增大汽车与辅助斜块之间的摩擦力，避免汽车与辅助斜块之间产生滑动，提高了装置的防滑效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机的分解结构示意图；

图3为本实用新型提出的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机的局部剖视结构示意图。

图中：1、固定耳；2、滚轮；3、液压缸；4、第一力臂；5、第二力臂；6、第一固定架；7、连接板；8、辅助斜块；9、防滑纹；10、第一连接杆；11、限位槽；12、连接筒；13、滑架；14、第二连接杆；15、滑槽；16、指针；17、楔形块；18、插杆；19、弹簧；20、拉环；21、插槽；22、刻度线；23、第二固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-图3，具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，包括连接板7和两个第一固定架6，连接板7的底部通过螺栓固定有两个第二固定架23，第一固定架6的顶部和第二固定架23的底部均开设有两个限位槽11，限位槽11内滑动连接有滚轮2，距离较远的上下两个滚轮2之间分别转动连接有第一力臂4和第二力臂5，且第一力臂4和第二力臂5分别位于第一固定架6的两侧，距离较近的两个第一力臂4之间和距离较近的两个第二力臂5之间均转动连接，其中两个第一力臂4的一侧转动连接有连接筒12，第一固定架6的上表面开设有滑槽15，滑槽15内滑动连接有滑架13，且连接筒12与滑架13滑动连接，滑架13的一侧开设有多个插槽21，连接筒12的一侧插接有插杆18，插杆18的一端通过螺栓固定有楔形块17，且楔形块17与插槽21相插接，插杆18的一侧套接有弹簧19，且弹簧19的两端分别与连接筒12和插杆18相固定，第一力臂4和第二力臂5之间设有动力机构，动力机构使第二固定架23带动连接板7向上移动，同时第一力臂4移动使连接筒12带动滑架13向上移动，并沿着滑槽15向后移动，从而使滑架13推动楔形块17沿着插槽21向上移动，且弹簧19伸缩，进而对连接板7的位置进行固定，避免液压缸3出现问题对维修人员造成损伤。

本实用新型中，需要说明的是，动力机构包括第一连接杆10和第二连接杆14，第一连接杆10和第二连接杆14均通过螺栓固定在第一力臂4和第二力臂5之间，第一连接杆10的一侧转动连接有液压缸3，且液压缸3与第二连接杆14转动连接，液压缸3收缩使第二连接杆14带动第一力臂4和第二力臂5向上转动，从而使第二固定架23带动连接板7向上移动，第一固定架6的一侧通过螺栓固定有辅助斜块8，且辅助斜块8与第二固定架23相接触，辅助斜块8能够辅助汽车进入到连接板7上，辅助斜块8的两侧均通过螺栓固定有固定耳1，且固定耳1对称分布，辅助斜块8的上表面开设有多个防滑纹9，且防滑纹9均匀分布，防滑纹9能够增大汽车与辅助斜块8之间的摩擦力，避免汽车与辅助斜块8之间产生滑动，第一固定架6的上表面设有刻度线22，滑架13的底部通过螺栓固定有指针16，且指针16与刻度线22相接触，滑架13沿着滑槽15向后滑动，从而使指针16指在合适位置的刻度线22上，进而方便工作人员对两个第二固定架23的高度进行了解，使两个第二固定架23处在同一水平面上，进而使连接板7保持平衡，插杆18的另一端通过螺栓固定有拉环20，拉环20的一侧粘接有防滑垫，拉环20方便工作人员对插杆18进行拉动。

工作原理：当需要连接板7保持稳定时，首先启动液压缸3，液压缸3收缩使第二连接杆14带动第一力臂4和第二力臂5向上转动，从而使第二固定架23带动连接板7向上移动，同时第一力臂4移动使连接筒12带动滑架13向上移动，并使其沿着滑槽15向后移动，从而使滑架13推动楔形块17沿着插槽21向上移动，且弹簧19伸缩，当液压缸3带动连接板7上升到合适的位置停止时，楔形块17插入到滑架13上合适位置的插槽21内，进而对连接板7的位置进行更加高效的固定，同时滑架13沿着滑槽15向后滑动，使指针16移动并指在合适位置的刻度线22上，进而方便工作人员对两个第二固定架23的高度进行了解，使两个第二固定架23处在同一水平面上，进而使连接板7保持平衡，辅助斜块8辅助汽车进入到连接板7上，防滑纹9增大汽车与辅助斜块8之间的摩擦力，避免汽车与辅助斜块8之间产生滑动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，包括连接板(7)和两个第一固定架(6)，其特征在于，所述连接板(7)的底部固定连接有两个第二固定架(23)，所述第一固定架(6)的顶部和第二固定架(23)的底部均开设有两个限位槽(11)，限位槽(11)内活动连接有滚轮(2)，距离较远的上下两个滚轮(2)之间分别活动连接有第一力臂(4)和第二力臂(5)，且第一力臂(4)和第二力臂(5)分别位于第一固定架(6)的两侧，距离较近的两个第一力臂(4)之间和距离较近的两个第二力臂(5)之间均转动连接，其中两个所述第一力臂(4)的一侧活动连接有连接筒(12)，所述第一固定架(6)的上表面开设有滑槽(15)，滑槽(15)内活动连接有滑架(13)，且连接筒(12)与滑架(13)滑动连接，所述滑架(13)的一侧开设有多个插槽(21)，所述连接筒(12)的一侧活动连接有插杆(18)，插杆(18)的一端固定连接有楔形块(17)，且楔形块(17)与插槽(21)相插接，所述插杆(18)的一侧活动连接有弹簧(19)，且弹簧(19)的两端分别与连接筒(12)和插杆(18)相固定，所述第一力臂(4)和第二力臂(5)之间设有动力机构。

2.根据权利要求1所述的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，其特征在于，所述动力机构包括第一连接杆(10)和第二连接杆(14)，第一连接杆(10)和第二连接杆(14)均通过螺栓固定在第一力臂(4)和第二力臂(5)之间，所述第一连接杆(10)的一侧活动连接有液压缸(3)，且液压缸(3)与第二连接杆(14)转动连接。

3.根据权利要求1所述的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，其特征在于，所述第一固定架(6)的一侧固定连接有辅助斜块(8)，且辅助斜块(8)与第二固定架(23)相接触。

4.根据权利要求3所述的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，其特征在于，所述辅助斜块(8)的两侧均固定连接有固定耳(1)，且固定耳(1)对称分布。

5.根据权利要求4所述的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，其特征在于，所述辅助斜块(8)的上表面开设有多个防滑纹(9)，且防滑纹(9)均匀分布。

6.根据权利要求3所述的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，其特征在于，所述第一固定架(6)的上表面设有刻度线(22)，所述滑架(13)的底部固定连接有指针(16)，且指针(16)与刻度线(22)相接触。

7.根据权利要求1所述的具有平衡锁定机构的液压汽车举升机，其特征在于，所述插杆(18)的另一端固定连接有拉环(20)，拉环(20)的一侧固定连接有防滑垫。

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