CN215796529U - 轨道盒总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道盒总成,涉及轨道盒技术领域。其中,该轨道盒总成,包括:第一轨道盒;第二轨道盒,与所述第一轨道盒水平相对设置;驱动装置,设置于所述第一轨道盒和所述第二轨道盒之间;两传动装置,分别设置于所述第一轨道盒和所述第二轨道盒内侧;及两拨布装置,分别相对设置于两所述传动装置上;所述驱动装置提供驱动力同步驱动所述传动装置活动,并通过所述传动装置带动所述拨布装置在所述第一轨道盒和所述第二轨道盒之间移动。本实用新型,解决现有的轨道盒结构简单,功能单一,无法满足生产需求,导致生产效率低下的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道盒技术领域,尤其是一种轨道盒总成。
背景技术
轨道盒在工业生产设备中应用广泛。但是现有的轨道盒结构简单,功能单一,无法满足生产需求,导致生产效率低下。针对上述出现的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种轨道盒总成,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种轨道盒总成,包括:
第一轨道盒;第二轨道盒,与所述第一轨道盒水平相对设置;驱动装置,设置于所述第一轨道盒和所述第二轨道盒之间;两传动装置,分别设置于所述第一轨道盒和所述第二轨道盒内侧;及两拨布装置,分别相对设置于两所述传动装置上;所述驱动装置提供驱动力同步驱动所述传动装置活动,并通过所述传动装置带动所述拨布装置在所述第一轨道盒和所述第二轨道盒之间移动。
作为优选,所述驱动装置包括:固定设置于所述第一轨道盒内侧的电机安装板,所述电机安装板上安装有减速机,所述减速机的输出端设置有第一同步轮,所述第一轨道盒和所述第二轨道盒之间设置有传动轴,所述传动轴一端且位于所述第一同步轮正上方设置有第二同步轮,所述第一同步轮与所述第二同步轮链接。
作为优选,所述传动轴两端且位于所述第二同步轮外侧设置有传动轴带轮,所述传动轴带轮通过同步带与设置于轨道盒另一端的同步带轮连接。
作为优选,所述传动装置包括:与轨道盒固定连接的滑板,所述滑板上设置有滑轨,所述滑轨上设置有直线轴承,所述直线轴承一侧设置有轨道连接板,所述轨道连接板上设置有轨道安装板,所述同步带通过固定件与开设于所述轨道连接板的通孔固定连接。
作为优选,所述拨布装置包括:固定设置于所述直线轴承一侧且与所述轨道安装板相邻的拨布器连接板,所述拨布器连接板上开设有安装孔,所述安装孔内安装有活动杆。
作为优选,所述第一轨道盒两端且靠近所述拨布装置一侧设置有两第一限位装置,所述第一限位装置包括:第一接近开关座和第一接近开关,所述第一接近开关座与所述第一接近开关连接。
作为优选,所述第二轨道盒远离所述驱动装置一端设置有第二限位装置,所述第二限位装置与其中一个所述第一限位装置相对设置,所述第二限位装置包括:第二接近开关座和第二接近开关,所述第二接近开关座与所述第二接近开关连接。
作为优选,所述同步带轮通过带轮轴与轨道盒连接,所述带轮轴上设置有带轮安装座,所述带轮轴上且位于所述同步带轮两侧设置有带轮隔圈。
作为优选,所述第一轨道盒和所述第二轨道盒内侧两端设置有固定块。
有益效果:在本申请实施例中,采用同步驱动的方式,所述驱动装置提供驱动力同步驱动所述传动装置活动,并通过所述传动装置带动所述拨布装置在所述第一轨道盒和所述第二轨道盒之间移动,达到了同步运动的目的,从而实现了提高运动精度和结构稳定性的技术效果,进而解决了现有的轨道盒结构简单,功能单一,无法满足生产需求,导致生产效率低下的技术问题。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图一;
图2是本实用新型的立体结构示意图二;
图3是本实用新型的平面结构示意图;
图4是本实用新型的传动装置结构示意图;
图5是本实用新型的驱动装置结构示意图;
图6是本实用新型的同步带轮结构示意图。
附图标记为:1、第一轨道盒;2、第二轨道盒;3、驱动装置;31、电机安装板;32、减速机;33、第一同步轮;34、传动轴;35、第二同步轮;36、传动轴带轮;37、同步带轮;371、带轮轴;372、带轮安装座;373、带轮隔圈;4、传动装置;41、滑板;42、滑轨;43、直线轴承;44、轨道连接板;441、通孔;45、轨道安装板;5、拨布装置;51、拨布器连接板;52、安装孔;53、活动杆;6、第一限位装置;61、第一接近开关座;62、第一接近开关;7、第二限位装置;71、第二接近开关座;72、第二接近开关;8、固定块。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
如图1-6所示,本申请涉及一种轨道盒总成。该轨道盒总成包括:第一轨道盒1;第一轨道盒1为左侧轨道盒,能够实现与其他部件配合,从而实现滑动的效果,同时还能实现集成的效果;第二轨道盒2为右轨道盒,能够实现与左轨道配合,从而实现供其他部件在轨道盒内活动;第二轨道盒2,与所述第一轨道盒1水平相对设置;能够确保处于水平运动的状态,还能提高移动的精度;驱动装置3,设置于所述第一轨道盒1和所述第二轨道盒2之间;能够实现驱动其他部件在轨道盒上运动的效果,从而实现良好的驱动效果;
两传动装置4,分别设置于所述第一轨道盒1和所述第二轨道盒2内侧;能够实现良好的传动效果,从而实现带动其他部件同步运动的效果;优选的,两传动装置4相对设置;能够确保同步运行的效果;两拨布装置5,分别相对设置于两所述传动装置4上;能够实现良好的拨布效果;
所述驱动装置3提供驱动力同步驱动所述传动装置4活动,并通过所述传动装置4带动所述拨布装置5在所述第一轨道盒1和所述第二轨道盒2之间移动。通过提供稳定的驱动力带动传动装置4活动,从而实现带动拨布装置5移动,进而实现自动拨布的动作,同时还能实现良好的同步驱动效果。
从以上的描述中,可以看出,本申请实现了如下技术效果:
在本申请实施例中,采用同步驱动的方式,所述驱动装置3提供驱动力同步驱动所述传动装置4活动,并通过所述传动装置4带动所述拨布装置5在所述第一轨道盒1和所述第二轨道盒2之间移动,达到了同步运动的目的,从而实现了提高运动精度和结构稳定性的技术效果,进而解决了现有的轨道盒结构简单,功能单一,无法满足生产需求,导致生产效率低下的技术问题。
进一步的,所述驱动装置3包括:固定设置于所述第一轨道盒1内侧的电机安装板31,所述电机安装板31上安装有减速机32,所述减速机32的输出端设置有第一同步轮33,所述第一轨道盒1和所述第二轨道盒2之间设置有传动轴34,所述传动轴34一端且位于所述第一同步轮33正上方设置有第二同步轮35,所述第一同步轮33与所述第二同步轮35链接。能够提供稳定的驱动力,从而实现良好的驱动效果。优选的,所述传动轴34两端且位于所述第二同步轮35外侧设置有传动轴带轮36,所述传动轴带轮36通过同步带与设置于轨道盒另一端的同步带轮37连接。能够实现动力传输的效果,从而确保同步运动的效果。优选的,所述同步带轮37通过带轮轴371与轨道盒连接,所述带轮轴371上设置有带轮安装座372,所述带轮轴371上且位于所述同步带轮37两侧设置有带轮隔圈373。能够确保稳定的传动效果,从而提高结构的传动效率。
进一步的,所述传动装置4包括:与轨道盒固定连接的滑板41,所述滑板41上设置有滑轨42,所述滑轨42上设置有直线轴承43,所述直线轴承43一侧设置有轨道连接板44,所述轨道连接板44上设置有轨道安装板45,所述同步带通过固定件与开设于所述轨道连接板44的通孔441固定连接。能够实现同步传动的效果,从而提高运行的稳定性。
进一步的,所述拨布装置5包括:固定设置于所述直线轴承43一侧且与所述轨道安装板45相邻的拨布器连接板51,所述拨布器连接板51上开设有安装孔52,所述安装孔52内安装有活动杆53。能够实现良好的拨布效果。
进一步的,所述第一轨道盒1两端且靠近所述拨布装置5一侧设置有两第一限位装置6,所述第一限位装置6包括:第一接近开关座61和第一接近开关62,所述第一接近开关座61与所述第一接近开关62连接。能够实现良好的限位效果,从而防止发生过行程的情况。
进一步的,所述第二轨道盒2远离所述驱动装置3一端设置有第二限位装置7,所述第二限位装置7与其中一个所述第一限位装置6相对设置,所述第二限位装置7包括:第二接近开关座71和第二接近开关72,所述第二接近开关座71与所述第二接近开关72连接。能够实现一端辅助限位的效果,从而提高限位的效果。
进一步的,所述第一轨道盒1和所述第二轨道盒2内侧两端设置有固定块8。能够实现良好的固定效果。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种轨道盒总成,其特征在于,包括:第一轨道盒;第二轨道盒,与所述第一轨道盒水平相对设置;驱动装置,设置于所述第一轨道盒和所述第二轨道盒之间;两传动装置,分别设置于所述第一轨道盒和所述第二轨道盒内侧;及两拨布装置,分别相对设置于两所述传动装置上;所述驱动装置提供驱动力同步驱动所述传动装置活动,并通过所述传动装置带动所述拨布装置在所述第一轨道盒和所述第二轨道盒之间移动。
2.根据权利要求1所述的轨道盒总成,其特征在于,所述驱动装置包括:固定设置于所述第一轨道盒内侧的电机安装板,所述电机安装板上安装有减速机,所述减速机的输出端设置有第一同步轮,所述第一轨道盒和所述第二轨道盒之间设置有传动轴,所述传动轴一端且位于所述第一同步轮正上方设置有第二同步轮,所述第一同步轮与所述第二同步轮链接。
3.根据权利要求2所述的轨道盒总成,其特征在于,所述传动轴两端且位于所述第二同步轮外侧设置有传动轴带轮,所述传动轴带轮通过同步带与设置于轨道盒另一端的同步带轮连接。
4.根据权利要求3所述的轨道盒总成,其特征在于,所述传动装置包括:与轨道盒固定连接的滑板,所述滑板上设置有滑轨,所述滑轨上设置有直线轴承,所述直线轴承一侧设置有轨道连接板,所述轨道连接板上设置有轨道安装板,所述同步带通过固定件与开设于所述轨道连接板的通孔固定连接。
5.根据权利要求4所述的轨道盒总成,其特征在于,所述拨布装置包括:固定设置于所述直线轴承一侧且与所述轨道安装板相邻的拨布器连接板,所述拨布器连接板上开设有安装孔,所述安装孔内安装有活动杆。
6.根据权利要求5所述的轨道盒总成,其特征在于,所述第一轨道盒两端且靠近所述拨布装置一侧设置有两第一限位装置,所述第一限位装置包括:第一接近开关座和第一接近开关,所述第一接近开关座与所述第一接近开关连接。
7.根据权利要求6所述的轨道盒总成,其特征在于,所述第二轨道盒远离所述驱动装置一端设置有第二限位装置,所述第二限位装置与其中一个所述第一限位装置相对设置,所述第二限位装置包括:第二接近开关座和第二接近开关,所述第二接近开关座与所述第二接近开关连接。
8.根据权利要求7所述的轨道盒总成,其特征在于,所述同步带轮通过带轮轴与轨道盒连接,所述带轮轴上设置有带轮安装座,所述带轮轴上且位于所述同步带轮两侧设置有带轮隔圈。
9.根据权利要求8所述的轨道盒总成,其特征在于,所述第一轨道盒和所述第二轨道盒内侧两端设置有固定块。
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CN202121680364.0U Active CN215796529U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 轨道盒总成 |
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2021
- 2021-07-23 CN CN202121680364.0U patent/CN215796529U/zh active Active
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