CN215796187U - 一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构 - Google Patents
一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215796187U CN215796187U CN202122122007.9U CN202122122007U CN215796187U CN 215796187 U CN215796187 U CN 215796187U CN 202122122007 U CN202122122007 U CN 202122122007U CN 215796187 U CN215796187 U CN 215796187U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- positioning
- shuttle
- wall
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 19
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 15
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 12
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims description 5
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract description 8
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 3
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，包括第一抗压板、定位机构和防护机构，所述第一抗压板外壁两侧均固定连接有第二抗压板，所述第二抗压板底部安装有卡板，所述卡板内壁安装有轴套，所述轴套内壁贯穿连接有传动杆，所述定位机构设置在传动杆的两端，所述定位机构包括定位板和定位杆，所述定位板固定安装在传动杆的两端，所述定位杆设置在传动杆的一端，所述定位杆内壁设有第一螺纹槽，所述定位板一侧等角度设有多个第二螺纹槽，所述定位板一端等角度设有两个曲板；本装置结构简单方便用户对穿梭车的轮子进行拆装，同时具有防护结构，能够保护定位螺杆，并且具有升降性能，提高了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及穿梭车轮子技术领域，尤其涉及一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构。
背景技术
穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式：穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，以往复或者回环方式，在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备。配备有智能感应系统，能自动记忆原点位置，自动减速系统，轮子是用不同材料制成的圆形滚动物体。简单来说，它包括轮子的外圈、与外圈相连接的辐条和中心轴。透过滚动，轮子可以大大地减少与接触面的磨擦系数。如果配上轴，即成为车的最主要构成部份；
但现有的穿梭车轮子在使用过程中穿梭车轮子发生故障时，车轮拆装麻烦，不方便进行更换，同时不具备防护结构，在潮湿环境中使用容易产生锈迹被腐蚀，导致轮子使用寿命缩减的问题，因此本实用新型提出一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，解决了现有的穿梭车轮子在使用过程中穿梭车轮子发生故障时，车轮拆装麻烦，不方便进行更换，同时不具备防护结构，在潮湿环境中使用容易产生锈迹被腐蚀，导致轮子使用寿命缩减的问题。
为了解决上述的问题，本实用新型提出一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，包括第一抗压板、定位机构和防护机构，所述第一抗压板外壁两侧均固定连接有第二抗压板，所述第二抗压板底部安装有卡板，所述卡板内壁安装有轴套，所述轴套内壁贯穿连接有传动杆；
所述定位机构设置在传动杆的两端，所述定位机构包括定位板和定位杆，所述定位板固定安装在传动杆的两端，所述定位杆设置在传动杆的一端，所述定位杆内壁设有第一螺纹槽，所述定位板一侧等角度设有多个第二螺纹槽，所述定位板一端等角度设有两个曲板，所述定位杆外侧套接有与传动轮，所述传动轮一侧设有与曲板相适配的卡槽。
优选的，所述传动轮一端的内部等角度设有定位螺杆，所述定位螺杆与第一螺纹槽相适配。
优选的，所述防护机构设置在传动轮的一端，所述防护机构包括防护螺盖，所述防护螺盖设置在传动轮的一端，所述传动轮一端的内部开设有与防护螺盖相适配的第三螺纹槽。
优选的，所述防护螺盖内部固定连接有丝杆，所述丝杆与第一螺纹槽相适配。
优选的，所述第二抗压板顶部端面对称连接有两个液压缸，所述液压缸顶部固定连接有第一承压板，两个所述第一承压板之间连接有横板。
优选的，两个所述横板之间通过第二承压板连接，所述第二承压板数量设置有多个。
本实用新型的有益效果为：通过定位板安装传动轮，传动轮贯穿定位杆，同时传动轮一端的卡槽与曲板进行限位，通过传动轮内部的定位螺杆与定位杆内部的第一螺纹槽配合，方便对传动轮的位置进行限位，同时手动转动防护螺盖，使防护螺盖与第三螺纹槽配合，丝杆与第一螺纹槽配合，便于对防护螺盖内部的定位螺杆进行防护，提高了装置的防护性能，通过第二抗压板顶部的液压缸带动第一承压板升降，第一承压板带动横板，横板与第二承压板配合，提高了装置的抗压能力，同时具有升降功能，方便用户使用，本装置结构简单方便用户对穿梭车的轮子进行拆装，同时具有防护结构，能够保护定位螺杆，并且具有升降性能，提高了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的传动杆结构示意图；
图3为本实用新型的传动轮安装结构示意图；
图4为本实用新型的防护螺盖结构示意图；
图5为本实用新型的图3中A处放大结构示意图。
其中：1、第一抗压板；2、第二抗压板；3、卡板；4、轴套；5、传动杆； 6、定位板；7、定位杆；8、第一螺纹槽；9、曲板；10、传动轮；11、定位螺杆；12、第三螺纹槽；13、防护螺盖；14、丝杆；15、液压缸；16、第一承压板；17、横板；18、第二承压板。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1、2、3、4、5所示，本实施例提出了一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，包括第一抗压板1、定位机构和防护机构，所述第一抗压板1外壁两侧均固定连接有第二抗压板2，所述第二抗压板2底部安装有卡板3，所述卡板3内壁安装有轴套4，所述轴套4内壁贯穿连接有传动杆5；
所述定位机构设置在传动杆5的两端，所述定位机构包括定位板6和定位杆7，所述定位板6固定安装在传动杆5的两端，所述定位杆7设置在传动杆 5的一端，所述定位杆7内壁设有第一螺纹槽8，所述定位板6一侧等角度设有多个第二螺纹槽，所述定位板6一端等角度设有两个曲板9，所述定位杆7 外侧套接有与传动轮10，所述传动轮10一侧设有与曲板9相适配的卡槽。
所述传动轮10一端的内部等角度设有定位螺杆11，所述定位螺杆11与第一螺纹槽8相适配，通过传动轮10内部的定位螺杆11与定位杆7内部的第一螺纹槽8配合，方便对传动轮10的位置进行限位。
所述防护机构设置在传动轮10的一端，所述防护机构包括防护螺盖13，所述防护螺盖13设置在传动轮10的一端，所述传动轮10一端的内部开设有与防护螺盖13相适配的第三螺纹槽12，所述防护螺盖13内部固定连接有丝杆14，所述丝杆14与第一螺纹槽8相适配，手动转动防护螺盖13，使防护螺盖13与第三螺纹槽12配合，丝杆14与第一螺纹槽8配合，便于对防护螺盖 13内部的定位螺杆11进行防护，提高了装置的防护性能。
所述第二抗压板2顶部端面对称连接有两个液压缸15，所述液压缸15顶部固定连接有第一承压板16，两个所述第一承压板16之间连接有横板17，两个所述横板17之间通过第二承压板18连接，所述第二承压板18数量设置有多个，通过第二抗压板2顶部的液压缸15带动第一承压板16升降，第一承压板16带动横板17，横板17与第二承压板18配合，提高了装置的抗压能力，同时具有升降功能，方便用户使用。
该便于拆装更换的穿梭车轮子结构使用时通过定位板6安装传动轮10，传动轮10贯穿定位杆7，同时传动轮10一端的卡槽与曲板9进行限位，通过传动轮10内部的定位螺杆11与定位杆7内部的第一螺纹槽8配合，方便对传动轮10的位置进行限位，同时手动转动防护螺盖13，使防护螺盖13与第三螺纹槽12配合，丝杆14与第一螺纹槽8配合，便于对防护螺盖13内部的定位螺杆11进行防护，提高了装置的防护性能，通过第二抗压板2顶部的液压缸15带动第一承压板16升降，第一承压板16带动横板17，横板17 与第二承压板18配合，提高了装置的抗压能力，同时具有升降功能，方便用户使用，本装置结构简单方便用户对穿梭车的轮子进行拆装，同时具有防护结构，能够保护定位螺杆11，并且具有升降性能，提高了装置的实用性。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，其特征在于：包括第一抗压板(1)、定位机构和防护机构，所述第一抗压板(1)外壁两侧均固定连接有第二抗压板(2)，所述第二抗压板(2)底部安装有卡板(3)，所述卡板(3)内壁安装有轴套(4)，所述轴套(4)内壁贯穿连接有传动杆(5)；
所述定位机构设置在传动杆(5)的两端，所述定位机构包括定位板(6)和定位杆(7)，所述定位板(6)固定安装在传动杆(5)的两端，所述定位杆(7)设置在传动杆(5)的一端，所述定位杆(7)内壁设有第一螺纹槽(8)，所述定位板(6)一侧等角度设有多个第二螺纹槽，所述定位板(6)一端等角度设有两个曲板(9)，所述定位杆(7)外侧套接有与传动轮(10)，所述传动轮(10)一侧设有与曲板(9)相适配的卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，其特征在于：所述传动轮(10)一端的内部等角度设有定位螺杆(11)，所述定位螺杆(11)与第一螺纹槽(8)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，其特征在于：所述防护机构设置在传动轮(10)的一端，所述防护机构包括防护螺盖(13)，所述防护螺盖(13)设置在传动轮(10)的一端，所述传动轮(10)一端的内部开设有与防护螺盖(13)相适配的第三螺纹槽(12)。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，其特征在于：所述防护螺盖(13)内部固定连接有丝杆(14)，所述丝杆(14)与第一螺纹槽(8)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，其特征在于：所述第二抗压板(2)顶部端面对称连接有两个液压缸(15)，所述液压缸(15)顶部固定连接有第一承压板(16)，两个所述第一承压板(16)之间连接有横板(17)。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构，其特征在于：两个所述横板(17)之间通过第二承压板(18)连接，所述第二承压板(18)数量设置有多个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122122007.9U CN215796187U (zh) | 2021-09-03 | 2021-09-03 | 一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122122007.9U CN215796187U (zh) | 2021-09-03 | 2021-09-03 | 一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215796187U true CN215796187U (zh) | 2022-02-11 |
Family
ID=80155701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122122007.9U Expired - Fee Related CN215796187U (zh) | 2021-09-03 | 2021-09-03 | 一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215796187U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114919909A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-08-19 | 和通智能仓储科技(南京)有限公司 | 一种用于立体穿梭库的四向穿梭车的位置定位方法 |
-
2021
- 2021-09-03 CN CN202122122007.9U patent/CN215796187U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114919909A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-08-19 | 和通智能仓储科技(南京)有限公司 | 一种用于立体穿梭库的四向穿梭车的位置定位方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN215796187U (zh) | 一种便于拆装更换的穿梭车轮子结构 | |
| CN201125140Y (zh) | 电动机械装卸叉车 | |
| CN110254564B (zh) | 一种agv小车用车轮悬空组件 | |
| CN201541020U (zh) | 双支撑带防爆插座的移动电缆盘 | |
| CN105819371A (zh) | 一种步行式堆垛车 | |
| CN201458556U (zh) | 带手动装置的液压轮边制动器 | |
| CN104085820B (zh) | 一种安全使用的汽车千斤顶 | |
| CN211569953U (zh) | 一种手扳葫芦限载结构 | |
| CN215398405U (zh) | 一种物流搬运用防护装置 | |
| CN212668226U (zh) | 一种带旋转底盘的伸缩叉 | |
| CN210118146U (zh) | 一种用于拱架台车上的工作臂结构 | |
| CN209766130U (zh) | 一种氟树脂绝缘电缆生产加工用缠绕装置 | |
| CN210456554U (zh) | 一种码箱机抓手 | |
| CN210340144U (zh) | 合金钢锻件的吊装设备 | |
| CN204823691U (zh) | 一种起重机用吊钩 | |
| CN211844420U (zh) | 紧固装置及物料车 | |
| CN216808018U (zh) | 一种适用于工业车辆的顶升装置和一种工业车辆 | |
| CN220467019U (zh) | 一种抗横向力冲击的平推式自动夹头 | |
| CN216946082U (zh) | 一种基于气缸的升降货叉装置 | |
| CN212334309U (zh) | 一种复合材料的电梯导向轮 | |
| CN215374918U (zh) | 一种用于油罐排水软管测试的检验装置 | |
| CN211421999U (zh) | 一种停车设备用提升机曳引装置 | |
| CN221370520U (zh) | 超速保护装置 | |
| CN217578187U (zh) | 一种轿车轮毂轴承装配用支撑托架 | |
| CN220364002U (zh) | 一种汽车总装车间滑板线气动摩擦驱动装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220211 |