CN215794165U - 一种折叠式电动车中撑踩杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车零件技术领域，尤其是一种折叠式电动车中撑踩杆，包括中撑主体，所述中撑主体的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的一侧内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块。有益效果在于：当电动车需要使用中撑进行支撑时，踩动踩杆，踩杆带动中撑主体呈弧形向地面靠近，当第一摩擦块触碰到地面的同时，转轮也随之触碰地面，此时在电动车升起的过程中，弹簧受力收缩，转轮带动连接杆向上移动，直至转轮与第二摩擦块向贴合，利用摩擦力来使转轮固定不转动，同时利用转轮与地面之间的静止摩擦力，来使电动车升起，让人们在使用中撑时更加的省力，使用更加方便，提高装置的实用性。

Description

一种折叠式电动车中撑踩杆

技术领域

本实用新型涉及电动车零件技术领域，尤其涉及一种折叠式电动车中撑踩杆。

背景技术

现如今电动车已经成了家家户户的必备出门载具，相比于汽车，电动车要更加的方便快捷，而中撑是电动车、摩托车的一个几乎必备的部件，它用于停车时将车身架起停放，现有的中撑一般包括中撑支架和脚踏杆。

人们通常在收起中撑时要比支起中撑更加费力，大都是提动电动车的后杆，并用力向前推，使中撑收起，部分力气小的人在操作时非常的费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的人们通常在收起中撑时要比支起中撑更加费力，大都是提动电动车的后杆，并用力向前推，使中撑收起，部分力气小的人在操作时非常的费力的缺点，而提出的一种折叠式电动车中撑踩杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种折叠式电动车中撑踩杆，包括中撑主体，所述中撑主体的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的一侧内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与第一凹槽的内壁固定连接。

优选的，所述连接杆的一端设置有转轮，所述第一凹槽的上方固定连接有安装块，所述安装块的内壁设置有第二摩擦块，所述第二摩擦块与转轮向适配。

优选的，所述中撑主体为U形，所述中撑主体的两端底部均固定连接有支撑块，所述中撑主体的一端外壁固定连接有踩杆。

优选的，所述第一凹槽的数量为两组，两组所述第一凹槽对称分布在中撑主体的两端外壁，所述安装块的数量为两组，两组所述安装块分别与所述两组第一凹槽向对应。

优选的，所述中撑主体的顶部外壁固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外壁啮合有第二齿轮。

优选的，所述第二齿轮的外部设置有连接框，所述连接框的一侧内壁开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁螺纹连接有转动杆。

优选的，所述转动杆的外壁与第二齿轮固定连接，所述转动杆的另一端设置有电机，所述电机与连接框的内壁固定连接。

优选的，所述电机与电动车启动电源电性连接。

本实用新型提出的一种折叠式电动车中撑踩杆，有益效果在于：

1、通过设置的踩杆、第一摩擦块、连接杆、转轮、弹簧和第二摩擦块，当电动车需要使用中撑进行支撑时，踩动踩杆，踩杆带动中撑主体呈弧形向地面靠近，当第一摩擦块触碰到地面的同时，转轮也随之触碰地面，此时在电动车升起的过程中，弹簧受力收缩，转轮带动连接杆向上移动，直至转轮与第二摩擦块向贴合，利用摩擦力来使转轮固定不转动，同时利用转轮与地面之间的静止摩擦力，来使电动车升起，让人们在使用中撑时更加的省力，使用更加方便，提高装置的实用性。

2、通过设置的电机、第二齿轮、转动杆和第一齿轮，人们通常在收起中撑时要比支起中撑更加费力，大都是提动电动车的后杆，并用力向前推，使中撑收起，部分力气小的人在操作时非常的费力，当需要收起时，只需将电机启动，电机带动转动杆转动，转动杆带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动中撑主体一起运动，通过机械传动来辅助人们完成收起中撑的操作，省力方便，可以适应更多的人群，提高装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种折叠式电动车中撑踩杆的正视图；

图2为本实用新型提出的一种折叠式电动车中撑踩杆的部分结构图；

图3为本实用新型提出的一种折叠式电动车中撑踩杆的部分结构图。

图中：1、中撑主体；2、滑块；3、支撑块；4、滑槽；5、第一凹槽；6、连接杆；7、转轮；8、第一摩擦块；9、弹簧；10、第二摩擦块；11、踩杆；12、安装块；13、第一齿轮；14、电机；15、第二齿轮；16、转动杆；17、连接框；18、第二凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种折叠式电动车中撑踩杆，包括中撑主体1，所述中撑主体1的一侧开设有第一凹槽5，所述第一凹槽5的一侧内壁开设有滑槽4，所述滑槽4的内壁滑动连接有滑块2，所述滑块2的一侧固定连接有连接杆6，所述连接杆6的顶部固定连接有弹簧9，所述弹簧9的顶部与第一凹槽5的内壁固定连接,所述连接杆6的一端设置有转轮7，所述第一凹槽5的上方固定连接有安装块12，所述安装块12的内壁设置有第二摩擦块10，所述第二摩擦块10与转轮7向适配,所述中撑主体1为U形，所述中撑主体1的两端底部均固定连接有支撑块3，所述中撑主体1的一端外壁固定连接有踩杆11,所述第一凹槽5的数量为两组，两组所述第一凹槽5对称分布在中撑主体1的两端外壁，所述安装块12的数量为两组，两组所述安装块12分别与所述两组第一凹槽5向对应,当电动车需要使用中撑进行支撑时，踩动踩杆11，踩杆11带动中撑主体1呈弧形向地面靠近，当第一摩擦块8触碰到地面的同时，转轮7也随之触碰地面，此时在电动车升起的过程中，弹簧9受力收缩，转轮7带动连接杆6向上移动，直至转轮7与第二摩擦块10向贴合，利用摩擦力来使转轮7固定不转动，同时利用转轮7与地面之间的静止摩擦力，来使电动车升起，让人们在使用中撑时更加的省力，使用更加方便，提高装置的实用性。

其中，所述中撑主体1的顶部外壁固定连接有第一齿轮13，所述第一齿轮13的外壁啮合有第二齿轮15,所述第二齿轮15的外部设置有连接框17，所述连接框17的一侧内壁开设有第二凹槽18，所述第二凹槽18的内壁螺纹连接有转动杆16,所述转动杆16的外壁与第二齿轮15固定连接，所述转动杆16的另一端设置有电机14，所述电机14与连接框17的内壁固定连接,所述电机14与电动车启动电源电性连接,人们通常在收起中撑时要比支起中撑更加费力，大都是提动电动车的后杆，并用力向前推，使中撑收起，部分力气小的人在操作时非常的费力，当需要收起时，只需将电机14启动，电机14带动转动杆16转动，转动杆16带动第二齿轮15转动，第二齿轮15带动第一齿轮13转动，第一齿轮13带动中撑主体1一起运动，通过机械传动来辅助人们完成收起中撑的操作，省力方便，可以适应更多的人群，提高装置的实用性。

工作原理：综上所述，本实用新型在使用时，当电动车需要使用中撑进行支撑时，踩动踩杆11，踩杆11带动中撑主体1呈弧形向地面靠近，当第一摩擦块8触碰到地面的同时，转轮7也随之触碰地面，此时在电动车升起的过程中，弹簧9受力收缩，转轮7带动连接杆6向上移动，直至转轮7与第二摩擦块10向贴合，利用摩擦力来使转轮7固定不转动，同时利用转轮7与地面之间的静止摩擦力，来使电动车升起，让人们在使用中撑时更加的省力，使用更加方便，提高装置的实用性,人们通常在收起中撑时要比支起中撑更加费力，大都是提动电动车的后杆，并用力向前推，使中撑收起，部分力气小的人在操作时非常的费力，当需要收起时，只需将电机14启动，电机14带动转动杆16转动，转动杆16带动第二齿轮15转动，第二齿轮15带动第一齿轮13转动，第一齿轮13带动中撑主体1一起运动，通过机械传动来辅助人们完成收起中撑的操作，省力方便，可以适应更多的人群，提高装置的实用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种折叠式电动车中撑踩杆，包括中撑主体(1)，其特征在于：所述中撑主体(1)的一侧开设有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)的一侧内壁开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内壁滑动连接有滑块(2)，所述滑块(2)的一侧固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶部固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的顶部与第一凹槽(5)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种折叠式电动车中撑踩杆，其特征在于，所述连接杆(6)的一端设置有转轮(7)，所述第一凹槽(5)的上方固定连接有安装块(12)，所述安装块(12)的内壁设置有第二摩擦块(10)，所述第二摩擦块(10)与转轮(7)向适配。

3.根据权利要求1所述的一种折叠式电动车中撑踩杆，其特征在于，所述中撑主体(1)为U形，所述中撑主体(1)的两端底部均固定连接有支撑块(3)，所述中撑主体(1)的一端外壁固定连接有踩杆(11)。

4.根据权利要求1所述的一种折叠式电动车中撑踩杆，其特征在于，所述第一凹槽(5)的数量为两组，两组所述第一凹槽(5)对称分布在中撑主体(1)的两端外壁，所述安装块(12)的数量为两组，两组所述安装块(12)分别与所述两组第一凹槽(5)向对应。

5.根据权利要求1所述的一种折叠式电动车中撑踩杆，其特征在于，所述中撑主体(1)的顶部外壁固定连接有第一齿轮(13)，所述第一齿轮(13)的外壁啮合有第二齿轮(15)。

6.根据权利要求5所述的一种折叠式电动车中撑踩杆，其特征在于，所述第二齿轮(15)的外部设置有连接框(17)，所述连接框(17)的一侧内壁开设有第二凹槽(18)，所述第二凹槽(18)的内壁螺纹连接有转动杆(16)。

7.根据权利要求6所述的一种折叠式电动车中撑踩杆，其特征在于，所述转动杆(16)的外壁与第二齿轮(15)固定连接，所述转动杆(16)的另一端设置有电机(14)，所述电机(14)与连接框(17)的内壁固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种折叠式电动车中撑踩杆，其特征在于，所述电机(14)与电动车启动电源电性连接。

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