CN215793876U - 一种车用物流周转小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用物流周转小车，包括四轮小车、前行车快速锁紧机构、后行车快速锁紧机构及小车推手双角度位快速调节机构；所述四轮小车沿安装于车内地板上的车轮导轨槽前后移动，所述前行车快速锁紧机构为导入式定位锁紧，由固定于车轮导轨槽前方的车头前定位销座总成及焊接于四轮小车前端下方的前定位套座总成组成，所述车头前定位销座与前定位套座总成配合实现前部定位锁紧；所述后行车快速锁紧机构由安装于车内地板上的后锁紧底座、固定于其轴上的后部螺纹锁紧机构及焊接在四轮小车后方的后钩销座总成组成；所述小车推手双角度位快速调节机构包括安装于四轮小车车架上平面的综合座总成，所述综合座总成上安装有双锁销操纵机构总成及小车推手。

Description

一种车用物流周转小车

技术领域

本实用新型涉及一种周转小车，具体的说是一种车用物流周转小车，属于汽车改装运输技术领域。

背景技术

目前，汽车改装运输物流周转领域中均需要的车内放置物流周转小车，但物流周转小车的汽车上的固定方式简单、搬运车和物品上下车费时、费力，存在行车安全隐患。

现有技术中有液压尾板、车内液压升降器等多种周转方式，但这些方式需要电力、液压力，而且设备需固定在车上会占用车内宝贵空间，只解决了物品搬运上车、下车的问题，物品其它路程的流转还需借助人力或工具完成。

而一种具备以下功能的周转工具：从甲地将货物装上小车，推到运输车汽车边，小车及货物能在人力辅助下轻松进入汽车内，小车在车内能可靠、快速固定，保证汽车行车时小车和物品的安全。货物到乙地后，小车能快速解锁并在人力辅助下轻松抬下车，然后小车和货物轻松周转到丙地，实现全流程周转。综上，实现具备上述功能于一体的周转工具车，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种车用物流周转小车，可应用于各种改装专用车货物上下车或其它类似的场景。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种车用物流周转小车，包括四轮小车、前行车快速锁紧机构、后行车快速锁紧机构及小车推手双角度位快速调节机构；所述四轮小车沿安装于车内地板上的车轮导轨槽前后移动，所述前行车快速锁紧机构为导入式定位锁紧，由固定于车轮导轨槽前方的车头前定位销座总成及焊接于四轮小车前端下方的前定位套座总成组成，所述车头前定位销座与前定位套座总成配合实现前部定位锁紧；所述后行车快速锁紧机构由安装于车内地板上的后锁紧底座、固定于其轴上的后部螺纹锁紧机构及焊接在四轮小车后方的后钩销座总成组成；所述小车推手双角度位快速调节机构包括安装于四轮小车车架上平面的综合座总成，所述综合座总成上安装有双锁销操纵机构总成及小车推手。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述四轮小车包括车架及车架底部的四车轮，其中前轮为定向轮、后轮为万向轮，四轮均具有刹车。

进一步的，所述车架的两侧对称配置有四个U形抓手围栏，实现小车上下车辅助抓手和固定物品扎带的双重功能。

进一步的，所述车头前定位销座总成通过螺钉固定安装于车内板上，且车头前定位销座总成上设有带圆锥的定位销，所述前定位套座总成的前端具有定位孔，当二者处于锁紧状态时，定位销自动导入前定位套座总成的定位孔内，实现前部定位锁紧。

进一步的，所述快速紧锁钩总成隐藏式安装在车内地板上，包括安装在后锁紧底座轴上的下锁紧螺杆、兰花螺母及带钩上螺杆，三者通过螺纹相互联接。

进一步的，当后行车快速锁紧机构处于锁紧状态时，所述四轮小车沿车轮导轨槽移动至末端，所述快速紧锁钩总成钩套入后钩销座总成的轴内，旋转兰花螺母，实现对小车后端的快速锁紧。

进一步的，所述双锁销操纵机构总成包括相互连接的左右回位弹簧、左右连杆滑销机构及操作手柄；旋转操作手柄，以现左右滑销的同步伸缩，回位弹簧保持左右滑销常态伸出状态；所述小车推手左右底部在90度及45度位置配置有双孔位耳板，小车推手可绕销轴自由转动，同时旋转操作手柄及小车推手，可快速实现小车推手在90度或45度位置的换位和定位。

进一步的，所述车轮导轨槽安装于车内地板上，以保证车轮要地板上约束在导轨槽内。

进一步的，所述车尾轮轴旋转钩座总成安装于车内地板上，当四轮小车的前轴向后拉到车尾与前轮下车旋转轴中心轴重合时，实现小车以前轮轴为中心支点，后轮接触车外地面的下车要求。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：本装置无需动力，全部由人工操作，利用前后轮距和45度小车推手延长了小车上下车对前轮轴支点的力矩，达到小车及物品上下车的省力要求。小车行车时，通过导轨、前、后快速定位的专用锁紧机构，实现小车在行车过程中的快速、可靠固定，能节省改装车内珍贵的空间资源。

附图说明

图1为本实用新型的安装示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型的四轮小车结构示意图。

图4为图3的俯视图。

图5为图3的后视图。

图6为本实用新型的快速紧锁钩总成的结构示意图。

图7为本实用新型的小车推手结构示意图，（a）为侧视图，（b）为正视图。

附图说明：1-车头前定位销座总成、2-前定位套座总成、3-前轮下车旋转轴、4-车架、5-车架U形抓手围栏、6-小车推手、7-后锁紧底座、8-下锁紧螺杆、9兰花螺母、10-带钩螺杆、11-后钩销座总成、12-双锁销操纵机构总成、13-综合座总成、14-车轮导轨槽、15-车尾轮轴旋转钩座总成、16-左右推手销位销、17-左右弹簧、18-连杆双动操作手柄机构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明：

本实用新型揭示了一种车用物流周转小车装置，可应用于各种改装专用车货物上下车或其它类似的场景。包括四轮小车、前行车快速锁紧机构、后行车快速锁紧机构及小车推手双角度位快速调节机构。其中，四轮小车沿安装于车内地板上的车轮导轨槽前后移动，前行车快速锁紧机构为导入式定位锁紧，由固定于车轮导轨槽前方的车头前定位销座总成及焊接于四轮小车前端下方的前定位套座总成组成。车头前定位销座与前定位套座总成配合实现前部定位锁紧。后行车快速锁紧机构由安装于车内地板上的后锁紧底座、固定于其轴上的后部螺纹锁紧机构及焊接在四轮小车后方的后钩销座总成组成。小车推手双角度位快速调节机构包括安装于四轮小车车架上平面的综合座总成，所述综合座总成上安装有双锁销操纵机构总成及小车推手。

其中，四轮小车包括车架及车架底部的四车轮，其中前轮为定向轮、后轮为万向轮，四轮均具有刹车。车架的两侧对称配置有四个U形抓手围栏，实现小车上下车辅助抓手和固定物品扎带的双重功能。

车头前定位销座总成通过螺钉固定安装于车内板上，且车头前定位销座总成上设有带圆锥的定位销，而在前定位套座总成的前端则开有前定位孔，当二者处于锁紧状态时，定位销自动导入前定位套座总成的钱定位孔内，实现前部定位锁紧。同时，前定位套座总成通过四个螺钉安装在主驾座后隔墙预埋板上。

快速紧锁钩总成隐藏式安装在车内地板上，包括安装在后锁紧底座轴上的下锁紧螺杆、兰花螺母及带钩上螺杆，三者通过螺纹相互联接。

当后行车快速锁紧机构处于锁紧状态时，所述四轮小车沿车轮导轨槽移动至末端，所述快速紧锁钩总成钩套入后钩销座总成的轴内，旋转兰花螺母，实现对小车后端的快速锁紧，反方向旋转也可快速解锁。

双锁销操纵机构总成包括相互连接的左右回位弹簧、左右连杆滑销机构及操作手柄；旋转操作手柄，以现左右滑销的同步伸缩，回位弹簧保持左右滑销常态伸出状态；所述小车推手左右底部在90度及45度位置配置有双孔位耳板，小车推手可绕销轴自由转动，同时旋转操作手柄及小车推手，可快速实现小车推手在90度或45度位置的换位和定位。

车轮导轨槽安装于车内地板上，以保证车轮要地板上约束在导轨槽内。

车尾轮轴旋转钩座总成安装于车内地板上，当四轮小车的前轴向后拉到车尾与前轮下车旋转轴中心轴重合时，实现小车以前轮轴为中心支点，后轮接触车外地面的下车要求。

本实施例实现了以下功能的周转工具：从甲地将货物装上小车，推到运输车汽车边，小车及货物能在人力辅助下轻松进入汽车内，小车在车内能可靠、快速固定，保证汽车行车时小车和物品的安全。货物到乙地后，小车能快速解锁并在人力辅助下轻松抬下车，然后小车和货物轻松周转到丙地，实现全流程周转。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本领域的技术人员应该了解，本实用新型不受上述具体实施例的限制，上述具体实施例和说明书中的描述只是为了进一步说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护的范围由权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种车用物流周转小车，其特征在于：包括四轮小车、前行车快速锁紧机构、后行车快速锁紧机构及小车推手双角度位快速调节机构；所述四轮小车沿安装于车内地板上的车轮导轨槽前后移动，所述前行车快速锁紧机构为导入式定位锁紧，由固定于车轮导轨槽前方的车头前定位销座总成及焊接于四轮小车前端下方的前定位套座总成组成，所述车头前定位销座与前定位套座总成配合实现前部定位锁紧；所述后行车快速锁紧机构由安装于车内地板上的后锁紧底座、固定于其轴上的后部螺纹锁紧机构及焊接在四轮小车后方的后钩销座总成组成；所述小车推手双角度位快速调节机构包括安装于四轮小车车架上平面的综合座总成，所述综合座总成上安装有双锁销操纵机构总成及小车推手。

2.根据权利要求1所述的车用物流周转小车，其特征在于：所述四轮小车包括车架及车架底部的四车轮，其中前轮为定向轮、后轮为万向轮，四轮均具有刹车。

3.根据权利要求2所述的车用物流周转小车，其特征在于：所述车架的两侧对称配置有四个U形抓手围栏，实现小车上下车辅助抓手和固定物品扎带的双重功能。

4.根据权利要求1所述的车用物流周转小车，其特征在于：所述车头前定位销座总成通过螺钉固定安装于车内板上，且车头前定位销座总成上设有带圆锥的定位销，所述前定位套座总成的前端具有定位孔，当二者处于锁紧状态时，定位销自动导入前定位套座总成的定位孔内，实现前部定位锁紧。

5.根据权利要求1所述的车用物流周转小车，其特征在于：所述快速紧锁钩总成隐藏式安装在车内地板上，包括安装在后锁紧底座轴上的下锁紧螺杆、兰花螺母及带钩上螺杆，三者通过螺纹相互联接。

6.根据权利要求1所述的车用物流周转小车，其特征在于：当后行车快速锁紧机构处于锁紧状态时，所述四轮小车沿车轮导轨槽移动至末端，所述快速紧锁钩总成钩套入后钩销座总成的轴内，旋转兰花螺母，实现对小车后端的快速锁紧。

7.根据权利要求1所述的车用物流周转小车，其特征在于：所述双锁销操纵机构总成包括相互连接的左右回位弹簧、左右连杆滑销机构及操作手柄；旋转操作手柄，以现左右滑销的同步伸缩，回位弹簧保持左右滑销常态伸出状态；

所述小车推手左右底部在90度及45度位置配置有双孔位耳板，小车推手可绕销轴自由转动，同时旋转操作手柄及小车推手，可快速实现小车推手在90度或45度位置的换位和定位。

8.根据权利要求1所述的车用物流周转小车，其特征在于：所述车轮导轨槽安装于车内地板上，以保证车轮要地板上约束在导轨槽内。

9.根据权利要求1所述的车用物流周转小车，其特征在于：所述车尾轮轴旋转钩座总成安装于车内地板上，当四轮小车的前轴向后拉到车尾与前轮下车旋转轴中心轴重合时，实现小车以前轮轴为中心支点，后轮接触车外地面的下车要求。

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