CN215793626U - 一种智能车载儿童安防报警系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种智能车载儿童安防报警系统，所述传感器检测模块包括温度传感器、加速度传感器和二氧化碳传感器，所述加速度传感器用于检测车辆的运行状态，所述二氧化碳传感器用于检测车内的二氧化碳浓度；所述单片机模块包括单片机时钟芯片，用于计时；所述自动报警模块包括短信发送模块、危险报警闪光灯和语音报警器，所述短信发送模块用于将报警信息以短信发送给车主，所述危险报警闪光灯用于向车辆周边人员发出闪光提醒，所述语音报警器用于向车辆周边人员发出声音提醒。本实用新型提供了智能车载儿童安防报警系统，材料成本低，检测准确，报警成功率极高，易于操控，有效性和可靠性强，大大降低了安全隐患。

Description

一种智能车载儿童安防报警系统

技术领域

本实用新型涉及安防装置技术领域，具体为一种智能车载儿童安防报警系统。

背景技术

现有技术中，申请号为“201610639374.7”的一种儿童汽车座报警系统及儿童汽车座，其中儿童汽车座报警系统既能够在汽车行驶的过程中对儿童坐立在儿童汽车座上是否系好安全带进行检测，以确保儿童的乘车安全；还能够在汽车熄火达到设定时间后儿童未离开儿童汽车座时发出报警，以及儿童坐立在儿童汽车座上但报警装置随移动物品相对汽车移动设定距离后发生报警，以避免儿童被遗忘在儿童汽车座上或是使用儿童汽车座时未携带报警装置，从而避免儿童被遗忘在汽车上而导致安全事故的发生。

但是，其在使用过程中，仍然存在较为明显的缺陷：1、上述装置主要是在汽车熄火达到设定时间后进行报警，进而防止儿童被遗忘在车内，但是这种检测是一次性的，若是儿童未经车主知晓而返回车内，则上述装置不能重新进行检测，因此仍然存在安全风险；2、上述装置的报警方式较为单一，不能提高被求救者接收到求救信息的概率，依然存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能车载儿童安防报警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能车载儿童安防报警系统，包括：

电源模块，所述电源模块包括电池，用于对安防报警系统进行供电；

传感器检测模块，所述传感器检测模块包括温度传感器、加速度传感器和二氧化碳传感器，所述温度传感器、加速度传感器和二氧化碳传感器均设置在车体中，所述温度传感器用于检测车内的温度，所述加速度传感器用于检测车辆的运行状态，所述二氧化碳传感器用于检测车内的二氧化碳浓度；

单片机模块，所述单片机模块包括单片机时钟芯片，用于计时；以及

自动报警模块，所述自动报警模块包括短信发送模块、危险报警闪光灯和语音报警器，所述短信发送模块用于将报警信息以短信发送给车主，所述危险报警闪光灯用于向车辆周边人员发出闪光提醒，所述语音报警器用于向车辆周边人员发出声音提醒。

优选的，还包括液晶显示器，所述液晶显示器分别和温度传感器、加速度传感器、单片机时钟芯片、二氧化碳传感器信号连接。

优选的，还包括发光二极管，所述发光二极管和加速度传感器信号连接，并通过发光与否表示车辆的运行状态。

优选的，还包括红外热像仪，所述红外热像仪和语音报警器信号连接，所述红外热像仪设置在车顶上且可以被旋转装置驱动进而发生旋转。

优选的，所述旋转装置包括旋转电机，所述旋转电机的输出端固定设置有传动杆，所述传动杆远离旋转电机的一端固定设置有安装座，所述红外热像仪固定内嵌设置在安装座中。

优选的，所述旋转电机设置在防护壳的内腔中，所述传动杆贯穿防护壳的顶壁且贯穿孔中设置有密封橡胶圈，所述防护壳的侧壁上开设有多个散热孔，所述防护壳上固定设置有L型挡板，用于阻止雨水进入散热孔。

优选的，所述散热孔远离旋转电机的一侧倾斜向下设置。

优选的，所述红外热像仪可由升降装置驱动进行发生高度改变。

优选的，所述升降装置包括气缸，所述气缸固定设置在防护壳的内腔中，所述气缸的输出端固定设置有承载板，所述承载板固定设置在旋转电机的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中内置有传感器检测模块，包括温度传感器、加速度传感器和二氧化碳传感器多个结构，在停车后，可以自动对车内的温度和二氧化碳进行监测，能够在出现异常时及时发出警报，有效杜绝安全隐患；

2、本实用新型中内置有自动报警模块，包括短信发送模块、危险报警闪光灯和语音报警器，既可以对车内发送警报信息，也可以直接对车辆周围的行人发出闪光和声音警报，方式更加多样化，有效提高内被求救者有效接收到求救信息的概率，进而提高施救效率，更加安全。

本实用新型提供了智能车载儿童安防报警系统，材料成本低，检测准确，报警成功率极高，易于操控，有效性和可靠性强，大大降低了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的系统工作流程示意图；

图2为本实用新型的GA6模块功能框图；

图3为本实用新型的电源模块电路示意图；

图4为本实用新型的液晶显示器电路图；

图5为本实用新型的单片机时钟芯片电路图；

图6为本实用新型的二氧化碳传感器电路图；

图7为本实用新型的系统总电路图；

图8为本实用新型在实施例一中的整体结构示意图；

图9为本实用新型在实施例二中的旋转装置结构示意图；

图10为本实用新型在实施例二中的整体结构示意图；

图11为本实用新型在实施例三中的防护壳、L型挡板等相关结构示意图；

图12为本实用新型在实施例四中的升降装置结构示意图。

图中：1电池、2温度传感器、3液晶显示器、4加速度传感器、5发光二极管、6单片机时钟芯片、7二氧化碳传感器、8短信发送模块、9危险报警闪光灯、10语音报警器、11红外热像仪、12旋转电机、13传动杆、14安装座、15防护壳、16密封橡胶圈、17散热孔、18L型挡板、19气缸、20承载板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至图12，本实用新型提供一种技术方案：

一种智能车载儿童安防报警系统，包括：

电源模块，电源模块包括电池1，用于对安防报警系统进行供电，此处的供电包括所有本装置中需要电力供应的设备；

传感器检测模块，传感器检测模块包括温度传感器2、加速度传感器4和二氧化碳传感器7，温度传感器2、加速度传感器4和二氧化碳传感器7均设置在车体中，温度传感器2用于检测车内的温度，判断是否超过预定温度，加速度传感器4用于检测车辆的运行状态，判断车辆是处于停止还是运行状态，二氧化碳传感器7用于检测车内的二氧化碳浓度，进而判断车内是否有人；

单片机模块，单片机模块包括单片机时钟芯片6，当车辆停止后，单片机时钟芯片6开始倒计时，进而根据设定依次启动相应的传感器进行检测；以及

自动报警模块，自动报警模块包括短信发送模块8、危险报警闪光灯9和语音报警器10，短信发送模块8用于将报警信息以短信发送给车主，使得车主可以及时返回解救被困在车内的儿童，危险报警闪光灯9用于向车辆周边人员发出闪光提醒，语音报警器10用于向车辆周边人员发出声音提醒，危险报警闪光灯9和语音报警器10相结合，使得附近人员可以快速找到发出报警信号的位置，进而提高采取救援措施的效率。

作为一个优选，还包括液晶显示器3，液晶显示器3分别和温度传感器2、加速度传感器4、单片机时钟芯片6、二氧化碳传感器7信号连接，因此，当前车内空间的温度信息、车辆处于停止或运行的状态信息、停车后的倒计时、车内二氧化碳浓度值等信息会实时在液晶显示器3进行展示，便于观察和及时知晓。

作为一个优选，还包括发光二极管5，发光二极管5和加速度传感器4信号连接，并通过发光与否表示车辆的运行状态，当车辆处于停止状态时，发光二极管5会亮起，也表明此时单片机时钟芯片6的倒计时开始。

作为一个优选，还包括红外热像仪11，红外热像仪11用于检测周围人员的距离远近，红外热像仪11和语音报警器10信号连接，当红外热像仪11检测到周围人员的距离较近时，可通过外置的处理器、控制器等控制语音报警器10按照能够被听见的适宜音量发出警报即可，反之，若红外热像仪11检测到周围人员的距离较远，或者探测到周围人员较少，则可以控制语音报警器10发出高分贝的警报，进而引起周围人员的足够重视，红外热像仪11设置在车顶上且可以被旋转装置驱动进而发生旋转，可实现180°的旋转，进而扩大有效的检测范围，提高报警成功率。

作为一个优选，旋转装置包括旋转电机12，旋转电机12可选用具有防水功能的电机，旋转电机12的输出端固定设置有传动杆13，传动杆13远离旋转电机12的一端固定设置有安装座14，旋转电机12可通过传动杆13带动安装座14转动，红外热像仪11固定内嵌设置在安装座14中，因此红外热像仪11可随着安装座14旋转，能够对周围进行更大范围的人员探测，进而判断周围人员的多少。

作为一个优选，旋转电机12设置在防护壳15的内腔中，防护壳15具有对旋转电机12进行保护的作用，避免水淋、雪压和外物撞击，传动杆13贯穿防护壳15的顶壁且贯穿孔中设置有密封橡胶圈16，密封橡胶圈16的设置使得传动杆13可以正常转动，但是能够对外部的水气等等进行阻挡，有效保护旋转电机12，防护壳15的侧壁上开设有多个散热孔17，散热孔17的设置使得旋转电机12在工作过程中产生的热量可以及时散发，避免积热后损伤旋转电机12，防护壳15上固定设置有L型挡板18，用于阻止雨水进入散热孔17。

作为一个优选，散热孔17远离旋转电机12的一侧倾斜向下设置，可以进一步防止外界的水汽等通过散热孔17逆流至防护壳15中。

作为一个优选，红外热像仪11可由升降装置驱动进行发生高度改变，进而改变有效的红外热像仪11的检测范围。

作为一个优选，升降装置包括气缸19，气缸19固定设置在防护壳15的内腔中，气缸19的输出端固定设置有承载板20，承载板20固定设置在旋转电机12的底部，因此气缸19可通过承载板20带动旋转电机12升降，进而间接带动红外热像仪11升降，结构精简，使用方便。

实施例一：

在本实施例中，由STC89C52型单片机作为核心控制板，通过软硬件协同技术来控制并改善整个系统工作，该单片机采取的是硅存储技术(SST)公司的技术，功能强大且价格低廉，设计资料丰富，此款单片机的电路设计和软件设计较为简单。工作电压为5V、低功耗高性能、工作频率范围：0～40MHz、实际工作频率可达48MHz，正常模式功耗为4MA-7MA。

具体地，系统初始化过后，电源1开始供电，汽车的车载电压一般为12V，因此在使用时需要12V电压转化成单片机能正常工作的5V电压，因此，本设计还设置了降压模块QS-1205CME-3A，供电与保护模块采用基于软起动电路、脉宽调制器和自动恢复电路的开关电源，由车身供电系统供电；软起动电路采用软起动电容，用于起动电路保护；自动恢复电路用于电路调节失控时电源重启恢复。

供电后，液晶显示器3开始工作，并利用加速度传感器4来检测汽车的运行状态，加速度传感器4可采用三轴加速度传感器ADXL345型号，加速度传感器4能够在倾斜状态下测量物体的静态重力加速度，也可测量冲击或振动状态下物体的动态加速度，为了直观感知车的静止状态，本设计在电路中增加一个发光二极管5，若发光二极管5的灯亮，表明车处于停止状态，车辆停止后，单片机时钟芯片6开始倒计时，并通过液晶显示器3实时显示倒计时状态，此时的温度传感器2开始工作，温度传感器2可采用DS18B20型号，对车内的温度进行实时检测，当停车达到十分钟或车内温度超过38度时,系统开始自动检测，此时二氧化碳传感器7开始工作，测量车内的二氧化碳含量，二氧化碳传感器7可采用MH-Z19B型号，为一种红外CO₂传感器，利用非色散红外(NDIR)原理对空气中存在的CO₂进行探测，高灵敏度、低功耗，在冬夏两季都可正常使用，单片机控制CPU，接受二氧化碳传感器7检测装置发送过来的数据，根据其发送的高低电平来判断车内是否有人。

如有人在车内，该系统将自动启动汽车空调系统进行降温或者升温，并通过短信发送模块8发送警报短信提醒车主，短信发送模块8可采用应用广泛的GA6模块，主要由GSM基带、GSM射频、天线接口和其他接口部分组成，其特征是：智能性能高、运行稳定，受外部环境影响较小等，同时危险报警闪光灯9和语音报警器10同时开始工作，在本实施例中，危险报警闪光灯9可设置在车辆外部顶端，进而向汽车停放周边人员发出闪光和声音警报。本实用新型能够实现自动报警，且报警形式多样化，便于车外的行人发现被锁儿童，并及时进行救援，提高了事故发现以及救援的速度，解决了现有的智能报警系统中只有一种检测滞留人员的装置，导致不能及时报警，使得车外的人很难发现被锁儿童并展开救援的弊端。

反之，当检测时间超过十分钟或检测到车内无儿童时,系统自动关闭，此时的单片机时钟芯片6再次进行倒计时，进而控制系统在30分钟后重新启动，防止儿童重复进入车内，线路简单，不需要外围元器件，减少了外部硬件电路，可直接读出被测温度值，精度较高。

实施例二：

本实施例在实施例一的基础上，增设了红外热像仪11及驱动红外热像仪11发生转动的旋转装置，红外热像仪11用于检测周围人员的距离远近，红外热像仪11和语音报警器10信号连接，当红外热像仪11检测到周围人员的距离较近时，可通过外置的处理器、控制器等控制语音报警器10按照能够被听见的适宜音量发出警报即可，反之，若红外热像仪11检测到周围人员的距离较远，或者探测到周围人员较少，则可以控制语音报警器10发出高分贝的警报，进而引起周围人员的足够重视，旋转装置包括旋转电机12、传动杆13和安装座14.在使用时，旋转电机12可通过传动杆13带动安装座14转动，红外热像仪11固定内嵌设置在安装座14中，因此红外热像仪11可随着安装座14旋转，能够对周围进行更大范围的人员探测，进而判断周围人员的多少，以此调节至适宜的报警音量，增大报警信息的传达覆盖率，提高报警成功率。

实施例三：

本实施例在实施例二的基础上，增设了防护壳15、密封橡胶圈16、散热孔17和L型挡板18这些结构，防护壳15具有对旋转电机12进行保护的作用，避免水淋、雪压和外物撞击，密封橡胶圈16能够对外部的水气等等进行阻挡，散热孔17的设置使得旋转电机12在工作过程中产生的热量可以及时散发，避免积热后损伤旋转电机12，此外，防护壳15上固定设置有L型挡板18，用于阻止雨水进入散热孔17，起到了防雨的保护效果。

实施例四：

本实施例在实施例三的基础上，增设了能够间接带动红外热像仪11发生高度改变的升降装置，升降装置具体包括气缸19和承载板20，若需要扩大红外热像仪11的检测范围，可启动气缸19，使得气缸19通过承载板20带动旋转电机12升起，旋转电机12又通过传动杆13、安装座14最终带动红外热像仪11升起，易于操控，有效性和可靠性强，有效提高报警效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种智能车载儿童安防报警系统，其特征在于，包括：

电源模块，所述电源模块包括电池(1)，用于对安防报警系统进行供电；

传感器检测模块，所述传感器检测模块包括温度传感器(2)、加速度传感器(4)和二氧化碳传感器(7)，所述温度传感器(2)、加速度传感器(4)和二氧化碳传感器(7)均设置在车体中，所述温度传感器(2)用于检测车内的温度，所述加速度传感器(4)用于检测车辆的运行状态，所述二氧化碳传感器(7)用于检测车内的二氧化碳浓度；

单片机模块，所述单片机模块包括单片机时钟芯片(6)，用于计时；以及

自动报警模块，所述自动报警模块包括短信发送模块(8)、危险报警闪光灯(9)和语音报警器(10)，所述短信发送模块(8)用于将报警信息以短信发送给车主，所述危险报警闪光灯(9)用于向车辆周边人员发出闪光提醒，所述语音报警器(10)用于向车辆周边人员发出声音提醒。

2.根据权利要求1所述的一种智能车载儿童安防报警系统，其特征在于：还包括液晶显示器(3)，所述液晶显示器(3)分别和温度传感器(2)、加速度传感器(4)、单片机时钟芯片(6)、二氧化碳传感器(7)信号连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种智能车载儿童安防报警系统，其特征在于：还包括发光二极管(5)，所述发光二极管(5)和加速度传感器(4)信号连接，并通过发光与否表示车辆的运行状态。

4.根据权利要求3所述的一种智能车载儿童安防报警系统，其特征在于：还包括红外热像仪(11)，所述红外热像仪(11)和语音报警器(10)信号连接，所述红外热像仪(11)设置在车顶上且可以被旋转装置驱动进而发生旋转。

5.根据权利要求4所述的一种智能车载儿童安防报警系统，其特征在于：所述旋转装置包括旋转电机(12)，所述旋转电机(12)的输出端固定设置有传动杆(13)，所述传动杆(13)远离旋转电机(12)的一端固定设置有安装座(14)，所述红外热像仪(11)固定内嵌设置在安装座(14)中。

6.根据权利要求5所述的一种智能车载儿童安防报警系统，其特征在于：所述旋转电机(12)设置在防护壳(15)的内腔中，所述传动杆(13)贯穿防护壳(15)的顶壁且贯穿孔中设置有密封橡胶圈(16)，所述防护壳(15)的侧壁上开设有多个散热孔(17)，所述防护壳(15)上固定设置有L型挡板(18)，用于阻止雨水进入散热孔(17)。

7.根据权利要求6所述的一种智能车载儿童安防报警系统，其特征在于：所述散热孔(17)远离旋转电机(12)的一侧倾斜向下设置。

8.根据权利要求7所述的一种智能车载儿童安防报警系统，其特征在于：所述红外热像仪(11)可由升降装置驱动进行发生高度改变。

9.根据权利要求8所述的一种智能车载儿童安防报警系统，其特征在于：所述升降装置包括气缸(19)，所述气缸(19)固定设置在防护壳(15)的内腔中，所述气缸(19)的输出端固定设置有承载板(20)，所述承载板(20)固定设置在旋转电机(12)的底部。

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