CN215788930U - 一种汽车零部件打磨工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件打磨工装,包括一工装台,所述工装台的顶部安装有可转动的转辊,所述转辊之间传动连接有一输送带,所述工装台的中部前后两侧均设置有滤网,所述工装台的顶部罩接有一透明罩,所述透明罩的左右两侧均开设有进出口,所述进出口内设置有可上下滑动的封门,所述封门的一侧固设有一耳板。本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,该汽车零部件打磨工装,通过设置封闭式打磨工装,使得打磨过程与外界隔离,从而可防止废屑肆意飞溅,污染环境,损伤工人,并且通过回收处理机构可将上述废屑进行回收,保证了打磨工装的干净卫生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件打磨工装。
背景技术
汽车零部件,是汽车制造行业必不可少的一环,通常一个汽车车企需要联合多家配件制造商才能造出一款整车。
现有的配件打磨工装,一般直接在车床上进行打磨,打磨过程中产生的大量废屑,飞溅的到处皆是,不仅污染车间环境,还容易误伤工人,为此我们提出一种安全封闭式打磨工装,解决上述问题的同时还可对废屑进行回收。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件打磨工装,解决了现有汽车配件打磨工装废屑处理效率低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件打磨工装,包括一工装台,所述工装台的顶部安装有可转动的转辊,所述转辊之间传动连接有一输送带,所述工装台的中部前后两侧均设置有滤网。
所述工装台的顶部罩接有一透明罩,所述透明罩的左右两侧均开设有进出口,所述进出口内设置有可上下滑动的封门,所述封门的一侧固设有一耳板,所述耳板的顶部与固设在透明罩侧壁上可上下伸缩的第一气缸的自由端连接。
所述透明罩内壁的前后两侧均固设有一组可前后伸缩的第二气缸,所述第二气缸的自由端固定连接有一撑板,所述撑板的中部固设有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有一夹板。
所述透明罩的内壁顶部固设有一组可上下伸缩的第三气缸,所述第三气缸的自由端活动连接有一支撑板,所述支撑板的中部固设有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有一打磨砂轮。
所述透明罩的顶部固设有吸料泵,所述支撑板的左右两侧均固设有吸料斗,所述吸料泵的输入端通过一可折叠的软管与吸料斗连通。
所述透明罩的顶部固设有一水箱,所述水箱的底部连接有一出水管,所述出水管的底部与固设在所述支撑板底部的喷水头的输入端连通,所述出水管上设置有第一泵机。
优选的,所述工装台的中部开设有排废槽,所述排废槽的底部螺纹连接有一排废箱,所述排废箱内设置有可拆卸的滤网板。
优选的,所述排废箱的底部连接有一回水管,所述水箱的顶部固设有第二泵机,且回水管的顶部与第二泵机的输入端连通。
优选的,所述工装台的底部安装有两组带刹车片的万向轮。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车零部件打磨工装。具备以下有益效果:
该汽车零部件打磨工装,通过设置封闭式打磨工装,使得打磨过程与外界隔离,从而可防止废屑肆意飞溅,污染环境,损伤工人,并且通过回收处理机构可将上述废屑进行回收,保证了打磨工装的干净卫生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型局部结构俯视图;
图3为本实用新型A处结构放大图。
图中:1、工装台;2、转辊;3、输送带;4、滤网;5、透明罩;6、进出口;7、封门;8、耳板;9、第一气缸;10、第二气缸;11、撑板;12、第一电机;13、夹板;14、第三气缸;15、支撑板;16、第二电机;17、打磨砂轮;18、水箱;19、出水管;20、第一泵机;21、喷水头;22、排废槽;23、排废箱;24、滤网板;25、回水管;26、第二泵机;27、万向轮;28、软管;29、吸料泵;30、吸料斗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零部件打磨工装,包括一工装台1,工装台1的底部安装有两组带刹车片的万向轮27,设置万向轮27便于装置整体移动,工装台1的顶部安装有可转动的转辊2,转辊2之间传动连接有一输送带3,工装台1的中部前后两侧均设置有滤网4。
如图3所示,工装台1的顶部罩接有一透明罩5,透明罩5的左右两侧均开设有进出口6,进出口6内设置有可上下滑动的封门7,封门7的一侧固设有一耳板8,耳板8的顶部与固设在透明罩5侧壁上可上下伸缩的第一气缸9的自由端连接。
如图2所示,透明罩5内壁的前后两侧均固设有一组可前后伸缩的第二气缸10,第二气缸10的自由端固定连接有一撑板11,撑板11的中部固设有第一电机12,第一电机12的输出端固定连接有一夹板13。
如图1所示,透明罩5的内壁顶部固设有一组可上下伸缩的第三气缸14,第三气缸14的自由端活动连接有一支撑板15,通过控制左右两侧的第三气缸14伸出不同的高度,从而可使打磨砂轮17倾斜,方便倾斜打磨,支撑板15的中部固设有第二电机16,第二电机16的输出端固定连接有一打磨砂轮17。
如图1所示,透明罩5的顶部固设有吸料泵29,支撑板15的左右两侧均固设有吸料斗30,吸料泵29的输入端通过一可折叠的软管28与吸料斗30连通。
如图1所示,透明罩5的顶部固设有一水箱18,水箱18的底部连接有一出水管19,出水管19的底部与固设在支撑板15底部的喷水头21的输入端连通,出水管19上设置有第一泵机20。
如图1所示,工装台1的中部开设有排废槽22,排废槽22的底部螺纹连接有一排废箱23,排废箱23内设置有可拆卸的滤网板24,排废箱23的底部连接有一回水管25,水箱18的顶部固设有第二泵机26,且回水管25的顶部与第二泵机26的输入端连通。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
使用时,首先将待打磨的零件放置在输送带3上,然后通过外置电机驱动转辊2转动,继而带动输送带3转动,从而带动零件移动至透明罩5内,启动第一气缸9,带动封门7上升,从而将进出口6的通道敞开,使零件进入透明罩5内。
当零件移动至夹板13位置处时,启动第二气缸10,带动撑板11靠拢,从而使夹板13夹紧零件,然后启动第三气缸14,带动支撑板15下降,直至打磨砂轮17接触到零件的打磨位置,启动第二电机16,带动打磨砂轮17转动,从而可对零件进行打磨。
同步启动第一泵机20以及吸料泵29,通过第一泵机20将水箱18内的水通过喷水头21高速喷出,对打磨砂轮17降温,同时冲走废屑,然后通过吸料泵29,可通过吸料斗30吸收废屑。
启动第一电机12,带动夹板13转动,从而可带动零件转动,方便对其多角度打磨。
水流携带着废屑通过滤网4流入到排废槽22内,继而进入到排废箱23中,通过滤网板24滤掉废屑,之后的水可通过第二泵机26复抽至水箱18内循环使用。
综上所述,该汽车零部件打磨工装,通过设置封闭式打磨工装,使得打磨过程与外界隔离,从而可防止废屑肆意飞溅,污染环境,损伤工人,并且通过回收处理机构可将上述废屑进行回收,保证了打磨工装的干净卫生。
需要说明的是,该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,其控制原理、内部结构以及控制开关方式等均为现有技术的常规手段,此处直接引用,不做赘述,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车零部件打磨工装,其特征在于:包括一工装台(1),所述工装台(1)的顶部安装有可转动的转辊(2),所述转辊(2)之间传动连接有一输送带(3),所述工装台(1)的中部前后两侧均设置有滤网(4);
所述工装台(1)的顶部罩接有一透明罩(5),所述透明罩(5)的左右两侧均开设有进出口(6),所述进出口(6)内设置有可上下滑动的封门(7),所述封门(7)的一侧固设有一耳板(8),所述耳板(8)的顶部与固设在透明罩(5)侧壁上可上下伸缩的第一气缸(9)的自由端连接;
所述透明罩(5)内壁的前后两侧均固设有一组可前后伸缩的第二气缸(10),所述第二气缸(10)的自由端固定连接有一撑板(11),所述撑板(11)的中部固设有第一电机(12),所述第一电机(12)的输出端固定连接有一夹板(13);
所述透明罩(5)的内壁顶部固设有一组可上下伸缩的第三气缸(14),所述第三气缸(14)的自由端活动连接有一支撑板(15),所述支撑板(15)的中部固设有第二电机(16),所述第二电机(16)的输出端固定连接有一打磨砂轮(17);
所述透明罩(5)的顶部固设有吸料泵(29),所述支撑板(15)的左右两侧均固设有吸料斗(30),所述吸料泵(29)的输入端通过一可折叠的软管(28)与吸料斗(30)连通;
所述透明罩(5)的顶部固设有一水箱(18),所述水箱(18)的底部连接有一出水管(19),所述出水管(19)的底部与固设在所述支撑板(15)底部的喷水头(21)的输入端连通,所述出水管(19)上设置有第一泵机(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨工装,其特征在于:所述工装台(1)的中部开设有排废槽(22),所述排废槽(22)的底部螺纹连接有一排废箱(23),所述排废箱(23)内设置有可拆卸的滤网板(24)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件打磨工装,其特征在于:所述排废箱(23)的底部连接有一回水管(25),所述水箱(18)的顶部固设有第二泵机(26),且回水管(25)的顶部与第二泵机(26)的输入端连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨工装,其特征在于:所述工装台(1)的底部安装有两组带刹车片的万向轮(27)。
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CN202121432788.5U Active CN215788930U (zh) | 2021-06-25 | 2021-06-25 | 一种汽车零部件打磨工装 |
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