CN215788084U - 一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，包括机架体(1)、夹具体(2)、动力装置(3)、滚动支柱体(4)、钻孔机(5)和攻丝机(6)，机架体(1)包括有机架平台(11)和机架支柱(12)，夹具体(2)包括有转动夹具盘(21)、定位柱(22)、安装固定柱(23)和夹紧压板(24)，动力装置(3)包括有电机(31)和传动构件(32)，滚动支柱体(4)包括固定支柱、调节支柱和滚珠，钻孔机(5)和攻丝机(6)围绕转动夹具盘(21)固定安装在机架平台(11)上，本实用新型结构新颖，功能实用，可实现多工位自动化加工，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率和加工精度。

Description

一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备

技术领域

本实用新型涉及单车一体轮圈生产制作技术领域，具体涉及一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备。

背景技术

单车通常是指两轮的小型陆上车辆，又称自行车或脚踏车。人骑上单车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。单车主要由车架、车把、轮圈、轮胎、脚踏、刹车、链轮、链条、支架等部件组成。单车一体轮圈是指采用全新一次性压铸成型工艺生产制造的整体车圈，一体轮圈由轮毂、轮辐和轮缘一体压铸构成。

一体轮圈的轮毂端面中心加工有轴孔，周围加工有螺纹孔，螺纹孔的加工是一体轮圈加工生产工序中一道重要的工序，轮毂端面螺纹孔的钻孔攻丝精度会影响到一体轮圈上配件的安装精度，会影响到配件的磨损。在现有技术中，对一体轮圈的轮毂端面螺纹孔的钻孔攻丝通常是将一体轮圈手动固定在钻孔机上，手摇臂杆进行钻孔，然后取下一体轮圈，再将一体轮圈手动固定在攻丝机上，手摇臂杆进行攻丝。这种现有的加工方法会在钻孔攻丝工序中增加工人的劳动强度，耗费大量的时间，生产效率低下，且加工精度不高。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术存在的不足，提供一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，结构新颖，功能实用，可实现多工位自动化加工，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率和加工精度。

本实用新型采用的技术方案是：一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，包括机架体1、夹具体2、动力装置3、滚动支柱体4、钻孔机5和攻丝机6，机架体1包括有机架平台11和机架支柱12，夹具体2包括有转动夹具盘21、定位柱22、安装固定柱23和夹紧压板24，转动夹具盘21平行设置在机架平台11的上方，多个定位柱22和多个安装固定柱23均匀设置在转动夹具盘21上，夹紧压板24设置在安装固定柱23的上方，与安装固定柱23连接，动力装置3包括有电机31和传动构件32，电机31固定安装在机架平台11上，电机31通过传动构件32与转动夹具盘21传动连接，滚动支柱体4包括固定支柱、调节支柱和滚珠，固定支柱安装在机架平台11上，调节支柱设在固定支柱上方，滚珠设在调节支柱上方，滚珠与转动夹具盘21的下侧面相接触，钻孔机5和攻丝机6围绕转动夹具盘21固定安装在机架平台11上。

进一步改进在于，机架平台11上设有排屑孔，机架平台11的下方设有收集箱。

进一步改进在于，转动夹具盘21上均匀设有多个扇形孔。

进一步改进在于，夹紧压板24上设有导向模具孔。

进一步改进在于，传动构件32包括有传动连接轴和减速器，减速器固定安装在机架平台11上，电机31通过传动连接轴与减速器的输入轴连接，转动夹具盘21与减速器的输出轴连接。

进一步改进在于，传动构件32包括有主动轮和从动轮，主动轮与电机31连接，从动轮通过轴承座安装在机架平台11上，转动夹具盘21与从动轮连接，主动轮和从动轮啮合连接。

进一步改进在于，调节支柱与固定支柱螺纹连接。

进一步改进在于，调节支柱插入在固定支柱中，其之间设有压缩弹簧。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：结构新颖，功能实用，可实现多工位自动化加工，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率和加工精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的俯视图，

图3为本实用新型的三维立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1、图2和图3所示，一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，包括机架体1、夹具体2、动力装置3、滚动支柱体4、钻孔机5和攻丝机6，机架体1包括有机架平台11和机架支柱12，多根机架支柱12均匀安装在机架平台11的下方，对机架平台11起支撑作用，机架平台11的四周设有防护围挡，机架支柱12的下方设有支撑垫块，机架平台11上设有排屑孔，机架平台11的下方设有收集箱，夹具体2包括有转动夹具盘21、定位柱22、安装固定柱23和夹紧压板24，转动夹具盘21平行设置在机架平台11的上方，多个定位柱22和多个安装固定柱23均匀设置在转动夹具盘21上，夹紧压板24设置在安装固定柱23的上方，与安装固定柱23连接，转动夹具盘21上均匀设有多个扇形孔，夹紧压板24上设有导向模具孔，动力装置3包括有电机31和传动构件32，电机31固定安装在机架平台11上，电机31通过传动构件32与转动夹具盘21传动连接，传动构件32包括有传动连接轴和减速器，减速器固定安装在机架平台11上，电机31通过传动连接轴与减速器的输入轴连接，转动夹具盘21与减速器的输出轴连接，多个滚动支柱体4均匀设置在机架平台11与转动夹具盘21之间，对转动夹具盘21起支撑作用，滚动支柱体4包括固定支柱、调节支柱和滚珠，固定支柱安装在机架平台11上，调节支柱设在固定支柱上方，调节支柱与固定支柱螺纹连接，滚珠设在调节支柱上方，滚珠与转动夹具盘21的下侧面相接触，钻孔机5和攻丝机6围绕转动夹具盘21固定安装在机架平台11上。

进一步优化改进设计，提供另一种设计方案，传动构件32包括有主动轮和从动轮，主动轮与电机31连接，从动轮通过轴承座安装在机架平台11上，转动夹具盘21与从动轮连接，主动轮和从动轮啮合连接。

进一步优化改进设计，提供另一种设计方案，调节支柱插入在固定支柱中，其之间设有压缩弹簧。

一体轮圈放置在转动夹具盘21上，轮毂中心的轴孔套装在安装固定柱23上，轮辐与定位柱22相接触，夹紧压板24压紧一体轮圈，使一体轮圈定位固定在转动夹具盘21上，电机31提供动力使转动夹具盘21转动，当一体轮圈转动到钻孔机5下方时进行钻孔加工，当一体轮圈转动到攻丝机6下方时进行攻丝加工，钻孔攻丝加工产生的切削屑通过转动夹具盘21上的扇形孔和机架平台11上的排屑孔，掉落在机架平台11下方的收集箱内进行统一收集处理，钻孔攻丝加工时，钻头和丝锥通过夹紧压板24上的导向模具孔进行加工，导向模具孔对钻头和丝锥起垂直保护和定位加工的作用，可提高钻头和丝锥的使用寿命，可提高加工精度。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，其特征在于，包括机架体(1)、夹具体(2)、动力装置(3)、滚动支柱体(4)、钻孔机(5)和攻丝机(6)，机架体(1)包括有机架平台(11)和机架支柱(12)，夹具体(2)包括有转动夹具盘(21)、定位柱(22)、安装固定柱(23)和夹紧压板(24)，转动夹具盘(21)平行设置在机架平台(11)的上方，多个定位柱(22)和多个安装固定柱(23)均匀设置在转动夹具盘(21)上，夹紧压板(24)设置在安装固定柱(23)的上方，与安装固定柱(23)连接，动力装置(3)包括有电机(31)和传动构件(32)，电机(31)固定安装在机架平台(11)上，电机(31)通过传动构件(32)与转动夹具盘(21)传动连接，滚动支柱体(4)包括固定支柱、调节支柱和滚珠，固定支柱安装在机架平台(11)上，调节支柱设在固定支柱上方，滚珠设在调节支柱上方，滚珠与转动夹具盘(21)的下侧面相接触，钻孔机(5)和攻丝机(6)围绕转动夹具盘(21)固定安装在机架平台(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，其特征在于，机架平台(11)上设有排屑孔，机架平台(11)的下方设有收集箱。

3.根据权利要求2所述的一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，其特征在于，转动夹具盘(21)上均匀设有多个扇形孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，其特征在于，夹紧压板(24)上设有导向模具孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，其特征在于，传动构件(32)包括有传动连接轴和减速器，减速器固定安装在机架平台(11)上，电机(31)通过传动连接轴与减速器的输入轴连接，转动夹具盘(21)与减速器的输出轴连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，其特征在于，传动构件(32)包括有主动轮和从动轮，主动轮与电机(31)连接，从动轮通过轴承座安装在机架平台(11)上，转动夹具盘(21)与从动轮连接，主动轮和从动轮啮合连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，其特征在于，调节支柱与固定支柱螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于单车一体轮圈的转盘式钻孔攻丝设备，其特征在于，调节支柱插入在固定支柱中，其之间设有压缩弹簧。

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