CN215769469U - 一种ecu测试工装 - Google Patents
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Abstract
一种ECU测试工装，底座上有支撑架、用于定位待测试ECU的定位底板。活动块组件经连杆组件连接于支撑架。连杆组件包括限位于支撑架上的限位孔内的导向杆、与导向杆活动连接的连接臂、与连接臂活动连接的手柄臂。活动块组件包括两平行设置的上活动板、下活动板；上、下活动板之间有多个支杆。底座上有用于限位活动块组件水平位置的限位杆。下活动板与经定位底板定位的待测试ECU上的接口相对应的位置有弹簧针床；弹簧针床包括针床板、多个弹簧针；与弹簧针相连的线束的另一端与设置于底座上与ECU接口相同的连接器相连。本实用新型简化ECU测试时的操作，提高工作效率，降低操作过程中发生产品碰撞、掉落、反复拔插连接器而造成损坏的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种ECU测试工装。
背景技术
在ECU的生产过程中，由于设备和操作者的各种可能因素，不可能保证生产出来的ECU全部都是完好品，这就要求在生产的末端加入各种的测试设备和测试工具来验证此ECU的功能好坏，以保证出厂的产品质量完好，无不良品。在进行测试时，需要将ECU接口与测试设备进行连接，目前采用人工将测试设备的连接头插入ECU接口进行测试，测试完毕后将连接头拔出，再将连接头插入下一个待测ECU接口里进行下一块ECU的测试，操作过程中需频繁拔插，人员劳动强度大，工作效率低，且易在复杂的操作中出现失误，发生产品碰撞、掉落和频繁反复拔插连接头而造成损坏。
发明内容
本实用新型的发明目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种ECU测试工装，简化ECU测试时的操作，提高工作效率和产品品质，降低操作过程中发生产品碰撞、掉落、反复拔插连接器而造成损坏的风险。
本实用新型的技术方案在于：底座上设有支撑架；还包括一装于底座用于定位待测试ECU的定位底板；底座上设有螺丝孔，定位底板四角经螺丝固定在底座上。
定位底板上设有用于与待测试ECU上的四个圆孔配合定位的四个定位柱。
活动块组件经连杆组件连接于支撑架，活动块组件在连杆组件的带动下上下移动并限位。
所述连杆组件包括限位于支撑架上的限位孔内的导向杆、与导向杆活动连接的连接臂、与连接臂活动连接的手柄臂。
活动块组件包括两平行设置的上活动板、下活动板；上活动板与下活动板之间连接有多个支杆。
所述底座上设有用于限位活动块组件水平位置使其只能垂直移动的限位杆；所述上活动板、下活动板上对应设有与限位杆配合限位的限位孔。
下活动板与经定位底板定位的待测试ECU上的接口相对应的位置设有弹簧针床；所述弹簧针床包括针床板、设置于针床板上的多个弹簧针；上活动板与下活动板之间用于容置与弹簧针相连的线束；线束的另一端与设置于底座上与ECU接口相同的连接器相连。
所述手柄臂一端设有手柄、另一端活动连接于支撑架、中部活动连接于连接臂。
所述限位杆垂直固定于底座上平面；限位杆上端直接或间接与支撑架固定连接。
所述上活动板与下活动板之间的间距为30±5mm。
所述定位底板上设有便于取放的把手一。
所述把手一有两个，分别位于定位底板的左下部和右上部。
所述底座上设有便于取放的把手二。
所述支撑架、定位底板、底座均采用黑色电木制成。
所述上活动板、下活动板采用透明亚克力制成。
本实用新型的有益效果在于：与现有技术相比本实用新型采用辅助工装的方式，通过定位底板来准确固定ECU的位置，上方通过顶针压块将探针插在接口上，对接准确，底座后方装有与ECU接口相同的连接器，使其与测试设备连接。本实用新结构简单、牢固耐用，制作成本低，性价比高，在工作中操作简便，测试效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图中，支撑架1，连杆组件2，导向杆201，连接臂202，手柄臂203，活动块组件3，上活动板301，下活动板302，限位杆4，支杆5，定位底板6，底座7，把手一801，把手二802，弹簧针床9，针床板901，弹簧针902。
具体实施方式
图1、图2中，底座7上设有支撑架1。用于定位待测试ECU的定位底板6四角经螺栓装于底座7上。支撑架1、定位底板6、底座7均采用黑色电木绝缘材料制成。底座7左右两侧设有便于取放的把手二802。定位底板6上设有两个便于取放的把手一801，分别位于定位底板6的左下部和右上部。待测试ECU的结构件上有四个圆形，定位底板上设有四个定位柱601，待测试ECU通过插入定位柱上用以固定位置。活动块组件3经连杆组件2连接于支撑架1，活动块组件在连杆组件的带动下上下移动并限位。
连杆组件2包括限位于支撑架1上的限位孔内的导向杆201、与导向杆201活动连接的连接臂202、与连接臂202活动连接的手柄臂203。手柄臂203一端设有手柄2031、另一端活动连接于支撑架1、中部活动连接于连接臂202。
活动块组件3包括两平行设置的上活动板301、下活动板302。上活动板301、下活动板302采用透明亚克力绝缘材料制成。上活动板301与下活动板302之间的间距为30mm。上活动板301与下活动板302经设置于上活动板301与下活动板302之间的多个支杆5连接固定。
底座7上设有用于限位活动块组件3水平位置使其只能垂直移动的限位杆4。限位杆4垂直固定于底座7上平面。限位杆4上端经连接板与支撑架1固定连接。上活动板301、下活动板302上对应设有与限位杆4配合限位的限位孔。
下活动板302与定位底板6定位的待测试ECU上的接口相对应的位置设有弹簧针床9。弹簧针床9包括针床板901、设置于针床板上的多个弹簧针902。上活动板301与下活动板302之间用于容置与弹簧针902相连的线束。线束的另一端与设置于底座7上与ECU接口相同的连接器12相连。
使用时，将本工装平稳放在操作台，把待测试ECU放在定位底板6上并经定位柱定位，定位柱可以确保ECU的摆放位置无误并且能防止产品晃动，确保弹簧针能准确插在ECU接口上。放置好待测试ECU后，将功能测试设备的连接头与治具底座上的连接器相接，确保对接准确、稳固，无偏移、松动。然后将手柄臂向下压，使弹簧针插在ECU接口上。之后就可以打开功能测试设备的供电开关给设备和待测试ECU通电，而后开始测试。测试完毕后，先关掉电源，再通过手柄臂将活动块组件向上拉，取出测试完成后的ECU，测试下一块产品只需重复上述步骤即可。
Claims (9)
1.一种ECU测试工装，其特征在于：底座（7）上设有支撑架（1）；
还包括一装于底座（7）用于定位待测试ECU的定位底板（6）；
定位底板（6）上设有用于与待测试ECU上的圆孔配合定位的定位柱（601）；
活动块组件（3）经连杆组件（2）连接于支撑架（1）；
所述连杆组件（2）包括限位于支撑架（1）上的限位孔内的导向杆（201）、与导向杆（201）活动连接的连接臂（202）、与连接臂（202）活动连接的手柄臂（203）；
活动块组件（3）包括两平行设置的上活动板（301）、下活动板（302）；上活动板（301）与下活动板（302）之间连接有多个支杆（5）；
所述底座（7）上设有用于限位活动块组件（3）水平位置使其只能垂直移动的限位杆（4）；所述上活动板（301）、下活动板（302）上对应设有与限位杆（4）配合限位的限位孔；
下活动板（302）与经定位底板（6）定位的待测试ECU上的接口相对应的位置设有弹簧针床（9）；所述弹簧针床（9）包括针床板（901）、设置于针床板上的多个弹簧针（902）；上活动板（301）与下活动板（302）之间用于容置与弹簧针（902）相连的线束；线束的另一端与设置于底座（7）上与ECU接口相同的连接器（12）相连。
2.根据权利要求1所述的ECU测试工装，其特征在于：所述手柄臂（203）一端设有手柄（2031）、另一端活动连接于支撑架（1）、中部活动连接于连接臂（202）。
3.根据权利要求1所述的ECU测试工装，其特征在于：所述限位杆（4）垂直固定于底座（7）上平面；限位杆（4）上端直接或间接与支撑架（1）固定连接。
4.根据权利要求1所述的ECU测试工装，其特征在于：所述上活动板（301）与下活动板（302）之间的间距为30±5mm。
5.根据权利要求1所述的ECU测试工装，其特征在于：所述定位底板（6）上设有便于取放的把手一（801）。
6.根据权利要求5所述的ECU测试工装，其特征在于：所述把手一（801）有两个，分别位于定位底板（6）的左下部和右上部。
7.根据权利要求1所述的ECU测试工装，其特征在于：所述底座（7）上设有便于取放的把手二（802）。
8.根据权利要求1所述的ECU测试工装，其特征在于：所述支撑架（1）、定位底板（6）、底座（7）均采用黑色电木制成。
9.根据权利要求1所述的ECU测试工装，其特征在于：所述上活动板（301）、下活动板（302）采用透明亚克力制成。
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