CN215761888U - 一种组装式水冷排气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组装式水冷排气管，涉及排气管，解决了分体式安装存在的占用空间大、一体式铸造存在的废品率高的技术问题。它包括排气管本体和热交换器；所述排气管本体的外围设有将其包裹的水套，所述水套的下方设有与其相连通的上对接口，所述热交换器的上方设有与其相连通的下对接口，所述上对接口与下对接口贴合相连；所述排气管本体的一侧通过锁紧结构与热交换器的一侧连接，所述排气管本体的另一侧通过定位结构与热交换器的另一侧连接。本实用新型外形美观、占用空间少，结合了分体式和一体式水冷排气管的优点，达到了提高发动机的紧凑性、降低水冷排气管重量的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及排气管，更具体地说，它涉及一种组装式水冷排气管。
背景技术
船用发动机的排气管通常采用水冷排气管，采用外部循环冷却水来冷却发动机。目前的水冷排气管大多为分体式结构。即排气管本体与热交换器分开布置，两者间通过各种管路连接在一起。这样的布置虽然灵活，但占用空间较大，且不利于发动机的紧凑性，不美观。针对分体式水冷排气管存在的问题，本领域有设计人员提出了一体式的水冷排气管。即排气管本体与热交换器一体铸造成型。但在实际铸造过程中发现，因其内部结构复杂，会导致废品率较高；且其难以进行减重设计，造成水冷排气管的整体重量较大的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种组装式水冷排气管，解决了分体式安装存在的占用空间大、一体式铸造存在的废品率高的问题。
本实用新型所述的一种组装式水冷排气管，包括排气管本体和热交换器；所述排气管本体的外围设有将其包裹的水套，所述水套的下方设有与其相连通的上对接口，所述热交换器的上方设有与其相连通的下对接口，所述上对接口与下对接口贴合相连；所述排气管本体的一侧通过锁紧结构与热交换器的一侧连接，所述排气管本体的另一侧通过定位结构与热交换器的另一侧连接。
作进一步的改进，所述上对接口凸出于水套的底面，且所述上对接口的底部开设有一安装凹槽，所述安装凹槽内安装有O型密封圈。
进一步的，所述锁紧结构包括与热交换器为一体式结构的锁紧板；所述锁紧板上开设有多个第一安装孔，所述排气管本体的下方设有多个与第一安装孔一一对应的安装凸起，所述安装凸起中开设有螺纹孔，所述第一安装孔中插接有第一锁紧螺栓，且所述第一锁紧螺栓旋接在螺纹孔中。
更进一步的，所述锁紧板的上端面与下对接口的端面位于同一水平面上。
更进一步的，所述锁紧板与热交换器之间设有多个加强板。
更进一步的，所述定位结构包括至少两个的L型连接板、与热交换器为一体式结构的第一安装凸台以及与排气管本体为一体式结构的第二安装凸台；所述L型连接板的两侧分别通过第二锁紧螺栓与第一安装凸台和第二安装凸台连接。
更进一步的，所述水套的上方设有开设有一泄压口，所述泄压口中安装有位于水套上方的封闭盖，所述封闭盖上设有与水套相连通的泄压管。
更进一步的，所述水套的上方设有至少两个的第三安装凸台；所述热交换器的下方设有至少一个的第四安装凸台。
有益效果
本实用新型的优点在于：通过设置在排气管本体和热交换器上的对接口以及锁紧结构和定位结构，实现排气管本体与热交换器的组装对接，无需布置外置管路，能有效的减少水冷排气管组装后所占用的空间，提高了发动机装配的紧凑性。且分体式的排气管本体和热交换器可分开铸造，避免了因内部结构复杂导致铸造废品率高的问题，且能根据实际需求，采用不同的材料对排气管本体以及热交换器进行铸造，利于水冷排气管的轻量化设计。
附图说明
图1为本实用新型的水冷排气管前视图；
图2为本实用新型的水冷排气管后视图；
图3为本实用新型的水冷排气管俯视图；
图4为本实用新型的水冷排气管仰视图；
图5为本实用新型的水冷排气管右视图；
图6为本实用新型的排气管本体结构示意图；
图7为本实用新型的热交换器结构示意图。
其中：1-排气管本体、2-热交换器、3-水套、4-上对接口、5-下对接口、6-锁紧板、7-第一安装孔、8-安装凸起、9-第一锁紧螺栓、10-加强板、11-L型连接板、12-第一安装凸台、13-第二安装凸台、14-封闭盖、15-泄压管、16-第三安装凸台、17-第四安装凸台、18-进液接头、19-出液接头、20-进水接头、21-出水接头。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型作进一步的描述，但不构成对本实用新型的任何限制，任何人在本实用新型权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本实用新型的权利要求范围内。
参阅图1-图7，本实用新型的一种组装式水冷排气管，包括排气管本体1和热交换器2。排气管本体1的外围设有将其包裹的水套3。水套3的一端设有进液接头18，用于为水套3供给冷却液，实现对排气管本体1的降温。水套3的下方设有与其相连通的上对接口4，热交换器2的上方设有与其相连通的下对接口5，上对接口4与下对接口5贴合相连。通过两个对接口的对接，实现了水套3与热交换器2的相连通，从而能将与排气管本体1热交换后的冷却液排入至热交换器2中，以便于对冷却液的热交换处理。
优选的，上对接口4凸出于水套3的底面，且上对接口4的底部开设有一安装凹槽，安装凹槽内安装有O型密封圈。在排气管本体1与热交换器2对接叠装时，通过O型密封圈达到对两个对接口连接处密封的目的，无需布置外置管路，能有效的减少水冷排气管组装后所占用的空间。
排气管本体1的一侧通过锁紧结构与热交换器2的一侧连接，排气管本体1的另一侧通过定位结构与热交换器2的另一侧连接。通过锁紧结构和定位结构实现了排气管本体1以及热交换器2的固定连接，且能有效的对两个对接口进行压合，利于密封。
其中，定位结构包括两个L型连接板11、与热交换器2为一体式结构的第一安装凸台12以及与排气管本体1为一体式结构的第二安装凸台13。L型连接板11的两侧分别通过第二锁紧螺栓与第一安装凸台12和第二安装凸台13连接，实现了排气管本体1与热交换器2一侧的定位固定。
锁紧结构包括与热交换器2为一体式结构的锁紧板6。锁紧板6上开设有多个第一安装孔7，排气管本体1的下方设有多个与第一安装孔7一一对应的安装凸起8，安装凸起8中开设有螺纹孔，第一安装孔7中插接有第一锁紧螺栓9，且第一锁紧螺栓9旋接在螺纹孔中，实现了排气管本体1与热交换器2另一侧的锁紧，从而使两个对接口紧密贴合相连。
为确保两个对接口贴合后的紧密性，本实施例的锁紧板6的上端面与下对接口5的端面位于同一水平面上，且安装凸起8的凸起高度与下对接口5的凸起高度一致。当锁紧结构将排气管本体1与热交换器2锁紧后，有效的确保了两个对接口贴合后的紧密性。
优选的，锁紧板6与热交换器2之间设有多个加强板10，以增加锁紧板6的强度，避免因其出现形变影响到排气管本体1与热交换器2贴合处紧密程度的问题。
本实施例的热交换器2远离上对接口4的一端底部设有出液接头19，且靠近上对接口4的一端设有进水接头20和出水接头21。热交换器2中安装有冷却器芯，进水接头20和出水接头21均与冷却器芯相连通，出液接头19通过热交换器2的内腔与上对接口4相连通。
优选的，水套3的上方设有开设有一泄压口，泄压口中安装有位于水套3上方的封闭盖14，封闭盖14上设有与水套3相连通的泄压管15。通过封闭盖14和泄压管15的设置，能有效的对水套3内部的气体进行泄放，且由于泄压管15位于水套3顶部上方，能有效的避免冷却液通过泄压管15外泄的问题。
本实施例的水套3的上方设有两个第三安装凸台16；热交换器2的下方设有一个第四安装凸台17，用于对水冷排气管的安装固定。
本实用新型的工作原理是：将O型密封圈插接在安装凹槽中，然后将上下两个对接口进行对接。对接完毕后，首先通过L型连接板11将排气管本体1和热交换器2的一侧进行定位固定，接着通过螺栓将排气管本体1和热交换器2的另一侧进行锁紧固定，从而完成水冷排气管的组装。
在水冷排气管工作时，冷却液从进液接头18进入到水套3中，并通过对接口流向热交换器2中，最终从出液接头19流出。而热交换器2通过进水接头20将外界水源引入到冷却器芯中，并在冷却器芯中流向出水接头21。且冷却液在流经水套3以及冷却液和外界水源在热交换器2中流动的同时，实现排气管本体1与冷却液、冷却液与外界水源的热交换。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (8)
1.一种组装式水冷排气管，包括排气管本体(1)和热交换器(2)；所述排气管本体(1)的外围设有将其包裹的水套(3)，其特征在于，所述水套(3)的下方设有与其相连通的上对接口(4)，所述热交换器(2)的上方设有与其相连通的下对接口(5)，所述上对接口(4)与下对接口(5)贴合相连；所述排气管本体(1)的一侧通过锁紧结构与热交换器(2)的一侧连接，所述排气管本体(1)的另一侧通过定位结构与热交换器(2)的另一侧连接。
2.根据权利要求1所述的一种组装式水冷排气管，其特征在于，所述上对接口(4)凸出于水套(3)的底面，且所述上对接口(4)的底部开设有一安装凹槽，所述安装凹槽内安装有O型密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种组装式水冷排气管，其特征在于，所述锁紧结构包括与热交换器(2)为一体式结构的锁紧板(6)；所述锁紧板(6)上开设有多个第一安装孔(7)，所述排气管本体(1)的下方设有多个与第一安装孔(7)一一对应的安装凸起(8)，所述安装凸起(8)中开设有螺纹孔，所述第一安装孔(7)中插接有第一锁紧螺栓(9)，且所述第一锁紧螺栓(9)旋接在螺纹孔中。
4.根据权利要求3所述的一种组装式水冷排气管，其特征在于，所述锁紧板(6)的上端面与下对接口(5)的端面位于同一水平面上。
5.根据权利要求3所述的一种组装式水冷排气管，其特征在于，所述锁紧板(6)与热交换器(2)之间设有多个加强板(10)。
6.根据权利要求1所述的一种组装式水冷排气管，其特征在于，所述定位结构包括至少两个的L型连接板(11)、与热交换器(2)为一体式结构的第一安装凸台(12)以及与排气管本体(1)为一体式结构的第二安装凸台(13)；所述L型连接板(11)的两侧分别通过第二锁紧螺栓与第一安装凸台(12)和第二安装凸台(13)连接。
7.根据权利要求1所述的一种组装式水冷排气管，其特征在于，所述水套(3)的上方设有开设有一泄压口，所述泄压口中安装有位于水套(3)上方的封闭盖(14)，所述封闭盖(14)上设有与水套(3)相连通的泄压管(15)。
8.根据权利要求1所述的一种组装式水冷排气管，其特征在于，所述水套(3)的上方设有至少两个的第三安装凸台(16)；所述热交换器(2)的下方设有至少一个的第四安装凸台(17)。
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| CN114719635A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-07-08 | 广西玉柴动力股份有限公司 | 一种高速艇发动机排气管的换热方法及装置 |
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| CN114719635B (zh) * | 2022-04-28 | 2023-11-03 | 广西玉柴动力股份有限公司 | 一种高速艇发动机排气管的换热方法及装置 |
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