CN215747969U - 刹车盘加工用快速夹紧定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,包括固定底座、固定柱和顶部固定板,所述固定底座的上端两侧对称固定连接有固定柱,两根所述固定柱的上端之间固定连接有顶部固定板,所述固定底座和顶部固定板之间竖直转动连接有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆的杆身上套设有螺纹套筒,所述螺纹套筒的两侧对称设置有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板远离第二固定板的一侧左右对称滑动设置有一对固定块,所述固定块远离第一固定板的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的上端固定连接有夹具。本实用新型中,第一固定板和第二固定板转动连接使得可以直接是刹车盘在夹紧状态下直接翻面加工,且夹取装置对称设置成两个,极大的提高了加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工辅助设备领域,尤其涉及刹车盘加工用快速夹紧定位夹具。
背景技术
在汽车行业的发展以来,刹车的技术均是以通过制动卡钳夹住刹车盘达到刹车的效果,该技术引用极为广泛,现有的汽车刹车技术基本都是抱死刹车盘,完全取代了早期的鼓形刹车技术,因此刹车盘的需求量极大,现有的刹车盘加工中,夹具装置具有较多缺点,无法最大程度的提高加工效率,所述现在需要设计出一款快速夹紧定位夹具。
现有专利(CN212144547U)公开了一种刹车盘抱夹夹具,包括安装板和机架,所述机架表面设有安装板,所述安装板顶部表面一侧固定连接有安装座,所述安装座顶部右侧壁安装有伺服电机,所述安装座顶部左侧壁安装有第一同步带轮,所述安装板左侧设有第二同步带轮,所述安装板表面设有联轴器,所述联轴器左侧安装有左丝杠,所述联轴器右侧安装有右丝杠,所述左丝杠另一端串接有左丝杠左轴座,所述左丝杠左轴座一侧安装有串接有左丝母,所述左丝杠顶部和底部两侧均安装有左导轨,本实用新型位置控制实现快速精准定位,省时;力矩控制实现精准夹紧力抓取工件,提高精度;可以随时随地变换位置和力矩大小,调整方便,实现柔性加工。
该实用新型缺点是结构设计较为复杂,且对刹车盘的另一面加工时,还需要重新松开夹具,手动将刹车盘翻面重新紧固,加工效率没能最大程度的体现。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,包括固定底座、固定柱、顶部固定板、螺纹丝杆和螺纹套筒,所述固定底座的上端两侧对称固定连接有固定柱,两根所述固定柱的上端之间固定连接有顶部固定板,所述固定底座和顶部固定板之间竖直转动连接有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆的杆身上套设有螺纹套筒,所述螺纹套筒的两侧对称设置有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板远离第二固定板的一侧左右对称滑动设置有一对固定块,所述固定块远离第一固定板的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的上端固定连接有夹具。
作为上述技术方案的进一步描述:所述固定柱的前后侧均对称开设有T形限位滑槽,所述第二固定板对应T形限位滑槽的位置固定连接有一对T形滑块,且所述T形限位滑槽和T形滑块相互配合。
作为上述技术方案的进一步描述:所述顶部固定板的上端对应螺纹丝杆的位置固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿顶部固定板和螺纹丝杆固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述第二固定板靠近螺纹丝杆的一侧中间位置固定连接有步进电机,所述第一固定板靠近第二固定板的一侧中间位置固定连接有转动轴,所述转动轴的另一端和第二固定板转动连接,且所述转动轴贯穿第二固定板和步进电机的输出端固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述第一固定板远离第二固定板的一侧中间位置固定连接有气缸,所述气缸的两侧输出端固定连接滑杆,所述滑杆远离气缸的一端和固定块固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述螺纹套筒的前后两侧对称固定连接有一对固定杆,所述固定杆远离螺纹套筒的一端和第二固定板固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述夹具对应连接杆的位置开设有螺纹孔,所述夹具通过螺丝和连接杆固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述夹具位于夹取的位置开设有弧形限位槽,所述夹具位于夹取的位置套设有防滑套,所述防滑套和弧形限位槽相互配合。
本实用新型具有如下有益效果:
1、该实用新型中,夹紧装置前后对称设置为两对,且均和螺纹套筒固定连接,使得刹车盘的加工效率得到了极大的提高。
2、该实用新型中,夹具位于夹取位开设的弧形限位槽和对应匹配套设的防滑套起到了防止加工过程中刹车盘崩飞,同时夹具是通过螺丝和固定块固定连接的,使得操作员工可以根据刹车盘的型号更换相对应尺寸的夹具,适用性得到了极大的提升。
3、该实用新型中,伺服电机、螺纹套筒、螺纹丝杆的设置使得可以通过控制伺服电机进而控制螺纹套筒的高度,实现了快速定位的效果,且伺服电机精度高,定位精度更高,同时第一固定板通过转动轴和第二固定板转动连接,转动轴的另一端和步进电机固定连接,使得可以通过控制步进电机,直接可以将刹车盘转动180度,直接加工另一面,避免了还要重新取下刹车盘人工翻面夹紧的多余操作,进一步的提高了加工效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具的俯视图;
图2为本实用新型提出的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具的正视图;
图3为本实用新型提出的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具的剖切俯视图;
图4为本实用新型提出的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具的夹具轴测图。
图例说明:
1、固定底座;2、固定柱;3、转动轴;4、固定块;5、连接杆;6、螺丝;7、夹具;8、气缸;9、第一固定板;10、第二固定板;11、步进电机;12、固定杆;13、螺纹套筒;14、螺纹丝杆;15、T形限位滑槽;16、T形滑块;17、伺服电机;18、顶部固定板;19、滑杆;20、螺纹孔;21、防滑套;22、弧形限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,包括固定底座1、固定柱2、顶部固定板18、螺纹丝杆14和螺纹套筒13,固定底座1的上端两侧对称固定连接有固定柱2,两根固定柱2的上端之间固定连接有顶部固定板18,固定底座1和顶部固定板18之间竖直转动连接有螺纹丝杆14,螺纹丝杆14的杆身上套设有螺纹套筒13,螺纹套筒13的两侧对称设置有第一固定板9和第二固定板10,第一固定板9远离第二固定板10的一侧左右对称滑动设置有一对固定块4,固定块4远离第一固定板9的一侧固定连接有连接杆5,连接杆5的上端固定连接有夹具7,螺纹套筒13的前后两侧对称固定连接有一对固定杆12,固定杆12远离螺纹套筒13的一端和第二固定板10固定连接,在该结构设计中,固定底座1起到了对整体结构的支撑固定作用,固定柱2和顶部固定板18的设置构成了装置的大体框架,螺纹丝杆14和螺纹套筒13的相互配合使得螺纹丝杆14的转动可以改变螺纹套筒13的高度,进而改变和螺纹套筒13前后对称设置的夹取结构的高度,且夹取结构设置成前后对称的一对,进而使得加工效率翻倍提升,同时和螺纹套筒13固定连接的固定杆12同时连接着对称设置的第二固定板10,使得两边的加工进度一致,提高了加工速度。
固定柱2的前后侧均对称开设有T形限位滑槽15,第二固定板10对应T形限位滑槽15的位置固定连接有一对T形滑块16,且T形限位滑槽15和T形滑块16相互配合,顶部固定板18的上端对应螺纹丝杆14的位置固定连接有伺服电机17,伺服电机17的输出端贯穿顶部固定板18和螺纹丝杆14固定连接,在该结构设计中,相互配合的T形限位滑槽15和T形滑块16起到了辅助稳固夹取结构的作用,伺服电机17则为螺纹丝杆14的转动提供了动力,且伺服电机17本身的精度极高,夹具7的定位效果更好。
第二固定板10靠近螺纹丝杆14的一侧中间位置固定连接有步进电机11,第一固定板9靠近第二固定板10的一侧中间位置固定连接有转动轴3,转动轴3的另一端和第二固定板10转动连接,且转动轴3贯穿第二固定板10和步进电机11的输出端固定连接,在该结构设计中,步进电机11、第二固定板10、第一固定板9和转动轴3构成的结构实现了通过控制步进电机11,即可控制第一固定板9进行180度转动,进而使得刹车盘直接翻面加工,极大的节省了加工时间,且结构设计简单。
第一固定板9远离第二固定板10的一侧中间位置固定连接有气缸8,气缸8的两侧输出端固定连接滑杆19,滑杆19远离气缸8的一端和固定块4固定连接,夹具7对应连接杆5的位置开设有螺纹孔20,夹具7通过螺丝6和连接杆5固定连接,夹具7位于夹取的位置开设有弧形限位槽22,夹具7位于夹取的位置套设有防滑套21,防滑套21和弧形限位槽22相互配合,在该结构设计中,气缸8的设置为夹具7的夹取提供了动力,夹具7和连接杆5通过螺丝6的固定连接则起到了可以通过更换不同型号的夹具7加工不同型号的刹车盘,提高了装置的加工适用性,夹具7夹取部位开设的弧形限位槽22和彼此配合套设的防滑套21起到了防止刹车盘在加工过程中崩飞的意外,提高了安全性。
工作原理:打开两个气缸8,使气缸8的输出端带动滑杆19收缩,使夹具7将刹车盘夹紧,夹具7的夹取部位的弧形限位槽22和防滑套21起到了防止加工过程中刹车盘崩开的作用,打开伺服电机17,通过控制螺纹丝杆14转动,控制螺纹套筒13的高度,进一步的改变夹具7的高度,使得刹车盘位于加工位置,开始对刹车盘加工,当刹车盘的底部加工完成后,控制伺服电机17,使得夹具7高度上升,打开步进电机11,控制第一固定板9完成180度的转动,并关闭步进电机11,控制伺服电机17,将夹具7下降到加工位,对刹车盘的上端进行加工,待完成加工后,松开夹具7,取下加工完成的刹车盘,完成加工。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,包括固定底座(1)、固定柱(2)、顶部固定板(18)、螺纹丝杆(14)和螺纹套筒(13),其特征在于:所述固定底座(1)的上端两侧对称固定连接有固定柱(2),两根所述固定柱(2)的上端之间固定连接有顶部固定板(18),所述固定底座(1)和顶部固定板(18)之间竖直转动连接有螺纹丝杆(14),所述螺纹丝杆(14)的杆身上套设有螺纹套筒(13),所述螺纹套筒(13)的两侧对称设置有第一固定板(9)和第二固定板(10),所述第一固定板(9)远离第二固定板(10)的一侧左右对称滑动设置有一对固定块(4),所述固定块(4)远离第一固定板(9)的一侧固定连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的上端固定连接有夹具(7)。
2.根据权利要求1所述的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,其特征在于:所述固定柱(2)的前后侧均对称开设有T形限位滑槽(15),所述第二固定板(10)对应T形限位滑槽(15)的位置固定连接有一对T形滑块(16),且所述T形限位滑槽(15)和T形滑块(16)相互配合。
3.根据权利要求1所述的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,其特征在于:所述顶部固定板(18)的上端对应螺纹丝杆(14)的位置固定连接有伺服电机(17),所述伺服电机(17)的输出端贯穿顶部固定板(18)和螺纹丝杆(14)固定连接。
4.根据权利要求1所述的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,其特征在于:所述第二固定板(10)靠近螺纹丝杆(14)的一侧中间位置固定连接有步进电机(11),所述第一固定板(9)靠近第二固定板(10)的一侧中间位置固定连接有转动轴(3),所述转动轴(3)的另一端和第二固定板(10)转动连接,且所述转动轴(3)贯穿第二固定板(10)和步进电机(11)的输出端固定连接。
5.根据权利要求1所述的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,其特征在于:所述第一固定板(9)远离第二固定板(10)的一侧中间位置固定连接有气缸(8),所述气缸(8)的两侧输出端固定连接滑杆(19),所述滑杆(19)远离气缸(8)的一端和固定块(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,其特征在于:所述螺纹套筒(13)的前后两侧对称固定连接有一对固定杆(12),所述固定杆(12)远离螺纹套筒(13)的一端和第二固定板(10)固定连接。
7.根据权利要求1所述的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,其特征在于:所述夹具(7)对应连接杆(5)的位置开设有螺纹孔(20),所述夹具(7)通过螺丝(6)和连接杆(5)固定连接。
8.根据权利要求1所述的刹车盘加工用快速夹紧定位夹具,其特征在于:所述夹具(7)位于夹取的位置开设有弧形限位槽(22),所述夹具(7)位于夹取的位置套设有防滑套(21),所述防滑套(21)和弧形限位槽(22)相互配合。
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CN117226567A (zh) * | 2023-11-10 | 2023-12-15 | 新乡职业技术学院 | 一种便于快速装夹的数控加工中心 |
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- 2021-09-29 CN CN202122379025.5U patent/CN215747969U/zh active Active
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CN117226567B (zh) * | 2023-11-10 | 2024-02-06 | 新乡职业技术学院 | 一种便于快速装夹的数控加工中心 |
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