CN215747324U - 一种切换长短车型的滑台机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种切换长短车型的滑台机构，包括工作台，滚珠导轨，滚珠滑块，连接块，齿条，主动齿轮，螺杆，螺母，锁紧杆，弧形通孔，驱动电机，长短车型可切换滑台结构，可更换防尘防护片结构和电磁磁吸固定箱结构，所述的工作台上部左右两侧分别螺栓连接有滚珠导轨，且滚珠导轨外壁上侧前后两侧分别滑动设置有滚珠滑块，其中滚珠滑块上部中间部位螺栓连接有连接块；所述的工作台上部中间部位螺栓连接有齿条，且齿条上部啮合设置有主动齿轮。本实用新型滑台，圆弧凹槽，可调支撑管，伸缩杆，快拆螺栓，支架和防损伤垫的设置，有利于实现可根据车型的长短对滑台机构进行调节的功能。

Description

一种切换长短车型的滑台机构

技术领域

本实用新型属于汽车制造设备技术领域，尤其涉及一种切换长短车型的滑台机构。

背景技术

滑台机构是一种可以带动汽车框架移动的机械设备，通常应用在汽车制造生产车间，通过滑台机构与车间内工业机器人的配合实现对汽车框架的流水焊接。

目前，滑台机构应用较为广泛。

但是现有的滑台机构还存在着不便于根据车型调整，不便于实现防尘功能和不便于固定车架的问题。

因此，发明一种切换长短车型的滑台机构显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种切换长短车型的滑台机构，其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种切换长短车型的滑台机构，包括工作台，滚珠导轨，滚珠滑块，连接块，齿条，主动齿轮，螺杆，螺母，锁紧杆，弧形通孔，驱动电机，长短车型可切换滑台结构，可更换防尘防护片结构和电磁磁吸固定箱结构，所述的工作台上部左右两侧分别螺栓连接有滚珠导轨，且滚珠导轨外壁上侧前后两侧分别滑动设置有滚珠滑块，其中滚珠滑块上部中间部位螺栓连接有连接块；所述的工作台上部中间部位螺栓连接有齿条，且齿条上部啮合设置有主动齿轮；多个所述的螺杆外壁分别螺纹连接有螺母，且螺母外侧中间部位均横向螺栓连接有锁紧杆；所述的驱动电机的输出轴与主动齿轮键连接设置；所述的长短车型可切换滑台结构与连接块相连接；所述的可更换防尘防护片结构与工作台相连接；所述的电磁磁吸固定箱结构与长短车型可切换滑台结构相连接；所述的长短车型可切换滑台结构包括滑台，圆弧凹槽，可调支撑管，伸缩杆，快拆螺栓，支架和防损伤垫，所述的滑台内部中间四角部位分别开设有圆弧凹槽，且圆弧凹槽内部中间部位均与可调支撑管内端轴接设置，其中可调支撑管内部插接有伸缩杆，并通过快拆螺栓紧固连接设置，且伸缩杆上部外侧分别纵向螺栓连接有支架，且支架上部胶接有防损伤垫。

优选的，所述的可更换防尘防护片结构设置有多个，分别包括底座，连接板，U型固定座，防护片和紧固螺栓，所述的底座上部中间部位纵向螺栓连接有连接板，且连接板左部上侧螺栓连接有U型固定座，其中U型固定座内部插接有防护片，并通过紧固螺栓紧固连接。

优选的，所述的电磁磁吸固定箱结构包括固定箱，E型电磁铁块，线圈和箱盖，所述的固定箱下侧内壁中间部位螺栓连接有E型电磁铁块，其中E型电磁铁块中间垂直段外壁套接有线圈；所述的固定箱上部螺栓连接有箱盖。

优选的，所述的滑台下部四角部位分别与连接块上端螺栓连接设置，所述的滑台下部中间部位偏左侧螺栓连接有驱动电机，所述的滑台内部上侧四角部位分别开设有弧形通孔，且弧形通孔与圆弧凹槽相通。

优选的，所述的可调支撑管上部内侧开设的螺纹孔内部分别螺纹连接有螺杆，且螺杆均贯穿弧形通孔。

优选的，所述的螺母位于滑台上部。

优选的，所述的底座分别从左到右依次螺栓连接在工作台上部，且底座分别位于滚珠滑块的左右两侧，其中滚珠滑块左侧设置的所述的底座与滚珠滑块右侧设置的所述的底座设置方向相反。

优选的，所述的固定箱螺栓连接在滑台上部中间部位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的滑台，圆弧凹槽，可调支撑管，伸缩杆，快拆螺栓，支架和防损伤垫的设置，有利于实现可根据车型的长短对滑台机构进行调节的功能。

2.本实用新型中，所述的底座，连接板，U型固定座，防护片和紧固螺栓的设置，有利于实现防尘的功能。

3.本实用新型中，所述的固定箱，E型电磁铁块，线圈和箱盖的设置，有利于实现电磁固定汽车框架的功能。

4.本实用新型中，所述的滚珠导轨和滚珠滑块的设置，有利于使滑台前后移动。

5.本实用新型中，所述的齿条，主动齿轮和驱动电机的设置，有利于为滑台提供动力。

6.本实用新型中，所述的螺杆，螺母和锁紧杆的设置，有利于对可调支撑管进行固定。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的长短车型可切换滑台结构的结构示意图。

图3是本实用新型的可更换防尘防护片结构的结构示意图。

图4是本实用新型的电磁磁吸固定箱结构的结构示意图。

图中：

1、工作台；2、滚珠导轨；3、滚珠滑块；4、连接块；5、齿条；6、主动齿轮；7、螺杆；8、螺母；9、锁紧杆；10、弧形通孔；11、驱动电机；12、长短车型可切换滑台结构；121、滑台；122、圆弧凹槽；123、可调支撑管；124、伸缩杆；125、快拆螺栓；126、支架；127、防损伤垫；13、可更换防尘防护片结构；131、底座；132、连接板；133、U型固定座；134、防护片；135、紧固螺栓；14、电磁磁吸固定箱结构；141、固定箱；142、E型电磁铁块；143、线圈；144、箱盖。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种切换长短车型的滑台机构，包括工作台1，滚珠导轨2，滚珠滑块3，连接块4，齿条5，主动齿轮6，螺杆7，螺母8，锁紧杆9，弧形通孔10和驱动电机11，所述的工作台1上部左右两侧分别螺栓连接有滚珠导轨2，且滚珠导轨2外壁上侧前后两侧分别滑动设置有滚珠滑块3，起到便于移动的作用，其中滚珠滑块3上部中间部位螺栓连接有连接块4；所述的工作台1上部中间部位螺栓连接有齿条5，且齿条5上部啮合设置有主动齿轮6；多个所述的螺杆7外壁分别螺纹连接有螺母8，且螺母8外侧中间部位均横向螺栓连接有锁紧杆9；所述的驱动电机11的输出轴与主动齿轮6键连接设置，起到提供动力的作用。

其中一种切换长短车型的滑台机构，还包括长短车型可切换滑台结构12，可更换防尘防护片结构13和电磁磁吸固定箱结构14，并且所述的长短车型可切换滑台结构12与连接块4相连接；所述的可更换防尘防护片结构13与工作台1相连接；所述的电磁磁吸固定箱结构14与长短车型可切换滑台结构12相连接，有利于实现可根据车型长度对机构进行调节，防尘和固定汽车框架的功能。

其中，所述的长短车型可切换滑台结构12包括滑台121，圆弧凹槽122，可调支撑管123，伸缩杆124，快拆螺栓125，支架126和防损伤垫127，所述的滑台121内部中间四角部位分别开设有圆弧凹槽122，且圆弧凹槽122内部中间部位均与可调支撑管123内端轴接设置，其中可调支撑管123内部插接有伸缩杆124，并通过快拆螺栓125紧固连接设置，且伸缩杆124上部外侧分别纵向螺栓连接有支架126，且支架126上部胶接有防损伤垫127，根据车型的长短调节机构时，首先通过锁紧杆9松动螺母8，此时可调支撑管123即可在圆弧凹槽122内部摆动，从而可以调整可调支撑管123的角度，随后松动快拆螺栓125，此时伸缩杆124即可在可调支撑管123内部进行滑动，从而可改变支架126的位置，实现可根据车型的长度调节滑台机构的功能。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的可更换防尘防护片结构13设置有多个，分别包括底座131，连接板132，U型固定座133，防护片134和紧固螺栓135，所述的底座131上部中间部位纵向螺栓连接有连接板132，且连接板132左部上侧螺栓连接有U型固定座133，其中U型固定座133内部插接有防护片134，并通过紧固螺栓135紧固连接，在焊接汽车框架的过程中，焊渣的飞溅是不可避免的，当焊渣落至滚珠导轨2上时，则会影响滚珠导轨2和滚珠滑块3的使用寿命，此时可通过防护片134避免焊渣飞溅到滚珠导轨2上的问题，在连接块4行走的过程中防护片134会被拨开，并且防护片134紧贴在连接块4的两侧，当连接块4移走后防护片134会自动闭合，从而避免焊渣飞溅到滚珠导轨2上，导致滚珠导轨2和滚珠滑块3的寿命降低的问题。

本实施方案中，结合附图4所示，所述的电磁磁吸固定箱结构14包括固定箱141，E型电磁铁块142，线圈143和箱盖144，所述的固定箱141下侧内壁中间部位螺栓连接有E型电磁铁块142，其中E型电磁铁块142中间垂直段外壁套接有线圈143；所述的固定箱141上部螺栓连接有箱盖144，当汽车框架通过支架126支撑后，此时可通过外置的控制面板为线圈143通电，而E型电磁铁块142则产生磁场，通过E型电磁铁块142吸附汽车框架的底部，使汽车框架受到向下的力，从而实现电磁固定汽车框架的功能。

本实施方案中，具体的，所述的连接块4分别位于防护片134之间内侧。

本实施方案中，具体的，所述的齿条5和驱动电机11均位于中间两个所述的底座131之间内侧。

本实施方案中，具体的，所述的滑台121采用横截面为正方形的不锈钢台。

本实施方案中，具体的，所述的圆弧凹槽122为四分之一圆的凹槽。

本实施方案中，具体的，所述的可调支撑管123采用纵截面为正方形的不锈钢管。

本实施方案中，具体的，所述的伸缩杆124采用纵截面为张方形的不锈钢杆。

本实施方案中，具体的，所述的防损伤垫127采用橡胶垫。

本实施方案中，具体的，所述的防护片134采用橡胶片。

本实施方案中，具体的，所述的E型电磁铁块142采用多个E型铁片叠加而成的铁块。

本实施方案中，具体的，所述的线圈143采用铜丝线圈。

本实施方案中，具体的，所述的驱动电机11采用AKM2G-7X型伺服电动机。

本实施方案中，具体的，所述的驱动电机11和线圈143均与外置的控制面板电性连接设置。

工作原理

本实用新型中，根据车型的长短调节机构时，首先通过锁紧杆9松动螺母8，此时可调支撑管123即可在圆弧凹槽122内部摆动，从而可以调整可调支撑管123的角度，随后松动快拆螺栓125，此时伸缩杆124即可在可调支撑管123内部进行滑动，从而可改变支架126的位置，实现可根据车型的长度调节滑台机构的功能；在焊接汽车框架的过程中，焊渣的飞溅是不可避免的，当焊渣落至滚珠导轨2上时，则会影响滚珠导轨2和滚珠滑块3的使用寿命，此时可通过防护片134避免焊渣飞溅到滚珠导轨2上的问题，在连接块4行走的过程中防护片134会被拨开，并且防护片134紧贴在连接块4的两侧，当连接块4移走后防护片134会自动闭合，从而避免焊渣飞溅到滚珠导轨2上，导致滚珠导轨2和滚珠滑块3的寿命降低的问题；当汽车框架通过支架126支撑后，此时可通过外置的控制面板为线圈143通电，而E型电磁铁块142则产生磁场，通过E型电磁铁块142吸附汽车框架的底部，使汽车框架受到向下的力，从而实现电磁固定汽车框架的功能。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种切换长短车型的滑台机构，其特征在于，该切换长短车型的滑台机构包括工作台(1)，滚珠导轨(2)，滚珠滑块(3)，连接块(4)，齿条(5)，主动齿轮(6)，螺杆(7)，螺母(8)，锁紧杆(9)，弧形通孔(10)，驱动电机(11)，长短车型可切换滑台结构(12)，可更换防尘防护片结构(13)和电磁磁吸固定箱结构(14)，所述的工作台(1)上部左右两侧分别螺栓连接有滚珠导轨(2)，且滚珠导轨(2)外壁上侧前后两侧分别滑动设置有滚珠滑块(3)，其中滚珠滑块(3)上部中间部位螺栓连接有连接块(4)；所述的工作台(1)上部中间部位螺栓连接有齿条(5)，且齿条(5)上部啮合设置有主动齿轮(6)；多个所述的螺杆(7)外壁分别螺纹连接有螺母(8)，且螺母(8)外侧中间部位均横向螺栓连接有锁紧杆(9)；所述的驱动电机(11)的输出轴与主动齿轮(6)键连接设置；所述的长短车型可切换滑台结构(12)与连接块(4)相连接；所述的可更换防尘防护片结构(13)与工作台(1)相连接；所述的电磁磁吸固定箱结构(14)与长短车型可切换滑台结构(12)相连接；所述的长短车型可切换滑台结构(12)包括滑台(121)，圆弧凹槽(122)，可调支撑管(123)，伸缩杆(124)，快拆螺栓(125)，支架(126)和防损伤垫(127)，所述的滑台(121)内部中间四角部位分别开设有圆弧凹槽(122)，且圆弧凹槽(122)内部中间部位均与可调支撑管(123)内端轴接设置，其中可调支撑管(123)内部插接有伸缩杆(124)，并通过快拆螺栓(125)紧固连接设置，且伸缩杆(124)上部外侧分别纵向螺栓连接有支架(126)，且支架(126)上部胶接有防损伤垫(127)。

2.如权利要求1所述的切换长短车型的滑台机构，其特征在于，所述的可更换防尘防护片结构(13)设置有多个，分别包括底座(131)，连接板(132)，U型固定座(133)，防护片(134)和紧固螺栓(135)，所述的底座(131)上部中间部位纵向螺栓连接有连接板(132)，且连接板(132)左部上侧螺栓连接有U型固定座(133)，其中U型固定座(133)内部插接有防护片(134)，并通过紧固螺栓(135)紧固连接。

3.如权利要求1所述的切换长短车型的滑台机构，其特征在于，所述的电磁磁吸固定箱结构(14)包括固定箱(141)，E型电磁铁块(142)，线圈(143)和箱盖(144)，所述的固定箱(141)下侧内壁中间部位螺栓连接有E型电磁铁块(142)，其中E型电磁铁块(142)中间垂直段外壁套接有线圈(143)；所述的固定箱(141)上部螺栓连接有箱盖(144)。

4.如权利要求1所述的切换长短车型的滑台机构，其特征在于，所述的滑台(121)下部四角部位分别与连接块(4)上端螺栓连接设置，所述的滑台(121)下部中间部位偏左侧螺栓连接有驱动电机(11)，所述的滑台(121)内部上侧四角部位分别开设有弧形通孔(10)，且弧形通孔(10)与圆弧凹槽(122)相通。

5.如权利要求1所述的切换长短车型的滑台机构，其特征在于，所述的可调支撑管(123)上部内侧开设的螺纹孔内部分别螺纹连接有螺杆(7)，且螺杆(7)均贯穿弧形通孔(10)。

6.如权利要求1所述的切换长短车型的滑台机构，其特征在于，所述的螺母(8)位于滑台(121)上部。

7.如权利要求2所述的切换长短车型的滑台机构，其特征在于，所述的底座(131)分别从左到右依次螺栓连接在工作台(1)上部，且底座(131)分别位于滚珠滑块(3)的左右两侧，其中滚珠滑块(3)左侧设置的所述的底座(131)与滚珠滑块(3)右侧设置的所述的底座(131)设置方向相反。

8.如权利要求3所述的切换长短车型的滑台机构，其特征在于，所述的固定箱(141)螺栓连接在滑台(121)上部中间部位。

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