CN215746202U - 一种汽车喷嘴环锻造稳定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件辅助加工设备技术领域,且公开了一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,包括控制柜,控制柜的顶部固定安装有底座,底座的顶部固定安装有固定架,固定架的顶部开设有滑槽,滑槽的内壁滑动安装有固定杆,固定杆的外表面固定安装有五边型夹持块,底座的顶部且位于固定架的内部转动安装有调节盘,该汽车喷嘴环锻造稳定装置,通过转动丝杆配合滑块和连接块带动调节盘旋转,调节盘通过六边型槽配合固定杆带动五边型夹持块沿着滑槽向固定架内部转动将喷嘴环的外表面固定住,实现了便于对多种规格的喷嘴环进行固定的效果,解决了喷嘴环在锻造过程中容易发生偏移需要工作人员校准的问题,提高了喷嘴环锻造加工的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件辅助加工设备技术领域,具体为一种汽车喷嘴环锻造稳定装置。
背景技术
随着排放法规的日益严格,涡轮增压技术已经成为内燃机必不可少的关键技术。为了使汽车迸发出更大的功率,通常会在发动机上安装涡轮增压器。喷嘴环是涡轮增压器的重要组成部件之一,其安装于涡轮增压器的涡壳内,喷嘴环在生产过程中需要通过锻造设备对其进行锻造加工,锻造设备在使用过程中需要配合稳定装置来使用。
现有的汽车喷嘴环锻造稳定装置在使用过程中,难以对多种规格的喷嘴环进行限位固定,进而导致喷嘴环在锻造过程中容易发生偏移,需要工作人员手动进行校准,降低了喷嘴环锻造加工的效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,具备能够对多种规格的喷嘴环进行限位固定,喷嘴环在锻造过程中不容易发生偏移,提高了喷嘴环锻造加工的效率等优点,解决了稳定装置难以对多种规格的喷嘴环进行限位固定,进而导致喷嘴环在锻造过程中容易发生偏移,需要工作人员手动进行校准,降低了喷嘴环锻造加工效率的问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,包括控制柜,所述控制柜的顶部固定安装有底座,所述底座的顶部固定安装有固定架,所述固定架的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动安装有固定杆,所述固定杆的外表面固定安装有五边型夹持块,所述底座的顶部且位于固定架的内部转动安装有调节盘,所述调节盘的顶部开设有六边型槽,所述六边型槽的内表面与固定杆的外表面滑动连接,所述底座的顶部且位于固定架的前方通过支撑块转动安装有丝杆,所述丝杆的外表面螺纹安装有滑块,所述滑块的底部转动安装有连接块,所述连接块的背面贯穿固定架并延伸至固定架的内部,所述连接块的背面与调节盘的正面固定连接。
优选的,所述控制柜内腔的底部固定安装有电机,所述电机的输出端通过减速机固定安装有旋转轴。
优选的,所述旋转轴的外表面固定安装有驱动块。
优选的,所述控制柜内腔正面的两侧均通过固定轴转动安装有夹持固定块,所述夹持固定块的顶部贯穿控制柜并延伸至控制柜的外部。
优选的,所述控制柜内腔背面的两侧均通过支撑块固定安装有弹簧,两个所述弹簧互相远离的一侧均与两个夹持固定块相对的一侧固定连接。
优选的,所述控制柜内腔的顶部与旋转轴的顶端转动连接,所述控制柜底部的四周均固定安装有柱脚。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,具备以下有益效果:该汽车喷嘴环锻造稳定装置可通过转动丝杆配合滑块和连接块带动调节盘旋转,调节盘通过六边型槽配合固定杆带动五边型夹持块沿着滑槽向固定架内部转动将喷嘴环的外表面固定住,通过启动电机配合旋转轴带动驱动块旋转半圈,最后通过弹簧的反弹力带动夹持固定块向两侧转动即可拆卸底座。
1、该汽车喷嘴环锻造稳定装置,通过转动丝杆配合滑块和连接块带动调节盘旋转,调节盘通过六边型槽配合固定杆带动五边型夹持块沿着滑槽向固定架内部转动将喷嘴环的外表面固定住,实现了便于对多种规格的喷嘴环进行限位固定的效果,解决了喷嘴环在锻造过程中容易发生偏移需要工作人员手动校准的问题,提高了喷嘴环锻造加工的效率。
2、该汽车喷嘴环锻造稳定装置,通过启动电机配合旋转轴带动驱动块旋转半圈,最后通过弹簧的反弹力带动夹持固定块向两侧转动即可拆卸底座,达到了便于对底座进行拆卸的目的,便于对固定的零件进行维修和更换,提高了稳定装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构主视图。
图2为本实用新型的底座外部结构俯视图。
图3为本实用新型的调节盘外部结构俯视图。
图4为本实用新型的控制柜内部结构主视图。
图5为本实用新型的驱动块外部结构俯视图。
图中:1、控制柜;2、底座;3、固定架;4、滑槽;5、固定杆;6、五边型夹持块;7、调节盘;8、六边型槽;9、丝杆;10、滑块;11、连接块;12、电机;13、旋转轴;14、驱动块;15、夹持固定块;16、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,包括控制柜1控制柜1的顶部固定安装有底座2,底座2的顶部固定安装有固定架3,固定架3的顶部开设有滑槽4,滑槽4的内壁滑动安装有固定杆5,固定杆5的外表面固定安装有五边型夹持块6,底座2的顶部且位于固定架3的内部转动安装有调节盘7,调节盘7的顶部开设有六边型槽8,六边型槽8的内表面与固定杆5的外表面滑动连接,底座2的顶部且位于固定架3的前方通过支撑块转动安装有丝杆9,丝杆9的外表面螺纹安装有滑块10,滑块10的底部转动安装有连接块11,连接块11的背面贯穿固定架3并延伸至固定架3的内部,连接块11的背面与调节盘7的正面固定连接,控制柜1内腔的底部固定安装有电机12,电机12与外部电源电性连接,电机12受外部PLC编程程序控制,电机12可进行正转和反转,电机12的输出端通过减速机固定安装有旋转轴13,旋转轴13的外表面固定安装有驱动块14,控制柜1内腔正面的两侧均通过固定轴转动安装有夹持固定块15,夹持固定块15的顶部贯穿控制柜1并延伸至控制柜1的外部,控制柜1内腔背面的两侧均通过支撑块固定安装有弹簧16,两个弹簧16互相远离的一侧均与两个夹持固定块15相对的一侧固定连接,控制柜1内腔的顶部与旋转轴13的顶端转动连接,控制柜1底部的四周均固定安装有柱脚。
工作原理:首先工作人员将需要进行锻造的喷嘴环放置在调节盘7上面,然后通过转动丝杆9带动滑块10移动,滑块10在移动过程中通过连接块11带动调节盘7旋转,调节盘7在旋转过程中通过六边型槽8配合固定杆5带动五边型夹持块6沿着滑槽4向固定架3内部转动,五边型夹持块6在转动过程中将喷嘴环的外表面固定住,最后通过锻造设备对喷嘴环进行锻造加工,当工作人员需要对底座2上面的零件进行维修和更换时,可通过启动电机12配合旋转轴13带动驱动块14旋转半圈,最后通过弹簧16的反弹力带动夹持固定块15向两侧转动即可拆卸底座2。
综上所述,该汽车喷嘴环锻造稳定装置可通过转动丝杆9配合滑块10和连接块11带动调节盘7旋转,调节盘7通过六边型槽8配合固定杆5带动五边型夹持块6沿着滑槽4向固定架3内部转动将喷嘴环的外表面固定住,通过启动电机12配合旋转轴13带动驱动块14旋转半圈,最后通过弹簧16的反弹力带动夹持固定块15向两侧转动即可拆卸底座2。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,包括控制柜(1),其特征在于:所述控制柜(1)的顶部固定安装有底座(2),所述底座(2)的顶部固定安装有固定架(3),所述固定架(3)的顶部开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内壁滑动安装有固定杆(5),所述固定杆(5)的外表面固定安装有五边型夹持块(6),所述底座(2)的顶部且位于固定架(3)的内部转动安装有调节盘(7),所述调节盘(7)的顶部开设有六边型槽(8),所述六边型槽(8)的内表面与固定杆(5)的外表面滑动连接,所述底座(2)的顶部且位于固定架(3)的前方通过支撑块转动安装有丝杆(9),所述丝杆(9)的外表面螺纹安装有滑块(10),所述滑块(10)的底部转动安装有连接块(11),所述连接块(11)的背面贯穿固定架(3)并延伸至固定架(3)的内部,所述连接块(11)的背面与调节盘(7)的正面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,其特征在于:所述控制柜(1)内腔的底部固定安装有电机(12),所述电机(12)的输出端通过减速机固定安装有旋转轴(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,其特征在于:所述旋转轴(13)的外表面固定安装有驱动块(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,其特征在于:所述控制柜(1)内腔正面的两侧均通过固定轴转动安装有夹持固定块(15),所述夹持固定块(15)的顶部贯穿控制柜(1)并延伸至控制柜(1)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,其特征在于:所述控制柜(1)内腔背面的两侧均通过支撑块固定安装有弹簧(16),两个所述弹簧(16)互相远离的一侧均与两个夹持固定块(15)相对的一侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车喷嘴环锻造稳定装置,其特征在于:所述控制柜(1)内腔的顶部与旋转轴(13)的顶端转动连接,所述控制柜(1)底部的四周均固定安装有柱脚。
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