CN111015192A - 一种回转式发动机辅助拆解的装置 - Google Patents

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程敬卿
刘泽军
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Abstract

本发明涉及一种回转式发动机辅助拆解的装置，包括用于发动机安放的可转动的拆卸架组件，所述拆卸架组件上方设置有环形的移动组件，所述移动组件位于发动机的外围侧面，所述移动组件上设置有可以竖直方向以及水平方向转动的转动组件，所述转动组件内设置有螺丝机用于对发动机进行拆卸。本发明通过在拆卸架组件的侧面设置移动组件，用于带动螺丝机在发动机的外围进行位移，对发动机外围不同地方的螺栓进行拆卸，转动组件用于对螺丝机的角度进行调整，保证螺丝机正面每一个螺栓，从而将对应的螺栓拧下来，全自动的发动机拆卸工作台，避免了人工对螺栓的拧动，工作人员只需将每一个被拆卸下来的零件进行收集，节省了力气，提高了工作的效率。

Description

一种回转式发动机辅助拆解的装置
技术领域
本发明涉及发动机再修复技术领域，具体的说是一种回转式发动机辅助拆解的装置。
背景技术
汽车发动机是汽车上最核心的部件，汽车性能的好坏也都取决于发动机性能。发动机在使用达到一定年限或者遇到特殊工况而出现故障后，急需进行更换，而更换下来的发动机，则可以通过再制造技术进行修复。现有的发动机拆解工作台，仅是简单的对发动机进行固定后，用于发动机在拆卸过程中的翻转，其余的拆卸过程全为人工操作。
人工将发动机的每一颗螺栓拧下，对发动机进行拆卸，这种方式，使得工作人员容易疲劳且时间长了工作效率容易降低。
发明内容
现为了满足上述全自动对发动机进行快速拆卸的需求，本发明提出了一种回转式发动机辅助拆解的装置。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种回转式发动机辅助拆解的装置，包括用于发动机安放的可转动的拆卸架组件，所述拆卸架组件上方设置有环形的移动组件，所述移动组件位于发动机的外围侧面，所述移动组件上设置有可以竖直方向以及水平方向转动的转动组件，所述转动组件内设置有螺丝机用于对发动机进行拆卸。
所述底座上方的两个分别转动设置有主安装板和副安装板，两者分别与发动机的两端通过螺栓螺接，且所述主安装板通过皮带与下方的第一电机传动连接用于带动发动机进行翻转。
所述移动组件包括槽环，所述槽环固定连接于所述底座的上表面，所述槽环的侧面设置有第二电机，所述第二电机通过齿轮啮合传动有齿圈，带动所述齿圈在所述槽环内转动，所述齿圈的上表面固定连接有移动座。
所述转动组件包括转动座，所述转动座转动连接于所述移动座的上表面，所述转动座的内部转动连接有转动板，所述转动板的侧面设置有第三电机，所述转动板上表面固定连接有液压杆，所述液压杆的前端固定连接有所述螺丝机。
所述槽环的内部下表面开设有环形槽，且所述齿圈的下表面环形分布设置有多个滑动脚，该滑动脚在所述环形槽中滑动。
所述转动座的内部设置有用于自身转动的第四电机。
本发明的有益效果是：
本发明通过在拆卸架组件的侧面设置移动组件，用于带动螺丝机在发动机的外围进行360°的回转移动，对发动机外围不同地方的螺栓进行拆卸，转动组件用于对螺丝机的角度进行调整，保证螺丝机正面每一个螺栓，从而将对应的螺栓拧下来，全自动的发动机拆卸工作台，避免了人工对螺栓的拧动，工作人员只需将每一个被拆卸下来的零件进行收集，节省了力气，提高了工作的效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图一；
图2是本发明的整体结构示意图二；
图3是本发明的俯视示意图。
图中：1、拆卸架组件；11、底座；12、主安装板；13、第一电机；14、副安装板；2、移动组件；21、槽环；22、第二电机；23、齿轮；24、齿圈；25、移动座；3、转动组件；31、转动座；32、转动板；33、第三电机；34、液压杆；35、螺丝机。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。
如图1-图3所示，一种回转式发动机辅助拆解的装置，包括用于发动机安放的可转动的拆卸架组件1，拆卸架组件1上方设置有环形的移动组件2，移动组件2位于发动机的外围侧面，移动组件2上设置有可以竖直方向以及水平方向转动的转动组件3，转动组件3内设置有螺丝机35用于对发动机进行拆卸。
拆卸架组件1包括底座11，底座11上方的两个分别转动设置有主安装板12和副安装板14，两者分别与发动机的两端通过螺栓螺接，且主安装板12通过皮带与下方的第一电机13传动连接用于带动发动机进行翻转。主安装板12和副安装板14均在底座11上进行转动，底座11设置为框架结构，便于发动机的转动。
移动组件2包括槽环21，槽环21固定连接于底座11的上表面，槽环21的侧面设置有第二电机22，第二电机22通过齿轮23啮合传动有齿圈24，带动齿圈24在槽环21内转动，齿圈24的上表面固定连接有移动座25。
转动组件3包括转动座31，转动座31转动连接于移动座25的上表面，转动座31的内部转动连接有转动板32，转动板32的侧面设置有第三电机33，转动板32上表面固定连接有液压杆34，液压杆34的前端固定连接有螺丝机35。转动座31的转动带动螺丝机35进行水平方向上的转动，移动座25带动螺丝机35在槽环21内进行转动，第三电机33带动转动板32在转动座31上进行翻转，从而对螺丝机35的竖直方向上的角度进行调整，同时液压杆34推动螺丝机35接触螺栓，并拉动螺丝机35将拧下的螺栓取出，液压杆34的前端设置有一小节弹性伸缩杆，当螺丝机35接触螺栓时弹性伸缩杆伸长到最长，反之当螺丝机35在将螺栓拧出的过程中对后方的弹性伸缩杆进行挤压收缩，便于螺栓的缓缓螺出，螺丝机35前端的对螺栓进行拧动的端头可以进行更换。
槽环21的内部下表面开设有环形槽，且齿圈24的下表面环形分布设置有多个滑动脚，该滑动脚在环形槽中滑动。齿圈24在齿轮23的转动下被动转动，从而齿圈24通过下表面环形分布的滑动脚在环形槽中进行移动，避免齿圈24的脱离和晃动等，保证了齿圈24的平稳转动，实现螺丝机35在发动机外围的大角度转动，用于对发动机被固定的两端也进行螺栓的拆卸。
转动座31的内部设置有用于自身转动的第四电机。第四电机的输出轴与移动座25进行固定连接，转动座31的下表面通过凸块在移动座25表面的凹槽中滑动，凸块和凹槽的设置用于对转动座31进行支撑，第四电机的设置用于带动转动座31在原有齿圈24转动的基础上进一步进行转动，实现水平方向角度更精确的调节。
在使用时：首先将发动机的两端分别通过螺栓固定在主安装板12和副安装板14上，完成对发动机的安装。
启动第二电机22，第二电机22通过齿轮23的转动带动齿圈24在槽环21内部转动，从而带动固定在齿圈24表面的移动座25沿着槽环21在发动机的外围移动，即实现360°的回转移动，对发动机水平方向上的四周外围进行螺栓的拆卸；同时也可以启动第一电机13，第一电机13通过皮带带动主安装板12转动，从而带动第一电机13进行翻转，对发动机纵向的四周展现出来配合移动组件2，被螺丝机35进行螺栓的拆卸，实现发动机的拆卸。
螺栓拆卸时，竖直方向上的小角度调节通过启动第三电机33，第三电机33带动转动板32在转动座31上进行转动，从而带动螺丝机35的角度进行调整，同时水平方向上的小角度更精确的调整通过转动座31内部的第四电机转动，实现转动座31带动螺丝机35进行转动调整角度，多次调整角度使得螺丝机35正对螺栓，随后启动液压杆34伸长推动螺丝机35与螺栓接触，螺丝机35启动将螺栓拧动，同时液压杆34进行回缩，将螺栓取下，使用者对螺丝机35拆卸的螺栓从螺丝机35上拿下，同时对被从发动机上拆卸下来的零件进行拿下归置。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种回转式发动机辅助拆解的装置，其特征在于：包括用于发动机安放的可转动的拆卸架组件(1)，所述拆卸架组件(1)上方设置有环形的移动组件(2)，所述移动组件(2)位于发动机的外围侧面，所述移动组件(2)上设置有可以竖直方向以及水平方向转动的转动组件(3)，所述转动组件(3)内设置有螺丝机(35)用于对发动机进行拆卸。
2.根据权利要求1所述的一种回转式发动机辅助拆解的装置，其特征在于：所述拆卸架组件(1)包括底座(11)，所述底座(11)上方的两个分别转动设置有主安装板(12)和副安装板(14)，两者分别与发动机的两端通过螺栓螺接，且所述主安装板(12)通过皮带与下方的第一电机(13)传动连接用于带动发动机进行翻转。
3.根据权利要求2所述的一种回转式发动机辅助拆解的装置，其特征在于：所述移动组件(2)包括槽环(21)，所述槽环(21)固定连接于所述底座(11)的上表面，所述槽环(21)的侧面设置有第二电机(22)，所述第二电机(22)通过齿轮(23)啮合传动有齿圈(24)，带动所述齿圈(24)在所述槽环(21)内转动，所述齿圈(24)的上表面固定连接有移动座(25)。
4.根据权利要求3所述的一种回转式发动机辅助拆解的装置，其特征在于：所述转动组件(3)包括转动座(31)，所述转动座(31)转动连接于所述移动座(25)的上表面，所述转动座(31)的内部转动连接有转动板(32)，所述转动板(32)的侧面设置有第三电机(33)，所述转动板(32)上表面固定连接有液压杆(34)，所述液压杆(34)的前端固定连接有所述螺丝机(35)。
5.根据权利要求3所述的一种回转式发动机辅助拆解的装置，其特征在于：所述槽环(21)的内部下表面开设有环形槽，且所述齿圈(24)的下表面环形分布设置有多个滑动脚，该滑动脚在所述环形槽中滑动。
6.根据权利要求4所述的一种回转式发动机辅助拆解的装置，其特征在于：所述转动座(31)的内部设置有用于自身转动的第四电机。
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