CN215733986U - 一种在线脱离式的永磁离合器 - Google Patents

一种在线脱离式的永磁离合器 Download PDF

Info

Publication number
CN215733986U
CN215733986U CN202121938495.4U CN202121938495U CN215733986U CN 215733986 U CN215733986 U CN 215733986U CN 202121938495 U CN202121938495 U CN 202121938495U CN 215733986 U CN215733986 U CN 215733986U
Authority
CN
China
Prior art keywords
sliding sleeve
magnetic shoe
outer sliding
shifting fork
rotor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202121938495.4U
Other languages
English (en)
Inventor
程华
郑锦添
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhu Jincheng Permanent Magnet Technology Co ltd
Original Assignee
Wuhu Jincheng Permanent Magnet Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhu Jincheng Permanent Magnet Technology Co ltd filed Critical Wuhu Jincheng Permanent Magnet Technology Co ltd
Priority to CN202121938495.4U priority Critical patent/CN215733986U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN215733986U publication Critical patent/CN215733986U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

本实用新型涉及离合器领域,具体来说是一种在线脱离式的永磁离合器,包括第一转子部件和第二转子部件,所述第一转子部件包括第一筒体,所述第一筒体上设有第一磁瓦;所述第二转子部件包括第二筒体,所述第二筒体上设有第二磁瓦;所述第二转子部件连接有用于调节第一磁瓦与第二磁瓦重合尺寸的调节机构。本实用新型公开了一种在线脱离式的永磁离合器,本实用新型永磁离合器可以适用于大惯量设备辅助慢速驱动;相比现有的超越离合器,本实用新型公开的离合器部件间磨损少,所以使用寿命长,可靠性高;另外本实用新型通过调节机构的设置,可以根据需要控制离合器的扭矩传递,方便在实际生产中应用。

Description

一种在线脱离式的永磁离合器
技术领域
本实用新型涉及离合器领域,具体来说是一种在线脱离式的永磁离合器。
背景技术
在我国,永磁联轴器已应用于泵、反应釜等无泄漏设备中,作为离合器与制动器,我国大量应用的是摩擦式、电磁式。
随着永磁材料的发展,利用磁瓦替代电励磁,不仅可以节约电源,而且可以减小产品体积,提高产品的机电性能;永磁离合器不像其它机械式离合器那样通过机械联接来传送扭矩,而是靠磁瓦间的磁力耦合作用实现扭矩的传递。
传统永磁离合器一般包括外转子部件和内转子部件,传统内外转子部件的相对位置一定,不方便后续根据需要调节传递的扭矩大小,同时也不方便辅助电机直接代替主电机进行工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可以方便根据需要更改扭矩传递大小的静态式永磁离合器。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种在线脱离式的永磁离合器,包括第一转子部件和第二转子部件,所述第一转子部件包括第一筒体,所述第一筒体上设有第一磁瓦;所述第二转子部件包括第二筒体,所述第二筒体上设有第二磁瓦;所述第二转子部件连接有用于调节第一磁瓦与第二磁瓦重合尺寸的调节机构;所述调节机构包括设置在第二筒体上的外滑套,所述外滑套连接有拨叉机构;所述拨叉机构通过轴承机构与外滑套相连接。
所述拨叉机构包括与外滑套相连接的拨叉杆;所述拨叉杆通过轴承机构与外滑套相连接。
所述拨叉杆通过连接部与外滑套相连接;所述连接部包括设置在外滑套上的连接销,所述连接销通过轴承机构与外滑套相连接;所述拨叉杆上设有连接孔,所述拨叉杆通过连接孔套接在连接销上。
所述连接孔为腰型孔。
所述拨叉杆端部设有支撑部,所述支撑部包括设置在拨叉杆端部的拨叉定位孔;所述拨叉定位孔连接有支撑支点。
所述外滑套通过轴承机构与连接销相连接,所述外滑套通过轴承机构与拨叉杆相连接;所述连接销设置在轴承机构上。
所述轴承机构包括套接在外滑套上的轴承,所述轴承通过轴承套与拨叉杆相连接;所述连接销设置在轴承套上。
所述外滑套上设有定位部;所述定位部包括设置在外滑套上的定位槽,所述轴承机构装配在定位槽内;所述定位槽内设有限位凸起。
所述第一转子部件内径大于第二转子部件外径,所述第一筒体内径大于第二筒体外径;所述第一磁瓦与第二磁瓦间隔分布;所述第一磁瓦内侧面与第二磁瓦外侧面间隔相对分布。
所述第一转子部件外径小于第二转子部件内径,所述第一筒体外径小于第二筒体内径;所述第一磁瓦与第二磁瓦间隔分布;所述第一磁瓦外侧面与第二磁瓦内侧面间隔相对分布。
本实用新型的优点在于:
本实用新型公开了一种在线脱离式的永磁离合器,本实用新型公开的永磁离合器可以适用于大惯量设备辅助慢速驱动;相比现有的超越离合器,本实用新型公开的离合器部件间磨损少,所以使用寿命长,可靠性高;另外本实用新型通过调节机构的设置,可以根据需要控制离合器的扭矩传递的大小,进而方便在实际生产中应用。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型采用外转子移动布置方式时处于结合状态时的结构示意图。
图2为图1的剖视图。
图3为本实用新型采用外转子移动布置方式时处于脱开状态时的结构示意图。
图4为图3的剖视图。
图5为本实用新型采用内转子移动布置方式时处于结合状态时的结构示意图。
图6为图5的剖视图。
图7为本实用新型采用内转子移动布置方式时处于脱开状态时的结构示意图。
图8为图7的剖视图。
图9为本发明中第二转子部件连接有连杆时的结构示意图。
上述图中的标记均为:
1-第一转子部件,2-第二转子部件,3-气隙,11-外磁瓦,12-外筒,13-胀紧套,14-法兰,21-内磁瓦,22-内筒,23-外滑套,24-内滑套,25-拨叉组件,26-连接销销,25a-腰形槽,25b-拨叉支点;27、限位凸起,28、轴承,29、轴承套。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
一种在线脱离式的永磁离合器,包括第一转子部件1和第二转子部件2,所述第一转子部件1包括第一筒体12,所述第一筒体12上设有第一磁瓦11;所述第二转子部件2包括第二筒体22,所述第二筒体22上设有第二磁瓦21;所述第二转子部件2连接有用于调节第一磁瓦11与第二磁瓦21重合尺寸的调节机构;本实用新型公开了一种在线脱离式的永磁离合器;本实用新型公开的永磁离合器可以实现大惯量设备的慢速驱动,同时本实用新型离合器中的第一转子部就和第二转子部件2不相互连接,通过磁力实现驱动力的传递,极大的降低了部件间的磨损,从而可以很好地延长离合器的使用寿命;具体,在本实用新型中第一筒体12和第二筒体22为一个柱状结构,内部具有凹槽结构;通过后续设定第一筒体12和第二筒体22的尺寸,可以使得第一筒体12与第二筒体22间相互套接,通过控制第一筒体12和第二筒体22的相互插入量,可以很好的实现带动第一筒体12上的第一磁瓦11与第二筒体22上的第二磁瓦21进行对应的移动,进而可以根据需要更改第一磁瓦11与第二磁瓦21的重合度,从而可以对输出扭矩的控制,当第一磁瓦11与第二磁瓦21重合面积为0时,这时离合器处于脱开状态,第一转子部件1与第二转子部件2间不传递扭矩;当第一磁瓦11与第二磁瓦21在水平投影上完全重合时,也就是重合率100%,这时离合器处于接合状态,第一转子部件1与第二转子部件2间可以传递出最大扭矩;同时,为了方便第一转子部件1与第二转子部件2间的相互移动,实现第一磁瓦11和第二磁瓦21重合度的调节,在本实用新型中设有调节机构,调节机构可以拉动第二转子部件2,使得第一转子部件1与第二转子部件2间的相对距离发生改变,从而实现第一转子部件1与第二转子部件2间扭矩的传递;另外,在本实用新型中第二转子部件2连接有调节机构,调节机构的作用就是能够横向往复推动第二转子部件2,实现第二转子部件2相对于第一转子部件1间发生横向移动,调节机构的结构可以是多样的,可以是下文的结构,也可以是其他横向推动机构,例如气缸等;只要在装配时不与离合器关联部件发生干涉,还能横向推动第二转子部件2,就可以在本实用新型中进行使用。
进一步的,在本实用新型中所述调节机构包括设置在第二筒体22上的外滑套23,所述外滑套23连接有拨叉机构;在本实用新型中外滑套23与第二筒体22固定连接,外滑套23的设置,方便了拨叉机构的后续布置,同时也方便了后续拨叉机构推动外滑套23,外滑套23再带动第二筒体进行移动,最终实现第二筒体22与第一筒体12间的相对运动,从而实现对第二转子部件2位置的调节,最终实现本实用新型的目的;本实用新型公开的拨叉机构主要是用于调节外滑套23的位置,为后续调节提供一个操作点;具体,在本实用新型中所述拨叉机构包括与外滑套23相连接的拨叉杆25;拔叉杆相当于把手结构,方便了后续操作人员拨动拨叉杆25,实现对外滑套23的驱动调节,最终实现对第二转子部件2的调节;另外,作为更大的优化,在本实用新型中所述外滑套23内部设有内滑套24,所述内滑套24为外滑套23提供了一个放置点,也方便对外滑套23的拉动进行限位,避免了外滑套23移动是发生运动偏移。
在实际布置时,外滑套23与拨叉机构之间的连接方式是多样,在本实用新型实际使用时,一种是采用所述拨叉杆25通过连接部与外滑套23相连接;所述连接部包括设置在外滑套23上的连接销26,所述拨叉杆25上设有连接孔25a,所述拨叉杆25通过连接孔25a套接在外滑套23上的连接销26上;本实用新型通过连接部的设置,方便了拨叉杆25与外滑套23之间的连接,具体,本实用新型外滑套23上设置连接销26,这里的连接销26相当于挂接杆,方便拨叉杆25后续通过设置连接孔25a挂接在外滑套23上,进而方便了拨叉杆25与外滑套23之间的连接。
同时在实际布置时,连接销26与连接孔25a之间的连接方式可以是多样的,一般采用活动连接,为了减少拨叉杆25移动时占据的空间,最好使用活动连接的方式,具体,可以选用下述技术方案。
具体,在本实用新型中所述连接孔25a为腰型孔;腰型孔沿拨叉杆25长度方向延伸;基于腰型孔的设计,使得拨叉杆25与连接销26之间具有一定的偏移能力,后续在拨叉杆25转动时,可以规避拨叉杆25与连接销26间的运动干涉问题。
进一步的,在本实用新型中所述拨叉杆25端部设有支撑部,本实用新型公开的支撑部属于固定转动点,翻边拨叉杆25端部的固定,同时支撑部的设置,使得拨叉杆25可以绕着支撑部进行转动,方便后续拨叉杆25转动带动外滑套23进行转动;具体,在本实用新型中所述支撑部包括设置在拨叉杆25端部的拨叉定位孔25b;所述拨叉定位孔25b连接有支撑支点;拨叉定位孔25b的设置,为后续支撑支点与拨叉杆25的连接提供了连接基础,后续支撑支点可以通过转动销或者转动轴与拨叉定位孔25b相连接,这样的设计方式,可以实现拨叉杆25的转动,减少拨叉杆25横向移动时占据的空间,同时还能实现外滑套23位置的调节移动,最终实现第二转子部件2位置的调整。
进一步的,在本实用新型中所述外滑套23通过轴承机构与连接销26相连接,所述外滑套23通过轴承机构与拨叉杆25相连接;所述连接销26设置在轴承机构上;本实用新型通过轴承机构的设置,改变了连接销26直接布置在外滑套23上;本实用新型公开的轴承机构,可以实现拨叉杆25即使与外滑套23相连接,也不会干涉外滑套23后续的转动,具体布置时,轴承机构套接在外滑套23上,同时轴承机构包括套接在外滑套23上的轴承28,轴承28外侧连接有连接销26,连接销26与拨叉杆25上的连接孔相连接,使用时,拨动拨叉杆25,使得拨叉杆25摆动,拨叉杆25带动轴承机构横向移动,轴承机构与外滑套23横向固定位置限定,相当于横向固定连接,这是轴承机构的横向移动会带动外滑套横向移动,承认实现第二转子部件2的横向移动,从而实现本实用新型的横向调节功能;换言之,本实用新型通过轴承机构的设置,规避了拨叉杆25与外滑套23之间的运动干涉,使得采用轴承机构的离合器可以在第一转子部件1与第二转子部件2结合后,拨叉机构不需要脱离外滑套23,方便了实际操作,极大的降低了误操作对离合器的损坏。
进一步的,在本实用新型中所述轴承机构包括套接在外滑套23上的轴承28,这样的设置,方便了实现上述目的,同时所述轴承28通过轴承套29与拨叉杆25相连接;所述连接销26设置在轴承套29上;轴承套29的设置,方便了轴承28与外接部件的连接,同时也方便了连接销26在轴承机构上的布置;在实际生产时,可以外滑套23与连接销26一起生产,降低后续添加的难度。
进一步的,在本实用新型中所述外滑套23上设有定位部;所述定位部包括设置在外滑套23上的定位槽231,定位槽231与外滑套23端部外侧面相连接,换言之,就是本实用新型公开的外滑套23端部具有一个阶梯平台结构,该阶梯平台结构起到一个定位作用,方便对轴承机构的一个侧面进行限位;同时在本实用新型中所述轴承机构装配在定位槽231内;所述定位槽231内设有限位凸起27;本实用新型限位凸起27与上述平台结构处于轴承机构的两端,通过两者的相互配合,实现轴承机构的横向限位。
进一步的,在本实用新型中所述调节机构包括两个拨叉机构,两个拨叉机构对称分布在外滑套23的两侧,并且两个拨叉机构对称布置;两个所述拨叉机构中的拨叉杆25端部通过连杆相连接;本实用新型基于这样的结构设计,可以保证两侧拨叉机构的同步性,避免外滑套23采用单一一侧驱动时,外滑套23相当于内滑套24发生偏移;同时通过连杆的设置,可以很好的保证整个调节机构的整体性,保证了整个调节机构运动的一致性;同时为了规避干涉,在本发明中连杆251端部设有外螺纹,在拨叉杆25端部设有穿接装配孔,连接两端分别插接在拨叉杆上的穿接装配孔内;同时为了锁止,可以在连杆251两端加设外螺母252,从而方便连杆251与拨叉杆的连接和拆卸。
进一步的,在本实用新型中所述第一筒体12与第二筒体22同轴布置;这样的设置,方便了后续第一转子部件1与第二转子部件2的相对运动,避免了干涉问题,同时在本实用新型中所述第一筒体12和第二筒体22上设有磁瓦放置槽1-2;磁瓦放置槽1-2的设置,方便了第一磁瓦11与第一筒体12连接,第二磁瓦21与第二筒体22的连接;同时,在本实用新型中磁瓦放置槽1-2深度不小于第一磁瓦11或者第二磁瓦21厚度,这样的设置,可以避免磁瓦外漏,影响后续第一转子部件1与第二转子部件2间的相对运动。
进一步的,在本发明中所述第一转子部件1内径大于第二转子部件2外径,所述第一筒体12内径大于第二筒体22外径;所述第一磁瓦11与第二磁瓦21间隔分布;所述第一磁瓦11内侧面与第二磁瓦21外侧面间隔相对分布;本发明基于上述布置方式,本发明第二转子部件2处于第一转子内部,第二转子部件2相当于一个内转子,第一转子部件1相当于一个外转子,也就是本发明公开的离合器为内转子移动式离合器;采用这样的布置方式,第一转子部件跟随主设备一起转动,第一转子部件的第一磁瓦是安装在第一筒体内部,第一磁瓦无脱落风险,比较安全。
进一步的,在本发明中进一步的,在本发明中所述第一转子部件1外径小于第二转子部件2内径,所述第一筒体12外径小于第二筒体22内径;所述第一磁瓦11与第二磁瓦21间隔分布;所述第一磁瓦11外侧面与第二磁瓦21内侧面间隔相对分布;本发明基于上述布置方式,本发明第二转子部件2处于第一转子外部,第二转子部件2相当于一个外转子,第一转子部件1相当于一个内转子,也就是本发明公开的离合器为外转子移动式离合器;采用这样的布置方式,第一转子部件体积重量相对第二转子部件比较小,随主设备转动消耗的能量相对比较小。
另外;
本实用新型主要适用的斗提机、皮带机等容易堆料引起过载的设备,一旦堆料,主电机无法直接启动,只能用辅电机慢速运转,将堆料清除,然后就可以正常启动主电机运行;辅电机一般与设备之间采用离合器切断动力传递;使用本实用新型永磁离合器,在静止状态先将离合器处于接合状态,启动辅电机,清除堆料,完成后再操作永磁离合器脱开辅电机。
工作原理如下:
第一转子部件1包括第一筒体12和第一磁瓦11,第二转子部件2包括第二筒体22与第二磁瓦21,第一磁瓦11与对应第二磁瓦21之间具有固定的径向气隙;第二转子部件2可以在调节机构中的拨叉机构的作用下轴向滑动,通过改变第一磁瓦11与第二磁瓦21的重合的面积大小,当重合面积为0时,离合器处于脱开状态,扭矩传递切断;当重合面积为100%时,由于磁瓦同极相斥异极相吸的作用,主动转子带动从动转子一起转动,实现扭矩传递。
在本实用新型中连接销通过轴承机构与外滑套相连接,也就是拨叉机构通过轴承机构与外滑套相连接;这种离合器在使用时,由于拨叉机构不与外滑套23直接相连接,而是通过轴承机构与外滑套23相连接,所述在拨叉机构推动外滑套23移动,在第一转子部件1与第二转子部件2接合到设定位置后,不需要将拨叉杆25与外滑套23脱离,这种设计方式,可以降低使用者后续在生产时的操作步骤,同时避免误操作而使得离合器相关部件因为相互干涉而损坏。
同时为了方便第一转子部件1与外接部件的连接,在第一转子部件1的第一筒体12连接有法兰14,所述法兰14上设有胀紧套13。
显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,包括第一转子部件和第二转子部件,所述第一转子部件包括第一筒体,所述第一筒体上设有第一磁瓦;所述第二转子部件包括第二筒体,所述第二筒体上设有第二磁瓦;所述第二转子部件连接有用于调节第一磁瓦与第二磁瓦重合尺寸的调节机构;所述调节机构包括设置在第二筒体上的外滑套,所述外滑套连接有拨叉机构;所述拨叉机构通过轴承机构与外滑套相连接。
2.根据权利要求1所述的一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,所述拨叉机构包括与外滑套相连接的拨叉杆;所述拨叉杆通过轴承机构与外滑套相连接。
3.根据权利要求2所述的一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,所述拨叉杆通过连接部与外滑套相连接;所述连接部包括设置在外滑套上的连接销,所述连接销通过轴承机构与外滑套相连接;所述拨叉杆上设有连接孔,所述拨叉杆通过连接孔套接在连接销上。
4.根据权利要求3所述的一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,所述连接孔为腰型孔。
5.根据权利要求4所述的一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,所述拨叉杆端部设有支撑部,所述支撑部包括设置在拨叉杆端部的拨叉定位孔;所述拨叉定位孔连接有支撑支点。
6.根据权利要求3所述的一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,所述外滑套通过轴承机构与连接销相连接,所述外滑套通过轴承机构与拨叉杆相连接;所述连接销设置在轴承机构上。
7.根据权利要求6所述的一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,所述轴承机构包括套接在外滑套上的轴承,所述轴承通过轴承套与拨叉杆相连接;所述连接销设置在轴承套上。
8.根据权利要求6所述的一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,所述外滑套上设有定位部;所述定位部包括设置在外滑套上的定位槽,所述轴承机构装配在定位槽内;所述定位槽内设有限位凸起。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,所述第一转子部件内径大于第二转子部件外径,所述第一筒体内径大于第二筒体外径;所述第一磁瓦与第二磁瓦间隔分布;所述第一磁瓦内侧面与第二磁瓦外侧面间隔相对分布。
10.根据权利要求1-8任一项所述的一种在线脱离式的永磁离合器,其特征在于,所述第一转子部件外径小于第二转子部件内径,所述第一筒体外径小于第二筒体内径;所述第一磁瓦与第二磁瓦间隔分布;所述第一磁瓦外侧面与第二磁瓦内侧面间隔相对分布。
CN202121938495.4U 2021-08-18 2021-08-18 一种在线脱离式的永磁离合器 Active CN215733986U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121938495.4U CN215733986U (zh) 2021-08-18 2021-08-18 一种在线脱离式的永磁离合器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121938495.4U CN215733986U (zh) 2021-08-18 2021-08-18 一种在线脱离式的永磁离合器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN215733986U true CN215733986U (zh) 2022-02-01

Family

ID=79997881

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202121938495.4U Active CN215733986U (zh) 2021-08-18 2021-08-18 一种在线脱离式的永磁离合器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN215733986U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3639933B2 (ja) 変速機シフト装置
CA2466581A1 (en) Off loading clutch for gas turbine engine starting
CN102350705A (zh) 一种旋转关节锁紧装置
CN204477279U (zh) 一种机械自动变速箱选换挡执行机构
CN215733986U (zh) 一种在线脱离式的永磁离合器
CN215772891U (zh) 一种静态式永磁离合器
CN115467942A (zh) 带脱开功能的纯电动汽车变速器
CN209994234U (zh) 一种新型换向伸缩装置
CN113644807B (zh) 一种永磁离合器
CN108518428A (zh) 一种机械离合器
CN204186836U (zh) 一种微型多片式离合器
CN207289252U (zh) 一种传动机构
CN204985558U (zh) 连杆压紧湿式内置双离合器机构的机械自动变速器
CN214331266U (zh) 带摩擦片的牙嵌式离合
CN111532450B (zh) 用于共轴双桨直升机主减试车台的机械封闭传动装置
CN207274410U (zh) 一种应用于纯电动重卡的双电机amt动力总成
CN207437694U (zh) 永磁传动变矩器双输入轴驱动装置
CN112747086A (zh) 电动调速开孔机
CN104235225A (zh) 一种微型多片式离合器
CN221162219U (zh) 一种工程机械驱动系统及工程机械
CN220134474U (zh) 变轨式联轴器
CN218633666U (zh) 一种非接触式可变速比动力输出机构
CN219734029U (zh) 一种应用于提升机中的拨叉离合主辅传动结构
CN219242497U (zh) 一种节能型电磁离合器
CN219692066U (zh) 一种自动离合型叠片挠性联轴器

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant